regarde ta longueur total et essuite verrifie une foi en place que tes amortisseurs ne viennent pas en butté avant que ton chassis touche le sol.
et avec un peu de chance tu devrais meme pouvoir augmenter ta garde au sol. meme si les puristes losi disent qu'il ne faut pas y toucher...par contre si tu touche a la garde au sol attention a la longueur de tes noix de cardan coté diff car elle vont etre trop courte... alors la, tu as 2 solutions... soit tu reste dans les reglages construteur soit tu change te noix de diff pour avoir plus de garde au sol tout en gardan une voiture fiable. _________________ il y a un moment ou le social a ses limites....
ou changer de cardant je relance le sujet sous peu. _________________ JQ THE E CAR
Tekin 1900, vario hobbywing 120 TCR
DX3R 2.4 Ghz
servos ACE 1015,spektrum1040
MACN-Ligue17
merci pour ces réponses mais comme mais amortisseur cobra sont neuf emballés et donc démonter je voulais savoir si quelqu'un avait deja essayé pour ne pas les monter pour rien.. mais je vais essayer quand meme ! des que j'ai du temps et je vous dirais si sa marche et s'il faut changer les cardans _________________ roro 92
losi 2.0/ dx3s/ nova plus 4 et r21 5t
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je relance le sujet sous peu. 