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20 résultats trouvés
Auteur Message
  Sujet: Club Pistard de Montpellier: l'AMO. Petite présentation !
jean85

Réponses: 18
Vus: 7474

MessageForum: Ligue Occitanie (Zone 13 et 14)   Posté le: 27.01.2010, 10:23:30   Sujet: Club Pistard de Montpellier: l'AMO. Petite présentation !
bonjour.
je vais bientot etre montpellierain.
je voulais savoir si c'etait possible de s'inscrire au club pendant l'année.
votre club a l'air d'etre tres sympathique.
et la piste aussi.
a bientot
  Sujet: Présentation de la DXF Mégatron par Denislamalice.
jean85

Réponses: 48
Vus: 15820

MessageForum: Matos piste nitro et brushless   Posté le: 16.12.2009, 14:05:07   Sujet: Présentation de la DXF Mégatron par Denislamalice.
si je peux me permettre, tu oublies les pneus, radio recepteur et un servo, une carrosserie. Wink
ce qui reviendrait a plus. Confused
mais par les temps qui courent, les finances ne sont pas aussi bon ...
  Sujet: Ma m2 electrique
jean85

Réponses: 8
Vus: 5716

MessageForum: Matos piste nitro et brushless   Posté le: 10.12.2009, 21:42:23   Sujet: Ma m2 electrique
joli boulot ...
  Sujet: Projet classique GT DUE Brushless
jean85

Réponses: 39
Vus: 15190

MessageForum: Matos piste nitro et brushless   Posté le: 10.12.2009, 18:40:17   Sujet: Projet classique GT DUE Brushless
merci Wink
  Sujet: Projet classique GT DUE Brushless
jean85

Réponses: 39
Vus: 15190

MessageForum: Matos piste nitro et brushless   Posté le: 10.12.2009, 18:20:28   Sujet: Projet classique GT DUE Brushless
une petite question, pour le pignon, quel module faut il?
  Sujet: Projet classique GT DUE Brushless
jean85

Réponses: 39
Vus: 15190

MessageForum: Matos piste nitro et brushless   Posté le: 10.12.2009, 17:56:45   Sujet: Projet classique GT DUE Brushless
+1 pour convertir une classique en electrique.
mais pour le moment, pas de course, pas de champ, rien de tout ca,
a moins que je ne sois pas au courant.
  Sujet: Article montage de la GT-DUE classique 1/8
jean85

Réponses: 318
Vus: 124101

MessageForum: Présentations matos pistes 1/10 et 1/8   Posté le: 05.12.2009, 09:54:12   Sujet: Article montage de la GT-DUE classique 1/8
merci pour le conseil, tractoricou... OK!
  Sujet: Article montage de la GT-DUE classique 1/8
jean85

Réponses: 318
Vus: 124101

MessageForum: Présentations matos pistes 1/10 et 1/8   Posté le: 04.12.2009, 19:18:45   Sujet: Article montage de la GT-DUE classique 1/8
j'ai bien lu que c'etait expliqué. Wink
mais ce que je voulais savoir, c'est plus une methode pour les rendre plus libre.
voili voilou.
merci quand meme
  Sujet: Article montage de la GT-DUE classique 1/8
jean85

Réponses: 318
Vus: 124101

MessageForum: Présentations matos pistes 1/10 et 1/8   Posté le: 04.12.2009, 18:49:40   Sujet: Article montage de la GT-DUE classique 1/8
en plein montage d'une gt due, et oui il en pleut... vous avez pas vu???
bref, petit soucis au niveua des pistons de frein.
comment doivent ils revenir dans leur logement?
car quand j'active le levier ...
  Sujet: Photos de la GT-DUE de Jacky (10/09)*
jean85

Réponses: 23
Vus: 11914

MessageForum: Actualités pistes thermique   Posté le: 02.12.2009, 20:31:24   Sujet: Photos de la GT-DUE de Jacky (10/09)*
merci jacky
  Sujet: Photos de la GT-DUE de Jacky (10/09)*
jean85

Réponses: 23
Vus: 11914

MessageForum: Actualités pistes thermique   Posté le: 02.12.2009, 19:28:20   Sujet: Photos de la GT-DUE de Jacky (10/09)*
astuce pour les attaches rapides de roues.
d'ou viennent elles?
modification a faire?
merci
  Sujet: La DXF Megatron, ou la 1/8 Classique brushless !
jean85

Réponses: 107
Vus: 43475

MessageForum: Matos piste nitro et brushless   Posté le: 29.11.2009, 18:23:50   Sujet: La DXF Megatron, ou la 1/8 Classique brushless !
ca ne peut que venir....
a en voir serpent qui se met a l'electrique.
si deja l'un des gros s'y met, c'est qu'il a compris quelque chose.
  Sujet: La DXF Megatron, ou la 1/8 Classique brushless !
jean85

Réponses: 107
Vus: 43475

MessageForum: Matos piste nitro et brushless   Posté le: 29.11.2009, 14:53:42   Sujet: La DXF Megatron, ou la 1/8 Classique brushless !
ok,
pour le moment, les combo que vous testez sont des combos qui viennent du TT et ne sont pas bien adaptés a la piste classique?
en tout cas, moi qui veut me lancer dans la classique, je vais surem ...
  Sujet: La DXF Megatron, ou la 1/8 Classique brushless !
jean85

Réponses: 107
Vus: 43475

MessageForum: Matos piste nitro et brushless   Posté le: 29.11.2009, 13:35:10   Sujet: La DXF Megatron, ou la 1/8 Classique brushless !
bonjour,
je voulais deja vous dire que les chassis en classique sont magnifiques que ce soit gt due , motonica, dxf, brx.
voulant me lancer dans la categorie classique, j'hésite encore vu ce que l'ele ...
  Sujet: quel matos bonne qualite/prix raisonnable 1/8 classique ?
jean85

Réponses: 17
Vus: 5860

MessageForum: Actualités pistes thermique   Posté le: 17.11.2009, 18:21:02   Sujet: quel matos bonne qualite/prix raisonnable 1/8 classique ?
bonjour j'aimerai me lancer dans le classique.
j'ai vu quelque prix dans le commerce, jacky modelisme et d'autre. Wink
mais y a un truc que je ne comprend toujours.
pour le moment, j'essais de bud ...
  Sujet: différence entre un moteur tt et piste
jean85

Réponses: 2
Vus: 2416

MessageForum: Actualités pistes thermique   Posté le: 03.11.2009, 17:11:09   Sujet: différence entre un moteur tt et piste
bonjour, je voudrais me procurer un moteur 3.5cm3 pour une gt due.
je voudrais savoir pourquoi on fait des differences entre les moteurs tt et pistes?
car les prix ne sont pas les memes. et pourquoi m ...
  Sujet: Catégories promotions = Economiques.
jean85

Réponses: 115
Vus: 24024

MessageForum: Actualités pistes thermique   Posté le: 30.08.2009, 15:32:09   Sujet: Catégories promotions = Economiques.
en F1, ils sont bien limités pour l'utilisation des pneus, un seul fournisseur, nombres de types de pneus restreints.

pourquoi ne pas faire un copier coller !

limité aussi le nombre de chassis et mo ...
  Sujet: Catégories promotions = Economiques.
jean85

Réponses: 115
Vus: 24024

MessageForum: Actualités pistes thermique   Posté le: 28.08.2009, 16:54:48   Sujet: Catégories promotions = Economiques.
l'augmentation des kits vient aussi du fait

de la hausse des prix des matieres premieres, alu, carbon, titan, plastique.
de la hausse des salaires des gens qui les fabriquent
de la hausse des primes ...
  Sujet: Catégories promotions = Economiques.
jean85

Réponses: 115
Vus: 24024

MessageForum: Actualités pistes thermique   Posté le: 27.08.2009, 06:26:33   Sujet: Catégories promotions = Economiques.
pourquoi ne pas creer d'autres categories dites "eco".
au lieu de vouloir changer tt le monde?

c'est a dire qu'il ya les memes categories que maintenant et en plus
autres avec des conditions plus lim ...
  Sujet: Catégories promotions = Economiques.
jean85

Réponses: 115
Vus: 24024

MessageForum: Actualités pistes thermique   Posté le: 26.08.2009, 22:11:26   Sujet: Catégories promotions = Economiques.
bonjour d'un novice.
dans tout ce qui a pu etre dit, il y a du bon et du moins bon.
C'est vrai que c'est frustrant de rouler avec des mecs qui ont plus moyens que soi.

Hors Sujet

(1ere course = kyosho c ...
 
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