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Reborn-BMW Ligue
Inscrit le: 26/10/2018 Messages: 210 Localisation: 93
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Posté le: 22.11.2018, 22:43:50 Sujet du message: Choix materiel loisirs / plaisirs |
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Je compte investir dans du servo pour cet été, partir sur un matos propre à un prix raisonnable. Je ne fais pas de compétition mais quelque amical à la prochaine saison.
Comment déterminé votre choix au niveau des servos mises à part le budget, je partirais sur une base entre 50 et 90€ par servo sachant que j'ai une utilisation loisir, je pense que c'est raisonnable.
Je serais surement en lipo au niveau de la réception, je n'ai pas encore réellement décidé mais je suis réellement intéressé par les Rx lipo et la puissance qu'il délivre au servo.
De base je pensais partir sur des 20/30 kg pour la direction et entre 13/25 kg pour le gaz frein mais quoi privilégié, la vitesse ou la force?
Je me perds un peu dans tout ça. |
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freddy31 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 23.11.2018, 08:10:02 Sujet du message: |
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Pour ne pas t’emmerder, tu mets les servos identiques au gaz et direction :
Exemple savox 1268 ou 2271 tu seras peinard il y a largement assez de vitesse et couple _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34 |
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Pins25 Expert**
Inscrit le: 03/08/2012 Messages: 521 Localisation: Belfort
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Posté le: 23.11.2018, 08:27:13 Sujet du message: |
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Savöx 1271 c'est un bon compromis (vitesse du 1267 et couple du 1268) _________________ 1/5 Formule France : S88R 2015, G230, KTX |
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Reborn-BMW Ligue
Inscrit le: 26/10/2018 Messages: 210 Localisation: 93
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Posté le: 23.11.2018, 09:45:26 Sujet du message: |
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Oui mais qu'elle est l’intérêt d'avoir un servo rapide au niveau gaz frein, la voiture risque pas de patiné à l’accélération? |
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freddy31 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 23.11.2018, 09:57:01 Sujet du message: |
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Tu règles la vitesse des servos avec la radio de toute façon si elle te le permet _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
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Reborn-BMW Ligue
Inscrit le: 26/10/2018 Messages: 210 Localisation: 93
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Posté le: 23.11.2018, 11:09:53 Sujet du message: |
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Donc la vitesse dans certain cas n'est pas forcement importante. |
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freddy31 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 23.11.2018, 11:39:13 Sujet du message: |
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Perso je laisse d’origine moi au gaz et direction. _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
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Pins25 Expert**
Inscrit le: 03/08/2012 Messages: 521 Localisation: Belfort
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Posté le: 23.11.2018, 13:35:35 Sujet du message: |
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Reborn-BMW a écrit: | Oui mais qu'elle est l’intérêt d'avoir un servo rapide au niveau gaz frein, la voiture risque pas de patiné à l’accélération? |
Avoir beaucoup de vitesse au gaz permet surtout d'avoir une bonne réactivité à la transition entre gaz et frein (en bout de ligne droite par exemple).
A l'accélération, même si le carbu s'ouvre d'un coup en grand, le moteur aura de toute manière un temps de latence pour monter en régime (certes faible vu la cylindrée). C'est les réglages du carbu / embrayage / transmission / échappement et les caractéristiques du moteur qui feront ou non patiner.
Suivant ton style de pilotage, tu peux même rechercher cette glisse et l'entretenir en ouvrant plus ou moins (c'est spectaculaire mais pas forcément efficace pour autant). _________________ 1/5 Formule France : S88R 2015, G230, KTX |
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Reborn-BMW Ligue
Inscrit le: 26/10/2018 Messages: 210 Localisation: 93
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Posté le: 23.11.2018, 14:25:11 Sujet du message: |
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D'accord merci, donc la vitesse est plus importante au niveau du gaz/frein mais cela dépend surtout du pilotage. |
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Nicosc Découverte
Inscrit le: 21/10/2017 Messages: 24
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Posté le: 23.11.2018, 16:20:30 Sujet du message: |
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la vitesse est aussi important a la direction |
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Seikisince90 Expert**
Inscrit le: 12/11/2006 Messages: 594 Localisation: le Mans 72
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Posté le: 24.11.2018, 08:33:50 Sujet du message: |
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il est important d'avoir des servos assez rapides, pour ne pas ressentir de décalage entre les doigts et la voiture
les savox 67 / 68 / 71 sont très suffisants - pas besoins de servos à plus de 100 € _________________ MBX6 / OS XZB / FUTABA / 6MIK
MBX6 E / XERUN / KYPOM
MP9 E RTR |
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Reborn-BMW Ligue
Inscrit le: 26/10/2018 Messages: 210 Localisation: 93
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Posté le: 24.11.2018, 18:39:23 Sujet du message: |
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C'est sur mais c'est pareil c'est en 7.4v la puissance maximal. |
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perche Expert**
Inscrit le: 21/10/2013 Messages: 997
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Posté le: 24.11.2018, 22:16:53 Sujet du message: |
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Salut oui tarif, spec, visuel, retour des utilisateurs.
Lipo c'est cool oui, on a de super autonomie avec et ça perd pas la charge au stockage, pour un prix pas très supérieur.
Après le NiMH fonctionne très bien aussi. |
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Reborn-BMW Ligue
Inscrit le: 26/10/2018 Messages: 210 Localisation: 93
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Posté le: 06.12.2018, 14:29:49 Sujet du message: |
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Je suis toujours en plein dilemme, Nimh facilité car j'ai déjà un chargeur. |
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toutalu Elite
Inscrit le: 04/02/2008 Messages: 1125 Localisation: ydes
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Posté le: 08.12.2018, 14:04:05 Sujet du message: |
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le Nimh va très bien! |
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toutalu Elite
Inscrit le: 04/02/2008 Messages: 1125 Localisation: ydes
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Posté le: 08.12.2018, 14:06:30 Sujet du message: |
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regarde sur scientific MHD il y a des belles promos |
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Reborn-BMW Ligue
Inscrit le: 26/10/2018 Messages: 210 Localisation: 93
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Posté le: 08.12.2018, 17:49:52 Sujet du message: |
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Merci. |
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