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Fred16 Expert*
Inscrit le: 01/07/2013 Messages: 352
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Posté le: 24.05.2014, 08:20:56 Sujet du message: huile de diff pour le 7 |
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Bonjour,
Je viens de passé du MBX6R au MBX7 Mspec mais au niveau des diff ils sont en huile de 5000AV/7000CE/5000AR ça me plait pas trop, d'ou ma question quel huile utilisez vous ? je pensais partir sur une base de 7000/5000/3000.
Sur le 6 j'était en 7000/10 000/3000 et dernièrement en 15 000/10 000/5000. _________________ Puissent Saint-RPM veiller sur votre taux de nitrométhane et Sainte-Patate vous accorder la tenue de route éternelle. |
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vroum-x Expert*
Inscrit le: 19/07/2010 Messages: 479
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Posté le: 24.05.2014, 08:42:02 Sujet du message: |
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avant toute chose roule comme cela pour le roder et apres vois par toi meme.sur le mien je suis en 7000/7000/5000 |
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Fred16 Expert*
Inscrit le: 01/07/2013 Messages: 352
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Posté le: 24.05.2014, 08:59:41 Sujet du message: |
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ok merci je vais faire une dizaine de plein comme ça puis je changerai par la suite mais en faite c'est 5000 a l'arrière qui fait peur un peu vu que je suis plutôt brutal en sorti de virage ça risque de faire du 69 ^^ sinon j'ai un pilotage plutôt cool sauf en sorti de virage ... _________________ Puissent Saint-RPM veiller sur votre taux de nitrométhane et Sainte-Patate vous accorder la tenue de route éternelle. |
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Geoffrey-111 Découverte
Inscrit le: 09/12/2012 Messages: 23 Localisation: Ligue 14 BCR
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Posté le: 24.05.2014, 09:04:12 Sujet du message: |
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Salut,
Comme le dit vroum-x il faut que ta voiture ce rode pour avoir plus de recul, après perso je suis en 10000/10000/3000, cela me convient très bien et la voiture marche vraiment bien comme sa je trouve _________________ Mugen mbx7
Novarossi Plus 4 / P5XLT
Servos Savox
Spektrum Dx4r pro
Pneus Beta
Carburant meccafuel 25% nitro team |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 24.05.2014, 10:00:57 Sujet du message: |
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slt
effectivement les diffs du 7 demandent a etre un peu assouplis par rapport au 6
le 7 motrice tres bien avec des petits diffs type 7000/5000/4000 ou 5000/5000/3000
apres il te faut faire toi meme tes propres essais ....adaptés a ton pilotage car il n'y a que toi qui peut juger de l'amelioration ou non
...et certaines fois on s'apercoit que la voiture est a notre main avec des reglages eloignés de la "theorie" _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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malox Découverte
Inscrit le: 20/05/2007 Messages: 39
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Posté le: 28.05.2014, 21:14:45 Sujet du message: |
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Bonjour ,
Regarde cette video, il t explique les grandes lignes du réglage chassis.
De plus tu peux aller sur GVP racing pour avoir des infos sur mugen.
Mais le mieux reste effectivement de tester soit même!
http://m.youtube.com/watch?v=tj1z9eDCuf8 |
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Fred16 Expert*
Inscrit le: 01/07/2013 Messages: 352
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Posté le: 29.05.2014, 15:16:40 Sujet du message: |
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merci à tous je pense que je testerai en 7/5/3 pour commencé puis j'affinerai petit à petit car la je viens de le testé avec les huiles d'origine (5/7/5) bah c'est pas terrible surtout a l'arrière un peut serpent donc dans un premier temps passé en 3000 a l'arrière sera pas mal.
Merci à tous _________________ Puissent Saint-RPM veiller sur votre taux de nitrométhane et Sainte-Patate vous accorder la tenue de route éternelle. |
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Nemo77 Elite
Inscrit le: 11/07/2011 Messages: 1409 Localisation: au podium
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Posté le: 29.05.2014, 16:05:57 Sujet du message: |
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fred16, tu te trompe car d origine ce n est pour sur a 100% pas 5/7/5 mais 7/7/3. ou a tu vu ceci _________________ ><(((((°>
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ND1970 Expert**
Inscrit le: 03/12/2008 Messages: 762 Localisation: Chapeiry (74) Ligue 9
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Posté le: 29.05.2014, 16:14:25 Sujet du message: |
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Nemo77 a écrit: | fred16, tu te trompe car d origine ce n est pour sur a 100% pas 5/7/5 mais 7/7/3. ou a tu vu ceci |
D'origine sur le mbx7 a monter c'est bien 7/7/3 par contre 5/7/3 sur le spec _________________ GazGaz74 sur les autres forums
Sculpteur sur métal allez visiter mon site : http://www.nicolas-debroux-sculpteur-metal.com
Gaulois Power |
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fred58 Ligue
Inscrit le: 09/10/2006 Messages: 198
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Posté le: 29.05.2014, 16:53:38 Sujet du message: |
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Bonjour,
D'après le site Mugen, Le M-spec est monté en 5/7/5 |
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Fred16 Expert*
Inscrit le: 01/07/2013 Messages: 352
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Posté le: 29.05.2014, 18:16:07 Sujet du message: |
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fred58 a écrit: | Bonjour,
D'après le site Mugen, Le M-spec est monté en 5/7/5 |
Exact c'est bien le Mspec que j'ai et donc c'est 5/7/5 pas terrible du tout _________________ Puissent Saint-RPM veiller sur votre taux de nitrométhane et Sainte-Patate vous accorder la tenue de route éternelle. |
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Fred16 Expert*
Inscrit le: 01/07/2013 Messages: 352
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Posté le: 29.05.2014, 18:22:49 Sujet du message: |
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Nemo77 a écrit: | fred16, tu te trompe car d origine ce n est pour sur a 100% pas 5/7/5 mais 7/7/3. ou a tu vu ceci |
Sur le Mspec petit poisson ^^ il été monter rien a faire a part mettre la radio et les servo mais bon pas terrible sinon parfaitement réglé faut quand même refaire un réglage mais bon sinon les diff je garderai pas du 5/7/5 ça va pas du tout. _________________ Puissent Saint-RPM veiller sur votre taux de nitrométhane et Sainte-Patate vous accorder la tenue de route éternelle. |
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ND1970 Expert**
Inscrit le: 03/12/2008 Messages: 762 Localisation: Chapeiry (74) Ligue 9
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Posté le: 29.05.2014, 18:30:44 Sujet du message: |
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Fred16 a écrit: | fred58 a écrit: | Bonjour,
D'après le site Mugen, Le M-spec est monté en 5/7/5 |
Exact c'est bien le Mspec que j'ai et donc c'est 5/7/5 pas terrible du tout |
oui, me suis planté! _________________ GazGaz74 sur les autres forums
Sculpteur sur métal allez visiter mon site : http://www.nicolas-debroux-sculpteur-metal.com
Gaulois Power |
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Nemo77 Elite
Inscrit le: 11/07/2011 Messages: 1409 Localisation: au podium
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Posté le: 29.05.2014, 18:33:51 Sujet du message: |
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ND1970 a écrit: | Fred16 a écrit: | fred58 a écrit: | Bonjour,
D'après le site Mugen, Le M-spec est monté en 5/7/5 |
Exact c'est bien le Mspec que j'ai et donc c'est 5/7/5 pas terrible du tout |
oui, me suis planté! |
ba.... moi aussi _________________ ><(((((°>
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Nemo77 Elite
Inscrit le: 11/07/2011 Messages: 1409 Localisation: au podium
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Posté le: 29.05.2014, 18:35:20 Sujet du message: |
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Fred16 a écrit: | Nemo77 a écrit: | fred16, tu te trompe car d origine ce n est pour sur a 100% pas 5/7/5 mais 7/7/3. ou a tu vu ceci |
Sur le Mspec petit poisson ^^ il été monter rien a faire a part mettre la radio et les servo mais bon pas terrible sinon parfaitement réglé faut quand même refaire un réglage mais bon sinon les diff je garderai pas du 5/7/5 ça va pas du tout. |
je ne savais pas que tu a prit le mspec. remet comme dans celui a monter _________________ ><(((((°>
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dede54 Ligue
Inscrit le: 18/09/2012 Messages: 100
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Posté le: 29.05.2014, 18:37:59 Sujet du message: |
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Fred16,tu peux aussi essayer le 7/5/2 préconisé par G Vray dans ses réglages de base,c'est facile et passe-partout |
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