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Helly Ligue
Inscrit le: 08/03/2010 Messages: 141
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Posté le: 15.12.2011, 09:53:27 Sujet du message: Moteur Bullit B-216 !!! |
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Ca serait pas le B-216 plutôt? son petit frère.
Si Jérôme Sartel passe par la, pourrait il nous dire si ce sont exactement les mêmes éléments que l'OS XZ-B max? ou si il y'a des améliorations? |
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mick72 Expert**
Inscrit le: 23/11/2008 Messages: 511
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Posté le: 15.12.2011, 09:55:46 Sujet du message: |
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SI LE Bullit B218 es celui que tout le monde connais
sont petit frere es le Bullit B216 |
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sylvain59 Ligue
Inscrit le: 16/09/2008 Messages: 294
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Posté le: 15.12.2011, 10:48:09 Sujet du message: |
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Bonjour
Effectivement la nouveauté chez Bullitt, c'est le B-216 qui complète donc la gamme afin de proposer un super moteur pour tous budgets !
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philippe27 Champion du monde
Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6928
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Posté le: 15.12.2011, 11:57:15 Sujet du message: News Bullitt B-216 |
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Bullitt B-216
Displacement 3.49cc
Output 2.51hp
Bore 16.3mm
Stroke 16.8mm
R.P.M. Range 4,000-40,000r.p.m.
Weight 362g
The B-216 offers level of performance that we believe can't be matched at anything close to this price point in the market. Tested extensively by the BULLITT team drivers, performance, economy and reliability of the B-216 have proven to be the equal, or better than engines costing far more.
If your in the market for a great engine at a great price, then the B-216 is certainly the engine for you....
http://www.nemoracing.com/Nemo_Racing/BULLITT.html
présentation du 218
https://www.rcmag.fr/reviews/technique/moteur/presmoteur/bullit/bullitt218/bullitt218.htm |
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philippe27 Champion du monde
Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6928
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Posté le: 15.12.2011, 12:03:57 Sujet du message: Re: News Bullitt B-216 |
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philippe27 a écrit: | Bullitt B-216
Displacement 3.49cc
Output 2.51hp
Bore 16.3mm
Stroke 16.8mm
R.P.M. Range 4,000-40,000r.p.m.
Weight 362g
The B-216 offers level of performance that we believe can't be matched at anything close to this price point in the market. Tested extensively by the BULLITT team drivers, performance, economy and reliability of the B-216 have proven to be the equal, or better than engines costing far more.
If your in the market for a great engine at a great price, then the B-216 is certainly the engine for you....
http://www.nemoracing.com/Nemo_Racing/BULLITT.html
présentation du 218
https://www.rcmag.fr/reviews/technique/moteur/presmoteur/bullit/bullitt218/bullitt218.htm |
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zef62 Expert**
Inscrit le: 01/02/2008 Messages: 570 Localisation: NPDC
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Posté le: 15.12.2011, 12:55:45 Sujet du message: |
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en gros le 218 se rapproche du speed de chez os tandis que le 216 se rapproche de l'os culasse bleue
belle initiative de faire un moteur a un prix plus attractif pour contenter un max de client _________________ Mugen Mbx7R/Picco Boost/Sanwa/Spektrum |
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sylvain59 Ligue
Inscrit le: 16/09/2008 Messages: 294
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Posté le: 15.12.2011, 14:02:12 Sujet du message: |
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Oui c'est exactement ça |
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zef62 Expert**
Inscrit le: 01/02/2008 Messages: 570 Localisation: NPDC
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Posté le: 15.12.2011, 16:08:54 Sujet du message: |
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j'ai gagné
bien vu, car un os " tout simple" envoie déjà suffisamment de puissance pour contenter le plus grand nombre après pour chercher les derniers dixièmes par tour c'est autre chose, encore que... _________________ Mugen Mbx7R/Picco Boost/Sanwa/Spektrum |
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swoume Découverte
Inscrit le: 21/10/2011 Messages: 13
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Posté le: 24.12.2011, 07:19:34 Sujet du message: |
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avez vous des infos sur la disponibilité et le prix de ce moteur. |
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Salocin Expert**
Inscrit le: 15/08/2005 Messages: 805 Localisation: six fours var
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Posté le: 24.12.2011, 10:43:52 Sujet du message: |
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Les moteurs seront dispo en fin janvier - début février, et le prix pblic tournera aux alentours de 235€ - 240€ _________________ Nico Lerda--Ricci
TLR, Horizon Hobby, Spektrum, Dynamite, Losi, 6MIK, Labema, Rico Painting, RC Nitro Model. |
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jadrom Découverte
Inscrit le: 29/07/2008 Messages: 11
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Posté le: 10.09.2012, 20:42:57 Sujet du message: |
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quels sont vos retours sur ce moteur ?
nbres de transfert ?
performance,consomation,reglages,... ?
merci d'avance |
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Salocin Expert**
Inscrit le: 15/08/2005 Messages: 805 Localisation: six fours var
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Posté le: 10.09.2012, 21:58:31 Sujet du message: |
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Salut à toi,
Tou d'abord, c'est un 3 transfert. C'est simple, c'est comme un 218, mais sans le traitement en gros...
Niveau perf, je ne m'en plains pas par rapport à un 218. Concernant la conso par contre, il consomme un peu moins qu'un 218, mais l'écart est assez faible quelque soit les circuits ( environ une trentaines de secondes pour ma part). Et il est simpla à régler comme un 218.
EN revanche, il est moins linéaire qu'un 218 pour moi, et un légèrement moins puissant.
Mais il reste un excellent moteur.
J'ai pu faire une finale de CF avec quand même! _________________ Nico Lerda--Ricci
TLR, Horizon Hobby, Spektrum, Dynamite, Losi, 6MIK, Labema, Rico Painting, RC Nitro Model. |
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Salocin Expert**
Inscrit le: 15/08/2005 Messages: 805 Localisation: six fours var
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Posté le: 10.09.2012, 21:59:15 Sujet du message: |
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Salocin a écrit: | Salut à toi,
Tout d'abord, c'est un 3 transfert. C'est simple, c'est comme un 218, mais sans le traitement en gros...
Niveau perf, je ne m'en plains pas par rapport à un 218. Concernant la conso par contre, il consomme un peu moins qu'un 218, mais l'écart est assez faible quelque soit les circuits ( environ une trentaines de secondes pour ma part). Et il est simple à régler comme un 218.
En revanche, il est moins linéaire qu'un 218 pour moi, et un légèrement moins puissant.
Mais il reste un très bon moteur.
J'ai pu faire une finale de CF avec quand même! |
_________________ Nico Lerda--Ricci
TLR, Horizon Hobby, Spektrum, Dynamite, Losi, 6MIK, Labema, Rico Painting, RC Nitro Model. |
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jadrom Découverte
Inscrit le: 29/07/2008 Messages: 11
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Posté le: 11.09.2012, 14:22:21 Sujet du message: |
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ok merci |
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