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combien de transferes
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marti07
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MessagePosté le: 04.07.2010, 18:17:50    Sujet du message: combien de transferes Répondre en citant

qeul est le difference entre un moteur 3 transferes et un 5 transferes

marti
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Papymini
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MessagePosté le: 04.07.2010, 18:28:25    Sujet du message: Répondre en citant

3 transferts, c'est 2 admission et 1 échapement. 5, tu rajoutes 2 admissions, d'où un meilleur remplissage en mélange air/carburant, meilleur rendement et plus de puissance, mais aussi souvent plus de consomation Wink
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miniman
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MessagePosté le: 04.07.2010, 19:21:37    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini a écrit:
3 transferts, c'est 2 admission et 1 échapement. 5, tu rajoutes 2 admissions, d'où un meilleur remplissage en mélange air/carburant, meilleur rendement et plus de puissance, mais aussi souvent plus de consomation Wink


.....slt papy

dans la theorie sans doute Idea parce que un OS SPEED est un 3 transfert ...il est plus puissant que beaucoup de 5 transferts ou 7 transferts , mais la difference se situe peut ailleurs alors Question Question
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Papymini
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Messages: 26245
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MessagePosté le: 04.07.2010, 19:39:41    Sujet du message: Répondre en citant

Course courte, couse longue, et le reste, on en a pour un moment Wink
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MessagePosté le: 04.07.2010, 21:45:33    Sujet du message: Répondre en citant

Course courte ? 3 transfert ?
C'est a cause de la chauffe du moteur.

Un moteur 3 transferts chauffe plus qu'un 5 óu 7 transferts ???
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marti07
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MessagePosté le: 05.07.2010, 09:42:44    Sujet du message: derniere question Répondre en citant

bien le merci

et actuelment je roule avec un novarossi p5xlt et je vais peut etre changer j ai vu le p3xs qu'en pense vous ??
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darry
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MessagePosté le: 05.07.2010, 09:58:39    Sujet du message: Re: derniere question Répondre en citant

marti07 a écrit:
bien le merci

et actuelment je roule avec un novarossi p5xlt et je vais peut etre changer j ai vu le p3xs qu'en pense vous ??


Ba cela dépend le P5XLT est bien plus puissant que le P3S qui est en faites un moteur plutôt destiné au débutant Wink la logique pour évoluer après un P5 ces le PLUS4
Après tu a aussi l'OS V SPEC qui est aussi un 3 transferts qui ce situe entre le P5 et le Plus4 OK!
@+
Stéphane Cool
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marti07
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MessagePosté le: 05.07.2010, 10:00:51    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci
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MessagePosté le: 05.07.2010, 19:05:03    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini a écrit:
3 transferts, c'est 2 admission et 1 échapement. 5, tu rajoutes 2 admissions, d'où un meilleur remplissage en mélange air/carburant, meilleur rendement et plus de puissance, mais aussi souvent plus de consomation Wink


papy tu as souvent ouvert des moteurs?
par ce que chez moi 3 transfers c'est 3 admissions et c'est tout
on apelle "tranfers" les canaux qui tranferent les gazs de la partie basse d'un moteur deux temp(la ou il y a le vilo la bielle )à la partie haute dans la chambre de combustion
l'echapement n'est pas consideré comme un tranfert
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Papymini
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MessagePosté le: 05.07.2010, 19:53:33    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'ais jamais ouvert de moteur, ou alors, dans un rêve Mad
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marti07
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MessagePosté le: 06.07.2010, 08:13:59    Sujet du message: Répondre en citant

c est la lumiere d'echapement sa
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Papymini
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MessagePosté le: 06.07.2010, 09:17:42    Sujet du message: Répondre en citant

Trouve le lien d'un moteur annoncé 2 transferts Question
L'O.S. V Spec est annoncé 3 transferts, il faut dire que chez O.S.engines, ils débuttent dans la fabriquation des moteurs Cool
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Papy boomer
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MessagePosté le: 06.07.2010, 09:38:42    Sujet du message: Répondre en citant

un 3 transferts il y a 3 admissions et un échappement( soit 4 trous dans la chemise... Arrow )
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