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26 résultats trouvés
Auteur Message
  Sujet: Teikin 1700 ou 1900?
fred63

Réponses: 5
Vus: 2820

MessageForum: TT 1/8 divers   Posté le: 15.08.2011, 03:35:07   Sujet: Teikin 1700 ou 1900?
Bonjour

le 1900KV aura plus de couple et moins de pointe que le 2200KV, ce qui est

plus agréable pour sauter les bosses. Personnellement, sur mon 808, j' ai

un mamba monster avec un Castle ...
  Sujet: RC8 chassis carbone
fred63

Réponses: 106
Vus: 31780

MessageForum: TT 1/8 divers   Posté le: 11.08.2010, 20:48:44   Sujet: RC8 chassis carbone
Bonjour

Tes chassis sont magnifiques , fais tu les chassis pour 808 ou MBX5

a bientot

et encore félicitation

Fred
  Sujet: chassis carbone pour 808
fred63

Réponses: 0
Vus: 918

MessageForum: Technique   Posté le: 31.07.2010, 02:49:55   Sujet: chassis carbone pour 808
Bonjour

j' ai un 808 brushless qui pèse 3.370kg. Je voulais l' alléger, existe t' il un chassis carbone?

Si oui, ou le trouver?

Merci d' avance pour vos réponses

A bientot

Fred
  Sujet: Endurance de 8h en STR8 Brushless, est ce raisonable ...
fred63

Réponses: 98
Vus: 22527

MessageForum: TT 1/8 divers   Posté le: 09.04.2010, 04:57:39   Sujet: Endurance de 8h en STR8 Brushless, est ce raisonable ...
Bonjour

vous allez avoir du matériel au top et 2 bonnes équipes, super
  Sujet: Endurance de 8h en STR8 Brushless, est ce raisonable ...
fred63

Réponses: 98
Vus: 22527

MessageForum: TT 1/8 divers   Posté le: 07.04.2010, 06:08:15   Sujet: Endurance de 8h en STR8 Brushless, est ce raisonable ...
2 équipes, super
  Sujet: Endurance de 8h en STR8 Brushless, est ce raisonable ...
fred63

Réponses: 98
Vus: 22527

MessageForum: TT 1/8 divers   Posté le: 02.04.2010, 01:24:54   Sujet: Endurance de 8h en STR8 Brushless, est ce raisonable ...
Bonjour

je conseille le: - EOS 720i Hypérion à 128 euros

- EOS 0615i duo 3 Hypérion à 198 euros


les 2 chargeurs chez CBRACING , Christophe fait ce qu' i ...
  Sujet: Endurance de 8h en STR8 Brushless, est ce raisonable ...
fred63

Réponses: 98
Vus: 22527

MessageForum: TT 1/8 divers   Posté le: 27.03.2010, 02:08:38   Sujet: Endurance de 8h en STR8 Brushless, est ce raisonable ...
Bonjour

le timing a une incidence sur la consommation:

- plus le timing est petit, moins il y a de consommation, il y a

plus d' autonomie, mais moins de puissance.

...
  Sujet: Endurance de 8h en STR8 Brushless, est ce raisonable ...
fred63

Réponses: 98
Vus: 22527

MessageForum: TT 1/8 divers   Posté le: 26.03.2010, 20:21:16   Sujet: Endurance de 8h en STR8 Brushless, est ce raisonable ...
Pour la configuration, vaut mieux privilégier un petit pignon:

le moteur chauffera moins et consommera moins aussi

rapport 15/46 sur MBX5R avec 1515/1Y 2200kv

rapport 16 ou 1 ...
  Sujet: Endurance de 8h en STR8 Brushless, est ce raisonable ...
fred63

Réponses: 98
Vus: 22527

MessageForum: TT 1/8 divers   Posté le: 26.03.2010, 19:45:19   Sujet: Endurance de 8h en STR8 Brushless, est ce raisonable ...
Bonsoir

les accus Hypérion G3 peuvent etre chargé à 5C.

5000mA = 5A

5*5= 25A

Je ccharge mon pack à 3C ( 15A ) en 30 - 35 minutes
  Sujet: Endurance de 8h en STR8 Brushless, est ce raisonable ...
fred63

Réponses: 98
Vus: 22527

MessageForum: TT 1/8 divers   Posté le: 26.03.2010, 14:10:52   Sujet: Endurance de 8h en STR8 Brushless, est ce raisonable ...
je suis d' accord avec Capitaine Caverne il y a de l' investissement au départ

mais après plus de bielle à changer , plus de carburant plus de bougies,

plus de réglage moteur, plus de problème ...
  Sujet: Endurance de 8h en STR8 Brushless, est ce raisonable ...
fred63

Réponses: 98
Vus: 22527

MessageForum: TT 1/8 divers   Posté le: 26.03.2010, 13:45:59   Sujet: Endurance de 8h en STR8 Brushless, est ce raisonable ...
Bonjour,

pour le chargeur je vous conseille un Hypérion EOS 720i net 3 qui fait 250w

(charge max 20 ampères) avec lipo Hyperion 14.8v 5000ma 25c qui peut

etre chargé à 5c avec une durée de ...
  Sujet: différence entre amortisseurs big bore et normaux
fred63

Réponses: 2
Vus: 1557

MessageForum: Technique   Posté le: 16.01.2010, 17:04:03   Sujet: différence entre amortisseurs big bore et normaux
Salut,
on m' a dit qu' avec des big bore c' etait plus facile dans les trous, on avait de meilleurs sensations, que l' on faisait moins de fautes. Quels amortisseurs peut on adapter sur le MBX5R?
Le ...
  Sujet: différence entre amortisseurs big bore et normaux
fred63

Réponses: 2
Vus: 1557

MessageForum: Technique   Posté le: 16.01.2010, 12:28:39   Sujet: différence entre amortisseurs big bore et normaux
Bonjour,

j' ai un MUGEN MBX5R avec amortisseurs d' origine et je voulais savoir si des big bore amélioreraient le comportement de la voiture; Je roule souvent sur piste défonçée.
  Sujet: Présentation de la DXF Mégatron par Denislamalice.
fred63

Réponses: 48
Vus: 15726

MessageForum: Matos piste nitro et brushless   Posté le: 17.12.2009, 22:17:23   Sujet: Présentation de la DXF Mégatron par Denislamalice.
Merci pour les informations sur le support de pack, je vais le scotcher.

Pour ma part je trouve que des avantages à l' électrique, de plus DXF était les seuls à ma connaissance faisant un chassis 1/ ...
  Sujet: Présentation de la DXF Mégatron par Denislamalice.
fred63

Réponses: 48
Vus: 15726

MessageForum: Matos piste nitro et brushless   Posté le: 17.12.2009, 21:35:09   Sujet: Présentation de la DXF Mégatron par Denislamalice.
Salut Etienne,
j' ai enlevé l' extracteur car j' avais fait des sorties de route et cassé une fixation du vortex. Je le remettrai plus tard.

Je t' appellerai lorsque je monterai à Gergovie, tu l' ...
  Sujet: Présentation de la DXF Mégatron par Denislamalice.
fred63

Réponses: 48
Vus: 15726

MessageForum: Matos piste nitro et brushless   Posté le: 17.12.2009, 18:30:54   Sujet: Présentation de la DXF Mégatron par Denislamalice.
Bonsoir,

le pack d' accus est posé sur le chassis, il est maintenu par la plaque supérieure. Le chassis garde toute sa souplesse.

Je pense que la MEGATRON a un bel avenir devant elle.
  Sujet: Présentation de la DXF Mégatron par Denislamalice.
fred63

Réponses: 48
Vus: 15726

MessageForum: Matos piste nitro et brushless   Posté le: 16.12.2009, 21:30:44   Sujet: Présentation de la DXF Mégatron par Denislamalice.
Salut Denis,

Je voulais te remercier pour les magnifiques photos que tu as fait ainsi que le post que tu as créé.
Bonnes fetes
A bientot.
  Sujet: Présentation de la DXF Mégatron par Denislamalice.
fred63

Réponses: 48
Vus: 15726

MessageForum: Matos piste nitro et brushless   Posté le: 16.12.2009, 21:16:50   Sujet: Présentation de la DXF Mégatron par Denislamalice.
Salut Gael, çà va et toi?

La MEGATRON est une superbe voiture, j' en suis très content.

A bientot à Lempdes ou peut etre à Thiers.
  Sujet: Présentation de la DXF Mégatron par Denislamalice.
fred63

Réponses: 48
Vus: 15726

MessageForum: Matos piste nitro et brushless   Posté le: 16.12.2009, 20:11:58   Sujet: Présentation de la DXF Mégatron par Denislamalice.
Je n'étais pas au courant que le moteur et le variateur étaient déjà en vente chez DXF, Fantomas en sait plus que moi.
  Sujet: Présentation de la DXF Mégatron par Denislamalice.
fred63

Réponses: 48
Vus: 15726

MessageForum: Matos piste nitro et brushless   Posté le: 16.12.2009, 19:49:43   Sujet: Présentation de la DXF Mégatron par Denislamalice.
Bonsoir, tu as raison Jean il manquait du matériel j' avais déja la télécommande et le récepteur.

1 servo de direction Orion VDS 1009 80 euros

1 carrosserie ...
  Sujet: Présentation de la DXF Mégatron par Denislamalice.
fred63

Réponses: 48
Vus: 15726

MessageForum: Matos piste nitro et brushless   Posté le: 15.12.2009, 20:15:10   Sujet: Présentation de la DXF Mégatron par Denislamalice.
Bonsoir, il fait très froid en Auvergne, je referai de la voiture losqu' il fera meilleur. Merci pour les renseignements.
Maintenant, je vais détailler l' investissement en électrique:

1 com ...
  Sujet: Présentation de la DXF Mégatron par Denislamalice.
fred63

Réponses: 48
Vus: 15726

MessageForum: Matos piste nitro et brushless   Posté le: 13.12.2009, 20:06:01   Sujet: Présentation de la DXF Mégatron par Denislamalice.
Merci Denis je vais en commander.
Préviens -moi lorsque tu monteras là haut.

A bientot.

Fred
  Sujet: Présentation de la DXF Mégatron par Denislamalice.
fred63

Réponses: 48
Vus: 15726

MessageForum: Matos piste nitro et brushless   Posté le: 13.12.2009, 15:40:43   Sujet: Présentation de la DXF Mégatron par Denislamalice.
Bonjour, je n' ai pas pu voir l' autonomie, mais j' ai roulé à Gergovie par 3 degrés extérieur, la piste etait à 7 degrés. La Mégatron était un peu délicate, j' ai de l' huile de 5000 dans le différen ...
  Sujet: Projet classique GT DUE Brushless
fred63

Réponses: 39
Vus: 15096

MessageForum: Matos piste nitro et brushless   Posté le: 03.12.2009, 20:45:00   Sujet: Projet classique GT DUE Brushless
Bonsoir,
mon budget modélisme a nettement diminué:plus de bielles a changer, plus de bougies, plus de carburant,plus de problème de banc de démarrage; je charge mes packs d accus pour 10 centimes d eu ...
  Sujet: Présentation de la DXF Mégatron par Denislamalice.
fred63

Réponses: 48
Vus: 15726

MessageForum: Matos piste nitro et brushless   Posté le: 02.12.2009, 06:21:46   Sujet: Présentation de la DXF Mégatron par Denislamalice.
bonjour a tous je m appelle frederic et je suis nouveau membre. je roule avec un tt 1/8 mbx5r brushless une 1/18 piste et une dxf megatron. la megatron est une superbe voiture facile a piloter. j ai u ...
  Sujet: Présentation de la DXF Mégatron par Denislamalice.
fred63

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MessageForum: Matos piste nitro et brushless   Posté le: 02.12.2009, 05:51:48   Sujet: Présentation de la DXF Mégatron par Denislamalice.
la tension d alimentation du variateur est de 4s a 6s soit de 14.8v a 22v
 
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