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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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nitro95
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Inscrit le: 04/12/2005
Messages: 366

MessagePosté le: 21.01.2007, 14:11:31    Sujet du message: Répondre en citant

moi aussi je suis un peu inquiet pour le filtre à air mais connaissant Seb et Philippe,cela m'étonnerait qu'ils n'est pas pensé à ce détail!!!!!!
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mp777mad
Découverte
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Messages: 26

MessagePosté le: 21.01.2007, 16:48:59    Sujet du message: Répondre en citant

je pense que y'en a marre des copies des japonaises , en ce moment nous avons deux voitures originales que sont le rush 2 et le losi , profitons en pour se faire plaisir et saluer le travaille des lachat et de seb qui commercialement font un effort colossale pour sortir encore une voiture hors du commun et facile a mettre en oeuvre apparament et prennent un risque niveau financier en le sortant tard , perso chapeau messieux je vous salut bien bas et courage!!!!!
vous avez deja un client Very Happy ( le fayot!!!)
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nitro95
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Inscrit le: 04/12/2005
Messages: 366

MessagePosté le: 21.01.2007, 20:38:04    Sujet du message: Répondre en citant

moi aussi je leur tire mon chapeau.Malgré tous les detracteurs de cette voiture,je suis persuadé que cela va ètre de la balle atomique.Le meilleur test sera fait par ceux qui vont l'acheter et la faire courir en ligue et région car on sait bien que les top pilotes du Cf arrivent à faire fonctionner toutes les voitures.En tous cas elle a tout pour fonctionner et quand on connait la vitesse de réaction du SAV de Médial Pro,y a pas à hésiter.Pour ma part je reste sur mon Prospec pour cette saison mais pour l'année prochaine.....................???????
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goliath77
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Inscrit le: 08/12/2006
Messages: 131

MessagePosté le: 21.01.2007, 22:27:24    Sujet du message: filtre Répondre en citant

Fantasio

regarde l'animation des suspensions sur le site de piktor, tu verra la position du filtre a aire.

c'est le seul TT a avoir utilisé cette position pour le moment a ma connaissance

et pour la carro, c'est vrais que de profil c'est pas trop mal
par contre j'ai peur pour la rigidite de l'enssemble suport aileron - cellule AR
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Fantasio
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 342
Localisation: Seine et Marne (Dammartin)

MessagePosté le: 21.01.2007, 22:58:57    Sujet du message: Re: filtre Répondre en citant

goliath77 a écrit:
Fantasio

regarde l'animation des suspensions sur le site de piktor, tu verra la position du filtre a aire.


Moouai... Ben je suis pas convaincu Confused Shocked Rolling Eyes A voir en vrai et en action très bientôt... Wink
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Tractoricou
Administrateur

Champion du monde
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 122428
Localisation: 93

MessagePosté le: 21.01.2007, 23:53:09    Sujet du message: Répondre en citant

flognarde a écrit:
ya bien des gens qui roulent en Vel Satis ou en C5 break Shocked


pour remplacer ma twingo suis pas regardant Laughing
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nan54
Découverte
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Inscrit le: 26/10/2005
Messages: 45
Localisation: la limite moselle

MessagePosté le: 22.01.2007, 01:00:20    Sujet du message: Répondre en citant

salut
je pense qu'il y aura toujours des esprits chagrin pour casser ce que les autres font ,et dont ils ne seront jamais capable de faire la premiere rondelle, on appele ça des (jaloux refoulé) mais leurs commentaires ne valent
pas grand chose comparé aux temoignage enthousiaste des posts de ce forum Wink
perso je trouve que cette etude est tres bien faite ,et que la solution des ammortos couché est une bonne solution que la voiture est tres bien faite ,je fait entiere confiance à Claude lachat et à toute l'equipe piktor-medial pour sortir une super voiture!!!!!
et je leur souhaite une super réussite Laughing
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FanLaro
Ligue
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Inscrit le: 13/04/2004
Messages: 114
Localisation: angers 49

MessagePosté le: 22.01.2007, 03:41:32    Sujet du message: Répondre en citant

quand je vois ce qu'il est arrivé au team magic essayé sur automodelisme.com, je comprends pourquoi le team piktor/médial prefere retarder la sortie du RUSH2. Si c'est pour faire trois tours de circuit et remballer le matos pendant deux mois, c'est plutot rageant. Mais apparemment certains prennent ça pour des défaus de jeunesse, et comme ce n'est pas un produit français, tout le monde trouve ca normal, mais si ca avait été le Piktor je vous dis pas les critiques...

Enfin bon, messieurs Lachat(s) et Léonard,je n'aurais qu'un mot, prenez votre temps, je vous fais confiance pour sortir un avion de chasse ayant la solidité d'un tank... Wink
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fabien
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Inscrit le: 20/10/2005
Messages: 368

MessagePosté le: 22.01.2007, 09:48:28    Sujet du message: Répondre en citant

salut
moi suis a fond motivé par cette aventure
une question pourtant
j'accroche pas sur le look de cette carrosserie, celle du rush 1 s'adapte dessus ?
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rene87
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Inscrit le: 02/10/2006
Messages: 958

MessagePosté le: 22.01.2007, 10:40:55    Sujet du message: Répondre en citant

salut tout le monde, salut Seb

bon un rush en 4x2 sa peu le faire.......
mais quand j ai acheté le CL1 sur la planche d autocollant, en bas il y avait une erreur, c'érait marqué """""Lachat""""" hi hi, hi hi
tu crois Seb que sur la planche du rush il y aura marqué René hi hi--- hi hi
bye bye tout le monde
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gadel
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MessagePosté le: 22.01.2007, 12:53:41    Sujet du message: Répondre en citant

Bin moi elle me botte bien cette voiture, je pense que je sauterai le pas une fois qu'elle sera dispo, je pense que l'on en verra assez vite maintenant.

A plus


Dernière édition par gadel le 22.01.2007, 14:26:13; édité 1 fois
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sebmedial
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Messages: 409

MessagePosté le: 22.01.2007, 13:41:16    Sujet du message: Répondre en citant

Rene pour la planche… je ne te promet rien!! Wink

La carrosserie du Rush 1 peut toujours s'adapter, mais elle ne correspondra pas aux formes des bavettes…
Attendez de voir la carro definitive en vrai… Very Happy
_________________
2 FAST 4U! (avant quand j'étais jeune)
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storman01
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MessagePosté le: 22.01.2007, 18:55:38    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous.
Et bien, si un jour je me remet au TT1/8, ce sera sur cette voiture. Produit innovant et en même temps un peu "rétro" (rush 1). Wink Ayant un peu suivi la famille Lachat avec leurs produits, Laro entre autres, et bien je suis sur que ce sera une excellente voiture, et avec médial en tant que distributeur, ça ne peut pas être mieux... Wink Very Happy
En tout cas, bonne chance pour cette excellent projet.
A+.
Steph.

Pour la carro, comme le dit seb, attendons les "vrais" photos...
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nicorodrigaaaaz
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MessagePosté le: 22.01.2007, 19:06:14    Sujet du message: Répondre en citant

J ai pour le moment beaucoup de mal à accrocher avec le design de la carro.Par contre bonjour les culasses,c est sur ca va pas chauffer des masses;mais comment vont elle finir au bout d une course,je pense que en tappant bien fort coté gauche on doit réussir a déculasser direct.Va falloir sortir les culasses pistes. Shocked [/img]
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Gazzz
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MessagePosté le: 22.01.2007, 20:00:39    Sujet du message: Répondre en citant

Les goûts et les couleurs... Ce qui compte, c'est l'efficacité. Et ça a été dit plus haut mais bon, un MBX5, c'est peut-être pas moche, mais c'est franchement pas beau non plus... Laughing Puis une fois mis un aileron Proline et une CrowdPleazer 2.0, elles rentrent toutes dans l'rang !
Bonnes chances à toutes les nouveautés, 'faut pas critiquer d'un côté Kyosho et son 777 qui va avoir 74 ans, et ne pas laisser leurs chances aux p'tits nouveaux.
Faîtes-vous les dents, comme ça je change tranquillement en 2008 ! Wink
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Etan
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MessagePosté le: 22.01.2007, 20:28:11    Sujet du message: Répondre en citant

Pas beau pas beau : ça se mesure à quoi la beauté ou la laideur d'un TT1/8e?
Quel modèle est beau ou moche je voudrais savoir?

Pour moi les critères sont simple : je laisse même de côté l'aspect de la carro, mais le premier truc sur lequel je tilte : c'est la simplicité mécanique avec un accès rapide à la transmission, pas trop de fils électrique apparent, un bloc de réception qui s'enlève en une seul fois et avec un seul type de tournevis, bref du classique et du simple surtout du simple!!! Ensuite la carro, elle doit être facile à installer avec une seul mains lorsque le moteur est en route avec la radio dans l'autre main : elle ne doit pas raccrocher dans une tringlerie de direction ou autre chose ou même encore se prendre dans les bavettes, et aussi bien épouser la forme des bavettes...!!! Wink
Aprés de toute façon à 20 mètre de visue, je ne discerne plus les détails mais seulement les couleurs, et là les couleurs c'est moi qui décide alors bon !!!! Laughing
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FanLaro
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Localisation: angers 49

MessagePosté le: 22.01.2007, 21:12:11    Sujet du message: Répondre en citant

Après la vidéo en caméra embarqué d'Adrien Bertin en Kyosho, a quand la vidéo en caméra embarqué sur le RUSH2 histoire de voir le travail de cette magnifique suspension ???
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ninja
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MessagePosté le: 22.01.2007, 21:58:27    Sujet du message: Répondre en citant

Surprised et bla bla bla et bla bla bla
on en dit des choses sur cette voiture que personne à vu

et la question que tout le monde se pose!!! elle sort quand?

doit on attendre le debut de saison? ou doit on commencé à chercher une autre voiture?
Dire que la plus part des potes roulent ou rodent et que moi je dois attendre!!!!!!!
attendre combien de temps!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Piktor
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MessagePosté le: 22.01.2007, 22:25:55    Sujet du message: Répondre en citant

dis moi nico (et bonne année !) tu as roulé avec le Rush 1, et la cullase était aussi voyante que sur le Rush 2, mais as-tu déjà vu une culasse casser? Wink
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nicorodrigaaaaz
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Inscrit le: 28/06/2005
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MessagePosté le: 23.01.2007, 09:39:18    Sujet du message: Répondre en citant

Je disait çà comme çà moi. Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Very Happy Very Happy Very Happy Shocked Cool
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laurent
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MessagePosté le: 23.01.2007, 11:33:04    Sujet du message: Répondre en citant

Pas besoin que la culasse deppasse de beaucoups pour faire du degat...A l'euro B, j'ai vu un pilote (dont je taierais le nom Laughing ) arraché le moteur du chassis en sortant des stands un peu fort. Resultat les fraisages du chassis detruit...et çà c'etait sur un chassis standart que tout le monde connait bien...( je dirai pas la marque, on va encore me dire que je denigre Confused )
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titjaune
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MessagePosté le: 23.01.2007, 12:41:56    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked Post NÝ601.....
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Etan
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MessagePosté le: 23.01.2007, 13:48:50    Sujet du message: Répondre en citant

Ben Miguel374, lui il s'est fait déculassé son moulin à la grande époque!!! Laughing Laughing
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sebmedial
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MessagePosté le: 24.01.2007, 15:09:58    Sujet du message: Répondre en citant

En plus, vu que le moteur va être bien aéré, plus forcement besoin de grosses culasses bien lourdes!!!! Wink
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Tinrc
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MessagePosté le: 24.01.2007, 16:16:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bizarre Question Question Evil or Very Mad
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Tractoricou
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Inscrit le: 01/11/2003
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MessagePosté le: 24.01.2007, 16:21:24    Sujet du message: Répondre en citant

FanLaro a écrit:
Après la vidéo en caméra embarqué d'Adrien Bertin en Kyosho, a quand la vidéo en caméra embarqué sur le RUSH2 histoire de voir le travail de cette magnifique suspension ???


je rappel, suis dispo pour photos et vidéos Wink
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sebmedial
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MessagePosté le: 24.01.2007, 16:33:02    Sujet du message: Répondre en citant

Vidéo dans la neige??… Very Happy

Qu'est ce qui est bizarre Tinrc?
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Miguel374
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Localisation: de retour au coté des bouzes de vaches.

MessagePosté le: 24.01.2007, 16:37:42    Sujet du message: Répondre en citant

oui moi ca m'est déja arrivé mais j avais arraché le support d'aileron en même temps, on est gaz ou on l est pas c'est tout....... Wink
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spider-man
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MessagePosté le: 24.01.2007, 17:18:22    Sujet du message: Répondre en citant

es que l'on peut avoir des detaille sur l'equipement du kit Rolling Eyes

le poids Question ou des photos des cardans , du chassis ,
de la transmission des news quoi !!Wink

meme une video svp ..seb.. Razz
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sebmedial
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MessagePosté le: 24.01.2007, 18:23:48    Sujet du message: Répondre en citant

Voiture en etat de marche entierement d'origine fait environ 3,4 Kgs (cela depend de l'equipement radio et moteur)
_________________
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