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nanard59
Découverte
Inscrit le: 10/01/2005
Messages: 2
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 Posté le: 13.12.2010, 15:41:37 Sujet du message: Autonomie de vos récepteurs ? |
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Bonjour,
Voila, je voudrais changer mon accus réception version pyramide.
Pourriez-vous m'indiquer les caractéristiques Récepteur / Servant GAZ et Direction et l'autonomie que vous avez approximativement.
Pour ma part :
Accus 1500 6V, récepteur spektrum SR3000 et servos HITEC HS-625MG et HS-645MG je tient tout juste un plein 
@+ |
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juju71
Expert**
Inscrit le: 09/09/2008
Messages: 738
Localisation: chalon sur saone
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| Posté le: 13.12.2010, 15:44:51 Sujet du message: Re: Autonomie de vos recepteurs. |
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| nanard59 a écrit: | Bonjour,
Voila, je voudrais changer mon accus réception version pyramide.
Pourriez-vous m'indiquer les caractéristiques Récepteur / Servant GAZ et Direction et l'autonomie que vous avez approximativement.
Pour ma part :
Accus 1500 6V, récepteur spektrum SR3000 et servos HITEC HS-625MG et HS-645MG je tient tout juste un plein
@+ |
 je pense que tu a un probleme d accus
moi perso avec un accu 1600 le meme recepteur et deux servo orion je tiens + d une heure sans m arreter  ...........et largement
_________________
julien malezieux |
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vroum-x
Expert*
Inscrit le: 19/07/2010
Messages: 479
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| Posté le: 13.12.2010, 15:45:01 Sujet du message: |
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juste un plein
ca ma l air bizarre |
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nanard59
Découverte
Inscrit le: 10/01/2005
Messages: 2
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| Posté le: 13.12.2010, 15:56:43 Sujet du message: |
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| vroum-x a écrit: | juste un plein
ca ma l air bizarre |
Effectivement, cela me parait très court car avec mon Monster Nemesis j'arrive à tourner 4 ou 5 plein avec un pack de 4 Accus de 800maH.
J'ai racheté cette voiture d'occasion sur le bon coin dans l'état sans carrosserie juste avec la télécommande.
Je l'ai remis en route ce week-end après avoir réparé le support moteur dont nue des visses moteurs coté chassis était cassé à ras du support (merci Dremel). Un petit lot de nouvelles vis BTR inox et c'est reparti. Mais bon l'autonomie est vraiment nulle.
@+ |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7493
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 13.12.2010, 18:31:03 Sujet du message: |
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slt
ca me parait tres evident que ya un probleme d'accus
il faudrait connaitre plusieurs choses pour pouvoir te repondre , depuis combien de temps les accus n'ont pas ete chargé les as tu chargé avant utilisation , accus NI-CD ou NI-MH n'ont t'ils pas besoin d'etre cyclés pour les reveiller d'un long coma etc...etc....
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
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modelboys
Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008
Messages: 4064
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| Posté le: 13.12.2010, 19:31:04 Sujet du message: |
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moi, servos ace ds1015, accus orion 1600 mAh ni_mh, qui ont deux saison, je tiens pratiquement 1h20!
des accus biens "rodés" et de qualité(cycles charge/décharge quand ils sont neufs) tiennent plus d'une heure tranquillement  |
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shrek78
Expert*
Inscrit le: 18/08/2009
Messages: 322
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| Posté le: 13.12.2010, 21:13:54 Sujet du message: Re: Autonomie de vos récepteurs ? |
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| nanard59 a écrit: | Bonjour,
Voila, je voudrais changer mon accus réception version pyramide.
Pourriez-vous m'indiquer les caractéristiques Récepteur / Servant GAZ et Direction et l'autonomie que vous avez approximativement.
Pour ma part :
Accus 1500 6V, récepteur spektrum SR3000 et servos HITEC HS-625MG et HS-645MG je tient tout juste un plein
@+ |
salut
à la lecture de ton deuxiéme post, je pense que ton accus est mort, soit par un manque d'entretien, soit par un cycle de charge aléatoire, je m'explique :
partons sur la base d'un accus de 1000mah, si je roule un certain temps, et que je le recharge en fin d'utilisation, sans le vider, il fini par se créer dans l'accus se qu'on appelle (en gros) la charge fantôme.
en effet,si je recharge l'accus sans l'avoir vider, et en admettant qu'il reste dedans une charge de 500mah (au lieu de presque 0), cette capacité de 500mah va finir par devenir le 0 de référence de l'accus, donc dans les charges suivantes, celui-ci ne se chargera que de 500mah, quelque soit le courant de charge.
c'est pour cela,qu'il est essentiel de vider ses accus ( en fonction du type, nimh,nicd,lipo,lilo et c...)en fin d'utilisation.
à savoir qu'un re
récepteur spectrum quelques soit le modéle consomme en gros à vide environ 70mah avec les servos branchés, et environ 130 à 180 mah avec les servos en fonctionnement selon le modéle de servo (consommation sans les effort mécanique du chassis à plat, et, hors roulage.
voila en gros pour faire simple quelques explications.
A+ |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7493
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 13.12.2010, 21:24:57 Sujet du message: |
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| Citation: | salut
à la lecture de ton deuxiéme post, je pense que ton accus est mort, soit par un manque d'entretien, soit par un cycle de charge aléatoire, je m'explique :
partons sur la base d'un accus de 1000mah, si je roule un certain temps, et que je le recharge en fin d'utilisation, sans le vider, il fini par se créer dans l'accus se qu'on appelle (en gros) la charge fantôme.
en effet,si je recharge l'accus sans l'avoir vider, et en admettant qu'il reste dedans une charge de 500mah (au lieu de presque 0), cette capacité de 500mah va finir par devenir le 0 de référence de l'accus, donc dans les charges suivantes, celui-ci ne se chargera que de 500mah, quelque soit le courant de charge.
c'est pour cela,qu'il est essentiel de vider ses accus ( en fonction du type, nimh,nicd,lipo,lilo et c...)en fin d'utilisation.
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ca c'est ce que l'on appelle l'effet memoire , particulierement sensible avec les accus NI-CD
c'est pour cela qu'il est recommandé de les decharger a 1v/el avant de les recharger......sinon l'accu ne restitueras que la partie qui lui aura eté rajouté
les accus NI-MH ne possede pas ce phenomene ( ou imperceptible ...), par contre l'auto decharge est assez importante pour les 2 types d'accus
seul les li-xxxxx n'ont quasiment pas d'auto decharge
_________________
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shrek78
Expert*
Inscrit le: 18/08/2009
Messages: 322
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| Posté le: 13.12.2010, 21:36:26 Sujet du message: |
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| miniman a écrit: | | Citation: | salut
à la lecture de ton deuxiéme post, je pense que ton accus est mort, soit par un manque d'entretien, soit par un cycle de charge aléatoire, je m'explique :
partons sur la base d'un accus de 1000mah, si je roule un certain temps, et que je le recharge en fin d'utilisation, sans le vider, il fini par se créer dans l'accus se qu'on appelle (en gros) la charge fantôme.
en effet,si je recharge l'accus sans l'avoir vider, et en admettant qu'il reste dedans une charge de 500mah (au lieu de presque 0), cette capacité de 500mah va finir par devenir le 0 de référence de l'accus, donc dans les charges suivantes, celui-ci ne se chargera que de 500mah, quelque soit le courant de charge.
c'est pour cela,qu'il est essentiel de vider ses accus ( en fonction du type, nimh,nicd,lipo,lilo et c...)en fin d'utilisation.
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ca c'est ce que l'on appelle l'effet memoire , particulierement sensible avec les accus NI-CD
c'est pour cela qu'il est recommandé de les decharger a 1v/el avant de les recharger......sinon l'accu ne restitueras que la partie qui lui aura eté rajouté
les accus NI-MH ne possede pas ce phenomene ( ou imperceptible ...), par contre l'auto decharge est assez importante pour les 2 types d'accus
seul les li-xxxxx n'ont quasiment pas d'auto decharge |
exact,mais "l'effet mémoire " (merci de me l'avoir rappellé,un trou de mémoire justement  ) exciste aussi pour les accus nimh, mais si celui -ci est en effet plus imperceptible,il est aussi plus destructeur que sur un accus nicd, d'ou m'a réponse...bon aprés,je crois que nous sommes à peut prét d'accord pour dire que l'accus est naze |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7493
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 13.12.2010, 21:40:10 Sujet du message: |
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il faudrait essayer une serie de cycles charge/decharge pour voir si ca peut lui redonner de la gouache
l'accu n'est peut etre pas forcement bon a jeter ......je dis ca , je dis rien 
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shrek78
Expert*
Inscrit le: 18/08/2009
Messages: 322
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| Posté le: 13.12.2010, 21:45:31 Sujet du message: |
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| miniman a écrit: | | il faudrait essayer une serie de cycles charge/decharge pour voir si ca peut lui redonner de la gouache |
moi,aprés une bonne charge, je court circuit l'accus directement, je fais ça deux ou trois fois, et cela m'est arrivé de récupérer l'accus en question.
le fait de court circuiter l'accus, permet de faire descendre la charge à 0 presque instantannement en évitant la mise en chauffe du chimique (désolé je ne sais plus le nom physique....décidement... ). |
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Pierre43
Expert**
Inscrit le: 21/09/2010
Messages: 791
Localisation: Mazet Saint Voy
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| Posté le: 13.12.2010, 22:08:01 Sujet du message: |
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| shrek78 a écrit: |
moi,aprés une bonne charge, je court circuit l'accus directement, je fais ça deux ou trois fois, et cela m'est arrivé de récupérer l'accus en question.
le fait de court circuiter l'accus, permet de faire descendre la charge à 0 presque instantannement en évitant la mise en chauffe du chimique (désolé je ne sais plus le nom physique....décidement... ). |
le fait de le courtcircuiter n'est valable que qd on a un accu qu'on pense en fin de vie ou pour des accus assez récents ça peut le faire si on n'a pas de déchargeur ?
Sinon qq'1 connait un chargeur /déchargeur qui peut valoir le coup avec un bon rapprot qualité/prix pour les accu Ni MH voire un peu mieux si on pense acheter des Li-XX (Po ou Fe).
Car j'ai qu'1 chargeur vraiment de base qui charge a à peu près 1/10ème de mes accus (2500mAh) et je voulais savoir si investir ds un chargeur/déchargeur vaudrait le coup
Merci pour ves réponses
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Une petite balade en Husaberg, ça fait un bien fou!!! |
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