Posté le: 27.08.2007, 17:20:42 Sujet du message: inferno mp 7.5 sort mk3 ou inferno mp 7.5 us sport ?
Ca y est, j'avance dans le choix de mon 1er tt pour des debuts en rc. ce sera la marque kyosho. Par contre un dernier dilemme se presente a moi sur le choix du modele rtr :
* inferno mp 7.5 sport mk3 : moteur gx.21r
* inferno mp 7.5 us sport : moteur gxr28 de 4.67cm3 / transmission renforcee avec des couples coniques / radiocommande programmable dotee d'un ecran digital pour le reglage de le direction et des gaz ?
Si ta décision est un 7.5, sans hésitation la version US.
Les couples renforcés sont un gros plus par rapport à ceux en alpax.
Et vu le prix des couples acier en option, y a pas photo.
Par contre, n'hésite pas à démonter le moteur pour virer l'huile de stockage. Kyosho remplit quasiment le moteur, donc pratiquement impossible à démarrer sans un bon rincage (avec du carburanr RC par exemple). _________________ « Quand j’ai tort, j’ai mes raisons, que je ne donne pas. Ce serait reconnaitre mes torts ! + (+ tort ou à raison) Raymond Devos
pareil pour moi, avec couples renforcés car les pieces sont cheres
avec le 28 ce sera loisir uniquement
atention au choix quand meme car si un jour la compétition te tente atention a la facture avec cette base
Ayant été confronté aux mêmes questions il y a quelques temps, j'ai acheté un MP7.5 Sport MK3 dont je suis largement satisfait. Pour le différents points évoqués voici ce que je pense (note : je suis débutant !)
Un kit RTR pour débutant a prix "discount" ne tiendra pas la comparaison face a un "kit compétition" au niveau des performances, ce n’est pas fait pour ça. En revanche si l’on recherche la facilitée de mis en œuvre et un bon prix je pense que le choix d'un RTR est pertinent.
Pour la version US, il m’a semblé que la différence de prix n'était pas justifiée. Je préfère payer un nouveau couple qu'un nouveau moteur ayant la cylindrée adaptée à une petite course. Pour le reste j’avoue ne pas connaître la radio de la version US, ni l’équipement exact (présence de cardan homocinétique ? etc.…).
Je pense aussi que sur n'importe quel châssis, compétition ou RTR, il y aura toujours une liste d'options qu'on finira un jours ou l'autre par acheter, soit pour se faire plaisir, soit par ce qu'un pote l'a acheté, soit par ce qu'on vient de se faire enfumer au club par une voiture équipée du dernier ailerons ou pneu top moumoute. Donc autant économiser au début sur le prix d'achat de la voiture ! (Les pieces finiront par etre changés de toute facon )
Enfin, pour un débutant comme moi, je pense qu'un simple kit RTR laisse déjà une marge de progression et un potentiel largement suffisant, la différence de prix permettant d'acheter un peu plus de carburant et donc de rouler plus.
Cordialement
Dernière édition par captn le 05.09.2007, 14:22:37; édité 1 fois
Il faut recenir sur terre pour débuter, quand on a du mal à maitriser le pilotage, et à faire un plein complet, le premier objectif c'est d'acheter un châssis qui répond aux réglements.
Pour le reste une bonne prépa sur la base Kyosho, un bon carburant du 25% et si c'est pour de la compéte, en promo, pour débuter cela pernet de se faire les doigts.
Si on persevere, il est mieux d'acheter une occase Kyosho genre 7,5 KIII, on en trouve en bon état à 200€ max et on canibalise.
pour moi entre un MP 7.5 US et un MKIII c'est la version US de suite a cause de la Sanwa MX3 d'origine ainsi que les pignons renforcés _________________ X-Ray & DXF only!
Posté le: 26.09.2007, 14:44:15 Sujet du message: le us sport c est mieux
moi j ai le us sport j en sui super content,couronne en acier tout et renforcer pratiquement d origine.le mien je l ai trouver sur ebay pour 250€.vien le voir sur mon blog seb59kyosho@yahoo.fr ca poura peut etre t aidait dans ton choix
Il faut recenir sur terre pour débuter, quand on a du mal à maitriser le pilotage, et à faire un plein complet, le premier objectif c'est d'acheter un châssis qui répond aux réglements.
Pour le reste une bonne prépa sur la base Kyosho, un bon carburant du 25% et si c'est pour de la compéte, en promo, pour débuter cela pernet de se faire les doigts.
Si on persevere, il est mieux d'acheter une occase Kyosho genre 7,5 KIII, on en trouve en bon état à 200€ max et on canibalise.
Tout a fait du meme avis que Jacke je posséde une Kanai 3 depuis 4 ans et fonctionne parfaitement je fait des amicales et les master kyosho avec et elle est toujours dans le cou ci on ce sert de ses doigts
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