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catilina Ligue
Inscrit le: 02/07/2011 Messages: 265 Localisation: Assesse
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Posté le: 31.12.2011, 00:00:54 Sujet du message: TT 1/8 Tecar 01 Brushless |
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Voici les premières photos de la TECAR 01.
http://img256.imageshack.us/img256/1954/imag0224j.jpg
http://img32.imageshack.us/img32/1575/dsc00204ns.jpg
http://img692.imageshack.us/img692/948/dsc00208r.jpg
http://img690.imageshack.us/img690/3918/dsc00203fl.jpg
http://img441.imageshack.us/img441/4060/dsc00188y.jpg
http://img221.imageshack.us/img221/3594/dsc00192gb.jpg
http://img202.imageshack.us/img202/4162/dsc00189zo.jpg
La voiture a fait ses premiers tours de roues hier à la Black Country Arena, petit compte rendu de Miko qui développe la voiture :
First TECAR01 test day at the ARENA... premier jour de test avec la nouvelle TECAR01 sur la piste de l' Arena en belgique,piste technique Indoor. Bon feeling de la voiture, pas de pepin a part une pine de cardan perdue apres quelques pack,a part ca,aucune casse ni ennuis techniques a deploré apres 3 heures de roulage s...ur cette pis...te exigeante,voiture tres facile et tres saine,bien equilibrée sur les sauts , ce qui se traduit par un 21'87 pour le meilleur tour de la soiree,qui est aussi le meilleur tour jamais realisé en TT 1/8 a l Arena depuis la creation de la piste il y a plusieures année. Un bon debut pour cette nouvelle venue sur le marché des Brushless ,prochain test pour approfondir les set up d ici peu,puis un week end de test en italie courant janvier pour voir si elle est aussi facile sur piste exterieure en terre. see you soon... |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9893
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Posté le: 31.12.2011, 13:18:16 Sujet du message: |
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_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9893
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Posté le: 31.12.2011, 13:18:51 Sujet du message: |
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_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 31.12.2011, 13:20:43; édité 1 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9893
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Posté le: 31.12.2011, 13:19:32 Sujet du message: |
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_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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robert64 Expert*
Inscrit le: 12/12/2007 Messages: 365
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Posté le: 31.12.2011, 14:10:35 Sujet du message: |
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très belle voiture
ce st les train roulant de quelle voiture qui sont utilisés ? |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26348 Localisation: Orléans
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Posté le: 31.12.2011, 14:31:53 Sujet du message: |
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De TheCar _________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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robert64 Expert*
Inscrit le: 12/12/2007 Messages: 365
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Posté le: 31.12.2011, 15:01:36 Sujet du message: |
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Papymini a écrit: | De TheCar |
je pense pas. le jq a le pignon d'attaque de la cellule arrière décaler |
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Gadman Elite
Inscrit le: 15/10/2007 Messages: 1210 Localisation: Pres de la piste de Longueau
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Posté le: 31.12.2011, 16:46:18 Sujet du message: |
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Salut à tous
Caster ZX avec un Kit Techno _________________ www.Yankee-RC.com ... YANKEE forever
www.sarc.asso.fr Le site du Saveuse Auto Radio Commandée
www.amac-207.fr Le site de Auto Métropole Amiens Club
www.Ligue4.fr Le site de la ligue des "Hauts de France" |
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Kartman Expert**
Inscrit le: 20/10/2004 Messages: 551
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Posté le: 31.12.2011, 17:09:32 Sujet du message: |
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La vache, le porte à faux du pignon moteur
C'est moyen ça... |
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Agentbull Ligue
Inscrit le: 21/09/2009 Messages: 128
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Posté le: 31.12.2011, 19:25:47 Sujet du message: |
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kit tekno racing mais pour le reste..................
pour le pignon (long):pour ce kit on peut avoir un pignon normal, ou un long, de plus on peut aussi avoir une sorte de limiteur de couple le TEKNO RC Traktion Drive/Elektri-Clutch
Kit TKR4301X
voila |
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toffi135 Expert**
Inscrit le: 22/04/2009 Messages: 668
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Posté le: 31.12.2011, 19:33:27 Sujet du message: |
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pignon long obligé pour les frein a disque sinon sa passe pas _________________ tu regarde quoi sur la piste?
ben tu vois pas que je roule!
brushless 100% |
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marti07 Découverte
Inscrit le: 04/07/2010 Messages: 89 Localisation: valence
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Posté le: 01.01.2012, 12:41:24 Sujet du message: |
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bonjour a tous
ne serai-ce pas melenge de tekno (meme implantation) ,mugen, jq et peu etre asso non ????
en tout cas très belle voiture |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9893
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Posté le: 01.01.2012, 14:51:30 Sujet du message: |
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non, plutôt plastiques de buggy Caster, j'espère de la dernière génération
implantation à la techno, mais le châssis va être fabriqué ici _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 03.01.2012, 15:22:09; édité 2 fois |
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catilina Ligue
Inscrit le: 02/07/2011 Messages: 265 Localisation: Assesse
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Posté le: 02.01.2012, 22:30:52 Sujet du message: |
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dardur
MessagePosté le: 02/01/12 à 08:29 Sujet du message:
bjs. voiture mal conçu. c'est d'la merde Mad
tu a deja rouler avec pour dire cela
Dernière édition par catilina le 03.01.2012, 08:27:03; édité 1 fois |
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JPDadandson Découverte
Inscrit le: 22/08/2011 Messages: 48
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Posté le: 03.01.2012, 00:31:19 Sujet du message: |
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Salut à tous,
Oui c'est vrai dardur, tu as raison, ça ne vaut rien comme voiture ce n'est pas une Kyocho lol.
La voiture est équipée d'origine de chapes anti-déchapements, toutes les calles de cellules alu, possibilité d'utiliser le frein mécanique ou non, renfort de cellule avant et arrière, amo Big bore
La longueur du pignon ne pose vraiment pas de problèmes, nous utilisons le châssis V4 depuis le début de saison sans aucune casse.
Le châssis sera fabriqué en France, je peux même dire dans le Nord de la France.
La voiture sera commercialisée courant mars. Prix encore à fixer, mais compétitif par rapport aux majors.
JP |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 03.01.2012, 02:32:52 Sujet du message: |
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JPDadandson a écrit: | Salut à tous,
Oui c'est vrai dardur, tu as raison, ça ne vaut rien comme voiture ce n'est pas une Kyocho lol.
La voiture est équipée d'origine de chapes anti-déchapements, toutes les calles de cellules alu, possibilité d'utiliser le frein mécanique ou non, renfort de cellule avant et arrière, amo Big bore
La longueur du pignon ne pose vraiment pas de problèmes, nous utilisons le châssis V4 depuis le début de saison sans aucune casse.
Le châssis sera fabriqué en France, je peux même dire dans le Nord de la France.
La voiture sera commercialisée courant mars. Prix encore à fixer, mais compétitif par rapport aux majors.
JP |
Mouai, mais c'est pas une Kyocho...
_________________ Sponsos: Moi, Me, Yo, Ich, Me...
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Sylveris RC |
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FacelVega Elite
Inscrit le: 25/08/2009 Messages: 1091 Localisation: GrossParis & Tignes
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Posté le: 03.01.2012, 07:44:03 Sujet du message: |
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dardur a écrit: | bjs. voiture mal conçu. c'est d'la merde |
En tous cas, ta copine, c'est pas Laure Tograf :mrgreen:
Elle me semble très bien cette auto. JP, tu peux nous dire la répartition du poids sur le train avant avec un pack std et avec ou sans frein mécanique à l'arrière ?
C'est tout de même dommage que ce ne soit pas une kyocho . _________________ Vive l'électron liiiiiibre !
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blastoff Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007 Messages: 3212 Localisation: orne 61
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Posté le: 03.01.2012, 08:43:46 Sujet du message: |
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a voir les photo sa semble robuste
apres ses une histoire de gout perso , mais vivement que la mode des "caro avec le cocpite vers l'avant soit passé"
sa donne plus un look d'ovnie " que de voiture
bon ok ses le vieux con qui parle
encore un chassis monté sur rotule a l'av ,la ses fiabilité assuré
reste a voir le tarif
ésperons qu'il ne soit pas identique a un "vrai kyocho " _________________ proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
schumacher cougar 2000
cat 2000 ec
notre site
http://site.voila.fr/minibolidedelouest |
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SebLeLoch Elite
Inscrit le: 01/02/2010 Messages: 1590 Localisation: Nantes
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Posté le: 03.01.2012, 09:25:36 Sujet du message: |
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Sympa de voir du Tekno sur un nouveau châssis, quel avantage avez vous vu pour le Caster sur les châssis existants déjà en Tekno (MBX6, RC8, D8, MP9, JQ...) ?
Le châssis sera en 4mm ou vous passez en 3 ? La seule chose que je reproche à Tekno c'est son châssis rigide (d'ailleurs je tourne sans renfort AV ni AR) _________________ F1VE 1/5 Proto "Team GMP F1"
MBX7R - Werks - SP/AKA/James
Drone racer 250 RCX - CC3D |
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JPDadandson Découverte
Inscrit le: 22/08/2011 Messages: 48
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Posté le: 03.01.2012, 10:42:16 Sujet du message: |
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Salut,
L'idée est simple, proposer un châssis abouti sans être obligé de transformer son thermique en Electrique.
Les trains roulants sont de dernière génération et sincerement ça marche vraiment bien.
Nous allons à Padova fin janvier pour faire des tests sur une piste terre exigeante.
La Tecar 01 est une voiture qui va très fort (comme pratiquement toutes les kits V4) mais est une entité. Un thermicien qui désire un bon châssis sans être perturbé par l'electro trouvera son compte dans cette voiture.
C'est à eux que cette voiture est destinée
et les premières réactions montrent bien l'intérêt pour la voiture dans son concept..
JP |
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Agentbull Ligue
Inscrit le: 21/09/2009 Messages: 128
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Posté le: 03.01.2012, 13:49:15 Sujet du message: |
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bonjour ,c'est pas Plutôt Kyosho que kyocho .......je suis pas sur mais il n'y avais pas une marque de voiture qui tenait bien le pavé mais qui est très fragile (écolo car biodégradable) |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 03.01.2012, 15:49:23 Sujet du message: |
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belle initiative ce buggy brushless
C'est vrai, je ne suis pas fan du pignon moteur long avec freins mécaniques, mais je sais que ce n'est pas obligatoires...
sinon, le reste semble bien implanté à la techno RC. _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 03.01.2012, 15:50:53 Sujet du message: |
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Agentbull a écrit: | bonjour ,c'est pas Plutôt Kyosho que kyocho .......je suis pas sur mais il n'y avais pas une marque de voiture qui tenait bien le pavé mais qui est très fragile (écolo car biodégradable) |
non non Kyocho, JP suit un peu le forum. Et il a bien écrit Kyocho.
M'enfin son truc c'est pas un Kyocho...
Reuh...
Vous m'entendez encore dehors? Juste pour dire que c'est une super initiative je trouve. Alors 2S 4S Kyochmachin ou autre je trouve le projet et l'ambition sympa. C'est juste mon point de vue. _________________ Sponsos: Moi, Me, Yo, Ich, Me...
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JPDadandson Découverte
Inscrit le: 22/08/2011 Messages: 48
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Posté le: 03.01.2012, 17:20:53 Sujet du message: |
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PP a écrit: |
non non Kyocho, JP suit un peu le forum. Et il a bien écrit Kyocho.
M'enfin son truc c'est pas un Kyocho...
Reuh...
Vous m'entendez encore dehors? Juste pour dire que c'est une super initiative je trouve. Alors 2S 4S Kyochmachin ou autre je trouve le projet et l'ambition sympa. C'est juste mon point de vue. |
Remarque, ce n'est pas très compliqué, sur un an, il a posté 3 fois...
Merci PP, d'autant que tu es toi aussi dans le bain.
Faudra s'arranger un de ce sjours pour prendre un verre. Tu n'essaierais pas de faire un saut à l'Arena le week-end de l'EIR. La panthère sera aussi présente.
@+ JP |
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JPDadandson Découverte
Inscrit le: 22/08/2011 Messages: 48
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Posté le: 03.01.2012, 17:33:57 Sujet du message: |
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FacelVega a écrit: | dardur a écrit: | bjs. voiture mal conçu. c'est d'la merde |
En tous cas, ta copine, c'est pas Laure Tograf :mrgreen:
Elle me semble très bien cette auto. JP, tu peux nous dire la répartition du poids sur le train avant avec un pack std et avec ou sans frein mécanique à l'arrière ?
C'est tout de même dommage que ce ne soit pas une kyocho . |
Salut Patrice.
Dans la config avec laquelle je roule (1800KV Cage de 74 et frein mécanique) c'est pratiquement 50/50
Pour répondre à Seb, nous sommes en train de tester la voiture avec un châssis de 3mm. Nous reçevons 3 protos en 3mm dans 10 jours, après cela directly to Padova pour des tests de grands garçons avec châssis 3 et 4 mm.
A grâce à la Tecar 01, je rajeunis (oui je sais, ça ne se voit pas)
JP |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26348 Localisation: Orléans
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Posté le: 03.01.2012, 17:39:20 Sujet du message: |
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N'empèche qu'ils ont ont les moyens pour développer leur auto, ils vont à Padou, prier Saint Antoine, pour faire des tests
En tout cas, Tecar 01, ou The Car, au niveau marketing ça fonctionne _________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 03.01.2012, 18:52:27 Sujet du message: |
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JPDadandson a écrit: | PP a écrit: |
non non Kyocho, JP suit un peu le forum. Et il a bien écrit Kyocho.
M'enfin son truc c'est pas un Kyocho...
Reuh...
Vous m'entendez encore dehors? Juste pour dire que c'est une super initiative je trouve. Alors 2S 4S Kyochmachin ou autre je trouve le projet et l'ambition sympa. C'est juste mon point de vue. |
Remarque, ce n'est pas très compliqué, sur un an, il a posté 3 fois...
Merci PP, d'autant que tu es toi aussi dans le bain.
Faudra s'arranger un de ce sjours pour prendre un verre. Tu n'essaierais pas de faire un saut à l'Arena le week-end de l'EIR. La panthère sera aussi présente.
@+ JP |
Ouep je sais que la panthère fait le déplacement. Il commence a prendre gout à ton hangar a tutures.
Je vais voir sur l'année si je peux pas faire un saut pour essayer cette fameuse piste ou il fait beau tous les jours.
La Belgique bouge, entre votre championnat SC et de grandes courses programmées en indoor. Tout cela donne envie.
Longue vie a votre tuture les gars. _________________ Sponsos: Moi, Me, Yo, Ich, Me...
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 14.01.2012, 08:45:14 Sujet du message: |
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A noter qu'un montage de cette voiture sur RCmag est prévu a sa sortie _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
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narnul Elite
Inscrit le: 23/08/2007 Messages: 1506
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Posté le: 14.01.2012, 09:51:18 Sujet du message: |
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PP a écrit: | JPDadandson a écrit: | PP a écrit: |
non non Kyocho, JP suit un peu le forum. Et il a bien écrit Kyocho.
M'enfin son truc c'est pas un Kyocho...
Reuh...
Vous m'entendez encore dehors? Juste pour dire que c'est une super initiative je trouve. Alors 2S 4S Kyochmachin ou autre je trouve le projet et l'ambition sympa. C'est juste mon point de vue. |
Remarque, ce n'est pas très compliqué, sur un an, il a posté 3 fois...
Merci PP, d'autant que tu es toi aussi dans le bain.
Faudra s'arranger un de ce sjours pour prendre un verre. Tu n'essaierais pas de faire un saut à l'Arena le week-end de l'EIR. La panthère sera aussi présente.
@+ JP |
Ouep je sais que la panthère fait le déplacement. Il commence a prendre gout à ton hangar a tutures.
Je vais voir sur l'année si je peux pas faire un saut pour essayer cette fameuse piste ou il fait beau tous les jours.
La Belgique bouge, entre votre championnat SC et de grandes courses programmées en indoor. Tout cela donne envie.
Longue vie a votre tuture les gars. |
moi aussi j'irai certainement faire un tour à Charleroi le premier WE de mars, on pourra boire un ou deux gorgeons
Pour rebondir sur les gars qui sabrent gratuitement, c'est comme ceux qui disent qui tiennent 20 minutes avec des 4000 mais qu'on a jamais vu sur une piste ou dans les stands...
perso je suis toujours impressionne par tes realisations et je ne doute pas que la tecar fonctionnera
voila ca c'est dit
Dernière édition par narnul le 05.02.2012, 20:11:12; édité 1 fois |
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dardur Découverte
Inscrit le: 18/12/2010 Messages: 15
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Posté le: 05.02.2012, 19:21:40 Sujet du message: |
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catilina a écrit: | dardur
MessagePosté le: 02/01/12 à 08:29 Sujet du message:
bjs. voiture mal conçu. c'est d'la merde Mad
tu a deja rouler avec pour dire cela |
purer, si on peut plus dire des conneries alors je lache l'affaire.
blague a part, c'est une tres belle voiture .ce qui me gene, personnellement,
c'est le porte a faut de l'axe moteur,et la longueur du cardan central av.
ya intéret d'avoir un bon renfort de cellule av. sinon pourquoi pas. |
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