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vinc2303
Découverte
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Inscrit le: 06/11/2013
Messages: 7

MessagePosté le: 12.11.2013, 20:27:55    Sujet du message: bonjour a tous Répondre en citant

Bonjour je me présente vincent 28 ans de lille.

Je viens sur ce forum qui m'a était recommandé par Jérém59
Je roule depuis juillet en HOBAO Hyper 7 TQ nitro
en simple loisir.

J'aimerai en savoir un peu plus sur le monde du modélisme pour me plonger un peu plus dedant.

Que pensé vous de ma voiture ?
Lequel des 2 est le mieux nitro ou brushless

A bientôt !
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stemy33
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Inscrit le: 13/08/2012
Messages: 661

MessagePosté le: 12.11.2013, 20:52:48    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir et bienvenue a toi.

pour ta voiture, c'est pas mal mais sa reste un loisir,
tout dépend se que tu veux faire par la suite !!!!!
_________________
Sworkz S35 3 - donuts racing - james racing - top 5 - savox - CDR - rustidesign - futaba.
Sworkz S35 3E - donuts racing - James racing - WSline - Xerun XR8 - STR racing - CDR - rustidesign - futaba
Merci à jerome Chambon et arnaud Vialle pour leur aide
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chaffu71
Expert**
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Inscrit le: 22/12/2010
Messages: 826

MessagePosté le: 12.11.2013, 20:53:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue sur le forum.

Chaque catégorie est differente, avec ses avantages et inconvenient.

Thermique ou brushless.... les deux ne sont pas comparables..
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Forfaster racing team
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stemy33
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Inscrit le: 13/08/2012
Messages: 661

MessagePosté le: 12.11.2013, 21:03:00    Sujet du message: Répondre en citant

niveau nitro ou elec, tout dépend de se que tu préfère, il y a pleins de paramètres ou facteurs a prendre en comptes !!!!!

le mieux vraiment pour apprendre correctement le contrôle, le pilotage et même la mécanique, c'est un 4x2 tt

je sais pas cool, mais c'est le mieux pour commencer en compète, même si n'est qu'une année, tu apprendras beaucoup.
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Papymini
Modérateur

Champion du monde
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Messages: 26244
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MessagePosté le: 12.11.2013, 21:07:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue sur RCmag Wink
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Elle est pas belle la vie.
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vinc2303
Découverte
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Messages: 7

MessagePosté le: 12.11.2013, 22:02:30    Sujet du message: Répondre en citant

J'en fait juste en loisir de temps en temps avec mon fils est sa me saoul un peu la tirette lol
Donc j'aimerai passer en brushless mais vaut mieux modifier mon hobao ou la vendre et en acheter une autre?
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chaffu71
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Inscrit le: 22/12/2010
Messages: 826

MessagePosté le: 12.11.2013, 22:06:54    Sujet du message: Répondre en citant

un kit de conversion brushless n'existe pas pour l'hyper 7. Le mieux serait de la revendre car les pièces commencent à être dur à trouver, cette auto a déjà quelques années au compteur...

Tu sais, la tirette, en thermique, sa n'existe que sur les moteurs type loisir, sinon c'est le banc de démarrage.
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vinc2303
Découverte
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MessagePosté le: 12.11.2013, 22:13:50    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de l'acheter en juillet chez wartelle je sait pas si quelqu'un connaît? Pour les pièces lui il a ce qu'il faut donc je suis pas inquiet sinon pour le bznc pourquoi pas il faut changer la couronne je pense.
Si vous voulez vous pouvez la voir sur le site de wartelle.
Et si vous connaissez des amateur au cas où?
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Pins25
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MessagePosté le: 13.11.2013, 08:42:16    Sujet du message: Répondre en citant

vinc2303 a écrit:
Je viens de l'acheter en juillet chez wartelle je sait pas si quelqu'un connaît? Pour les pièces lui il a ce qu'il faut donc je suis pas inquiet sinon pour le bznc pourquoi pas il faut changer la couronne je pense.
Si vous voulez vous pouvez la voir sur le site de wartelle.
Et si vous connaissez des amateur au cas où?


Tout le monde connait Seb Wartelle. D'ailleurs il est très souvent sur RCmag.
L'Hyper 7 a été un modèle très populaire par le passé, mais de nombreuses versions ont suivi : Hyper 7.5, Hyper 8, Hyper 8.5, Hyper 9, Hyper Star et Hyper SS.

Pour le banc de démarrage, il est possible de l'utiliser même sur un moteur à tirette sans modification (le système de lanceur risque d'en prendre un coup tout de même).

Si ça existe sur ton moteur, l'idéal est de remplacer le bouchon de carter (4 vis et le tour est joué). C'est plus fiable, plus esthétique, et tu retrouves un peu de puissance consommée par les frottements du lanceur

C'est le volant moteur qui est entraîné par le banc, donc la couronne n'a pas d'importance. Par contre si elle est en plastique d'origine, elle va rapidement s'user et il faudra passer à une couronne acier.
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vinc2303
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MessagePosté le: 13.11.2013, 11:19:35    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour merci pour vos conseil est si vous connaissez quelqu'un qui vend des pieces de brushless ( combo moteur variateur accus lipo et autres pieces n'hésitez pas a m'en parler et au cas ou ma voiture interesse quelqu'un j'ai la facture boite chauffe bougie sur batterie ...
Encore merci a bientôt sur le forum
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Inscrit le: 03/08/2012
Messages: 521
Localisation: Belfort

MessagePosté le: 13.11.2013, 13:27:18    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le matériel d'occasion, rcnews.fr est ton ami Smile (voir lien en haut à gauche).
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Jerem59
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Messages: 4

MessagePosté le: 13.11.2013, 22:34:52    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue sur le forum poulet. Tu va en apprendre des choses ici.
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SEBA13
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MessagePosté le: 15.11.2013, 18:56:36    Sujet du message: Répondre en citant

bienvenue sur le fofo OK!
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MessagePosté le: 15.11.2013, 19:23:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue sur RCMag :
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vinc2303
Découverte
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MessagePosté le: 16.11.2013, 01:04:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour que pensez vous de l'hyper SS électrique en vente chez wartelle ( la version loisir )
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