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Papymini
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 Posté le: 04.03.2011, 13:43:55 Sujet du message: Accus rx LiFe 6.6V 1700mAh Hyperion ? |
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J'envisage de passer au LiFe à réception sur ma camionette, l'ecombrement est bon pour le porte bagage  , vu nul part chez les sponsors du site, il y a bien un DESIRE POWER dans les mêmes prix, mais bon  , le LRP fait le double du prix, Hyperion a quand même meilleur réputation
Comme chargeur, l'Ultramat 12 commençant à avoir des soucis (l'age), j'envisage un EOS0606i Hyperion (j'ai une alim 12 volts 8A).
Qu'en pensez-vous 
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Papy boomer
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jeje84-modelisme
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| Posté le: 04.03.2011, 13:51:27 Sujet du message: |
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Perso j'ai pris presque le même, le 1450 long, pour l'instant aucun problème après 3-4 charges, il sont très bien équilibré d'origine, non pas gonflé.
Mon chargeur n'a pas déquilibreur et vu le prix d'un équilibreur externe bah j'ai fait l'impasse (je sais pas bien  ) mais margré cela il reste bien équilibré à 0.010 V près
Le seul point négatif qui n'est peut être pas un mais bon, je dirais que la section du câble est vraiment énorme pour un accus un réception ... |
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traxxmanfather
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| Posté le: 04.03.2011, 13:58:05 Sujet du message: |
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hi! j en pense que si la photo c est vraiment 1 accus rx ,il y a alors des nouveaux
recepteurs   |
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traxxmanfather
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Jg38
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| Posté le: 04.03.2011, 14:10:46 Sujet du message: |
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pour une camionnette, il y a de la place 
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"Gasoline is for washing parts, alcohol is for drinking and nitro is for racing." |
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Papymini
Modérateur
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| Posté le: 04.03.2011, 14:17:13 Sujet du message: |
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Merci, pour les cordons, mieux vaut trop gros que pas assez
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Papy boomer
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Papymini
Modérateur
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| Posté le: 04.03.2011, 14:19:17 Sujet du message: |
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Impec, ça va le faire 
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Papy boomer
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TTRCPassion
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traxxmanfather
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| Posté le: 04.03.2011, 14:31:48 Sujet du message: |
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vendu avec le cable rx ! 1 prise de plus inutile si tu connectes a l inter |
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TTRCPassion
Expert*
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| Posté le: 04.03.2011, 14:58:37 Sujet du message: |
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Ba oui la prise cela te permet de te passer de l'inter tu c'est celui qui te fais perdre des courses  la vue la qualiter et me maintien de la prise plus besoin de l'inter 
@+
Stéphane
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Le choix du BOSS
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Fram
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Papymini
Modérateur
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| Posté le: 04.03.2011, 16:41:31 Sujet du message: |
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Dispo fin décembre, mais de quelle année
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Papy boomer
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traxxmanfather
Champion du monde
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| Posté le: 04.03.2011, 17:01:23 Sujet du message: |
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sur le lien de cbr le petit barregraphe est en vert donc pour moi c est en stock mais la on ne parle pas du cable pour le recepteur
peut etre la raison avec l ecart de pris du lien de stephane
a suivre............. |
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MilacH
Elite
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| Posté le: 04.03.2011, 17:22:01 Sujet du message: |
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question a part ...
Un 1100 ca dure longtemps ?
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Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
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pr516
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| Posté le: 04.03.2011, 17:24:51 Sujet du message: |
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| MilacH a écrit: | question a part ...
Un 1100 ca dure longtemps ? |
avec les miens je fais sans probleme mes 3 qualifs mes deux trois remontés (car je suis mauvais) par contre je recharge pour une finale je prends pas de risque  |
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TTRCPassion
Expert*
Inscrit le: 30/08/2010
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| Posté le: 04.03.2011, 17:25:24 Sujet du message: |
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| traxxmanfather a écrit: | sur le lien de cbr le petit barregraphe est en vert donc pour moi c est en stock mais la on ne parle pas du cable pour le recepteur
peut etre la raison avec l ecart de pris du lien de stephane
a suivre............. |
ba oui la différence de prix c'est le petit cable qui à 2 utilisation la connection direct au récepteur ou la charge de votre accus
@+
Stéphane
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Fram
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| Posté le: 04.03.2011, 17:26:25 Sujet du message: |
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| Citation: | | Un 1100 ca dure longtemps ? |
Avec 2 servos pas trop gourmands et surtout avec fin de courses bien réglées, tu dois pouvoir tourner a peu près 1 heure. |
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MilacH
Elite
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Localisation: Nemours
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| Posté le: 04.03.2011, 17:53:11 Sujet du message: |
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Donc si je prends un 1700 hyperion, dans la theorie, je peux meme faire la finale ?
Bon j'en ai jamais faite, mais cette année je le sens bien !! lol
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Fram
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| Posté le: 04.03.2011, 18:03:06 Sujet du message: |
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avec un 1700, tu dois pouvoir faire la journée sans pb.... a moins de partir des 1024eme de finale 
Maintenant il peut être plus intéressant d'avoir 2 accus de 850ma, un pour faire les qualif. + la demi et un pour la finale en cas de remontée. Ca permet de gagner en poids sur le châssis (le 850ma fait 46-48g de mémoire)
Dernière édition par Fram le 04.03.2011, 18:04:59; édité 1 fois |
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
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Localisation: Orléans
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| Posté le: 04.03.2011, 18:03:32 Sujet du message: |
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Maintenant que j'ai trouvé sur les sites de tous les sponsors de RCmag l'accus rx qui me convenait, grace à votre aide , est-il nescessaire d'intercaller un LiFe cutoff entre l'accus et le récepteur, tout en sachant que je ne fait jamais de finale, et pour cause, ma catégorie n'existant plus, mais que pour le plaisir, c'est une heure mini de roulage 
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Papy boomer
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Fram
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| Posté le: 04.03.2011, 18:09:16 Sujet du message: |
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| un élément life peut descendre jusqu’à 2volts sans risque pour l’élément soit 4 volts pour nos petits packs 2s. Reste a savoir a quel niveau de tension le failsafe de la radio se met en route, ce qui peut éventuellement t’éviter un life cutt-off. |
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Christophe
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| Posté le: 04.03.2011, 18:09:34 Sujet du message: |
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| Papymini a écrit: | | Maintenant que j'ai trouvé sur les sites de tous les sponsors de RCmag l'accus rx qui me convenait, grace à votre aide , est-il nescessaire d'intercaller un LiFe cutoff entre l'accus et le récepteur, tout en sachant que je ne fait jamais de finale, et pour cause, ma catégorie n'existant plus, mais que pour le plaisir, c'est une heure mini de roulage |
Salut,
le seuil de décharge des LiFe étant 2V par élément ce n'est pas la peine de t'embêter avec ça, parce qu'à 4V ça sera ultra mou, je pense que tu auras rechargé bien avant . |
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bisou
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Messages: 392
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| Posté le: 04.03.2011, 18:11:10 Sujet du message: |
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j'ai vu une personne avec le lrp qui n'en utilisait pas, dés qu'il faiblit il le change.
Qui aurais éssayé un life sur un losi EU ?
juste pour rester chez hypérion, ils sont bien leurs servos ? solide et fiable ?
désolé pour toute ces questions mais le sujet a attisé ma curirositée.
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Ile de la Réunion
>> WSY Cyril <<
Email ligue 21 >> ligue21_cyril@hotmail.fr
www.cmdr.re |
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cobra85
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| Posté le: 04.03.2011, 18:27:20 Sujet du message: |
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| pr516 a écrit: | | MilacH a écrit: | question a part ...
Un 1100 ca dure longtemps ? |
avec les miens je fais sans probleme mes 3 qualifs mes deux trois remontés (car je suis mauvais) par contre je recharge pour une finale je prends pas de risque |
Si tu fais deux trois remontés et la finale, c'est que t'es pas mauvais, juste pas réveillé aux qualifs |
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pr516
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Messages: 1820
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| Posté le: 04.03.2011, 18:49:40 Sujet du message: |
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| cobra85 a écrit: | | pr516 a écrit: | | MilacH a écrit: | question a part ...
Un 1100 ca dure longtemps ? |
avec les miens je fais sans probleme mes 3 qualifs mes deux trois remontés (car je suis mauvais) par contre je recharge pour une finale je prends pas de risque |
Si tu fais deux trois remontés et la finale, c'est que t'es pas mauvais, juste pas réveillé aux qualifs |
ca peut etre ca |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
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| Posté le: 04.03.2011, 19:31:31 Sujet du message: |
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| Fram a écrit: | avec un 1700, tu dois pouvoir faire la journée sans pb.... a moins de partir des 1024eme de finale
Maintenant il peut être plus intéressant d'avoir 2 accus de 850ma, un pour faire les qualif. + la demi et un pour la finale en cas de remontée. Ca permet de gagner en poids sur le châssis (le 850ma fait 46-48g de mémoire) |
c'est quoi que tu appelles faire une journée avec un 1700
si je compte approximatif :essais libres du matin 10mn + 3qualifs x6.5mn = 19.5mn + au pire 1/2finale =20mn +finale 30mn ca fait au total 1h20mn de roulage pur sans compter les tours de chauffe etc..etc....
si effectivement tu tiens ce temps la.... mais je pense qu'il doit etre temps que tu recharges quand meme 
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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
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Fram
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Localisation: Nice, 06
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| Posté le: 04.03.2011, 19:37:49 Sujet du message: |
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Je dirai 1h30 mini de roulage sans pb avec un 1700. Donc a peu près ce que tu décris.
Dans le doute, tu remets un coup de charge entre la 1/2 et la finale. |
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jrenaud75
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| Posté le: 04.03.2011, 19:45:53 Sujet du message: |
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Salut Claude,
J'ai un LRP 2000 LiFe.
Je fais les essais libres, les qualifs, 1/2 et finale sans problème.
Il prend entre 800 et 1000 à la charge suivante.
@+
Jérôme |
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miniman
Modérateur
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| Posté le: 04.03.2011, 20:10:48 Sujet du message: |
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le life serait t'il autant superieur au lipo
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Fram
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| Posté le: 04.03.2011, 20:22:40 Sujet du message: |
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| Citation: | | le life serait t'il autant superieur au lipo |
Chimie beaucoup plus stable pour le LiFe, ce qui le rend théoriquement plus fiable.
De plus, le LiFe accepterait 10 fois plus de cycle de charge que le Lipo.
Perso, je ne vois plus aucun intérêt au Lipo pour l'accus de réception depuis que les LiFe sont bien diffusés.
Quand au NiMh, c'est lourd, les cycles de charge/decharge sont assez contraignants, bref, c'est d'un autre age |
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