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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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petit probleme de jeunesse
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Auteur Message
isma1982
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Inscrit le: 28/03/2010
Messages: 103

MessagePosté le: 26.01.2011, 11:12:02    Sujet du message: petit probleme de jeunesse Répondre en citant

bon voila qu elle type de problème vous rencontrer avec votre serpent
alors voila m petit souci avec en 7 litre Twisted Evil
les rondelle dans les dif sou les planétaire qui ce son déformer pui bloquer m dif
bon les roulement d origine qui non pas tenue 3 litre
les insère dans les cale allu pour régler le pincement qui on pri du jeux
la carro qui casse comme du ver
voila c tous jamais u de souci avec mon servo de gaz(platine radio V1) et jamais riens casser en plastique
aller a vous les mec qu elle son vos problème avec cette machine
OK!
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olive43
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Inscrit le: 02/02/2008
Messages: 581
Localisation: ligue8

MessagePosté le: 26.01.2011, 11:23:18    Sujet du message: Répondre en citant

pour ma part 1 roulement de cassé (du pignon d'attaque qui s'est mis en travers et a mangé la couronne)
les inserts ont pris du jeu , mais comme sur tous les chassis que j'ai eut
et surchauffe du servo (je pense que certains moteurs degage + de chaleur que d'autres , enfin s'est un avis perso)qui a ete regler en deplaçant le servo
sinon rien d'autre
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thermiq34
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Inscrit le: 23/01/2010
Messages: 158

MessagePosté le: 26.01.2011, 18:00:29    Sujet du message: Répondre en citant

oui les moteurs traité "black" dégage plus de chaleur et c'est voulu
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cobra811
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Inscrit le: 20/05/2010
Messages: 888

MessagePosté le: 26.01.2011, 18:30:08    Sujet du message: Répondre en citant

pour moi apres 5 litres, des roulements d'origines que sur le train ARR, changer depuis par des avid,les cales de pincements qui prennent du jeu changer par des x RAY 808 ainsi que les rondelles de diff X RAY 808 sinon le reste no soucis a si le support d 'amorto AV changer par un alu de chez M2C racing pour moi c'est un chassis agreable et qui bombarde
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davidg777
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Messages: 116

MessagePosté le: 27.01.2011, 15:04:25    Sujet du message: avis Répondre en citant

Salut,

Alors pour ma part, je n'ai pas attendu que les roulements grillent pour les changer.

Les inserts, je ne sais pas trop, à l'avant il faut utiliser les inserts de 0 à 3, et à l'arrière 4 à 6, donc pour le moment, pas de prob.

Côté electro, je suis en V2, pas de souci, juste le servo de direction qui cri un peu.

Ce week-end, j'ai cassé net les renforts plastiques du supports d'aileron, mon support amortisseur carbonne avant, et la tringlerie V2, entre le pivot et le carbu, la petite tige avec les 2 chappes. Shocked

La visserie d'origine rouille Mad , les écrous bloc moteur, faut les garder d'origine, j'avais des nyslop de couleur, mais 0.2mm trop large, alors impossible de caler le moteur correctement.

Après 5 litres, je reste satisfait de ce chassis OK! , malgré ces petits soucis qu'il faut vite corrigé, c'est une voiture solide. Juste, dommage pour les carro qui laissent peu de place aux filtres à air.

Une question, mais je n'ai pas encore démonter pour vérifier, amortisseur avant monté en ressort gris et huile de 500. J'ai roulé 4h dimanche, et depuis, lorsque j'appui sur l'avant, le chassis reste au sol...
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hub43
Découverte
Découverte


Inscrit le: 05/01/2010
Messages: 50

MessagePosté le: 27.01.2011, 19:41:02    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir ,pour moi comme je l'ai deja ecrit : deux carros ,un support avant d'amorto ,un tiroir de carbu (avec la platine radio v1) ,deux epaulements de roulements cassés ,les ecrous nils stop en platique tous changes (ils foirent vite et restent coinces )les cales de triangles changées tous les trois litres du fait du jeu , la tringlerie du servo de gaz changée à cause du jeu ,le renfort arr changé pour un option alu ,du jeu en regard des trois vis de cellule des roulements de pignon d'attaque ,un reservoir qui à cramé mais il fallait le changer car l'embout de pressu n'etait pas le bon ,;
on a vu pire ! je refait une saison avec , muni des bonnes options et avec une bonne platine servo faite maison (pas le choix )
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Philnitropapa
Ligue
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Inscrit le: 31/03/2010
Messages: 121

MessagePosté le: 27.01.2011, 19:50:33    Sujet du message: Re: avis Répondre en citant

davidg777 a écrit:
Salut,



Une question, mais je n'ai pas encore démonter pour vérifier, amortisseur avant monté en ressort gris et huile de 500. J'ai roulé 4h dimanche, et depuis, lorsque j'appui sur l'avant, le chassis reste au sol...



bjr
je pense que tu es trop dur en hydro surtout par ce temps sinon tu as peut etre
roule dans un terrain gras et les triangles coince
notre réglage de base est:
av hydro 400 piston 1.3 ressort bleu
ar hydro 300 piston 1.4 ressort rose

si tu as d'autre question n'hésite pas a me contacté
a+ OK!
_________________
MECANO du pilote "PHILNITRO" sur
KYOSHO/ALPHA/SWEEP
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Frankytwist
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Inscrit le: 31/10/2005
Messages: 617
Localisation: Les Andelys

MessagePosté le: 07.03.2011, 11:41:32    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis à la recherche d'un kit de roulement pour mon 811.
Quelle marque existe t'il (avid, ultimate, ABEC35, ...) et ou puis je en trouver et à quel prix?
_________________
TT 1/10 4x2 : PR S1 V4R, ZTW 160A, Rocket V5R 7.5T pneus 6MIK
TT 1/8 Bls: Hong Nor X3S EVO, rocket 4274/1950V2, pneus 6MIK
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bisou
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Inscrit le: 05/09/2008
Messages: 392

MessagePosté le: 07.03.2011, 11:45:48    Sujet du message: Répondre en citant

Frankytwist a écrit:
Je suis à la recherche d'un kit de roulement pour mon 811.
Quelle marque existe t'il (avid, ultimate, ABEC35, ...) et ou puis je en trouver et à quel prix?


Top-options fait des kits Avid Smile
_________________
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>> WSY Cyril <<

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arnaudx5r
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MessagePosté le: 07.03.2011, 11:54:14    Sujet du message: Répondre en citant

mon bilan après 5L:

un support d'aileron cassé et ... et c'est tout.

j'ai opté pour un kit avid complet et c'est du bonheur.
_________________
TLR, horizon hobby, spektrum, dynamite rc
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thermiq34
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MessagePosté le: 07.03.2011, 18:52:21    Sujet du message: Répondre en citant

est ce que quelqu'un aurai des soucis de diff AV dumoin le pignon d'attaque sur la couronne en 46dents?
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LoïcLR
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MessagePosté le: 07.03.2011, 21:11:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
En fait, il faut comme sur toutes les voitures RC bien soigner l'entre dents pignon/couronne.
Dans la notice il est conseillé de placer deux rondelles coté opposé à la couronne, en fonction du jeu résiduel il faut parfois placer aussi une ou deux rondelles coté couronne pour bien ajuster l'entre dents.
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thermiq34
Ligue
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Inscrit le: 23/01/2010
Messages: 158

MessagePosté le: 08.03.2011, 06:15:15    Sujet du message: Répondre en citant

moi j'ai beaucoup de jeux je trouve niveau pignon d'attaque :s
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mansmaxRC
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MessagePosté le: 08.03.2011, 08:49:27    Sujet du message: Répondre en citant

le montage préconiser par la notice est trop libre
ca va pour faire un petit rodage de l'ensemble mais vers les 3 litre il vaut mieux les recaler
c'est ce que j'ai fait ce weekend et l'entre dent est maintenant au poil
de toute façon si tu as trop de jeu tu ten rendra compte au freinage car ca fait un drôle de bruit Shocked Shocked
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http://www.rccogolin.fr/

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thermiq34
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MessagePosté le: 09.03.2011, 06:17:06    Sujet du message: Répondre en citant

tout a fait mais on m'a parler sur la version 2 du serpent qu'il y avait 3 roulements sur le pignon d'attaque est ce vrai? car moi j'ai la version 2 mais que 2 roulements et aucun roulement m'est rester dans les mains lors du montage
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Cram
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MessagePosté le: 09.03.2011, 06:52:18    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est bien trois roulement qu'il y a dans la version Evo de Racing Experience, il livre deux roulement de plus dans le sachet roulement et il rajoute la nouvelle piece alu
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HAMONIAUX Marc

LABEMA
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thermiq34
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MessagePosté le: 09.03.2011, 23:34:02    Sujet du message: Répondre en citant

merci j'ai eu un soucis avec mon kit EVO seprent les 2 roulements supplementaire etait absent heureusement que j'en avait de passe merci
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lagess
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Inscrit le: 04/01/2011
Messages: 75

MessagePosté le: 10.03.2011, 17:00:19    Sujet du message: au sujet de la serpent Répondre en citant

salut a vous merci pour les renseignement pour la serpent une question existe t il des roulement plus solide et au niveau des rondelle dans les diff sous les satelites quel astuse avez vous ?
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