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aluquaille Découverte
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Posté le: 21.11.2006, 18:10:49 Sujet du message: le prmier losi 4*2 du monde!!!! lol |
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voici mon losi en preparation a mon grand regret je n ai pas reussi a mettre le reservoir en position centrale par manque de place et donc j ai opté pour un reservoir de pirate pour ne pas avoir a fair un gros trou dans la carosserie a l avant je me suis servi du carbonne pour fair office de couvercle pour la boite a accu qui me sert de boite radio il me reste juste a mettre les accus a l arriere et fignoler la plaque carbonne j ai gardé le chassi d origine car avant j avais un mad et le centre de gravité av arr est le meme c est a dire juste derriere la lumiere du volant moteur voila rendez l année prochaine en cf!!!!!! ![](http://img292.imageshack.us/img292/127/dsc01811ia9.th.jpg) |
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gugus Ligue
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Posté le: 22.11.2006, 15:39:54 Sujet du message: |
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original, domage que ce soit de si petites photos, les liens ne marchent pas chez moi avec ces hébergeurs |
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aluquaille Découverte
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Posté le: 22.11.2006, 16:35:47 Sujet du message: |
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j aimais bien l idee du moteur recentré mais j espere que la cellule va tenir et les diffs aussi |
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gg Ligue
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Posté le: 22.11.2006, 19:30:09 Sujet du message: |
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bravo max a voir sur les pistes maintenant ![Smile](modules/Forums/images/smiles/icon_smile.gif) |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 22.11.2006, 19:54:45 Sujet du message: |
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j'avais pas fait atention mais effectivement le moteur est centré, un plus assurément ![Wink](modules/Forums/images/smiles/icon_wink.gif) |
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josselin Elite
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Posté le: 22.11.2006, 21:28:41 Sujet du message: |
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salut, sympas l'idee de faire un 4x2 losi !! @+ |
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gilfas Ligue
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Posté le: 23.11.2006, 07:34:27 Sujet du message: |
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Moi j'suis chaud bouillant pour en faire un. Mon seul frein c'est la tenue de la cellule/couronne arrière ! Mais d'entré de jeu, je change le chassis pour reculer le moteur et j'ajoute un peut plus d'angle à l'avant. En plus, ça laissera de la place pour mettre le réservoir central avant. Sinon beau montage. Tiens nous au courant pour le premier roulage |
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Jacke Elite
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Posté le: 23.11.2006, 07:46:04 Sujet du message: |
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Photo en 640x480 format VGA: ![](http://img174.imageshack.us/img174/271/losiidi7.jpg) |
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teamBGJ Ligue
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Posté le: 23.11.2006, 09:47:29 Sujet du message: |
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gilfas a écrit: | Moi j'suis chaud bouillant pour en faire un. Mon seul frein c'est la tenue de la cellule/couronne arrière ! Mais d'entré de jeu, je change le chassis pour reculer le moteur et j'ajoute un peut plus d'angle à l'avant. En plus, ça laissera de la place pour mettre le réservoir central avant. Sinon beau montage. Tiens nous au courant pour le premier roulage | Je ferais la même chose que toi En plus, je changerais le résevoir par un modèle style Serpent, je mettrais le servo de direction à gauche Je pense que c'est une excellente base.
Dernière édition par teamBGJ le 23.11.2006, 09:50:42; édité 1 fois |
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aluquaille Découverte
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Posté le: 23.11.2006, 09:50:19 Sujet du message: |
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merci je pense fair les premier roulage debut de l année prochaine si il neige pas et que la piste soit praticable prochaine etape le support d accu |
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aluquaille Découverte
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Posté le: 23.11.2006, 09:58:00 Sujet du message: |
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au fait est ce quelqu un pourrait me donner les dimansion d une puce de comptage? merci |
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aluquaille Découverte
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Posté le: 23.11.2006, 10:05:53 Sujet du message: |
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[quote="teamBGJ"] gilfas a écrit: | Moi j'suis chaud bouillant pour en faire un. Mon seul frein c'est la tenue de la cellule/couronne arrière ! Mais d'entré de jeu, je change le chassis pour reculer le moteur et j'ajoute un peut plus d'angle à l'avant. En plus, ça laissera de la place pour mettre le réservoir central avant. Sinon beau montage. Tiens nous au courant pour le premier roulage | Je ferais la même chose que toi En plus, je changerais le résevoir par un modèle style Serpent, je mettrais le servo de direction à gauche Je pense que c'est une excellente base.[/quo avec le reservoir d originr tu gagne pas mal de place mais tu te retrouve devant lr filtre et un gros trou pour le reservoir devant et piur la poussiere ca rentre tres facilement et avec l origine ca passe en position centrale |
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teamBGJ Ligue
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Posté le: 23.11.2006, 10:41:10 Sujet du message: |
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La puce: le corps fait 28 X 22 X 7 avec les pattes de fixation 35 X 35. Bonne continuation ![Very Happy](modules/Forums/images/smiles/icon_biggrin.gif) |
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aluquaille Découverte
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Posté le: 23.11.2006, 11:04:24 Sujet du message: |
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ca c est les puces perso? moi c est pour une puce normale |
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teamBGJ Ligue
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Posté le: 23.11.2006, 11:27:18 Sujet du message: |
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oui, c'est les dimensions des puces perso; pour les autres je ne pourrais pas te renseigner: désolé ![Sad](modules/Forums/images/smiles/icon_sad.gif) |
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FastGreg Expert**
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Posté le: 23.11.2006, 12:46:57 Sujet du message: |
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Idéal ce type de transmission décalée pour le 4X2, non seulement ça recentre les masse, mais ça permet également de rapprocher le moteur au maximum de la cellule arrière an conservant le cardan de transmission droit !!! _________________ 2WD Power |
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cobra85 Elite
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Posté le: 23.11.2006, 13:39:23 Sujet du message: |
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magnum spirit ![Very Happy](modules/Forums/images/smiles/icon_biggrin.gif) |
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FastGreg Expert**
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Posté le: 23.11.2006, 13:52:47 Sujet du message: |
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cobra85 a écrit: | magnum spirit ![Very Happy](modules/Forums/images/smiles/icon_biggrin.gif) | Exactement ! ![Cool](modules/Forums/images/smiles/icon_cool.gif) _________________ 2WD Power |
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aluquaille Découverte
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Posté le: 23.11.2006, 14:25:03 Sujet du message: |
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voila les photos de ma carosserie que je viens de recevoir realisé par mikovic ![](http://img228.imageshack.us/img228/6149/8igthaluquaille4zs6.th.jpg) |
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JP74 Ligue
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Posté le: 24.11.2006, 00:03:05 Sujet du message: |
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Reflechi bien avant de decouper la carrosserie. Ca serait dommage de se rendre compte apres qu'il faut reculer les masses. Bonne chance pour la suite. |
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Franky_4X2 Elite
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Posté le: 24.11.2006, 10:02:53 Sujet du message: |
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Pour t'en avoir longuement parlé à Charleroi aluquaille, je ne te donnerais pas mon avis... tu sais ce que j'en pense Mais comme dit JP74 gaffe au trou ds la carro!!! Ce serait vraiment balo ![Crying or Very sad](modules/Forums/images/smiles/icon_cry.gif) _________________ 2024 retour au KAT2
TT 1/8° 4X2 : KAT2e / SCTPRO 120A + Moteur 3800KV + Lipo 2S 6000mAh;
GT8 : XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh. |
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aluquaille Découverte
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Posté le: 24.11.2006, 11:09:52 Sujet du message: |
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je me souviens bien de ce que tu me disais mais j ai fait des comparatifs avec le mad et mon centre de gravité est legerement plus a l arriere que mon mad c est pour ca que je n ai pas refait de chassi et les empattement sont les memes le mad marche bien comme ca et pas mal de 4*2 garde une implantation 4*4 et ca marche aussi donc voila pourquoi je n en ai pas refait un je vais fair des essais et si ca marche pas top alors je refrais un chassi je pense |
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aluquaille Découverte
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Posté le: 24.11.2006, 11:11:02 Sujet du message: |
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normalement je serais la au premier cfa celui de noeux mais qu au matin l apres midi j ai un mariage!!!!! lol |
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FastGreg Expert**
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Posté le: 24.11.2006, 16:36:15 Sujet du message: |
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aluquaille a écrit: | je me souviens bien de ce que tu me disais mais j ai fait des comparatifs avec le mad et mon centre de gravité est legerement plus a l arriere que mon mad c est pour ca que je n ai pas refait de chassi et les empattement sont les memes le mad marche bien comme ca et pas mal de 4*2 garde une implantation 4*4 et ca marche aussi donc voila pourquoi je n en ai pas refait un je vais fair des essais et si ca marche pas top alors je refrais un chassi je pense | Le moteur du MAD est bien plus près que ça de la cellule arrière, non???? _________________ 2WD Power |
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aluquaille Découverte
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Posté le: 24.11.2006, 17:18:55 Sujet du message: |
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pas de grand chose, en gros 5mm le cellule est preque carré et assez imposante, en fait la cellule losi est tres petite et donc créé un espace entre le moteur et la cellule |
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FastGreg Expert**
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Posté le: 24.11.2006, 17:33:16 Sujet du message: |
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aluquaille a écrit: | pas de grand chose, en gros 5mm le cellule est preque carré et assez imposante, en fait la cellule losi est tres petite et donc créé un espace entre le moteur et la cellule | Hummm, OK, OK, OK... _________________ 2WD Power |
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aluquaille Découverte
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Posté le: 24.11.2006, 17:50:25 Sujet du message: |
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c est pour ca que j ai pas refait un chassi |
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FastGreg Expert**
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Posté le: 24.11.2006, 18:00:21 Sujet du message: |
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D'autant qu'il est vraiment bô... Fraisé, anodisé ![Cool](modules/Forums/images/smiles/icon_cool.gif) _________________ 2WD Power |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 29.11.2006, 06:23:39 Sujet du message: |
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on espere le voir a la rcmag cup de bergerac celui là, en plus avec les nombreux essais prévus t'auras de quoi comparer ![Wink](modules/Forums/images/smiles/icon_wink.gif) |
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Franky_4X2 Elite
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Posté le: 29.11.2006, 12:58:53 Sujet du message: |
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Ce qu'il faut regarder (à mon avis) comme distance: Du bas moteur (bouchon de carter) a qq chose près tjr similaire selon les motoristes, Au centre des noix de sorties de différentiel... voire si tu veux pousser encore plus le vice, les axes de roues... POURQUOI: car c'est aux niveaux de ces axes que la motricité passe, c'est donc là que la répercussion de l'implantation des masses sur ton chassis agit plus ou moins. La taille de la cellule en elle meme ne signifie po grand chose... tu peux avoir une ENORME cellule, un moteur qui touche ta cellule et pourtant une distance INFERIEUR à celle de ton LOSI!!! A voir... _________________ 2024 retour au KAT2
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