nettoyage des servos

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molto88 · Elite Inscrit le: 01/02/2009 Messages: 1067

salut
petite question. y a t'il du monde qui démonte ses servo pour nettoyer l'intérieur? si oui, je voudrais connaitre vos techniques et les produits utilisés.
merci
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pol5700 · Posté le: 17.02.2010, 21:35:45 Sujet du message:

http://rcpirate.fr/index.php?file=Sections&op=article&artid=57&p=1

peut-on mettre de la graisse autre que speciale servo?

merci
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Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6295

Bonjour,
En fait j'ai toujours utilisé autre chose comme graisse.
J'ai un gros pot de graisse marine que j'utilise depuis des années Wink

La graisse spéciale servo Laughing

ça me plait bien ça, on arrête pas le progrès. Bravo!

Yeho · Posté le: 17.02.2010, 22:57:11 Sujet du message:

Nettoyer un servo? Surprised

Ça ne m'était même jamais venu à l'esprit Shocked

Les seules fois où j'ai eu à en démonter, c'est quand un pignon cassait, et c'était toujours propre à l'intérieur Question

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6295

Je suppose qu'après une petite révision d'inter-saison, il souhaite remettre un peu de graisse sur les pignons.

molto88 · Elite Inscrit le: 01/02/2009 Messages: 1067

c'est a la suite d'une discution avec un ami qui m'a dit qu'il nettoyai regulierement ses servos qu'il m'est venu cette idée. mes servos ont 2 saisons bien chargées et je pense qu'un petit nettoyage leur ferai du bien
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titis14 · Posté le: 18.02.2010, 00:14:27 Sujet du message:

Dans mon article cité plus haut mes servos avait 3 saisons et un avait des problémes, j'en ai donc profiter pour nettoyer et changer la graisse.
Celle utilisé est une simple graisse pignon kyosho pas spécial servo Very Happy

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turboman · Posté le: 18.02.2010, 00:49:04 Sujet du message:

fred234 · Ligue Inscrit le: 14/02/2006 Messages: 138

SAlut
dans mes années de competitions passees , je changeais aussi les fils des servos qui deviennent cassant apres 1 a 2 saisons en contact avec le carburant . On s'en apercoit souvent trop tard .
a+
Fred
Old man

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6295

ded-64 · Elite Inscrit le: 09/06/2005 Messages: 2121

j'en ai jamais ouvert un pour entretien Surprised

j'ai toujours eu peur de mal le remonter.
les seuls que j'ai ouvert sont soit le pignon fusible à lacher soit ils sont morts
si ca fonctionne je ne touche à rien et en moyenne je les remplace toutes les 2 ou 3 saisons