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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 11.06.2015, 07:39:52 Sujet du message: Le proto DCM Rally Game de JMO à moteur d'avion ( 06/15 )*° |
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Dernière édition par Tractoricou Administrateur le 04.11.2015, 19:04:38; édité 1 fois |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Gadman Elite
Inscrit le: 15/10/2007 Messages: 1210 Localisation: Pres de la piste de Longueau
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Posté le: 12.06.2015, 21:27:27 Sujet du message: |
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C'est un moteur d'avion avec un entrainement direct avant-arrière?
Original, fallait y penser
A voir si c'est fiable
Des infos sur le modèle de moteur utilisé? _________________ www.Yankee-RC.com ... YANKEE forever
www.sarc.asso.fr Le site du Saveuse Auto Radio Commandée
www.amac-207.fr Le site de Auto Métropole Amiens Club
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Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
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Posté le: 13.06.2015, 12:38:11 Sujet du message: |
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Peut on connaitre la provenance des pieces de trains roulants, comme les triangles en alu? par exemple? |
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Gadman Elite
Inscrit le: 15/10/2007 Messages: 1210 Localisation: Pres de la piste de Longueau
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Posté le: 13.06.2015, 14:23:16 Sujet du message: |
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Il me semble que ça vient de chez DCM Précision qui a repris les moules Laro _________________ www.Yankee-RC.com ... YANKEE forever
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Micland16 Modérateur Elite
Inscrit le: 15/01/2007 Messages: 2182 Localisation: Ligue 16 Nouvelle Aquitaine Nord
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Posté le: 13.06.2015, 21:25:28 Sujet du message: |
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Ce qui m’impressionne le plus, c'est la taille énorme de ce contrôleur _________________ Michaël LANDREVIE |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Gadman Elite
Inscrit le: 15/10/2007 Messages: 1210 Localisation: Pres de la piste de Longueau
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Posté le: 12.07.2015, 13:59:44 Sujet du message: |
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Jolies photos, mais dommage qu'on ai pas plus d'infos techniques _________________ www.Yankee-RC.com ... YANKEE forever
www.sarc.asso.fr Le site du Saveuse Auto Radio Commandée
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Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
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Posté le: 12.07.2015, 14:14:44 Sujet du message: |
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Tres sympa oui!
Je me demande toujours pourquoi personne n'essaie les châssis a fond plat en RG?
Interdit? déjà essayé sans succès? |
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nicotech Ligue
Inscrit le: 23/12/2010 Messages: 244 Localisation: mions 69
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Posté le: 22.07.2015, 21:23:20 Sujet du message: |
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Oui c est vrai un fond plat même en lexan et un diffuseur ?
Sa doit faire son effet _________________ Mugen mbx6Reu bonito xlb -base fiable-
hobbytech spirit proto P5 -melting pot un peu moins fiable- |
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jrenaud75 Expert**
Inscrit le: 08/05/2008 Messages: 792
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Posté le: 23.07.2015, 05:59:28 Sujet du message: |
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Salut,
C'est du 2x6S ?
@+
Jérôme |
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fcjm78 Elite
Inscrit le: 19/09/2008 Messages: 1640 Localisation: la queue les yvelines
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Posté le: 23.07.2015, 06:52:14 Sujet du message: |
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change tes lunettes
c'est du 2650 ou 2.65 _________________ Ludovic Morlot 17050
30°north 1/5 short course
zenoah 29cc stock
spf froid et climatisation |
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jrenaud75 Expert**
Inscrit le: 08/05/2008 Messages: 792
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Posté le: 23.07.2015, 07:04:41 Sujet du message: |
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fcjm78 a écrit: | change tes lunettes
c'est du 2650 ou 2.65 |
Salut ma poule,
J'ai bien vu ça. C'est les volts dont je parle
Il te reste un peu à boire
Bises
Jérôme |
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fcjm78 Elite
Inscrit le: 19/09/2008 Messages: 1640 Localisation: la queue les yvelines
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Posté le: 23.07.2015, 07:15:44 Sujet du message: |
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oui on partage ma copine la chopine
en tous cas son proto mérite le détour et d'être affiné car l'accélération est fulgurante _________________ Ludovic Morlot 17050
30°north 1/5 short course
zenoah 29cc stock
spf froid et climatisation |
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pym Ligue
Inscrit le: 15/01/2009 Messages: 177 Localisation: Levet (18 CHER)
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Posté le: 23.07.2015, 09:41:30 Sujet du message: |
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Salut,
oui c'est du 2 fois 6S mais monté en parallèle !
A+ |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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JMO Ligue
Inscrit le: 13/12/2014 Messages: 139
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Posté le: 04.11.2015, 20:33:46 Sujet du message: |
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Merci pour les photos.
Les premiers essais ont été très concluants.
Direct aussi rapide que le RG de Damien Meriot qui a bien fini le challenge la saison dernière.
Et en 4s...
Pas le temps de le développer plus... ça attendra.
Je me concentre sur le tt...
Il marche du tonnerre d ailleurs... J attend les ressorts ad hoc
Jmo _________________ Proto 4x2 bl DCM Précision
Ligue 7 |
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fg Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 19/12/2005 Messages: 6525
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Posté le: 05.11.2015, 08:34:27 Sujet du message: |
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Super l'esprit proto ,trés bien réaliser |
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Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
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Posté le: 05.11.2015, 09:12:46 Sujet du message: |
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Quel KV moteur pour ce proto? autour de 700 j'imagine? |
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JMO Ligue
Inscrit le: 13/12/2014 Messages: 139
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Posté le: 05.11.2015, 12:41:37 Sujet du message: |
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Fram a écrit: | Quel KV moteur pour ce proto? autour de 700 j'imagine? |
Bonjour,
Il y a plein de paramètres..
Quels accus
Rapport du pont arr
Diam des pneu (les pneus du challenge sont plus grand que les "gommes")
de la puissance disponible...
1200w t emmènera à 60km/h
3500 à plus de 100...
Mais 700kv c est bon pour le tt en 4s
Pour le rg c est plus...
Sans pignon/couronne, ca impose de viser juste !...
JMO _________________ Proto 4x2 bl DCM Précision
Ligue 7 |
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Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
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Posté le: 05.11.2015, 13:32:41 Sujet du message: |
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oui tu as raison, je ne donne pas assez d’éléments pour avoir une réponse un peu plus précise...
Le but est d'avoir un entrainement direct, donc pas de pignon/couronne pour un chassis RG alimenté en 6S.
Ce châssis est monté d'origine en TH avec cloche de 16 et couronne de 49, soit un rapport de démultiplication de 0.3265. Si je m'en tiens au TH avec un moteur qui monte jusqu’à 38000 tr/min, il me faudrait un moteur BL "équivalent"de 580KV.
Disons 650KV pour avoir de la "marge", avec une P de disons 1500W pour pas avoir un truc trop lourd.
Si tu as un avis sur la question? |
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JMO Ligue
Inscrit le: 13/12/2014 Messages: 139
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Posté le: 05.11.2015, 17:04:18 Sujet du message: |
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Mettons que ton moteur thermique prennent 50000tr (j'y connais rien en thermique...)
Avec un 6s en charge tu dois pouvoir compter sur 6x4v=24v
50000x16/49 est égal à 24v avec 680kv
Donc tu n'es pas loin !
Coté puissance, il te faut 2500w pour etre équivalent au 3cv d'un bon moteur ?!
les 1500w t'emmèneront à 60-70 pas plus à mon avis donc la rapport sera trop long pour la puissance fournie par le moteur. Donc t'iras sans doute encore moins vite quoique les moteur a cage tournante ont un bon couple...
JMO _________________ Proto 4x2 bl DCM Précision
Ligue 7 |
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Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
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Posté le: 05.11.2015, 17:43:00 Sujet du message: |
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Ok, merci JMO!
Citation: | Avec un 6s en charge tu dois pouvoir compter sur 6x4v=24v |
En fin de charge, tu arrives effectivement a cette tension de sortie, mais attention, l'accus retombe très vite a sa tension nominale soit 22.2V des que tu tires dessus.
Bon, ben je vais faire des essais alors pour le KV! |
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