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philippe27 Champion du monde
Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6932
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vman Elite
Inscrit le: 13/10/2005 Messages: 1463 Localisation: ligue 1
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Posté le: 22.12.2011, 17:52:23 Sujet du message: |
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va passer ca sur un carbu tt, avec la carro au chausse pied _________________ JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT. |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6882 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 22.12.2011, 18:47:25 Sujet du message: |
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pas mal _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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Yeho Expert**
Inscrit le: 28/02/2009 Messages: 622 Localisation: Grenoble
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Posté le: 22.12.2011, 20:20:30 Sujet du message: |
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C'est quoi l'intérêt? Sans vouloir faire la mauvaise langue |
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julja35 Expert**
Inscrit le: 02/05/2011 Messages: 836
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Posté le: 22.12.2011, 20:24:05 Sujet du message: |
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Yeho a écrit: | C'est quoi l'intérêt? Sans vouloir faire la mauvaise langue |
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christophe2007 Ligue
Inscrit le: 07/11/2008 Messages: 264
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Posté le: 22.12.2011, 20:25:29 Sujet du message: |
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La précision du coup de tournevis je pense.. |
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jeanbrice Expert**
Inscrit le: 24/10/2010 Messages: 637 Localisation: L 14 SOUAL
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Posté le: 22.12.2011, 21:22:55 Sujet du message: |
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Pffff
Bientôt la micro clé dynamométrique pour serrer les vis de la boite radio bien top pil poil. |
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ND1970 Expert**
Inscrit le: 03/12/2008 Messages: 762 Localisation: Chapeiry (74) Ligue 9
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Posté le: 22.12.2011, 21:39:51 Sujet du message: |
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julja35 a écrit: | Yeho a écrit: | C'est quoi l'intérêt? Sans vouloir faire la mauvaise langue |
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ben par exemple cela va te servir quand tu demanderas au mécano depuis le poste de pilotage de fermer ou d'ouvrir d'un poil de fesse la richesse au lieu qu'il t'en mette une touffe _________________ GazGaz74 sur les autres forums
Sculpteur sur métal allez visiter mon site : http://www.nicolas-debroux-sculpteur-metal.com
Gaulois Power |
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Nemo77 Elite
Inscrit le: 11/07/2011 Messages: 1408 Localisation: au podium
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Posté le: 22.12.2011, 23:34:58 Sujet du message: |
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suffit de bien se faire comprendre par son meccano et il y a aucuns soucis _________________ ><(((((°>
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christophe2007 Ligue
Inscrit le: 07/11/2008 Messages: 264
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Posté le: 23.12.2011, 09:02:09 Sujet du message: |
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Ou alors de mettre quelque repères a la dremel sur le truc en laiton ou est visé la vis... désoler je ne sais pas comment ça s'appelle, mais je trouve le n tune pas mal moi, quoi que en brush... |
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traxxmanfather Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488
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Posté le: 23.12.2011, 11:37:58 Sujet du message: |
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hi!
a part le cadran qui est gradué en + ou - 5
les autres
certains carbu ont des encoches sur la partie laiton
a+ fred |
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