Posté le: 30.10.2019, 21:03:01 Sujet du message: Projet Réglement GT8 FFVRC 2020
Bonjour à tous,
Suite à la Coupe de France de ce WE, voilà quelques informations pour 2020 (prévisionnelles et à valider lors du comité directeur de la fédération en décembre):
- le Challenge National GT8 devient un Championnat de France FFVRC
- les lieux: Châteauroux / Monteux / Carole / Bourg-en-Bresse / Tourlaville / Metz
- les dates devraient être le second WE, soit en même temps que le 1/8 afin de libérer un WE supplémentaire pour les courses de ligue
- 3 catégories : GT8n, GT8e, Open
- en GT8n = réglementation EFRA (cardans, 5T, buse, boîte à air, 16%...)
- en Open = courroies, 9T, carro barquette... (mais, boite à air et 16%). Exemple: un châssis cardan avec moteur 7T est en Open
- limitation à 5 trains de pneus (neufs ou ayant déjà roulés) marqués pour la course à partir des qualifications.
Beaucoup d'échanges sur le FaceBook GT8 FRANCE.
Et pourquoi pas, ici aussi!
question:
-accus HV autorisés ou pas ?
-couvertures chauffantes ?
-licence ligue ou nationale ?
cordialement
jacquy boyer
Bonjour,
le règlement GTe ne devrait pas beaucoup bouger.
Suite aux différents échanges, j'ai déjà compilé:
- clarifier les types d'embrayages
- autoriser la charge à 4,35V (style LiPo HV)?
- si application règlement EFRA : qualif sur 5 ou 7mn?
- pour la Classe Open: est-ce Full Open? 25% nitro, grosse buse, pas de limite pneus, carro barquette...
- classement séparé 4S/6S?
- carrosseries type GBS ou, possibilité de rester avec carro à aileron sur plots?
Les couvertures chauffantes restent autorisées. Traitement interdit
Licence nationale pour le CF, Ligue pour les Ligues, Loisir pour les Amicales.
le 16% c'est a cause de l'efra ? _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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