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Falcon quitte GRP pour OS !! Aller à la page Précédente  1, 2, 3  Suivante
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Auteur Message
bibi49
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MessagePosté le: 19.05.2009, 08:40:06    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

déjà, en France, à ma connaîssance, ils ne sont pas tous importés, ça réduit la gamme. il reste donc le RG, entrée de gamme, le VZB VSPEC, milieu de gamme (qui marche déjà super bien) et le speed (haut de gamme, très cher !!!).
_________________
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stéph2006
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MessagePosté le: 19.05.2009, 15:46:03    Sujet du message: Répondre en citant

YankeeForever a écrit:
En tout cas , commercialement parlant , pour Léon c'est vraiment tout bon qu'il y ait marqué OS sur les Falcon !!

Alors en fait nous on veut : le vilo du speed , chemise piston du speed , sa bielle , des roulements céramique et le dernier carbu ...Bon on veut bien faire l'impasse sur la culasse en magnésium si le tarif est cool ! Laughing Laughing
(et s'il pouvait envoyer comme le toro nero ou au minimum le +4...)
.


bref , on va dire :

le nouveau speed II, qui a deja une culasse alu percé, a un tarif de vzb v spec Bravo!

la base os ninja est pas mal aussi, un melange de carter du 30, vilo traité, travaillé mais pas equilibré pour le cout comme le speed , bielle de speed, chemise pistion moddé en 5 tr , le nouveau carbu

perso chui aux anges depuis que je roule en vspec/speed et j'ai investi dans le ninja jx

vive os et falcon/radiosistemi a fait le bon choix
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Juju19
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MessagePosté le: 20.05.2009, 15:41:07    Sujet du message: Répondre en citant

Le moteur Falcon / Os est déjà dispo en France !!!!!!!
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seb6mik
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MessagePosté le: 20.05.2009, 16:07:36    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, il est dispo depuis hier… Very Happy

C'est en fait un OS VZ-B V-SPEC 3 transferts, livré avec le carbu HARA World edition, culasse haute FALCON, livré avec buse de 8 et 9mm, bougie Turbo, bouchons d'orifices…

D'après les Italiens , et après avoir fait de nombreux tests, c'est tout simplement le meilleur rapport performance / prix… Wink Very Happy

Je vais faire des tests, je vous en dirais plus sur la periferie qui permettra d'en tirer le meilleur parti… Wink

SEB
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jugnet7
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MessagePosté le: 20.05.2009, 16:45:20    Sujet du message: Répondre en citant

bin mince alors Sad moi perso je l'adoré le falcon evo pour une fois que j'avait trouvé un super moulin je suis vraiment dégouté Crying or Very sad

sa me démarqué plus ou moin des autres qui roule avec des marque qui on le monopole dans la categorie en plus j'avait meme reussi a faire passé le cap a des potes qui ne voyez que par RB ou OS Evil or Very Mad Evil or Very Mad

du coup je sais pas si je vais continué avec le falcon news generation pour mon prochain moulbif si c'est une base OS

c'est vraiment dommage cette nouvelle "apres c'est juste mon avis perso" Crying or Very sad Crying or Very sad
_________________
MBX7 ECO / TEKIN 1900 KV / SCT PRO 120A /
specktrum DX4R PRO

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seb6mik
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MessagePosté le: 20.05.2009, 18:20:55    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de soucis jugnet7… le FALCON B5 Evo n'est pas encore mort… je continuerais de le vendre autant que possible, car c'est effectivement un excellent moteur que l'on connait maintenant par coeur!! Very Happy Wink
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Papymini
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Champion du monde
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MessagePosté le: 20.05.2009, 18:23:09    Sujet du message: Répondre en citant

Une petite photo de ce nouveau moteur pour RCmag Wink Il n'y a rien sur ton site Sad
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Papy boomer
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Elle est pas belle la vie.
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amontintin
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MessagePosté le: 20.05.2009, 19:33:33    Sujet du message: Répondre en citant

je confirme, j'adore les moteurs sur base GRP. J'avais eu un ninja avant et maintenant le falcon, il est génial ce moteur.......pour une fois que j'avais un truc qui me plaisait.........
_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
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YankeeForever
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MessagePosté le: 01.06.2009, 15:20:09    Sujet du message: Répondre en citant

J'utilise un vieux vzb tout bête depuis deux courses avec le 808 , (14 litres) , ce truc marche comme un fou avec la ligne hong nor 3016 , c'est surprenant le nombre de gars que je passe à l'accélération et en ligne droite.


.
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flourider
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MessagePosté le: 03.06.2009, 17:11:06    Sujet du message: Répondre en citant

mon OS V-spec Recab pro vient de rendre l'âme aprés 40 litres, baisse de perf à partir de 20-25 litres.

J'attend mon Falcon by Os pour la fin de la semaine prochaine, il me tarde de voir à quoi il ressemble dedans.
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maggy
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MessagePosté le: 12.06.2009, 12:32:24    Sujet du message: Répondre en citant

Des retours de l os falcon Question
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flourider
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MessagePosté le: 12.06.2009, 12:46:32    Sujet du message: Répondre en citant

je vais le chercher demain matin, wait and see....
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chewbacca-rs3
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MessagePosté le: 12.06.2009, 12:47:21    Sujet du message: Répondre en citant

je vais te dire sa aprt se wk
jai demonter le berlingo c'est de l'os que du tres bien fini
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rcman76
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MessagePosté le: 16.06.2009, 15:30:51    Sujet du message: Répondre en citant

salut à tous,

je fait remonter ce post afin de savoir si il y a des retours sur l'os falcon.

merci d'avance

A+
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chewbacca-rs3
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MessagePosté le: 16.06.2009, 17:52:52    Sujet du message: Répondre en citant

jai tournée se wk avec
stable bien a tous les etages
en 4*4 sur une petite piste 10mm pour le plein buse 6.5
une regulariter os Razz
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flourider
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MessagePosté le: 16.06.2009, 20:36:49    Sujet du message: Répondre en citant

Aprés démontage et examen, c'est un Os V-Spec dernière génération (rèf.: 13895) avec une culasse bronze Falcon....
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Cams
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MessagePosté le: 16.06.2009, 21:05:07    Sujet du message: Répondre en citant

flourider a écrit:
Aprés démontage et examen, c'est un Os V-Spec dernière génération (rèf.: 13895) avec une culasse bronze Falcon....


Donc malheureusement ça fait un peu cher le bout de bronze... Surprised Sad
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chewbacca-rs3
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MessagePosté le: 16.06.2009, 21:46:17    Sujet du message: Répondre en citant

avec de la chance le seb vas nous degoter un prep moteur pour avoir des moteur top moumoute bon ok Arrow
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Atomikcar
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MessagePosté le: 17.06.2009, 09:51:00    Sujet du message: Répondre en citant

Cams a écrit:
flourider a écrit:
Aprés démontage et examen, c'est un Os V-Spec dernière génération (rèf.: 13895) avec une culasse bronze Falcon....


Donc malheureusement ça fait un peu cher le bout de bronze... Surprised Sad


Bah il est dans les mêmes prix que l'OS, et ça revient à peu près au prix du Falcon GRP quand il n'était pas encore bradé...

Et franchement quand on voit le prix d'autres moteurs, moi je me dis que c'est pas si cher que ça....
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CDR
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MessagePosté le: 17.06.2009, 10:27:40    Sujet du message: Répondre en citant

chewbacca-rs3 a écrit:
avec de la chance le seb vas nous degoter un prep moteur pour avoir des moteur top moumoute bon ok Arrow


j'en suis sur aussi, OK!
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MessagePosté le: 13.07.2009, 08:14:01    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai rodé le mien ce week-end. Impeccable ! Comportement identique à l'OS (normal puisse que seul la culasse change Wink ) Un couple très important tout en restant lineaire. Et une stabilité des réglages impressionnante (le gros plus des OS). Même avec un ralenti extrêmement bas, impossible de le faire caler.
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MessagePosté le: 13.07.2009, 10:19:01    Sujet du message: Répondre en citant

il y avait un pilote au gp 4x2 qui roulait avec, ca envoyait sévère Shocked après reste à voir après plusieurs litres
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chacha
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MessagePosté le: 13.07.2009, 10:24:43    Sujet du message: Répondre en citant

salut

pour info,Jean-Marc Lacheze roulait avec à l'euro A!
il ravitaillait à 10 mn,avec une autonomie maxi de 12mn30!!!!ça cause!!
_________________
on peut couper les oreilles d'un âne en pointe,ça n'en fait pas un cheval de course!!!! !

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miniman
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MessagePosté le: 13.07.2009, 11:11:40    Sujet du message: Répondre en citant

chacha a écrit:
salut

pour info,Jean-Marc Lacheze roulait avec à l'euro A!
il ravitaillait à 10 mn,avec une autonomie maxi de 12mn30!!!!ça cause!!




slt
avec une buse de combien?
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chacha
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MessagePosté le: 13.07.2009, 11:24:12    Sujet du message: Répondre en citant

je crois que c'est une 6,5mm

Léon confirmera quand il passera par là
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YankeeForever
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MessagePosté le: 13.07.2009, 12:49:41    Sujet du message: Répondre en citant

Et toi Chacha , tu l'as testé ?


.
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chacha
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MessagePosté le: 13.07.2009, 13:03:07    Sujet du message: Répondre en citant

pas encore!!je suis toujours sur la base GRP

normalement,je roule avec à la coupe de france
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MessagePosté le: 23.07.2009, 14:41:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, j'ai egalement un os VSB spec et j'en suis trés content par contre j'aimerais y mettre une buse de 6.5mm mais je ne sais pas ou en trouvé, pourriez vous me dire ou vous les avaient acheté vos buses OS ? ou bien toutes les buses sont compatibles ?
merci
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YankeeForever
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MessagePosté le: 23.07.2009, 15:19:42    Sujet du message: Répondre en citant

toutes les buses rb et novarossib sont compatibles avec ce moteur os , tu peux aussi monter un carbu complet rb ou nova , moi j'en ai mis un de plus4
Le vilo du plus4 se monte aussi si tu es téméraire Laughing Laughing
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Papymini
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MessagePosté le: 23.07.2009, 16:22:23    Sujet du message: Répondre en citant

De plus, pas cher, même en France Wink

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