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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Photos de l'Agama de John Azelwood (02/11)*
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Auteur Message
Tractoricou
Administrateur

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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120941
Localisation: 93

MessagePosté le: 24.02.2011, 18:22:00    Sujet du message: Photos de l'Agama de John Azelwood (02/11)* Répondre en citant

Photos prises lors du GP de Montpellier 2011 OK!









L'Agama de John Azelwood motorisé par un OS ( GB )
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Romu
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MessagePosté le: 24.02.2011, 19:27:22    Sujet du message: Répondre en citant

une tite question,pourquoi sur tout les agama que je voit sur ce forum (je parle de ceux des top pilotes) , l'anneau d'ouverture de reservoir et remplacer par un colson Question
l'anneau n'est pas assez souple et casse ,c'est la seul solotion que je voit Question
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mygaloyan
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Messages: 413
Localisation: Chateau-Arnoux 04

MessagePosté le: 24.02.2011, 23:10:58    Sujet du message: Répondre en citant

Romu a écrit:
une tite question,pourquoi sur tout les agama que je voit sur ce forum (je parle de ceux des top pilotes) , l'anneau d'ouverture de reservoir et remplacer par un colson Question
l'anneau n'est pas assez souple et casse ,c'est la seul solotion que je voit Question


en fait ce qui se passe c'est quand tu te retourne l'anneau frotte au sol et le réservoir peut s'ouvrir si la voiture glisse sur le toit.
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Amicalement
Yannick


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frank
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Messages: 256

MessagePosté le: 25.02.2011, 07:31:44    Sujet du message: Répondre en citant

perso cela ne mes jamais arrivé que cela ouvre le reservoir
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the-pink-panther
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MessagePosté le: 25.02.2011, 07:46:59    Sujet du message: Répondre en citant

Le plastique est un peu dur, il arrive parfois que l'anneau se casse. Par sécurité, nous la remplaçons par un système traditionnel.

Voili voilou! Wink
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Jerome Sartel

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Oz
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MessagePosté le: 01.03.2011, 20:28:00    Sujet du message: Répondre en citant








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MessagePosté le: 05.03.2011, 17:39:07    Sujet du message: Répondre en citant








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MessagePosté le: 08.03.2011, 20:42:06    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 08.03.2011, 20:42:33    Sujet du message: Répondre en citant








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blade98000
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MessagePosté le: 09.03.2011, 00:24:51    Sujet du message: Répondre en citant

on peut voir que Azelwood ou Vega qui utilisent les bouchons rouges sur les amorto n utilisent plus les soufflets
y a t il une raison particuliere ?

merci
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the-pink-panther
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MessagePosté le: 09.03.2011, 09:55:50    Sujet du message: Répondre en citant

Les Bouchons rouges en bas de l'amorto sont les mêmes que les noirs. Du moins, je n'ai pas vu de différence notable..A part bien sur la couleur..

Sinon, je pense qu'ils ne mettent pas les soufflets pour éviter que les suspensions ne brident, au détriment a mon avis de la longévité des huiles..
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Jerome Sartel

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blade98000
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MessagePosté le: 09.03.2011, 12:32:44    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci bien
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