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cotech Découverte
Inscrit le: 05/11/2007 Messages: 39
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Posté le: 01.01.2008, 13:30:09 Sujet du message: tt 1.8 elec |
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bonjour
existe t il des TT electrique a l echelle 1.8eme ???? parceque les 1.10eme souffre sur une piste 1.8eme (avis perso)
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josselin Elite
Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376
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cotech Découverte
Inscrit le: 05/11/2007 Messages: 39
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Posté le: 01.01.2008, 18:16:25 Sujet du message: |
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merci
il reste pas mal de chemin a faire encore pour avoir un kit d origine en 1.8eme elctrique
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Philourush Ligue
Inscrit le: 04/06/2007 Messages: 174 Localisation: Limeil brévannes
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Posté le: 01.01.2008, 18:37:50 Sujet du message: |
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Par contre sur toutes les bases de buggy récents (777, eight, xb8...) tu peux te monter une voiture en brusless et lipo, avec simplement un support moteur spécifique se fixant en lieu et place d'un des supports de diff central, pas de modif de couronne, tu utilises la cloche d'embrayage montée sur l'axe moteur du brushless.
MP pour les liens qui vont bien! |
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josselin Elite
Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376
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Posté le: 01.01.2008, 21:19:23 Sujet du message: |
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Philourush a écrit: | Par contre sur toutes les bases de buggy récents (777, eight, xb8...) tu peux te monter une voiture en brusless et lipo, avec simplement un support moteur spécifique se fixant en lieu et place d'un des supports de diff central, pas de modif de couronne, tu utilises la cloche d'embrayage montée sur l'axe moteur du brushless.
MP pour les liens qui vont bien! |
salut,
je vais juste te coriger une chose par expérience personnel c'est pas simple a fixer une cloche sur l'axe moteur et deplus a la longue tu habime ton axe moteur et surtout tu gais prendre du je au roulement moteur
le mieux c'est les pignon en modul1
deplus tu peux les trouver de 12 a 25 dents donc ca va largement pour le choix
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cotech Découverte
Inscrit le: 05/11/2007 Messages: 39
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Posté le: 01.01.2008, 21:43:29 Sujet du message: |
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qu est ce qu un pignon modul1 ? le support pour le moteur est il vendu par la marque d origine de la voiture ou faut il faire des recherches internet @++ |
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garros Elite
Inscrit le: 07/11/2006 Messages: 1026
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Posté le: 01.01.2008, 22:50:01 Sujet du message: |
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les voitures électriques ?? c est peut etre sympa mais il manquera toujours le bruit moteur,mais c est mon opinion de vieux pratiquant de la voiture rc , |
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josselin Elite
Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376
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Posté le: 02.01.2008, 00:10:56 Sujet du message: |
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salut,
une photos de mon moteur et mes pignons en modul1
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Stratos Expert*
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 397 Localisation: Gardanne (13)
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josselin Elite
Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376
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Posté le: 02.01.2008, 17:58:09 Sujet du message: |
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salut
le diametre est de 5mm
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Stratos Expert*
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 397 Localisation: Gardanne (13)
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Posté le: 02.01.2008, 19:38:13 Sujet du message: |
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merci bien, je savais pas qu'il y avait une différence entre les brushless, et les avecbrush
Si je passe au brucheLaisse vais devoir racheter des pignons ... _________________ http://blackdrakken.spaces.live.com/ |
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josselin Elite
Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376
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Posté le: 02.01.2008, 21:09:30 Sujet du message: |
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Stratos a écrit: | merci bien, je savais pas qu'il y avait une différence entre les brushless, et les avecbrush
Si je passe au brucheLaisse vais devoir racheter des pignons ... |
salut,
c'est pas forcément 5mm pour tout les brushless
tu peux avoir des axe de 3.17mm comme les moteur types 540 de 1/10
@+ |
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Stratos Expert*
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 397 Localisation: Gardanne (13)
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josselin Elite
Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376
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Posté le: 03.01.2008, 11:24:21 Sujet du message: |
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salut,
derien
si tu passe au brushless se serais pour pour quelle echelle car si c'est pour du 1/8 le mieux est d'avoir un moteur avec axe de 5mm car généralment les pignon en modul1 sont percé a 5mm
@+ |
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Stratos Expert*
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 397 Localisation: Gardanne (13)
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Posté le: 03.01.2008, 17:48:06 Sujet du message: |
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Pour le moment je ne pratique plus que du 1/12 et les moteurs "standard" me conviennent largement.
Je pensais au brush pour ma 1/10 thermique que j'ai envie de contertir en elec, pour essayer un peu le dtm, et voir par la suite si cela me plait d'investir dans un kit _________________ http://blackdrakken.spaces.live.com/ |
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jimy Ligue
Inscrit le: 15/02/2006 Messages: 106
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Posté le: 03.01.2008, 18:41:35 Sujet du message: |
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Quelques questions pour monter un 4x2 PR 1/8 en electrique :
Qu'est ce que vous préconisez (marque, fournisseur) en :
- moteur
- accus
- variateur
- chargeur
- ...
Quel est l'ordre d'idée du prix pour tous ça ?
Est ce que les rapports sont les mêmes qu'en thermique ?
merci |
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josselin Elite
Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376
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Posté le: 03.01.2008, 19:49:03 Sujet du message: |
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jimy a écrit: | Quelques questions pour monter un 4x2 PR 1/8 en electrique :
Qu'est ce que vous préconisez (marque, fournisseur) en :
- moteur
- accus
- variateur
- chargeur
- ...
Quel est l'ordre d'idée du prix pour tous ça ?
Est ce que les rapports sont les mêmes qu'en thermique ?
merci |
salut,
oui les rapport peuvent etre les meme pour toi le choix est asse vaste
tout d'abord pour te conseillé j'aimerai que tu me dise c'est pour quel chassis, quelle va en etre ton utilisation et se que tu recherche en terme de performance
pour le chargeur quelque sois ton choix je te conseil de prendre un shulze c'est vraiment ce qui se fait de mieux
deplus leur nouvelle gamme est vraiment top ils ont le balencer intégré pour charger accus lipo deplus tu peux les relier a un pc pour voir ta charge avec graphique etc....
pour t'es accus si tu veux pas te prendre la tête évite les IB4200 je te conseil de faire comme moi de prendre plutot des A123 systemes ou du lipo tu t'embete beaucoup moin qu'avec le nimh ou du dois décharger avant chaque charges à 0.9v/élément pour les préserver et qu'il garde la peche
sinon pour le controleur tu a le memba max qui est bien et pas tro cher deplusl'avantage de se controleur qui est a la base prévu pour du 1/10 c'est qu'il accepte moteur a charbon et brushless meme des moteur de type haker L voir meme xl et il y en a qui l'utilise avec 4s lipo
ou sinon tu a la gamme des controleurs MGM mais la c'est un peux plus cher et c'est que pour du brushless mais surment mieux adapté au 1/8 a mon gout car tu a des ampérage plus élelé que le mamba celui qui a le plus d'ampère fais 224A ce qui est vraiment impressionant
voila j'espère t'avoir un peu aider
pour + de détailles sur le mag ou je me fournis pour mes accus prise et cable silicone me le demander en MP
merci
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jimy Ligue
Inscrit le: 15/02/2006 Messages: 106
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Posté le: 04.01.2008, 08:17:28 Sujet du message: |
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josselin a écrit: | jimy a écrit: | Quelques questions pour monter un 4x2 PR 1/8 en electrique :
Qu'est ce que vous préconisez (marque, fournisseur) en :
- moteur
- accus
- variateur
- chargeur
- ...
Quel est l'ordre d'idée du prix pour tous ça ?
Est ce que les rapports sont les mêmes qu'en thermique ?
merci |
salut,
oui les rapport peuvent etre les meme pour toi le choix est asse vaste
tout d'abord pour te conseillé j'aimerai que tu me dise c'est pour quel chassis, quelle va en etre ton utilisation et se que tu recherche en terme de performance
pour le chargeur quelque sois ton choix je te conseil de prendre un shulze c'est vraiment ce qui se fait de mieux
deplus leur nouvelle gamme est vraiment top ils ont le balencer intégré pour charger accus lipo deplus tu peux les relier a un pc pour voir ta charge avec graphique etc....
pour t'es accus si tu veux pas te prendre la tête évite les IB4200 je te conseil de faire comme moi de prendre plutot des A123 systemes ou du lipo tu t'embete beaucoup moin qu'avec le nimh ou du dois décharger avant chaque charges à 0.9v/élément pour les préserver et qu'il garde la peche
sinon pour le controleur tu a le memba max qui est bien et pas tro cher deplusl'avantage de se controleur qui est a la base prévu pour du 1/10 c'est qu'il accepte moteur a charbon et brushless meme des moteur de type haker L voir meme xl et il y en a qui l'utilise avec 4s lipo
ou sinon tu a la gamme des controleurs MGM mais la c'est un peux plus cher et c'est que pour du brushless mais surment mieux adapté au 1/8 a mon gout car tu a des ampérage plus élelé que le mamba celui qui a le plus d'ampère fais 224A ce qui est vraiment impressionant
voila j'espère t'avoir un peu aider
pour + de détailles sur le mag ou je me fournis pour mes accus prise et cable silicone me le demander en MP
merci
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merci pour ces infos
pour le chassis je ne sais pas encore, dans l'idéal j'aimerai monter un proto avec une architecture genre TT1/10 (moteur en porte à faux AR), mais bon il y a du boulot
pour les perfs, faudrait assez de puissance pour ce faire plaisir sans avoir une bête de course
sinon en terme d'autonomie ça donne quoi ? |
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josselin Elite
Inscrit le: 15/04/2005 Messages: 1376
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Posté le: 04.01.2008, 19:08:08 Sujet du message: |
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salut,
pour l'autonomie je dirai que cela va dépendre du moteur que tu choisira, la capacité de t'es accus , ta façon de piloter etc...
mais bon tu peux espérer faire 15min voir plus
@+ |
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jsr741 Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 1205 Localisation: haute savoie A 300m de chez Fleau
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Posté le: 05.01.2008, 13:03:17 Sujet du message: |
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Bonjour ,il y'a déjà quelque temps j'ai monter avec l'aide de mon frangin (c'est lui le pilote ) un tt1/8 MBX5 en brushless.
Voici la config utiliser:
Moteur Neu 1515 1y
contro quark 125b
accus lipo 5S(18,5V) 5000 mAh
rapport 15 *46 (sa dépend des pistes)
poids 3650 g environ
Avec cette config sa envoie fort....
Pour l'autonomie sa dépend du moteur utiliser. Avec le Neu 1515 on arrive à environ 20/25 min sur piste tt. Avec un Align 600Xl on arrive à 35 min.
Il existe diffèrent moteur qui vont dû 2 pôles au 6 pôles (bien plus en avion)
Un 2 pôles sera un peu brute tandis qu'un 6 pôles sera assez doux (idéeal pour du 4*2). Le 4 pôles est je pense l'idéal pour du 4*4. Il est vif mais pas trop.
Pour l'autonomie:
+ de volt= + d'autonomie mais + lourd aussi
Pour les accus je déconseille les A123 car ces accus on une chute de tension assez important quand on dépasse les 60A. (apres faut les mettre en // mais le poids....)
Pour le prix si on veut faire quelque chose qui marche bien et fiable sa revient assez chère quand même.
Sinon Josselin à déjà pratiquement tout dis donc voilà....
je vous mais le lien du blog pour les photos et videos
http://rcx-team.oldiblog.com/?page=photos&idgal=237915
http://rcx-team.oldiblog.com/?page=articles&rub=319016&nba=2
il faut "fouiller" un peu ds les galerie photo et video. Il y' a différent montage.
@+ pour faire partager nos idée et éssais. |
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