je voudrais savoir, un moteur qui a deja bien tourner, je lui change piston, roulement av et ar, il ni a pas de jeu au niveau bielle/maneton.
peut-on considerer que le moteur est comme "neuf"???
ou le fait de ne pas changer la chemise va diminuer la durée de vie du moteur??
Si tu trouve un piston qui a un bon appairage avec l'ancienne chemise, cela peut faire un moteur qui fera quelques litres de plus. Se ne sera pas quand même l'équivalent d'un moteur neuf. _________________
Si tu trouves un piston qui s'appaire bien avec ta chemise c'est repartit pour un bon moment. Les chemises chromés ne s'usent pour ainsi dire pas ou tres peut, en gros tu dois pouvoir passer 4 pistons au moins pour une chemise...le hic c'est de trouver les pistons
Attention un piston trop "grand/gros" c'est aussi la catastrophe serrage/ammorce de serrage assurée des la première montée en température.
Trouver un piston qui coince un petit peut comme pour un moteur neuf a roder, et refaire un rodage...
Bref en gros c'est le piston qui s'use, pas la chemise ... _________________ SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
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