Posté le: 31.01.2011, 17:09:14 Sujet du message: Gamme de moteurs piste 2.1 RBproducts 2011.
01711-000640RS RB Concept TOURING T11RS 2.11cc
Dernier cri en matière de technologie, le T11 RS est le fleuron des moteurs Touring de la gamme RB.
Il reçoit un carter traité « black » ainsi qu’un vilebrequin préparé main de diamètre 11.9mm.
Ce moteur de très haute compétition satisfera pleinement les pilotes demandeurs de toujours plus de puissance.
Moteur haute compétition
3 transferts homologué EFRA/IFMAR
Piston usiné bombé
Vilebrequin préparé à la main de diamètre 11.9mm
Bougie turbo
Chambre de combustion turbo avec joint pour limiter les vibrations et protéger de la poussière
Roulement de 11.9mm avec billes extra larges
Nouveau roulement avant (diamètre extérieur plus grand)
Carter traité « black »
Carburateur aluminium de 6.5mm
Venturi optimisé de 5.50mm favorisant la circulation des flux
Culasse L2G pour un meilleur refroidissement (spécialement conçue pour l’utilisation de la boîte à air)
Attache carburateur anodisée orange
Bouchons de protection oranges
01711-000640RC RB Concept TOURING T11RC 2.11cc
Il est avec le T11 RS l’un des fleuron de la gamme touring RB.
Le Touring 11 RC est doté d’un vilebrequin préparé main de diamètre 11.5mm usiné en forme conique et de nombre d’autres spécificités qui en font un moteur redoutable spécialement sur piste rapide.
Moteur de haute compétition
3 transferts homologué EFRA/IFMAR
Piston usiné bombé
Vilebrequin de 11.5mm préparé à la main avec intérieur conique
Bougie turbo
Chambre de combustion turbo avec joint pour limiter les vibrations et protéger de la poussière
Roulement de 11.5mm avec billes extra larges
Carburateur de 6.5mm
Venturi optimisé de 5.50mm favorisant la circulation des flux.
Culasse L2G pour un meilleur refroidissement (spécialement conçue pour l’utilisation d’une boîte à air)
Attache carburateur anodisée orange
Bouchons de protection oranges
01711-000640 RB Concept TOURING T11 2.11cc
Performance, fiabilité, longévité sont les trois mots qui définissent le mieux les moteurs Touring RB et le T11 en est un bon exemple.
Il est le moteur parfait pour entrer dans le monde de la compétition par la grande porte.
Moteur de compétition
3 transferts homologué EFRA/IFMAR
Piston usiné bombé
Bougie turbo
Chambre de combustion turbo avec joint pour limiter les vibrations et protéger de la poussière.
Roulement de 11.5mm avec billes extra larges
Vilebrequin bi-turbo rectifié de 11.5mm (longue course)
Carburateur aluminium de 6.5mm avec venturi optimisé de 5.48mm
Culasse L2G pour un meilleur refroidissement et spécialement conçue pour l’utilisation de la boite à air.
Attache carburateur orange
Bouchons de protection oranges.
Le TJ11 est le moteur qui va vous permettre de débuter en compétition.
Performant, fiable et facile d’utilisation, le petit frère du T11 prend aussi soin de votre porte-monnaie avec un tarif très raisonnable.
Ce moteur existe aussi en version rotostart
Moteur sport
3 transferts homologué EFRA/IFMAR
Bougie turbo
Chambre de combustion turbo
Carter traité black
Roulement de 11.5mm avec billes extra larges
Carburateur de 5.4mm
Bouchons de protection oranges.
Source RBproducts _________________ Papy boomer
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Elle est pas belle la vie.
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