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RacingXP
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Inscrit le: 17/03/2011
Messages: 241
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 Posté le: 17.02.2012, 12:10:57 Sujet du message: Nouveaux moteurs piste Novarossi |
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Après leur présentation à Nuremberg, les moteurs pistes Novarossi sont désormais disponibles. Les nouveautés sont disponibles dans les deux cylindrées.
Le Keep-On .21 est un nouveau moteur 3.5cc très longue course qui tire son nom du nouveau concept de roulement arrière.
Un travail particulier du carter, du vilebrequin et un roulement réduit en épaisseur ont permit une grande amélioration des flux dans cette zone.
Novarossi a réussi à dépasser les barrières de régimes dressées par la course allongée : résultat, une plus grande puissance et des montées en régime encore plus rapides.
Le Keep-On .12 est développé sur la base du Flash12 PT, ce nouveau moteur reçoit le concept Keep-On pour afficher un régime maxi plus élevé et des montées en régime plus rapide. Il bénéficie toujours du vilebrequin équilibré au moyen de 2 masses, et du spécifications du Flash PT (bouchon de carter LFI, Culasse abaissée)
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damspaint
Elite
Inscrit le: 10/07/2005
Messages: 2415
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| Posté le: 17.02.2012, 12:16:59 Sujet du message: |
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| Une question, pourquoi ne pas utiliser cette tecnhique pour les moteurs BUGGY? |
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teammygale
Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004
Messages: 3553
Localisation: Lectoure 32 gers
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| Posté le: 17.02.2012, 12:18:06 Sujet du message: |
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Ça viendra certainement ...
_________________
gilles garrigou
licence 6570 |
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simonSG
Elite
Inscrit le: 15/04/2010
Messages: 2413
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| Posté le: 17.02.2012, 12:28:37 Sujet du message: |
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Super developpement ...mais une course longue associée à des régimes plus éléves n'a jamais améliorer la fiabilité dans le temps de l'ensemble piston / chemise, d'autant plus qu'avec les buses de 8 mm cela va serieusement finir par manquer d'air même si le flow interne a gagner en efficassité...il y a t il eu des developements sur les matériaux chemise/piston ?...et finalement les prix ont ils baissés ?
Joli moteur 
_________________
SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
In heaven all interesting peoples are missing
https://www.facebook.com/simon.chabrol.7?ref=tn_tnmn |
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RacingXP
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Inscrit le: 17/03/2011
Messages: 241
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| Posté le: 17.02.2012, 15:10:35 Sujet du message: Nouveaux motuers piste Novarossi |
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Novarossi a souhaité majorer la puissance par l'augmentation du couple, plus que du régime. L'amélioration du remplissage par l'optimisation des flux d'admission (brevet Keep-on) ont permit d'obtenir des régimes au moins égaux avec un couple supérieur sur toute la montée en régime. Depuis 2011, seuls les moteurs Novarossi piste (Flash PT et PTS) possèdent des pistons dans une nouveau matériaux traité.
Question fiabilité, le Bonito et précédement les Toro Nero avaient inauguré cette géométrie super-longue course. |
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maboule
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Inscrit le: 30/10/2008
Messages: 286
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| Posté le: 17.02.2012, 21:44:11 Sujet du message: |
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| c'est plus fiable un tres longue course ? |
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alien_life_form
Expert**
Inscrit le: 15/04/2011
Messages: 664
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| Posté le: 17.02.2012, 22:48:09 Sujet du message: |
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Bien vu les roulements toujours plus spécifique pour bloquer l'acheteur sur de la pièce d'origine nova vendu à prix d'or...
Qui dit + longue course dit + de couple car bras de levier + grand sur le vilo. C'est imparable. Est ce la réponse pour 5 min de qualif sans ravitaillement au règlement EFRA? à iso puissance, c'est certainement - de conso mais si la vitesse de rotation est maintenu, c'est forcement + d'usure mais aussi plus de puissance. |
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