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matt09 Expert**
Inscrit le: 21/08/2008 Messages: 536 Localisation: st marcellin
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Posté le: 18.05.2012, 10:38:12 Sujet du message: bonjour je vien de recevoir mon moteur os speed |
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je vouler savoir avec quel buse le roder , car il a la buse de 6.5 monter decu merci _________________
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kyoshe Expert*
Inscrit le: 26/05/2010 Messages: 314 Localisation: var
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Posté le: 18.05.2012, 10:56:07 Sujet du message: |
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la plus grosse si tu peut |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 18.05.2012, 11:36:36 Sujet du message: |
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Si tu as une buse de 6,5 à l'admission d'air, rode avec cette buse, sinon ton mélange air/carburant sera trop pauvre. _________________
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nitro95 Expert*
Inscrit le: 04/12/2005 Messages: 366
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Posté le: 18.05.2012, 17:55:41 Sujet du message: |
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Si il y a une buse plus grosse dans la boîte,monte là.Au rodage le moteur a besoin de carburant pour la lubrification; |
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aldo83 Expert**
Inscrit le: 20/04/2009 Messages: 569 Localisation: CRCMF Cogolin
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Posté le: 18.05.2012, 18:41:10 Sujet du message: |
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Buse de 7 |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 18.05.2012, 21:10:28 Sujet du message: |
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nitro95 a écrit: | Si il y a une buse plus grosse dans la boîte,monte là.Au rodage le moteur a besoin de carburant pour la lubrification; |
Je le redis la buse d'air ne donne pas plus de carburant, elle donne plus d'air donc le mélange est plus sec.
Si il est souhaitable d'avoir plus de carburant c'est la vis de richesse qu'il faut ouvrir. _________________
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cocoracing Expert*
Inscrit le: 02/08/2007 Messages: 359
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Posté le: 18.05.2012, 22:18:58 Sujet du message: |
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Oui, si tu montes une buse plus grosse il te faudra un peu ouvrir. De toute manière, pour le rodage (et en particulier pour les premiers pleins en statique) il faut contrôler la température si possible. Si le moteur coince très fort, il faut le préchauffer avant de le démarrer et il faut souvent monter le ralenti pour que le moteur ne cale pas (et ne se bloque pas) + ouvrir la reprise pour faire baisser la température. A l'inverse, si la température est trop basse, il faut un peu fermer la reprise parce que si la température est trop basse, les contraintes sont très importantes, ce qui peut user la bielle et le rlt ar. |
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matt09 Expert**
Inscrit le: 21/08/2008 Messages: 536 Localisation: st marcellin
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Posté le: 19.05.2012, 04:46:31 Sujet du message: |
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merci bien _________________
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matt09 Expert**
Inscrit le: 21/08/2008 Messages: 536 Localisation: st marcellin
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Posté le: 24.05.2012, 13:51:50 Sujet du message: |
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je vouler savoir quel reso je pourer maitre pour gagner en autonomi jai un mielke 2011 merci _________________
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Mugeninter Découverte
Inscrit le: 04/03/2012 Messages: 92
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Posté le: 24.05.2012, 14:56:54 Sujet du message: |
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Le reso rb 2045 avec coude. 192p va bien aussi |
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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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Posté le: 24.05.2012, 15:24:32 Sujet du message: |
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he he he c'est pas evident...si on reste à la même altitude une petite buse augmente l'effet venturi augmente la vitesse des gas d'admision tout en diminiuant son volume et donc augmente la depression ce qui apporte plus d'essence par rapport au volume d'air qui rentre et donc un melange aux proportions plus riche...tout ceci sans toucher aux pointeaux...buse plus grosse c'est l'inverse moins de vitesse dans le venturi, plus gros volume d'air moins de depression donc moins d'essence donc un melange aux proportions plus pauvres ...tout ceci c'est sans toucher aux pointeaux à une altitude constante... _________________ SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 24.05.2012, 15:32:20 Sujet du message: |
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.........un moteur se rode sans buse :idea:
faut qu'il respire le berlingot _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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Metapsycho Expert**
Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 800
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Posté le: 24.05.2012, 15:46:43 Sujet du message: |
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faudrait savoir!! il lui faut de l'air ou du gras ? |
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matt09 Expert**
Inscrit le: 21/08/2008 Messages: 536 Localisation: st marcellin
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Posté le: 24.05.2012, 16:43:13 Sujet du message: |
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Metapsycho a écrit: | faudrait savoir!! il lui faut de l'air ou du gras ? |
un resonateur _________________
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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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Posté le: 24.05.2012, 17:10:56 Sujet du message: |
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Metapsycho a écrit: | faudrait savoir!! il lui faut de l'air ou du gras ? |
baaa les deux en fait le gras pour pas que cela colle de trop et de l'air pour qu'il ne prenne pas un coup de chaud ...
c'est un compromis pas assez d'air trop de gras pas bon, trop d'air pas assez de gras pas bon ...quelque part entre les deux _________________ SimonSG
F@ck fuel economy.
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 24.05.2012, 18:40:05 Sujet du message: |
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enleve ta buse de 6.5, regle ton moteur gras et roule de" facon a ce que le moteur ne prenne pas tous ses tours en regime maxi et ne depasse pas 90/100°
en enlevant la buse....n'oublie pas d'ouvrir en haut par rapport au reglage initial
ton rodage fait, il sera toujours temps de remettre ta buse et reregler ton moteur
nota;: le regime moteur ne doit pas etre limité par la course du boiseau ......mais par la richesse(beaucoup d'ouverture ) du pointeau principal
ce n'est que mes conseils _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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matt09 Expert**
Inscrit le: 21/08/2008 Messages: 536 Localisation: st marcellin
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Posté le: 24.05.2012, 19:22:47 Sujet du message: |
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le moteur est belle et bien roder et je vouler savoir ce que vous aver come ligne avec merci _________________
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 24.05.2012, 20:26:01 Sujet du message: |
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matt09 a écrit: | le moteur est belle et bien roder et je vouler savoir ce que vous aver come ligne avec merci |
alors a quoi bon demander avec quelle buse roder :
la ligne preconisée est la OS 2060 EFRA 2042 _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
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