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passage 2.4 g
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Auteur Message
fredo31
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Inscrit le: 17/04/2004
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MessagePosté le: 01.03.2010, 14:08:23    Sujet du message: passage 2.4 g Répondre en citant

Bonjour,
reprenant les courses après presque trois ans, je me pose la question de remplacer ma vieille EX 1 à quartz par un ensemble 2.4.
Je lis ou entend un peu de tout et j'aimerai avoir votre avis sur l'utilité, la fiabilité, etc...merci Smile
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arty50
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MessagePosté le: 01.03.2010, 14:42:17    Sujet du message: Répondre en citant

salut fredo31 donc l'utilite premiere du 2,4ghz c'est plus de probleme de quartz donc en course penard.
la fabilite je croie que depuis le temps et le nombre de pratiquant qui roule avec ,on n'as entendue aucun probleme .
sauve peut etre le sepktrum made in futaba qui a tendance a chauffe mais jamais vue se probleme par chez moi en ligue 17
_________________
kyosho mp 9 tki3 teknorc ,,tekin rx8,tekin 1900kv
Xray xb4 2014,speed passion gt2 pro
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 01.03.2010, 20:07:51    Sujet du message: Répondre en citant

Chez KO, il n'y a aucun problème de chauffe en 2,4.
Sauf, si tu souhaite vraiment changer de radio, tu a la possibilité de passez ton EX1 en 2.4 soit avec un module Spektrum ou un KO.
J'ai une EX10 et une EX1 en 2.4 et j'en suis très satisfait.
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fredo31
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MessagePosté le: 01.03.2010, 20:36:22    Sujet du message: Répondre en citant

Capitaine_Caverne a écrit:
Chez KO, il n'y a aucun problème de chauffe en 2,4.
Sauf, si tu souhaite vraiment changer de radio, tu a la possibilité de passez ton EX1 en 2.4 soit avec un module Spektrum ou un KO.
J'ai une EX10 et une EX1 en 2.4 et j'en suis très satisfait.


Oui j'ai vu ca, mais le prix de l'ensemble me rebute un peu, je trouve qu'il y a peu d'écart avec une radio complète de milieu de gamme
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fredo31
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MessagePosté le: 01.03.2010, 20:38:58    Sujet du message: Répondre en citant

Et ce qui m'ennuie le plus dans l'histoire c'est que pour acheter une KO en France, il faut se lever de bonne heure! Sad
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 02.03.2010, 03:38:48    Sujet du message: Répondre en citant

fredo31 a écrit:
Et ce qui m'ennuie le plus dans l'histoire c'est que pour acheter une KO en France, il faut se lever de bonne heure! Sad


Oui, je suis d'accord avec toi, c'est un vrai problème, c'est pourquoi, je me suis dirigé sur un site Suisse partenaire de RCmag, car R&B n'importe plus KO si je ne me trompe pas.
Cela dit, l'EX10 y est très abrodable et je trouve cette radio très agréable à utiliser même si elle est un peu lourde. Les menus sont très simple d'accès et la mollette permet un accès facile et intuitif, plus que sur l'EX1.
J'ai de trop grosses main pour l'EX1, du coup c'est ma femme qui l'utilise.
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fredo31
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MessagePosté le: 02.03.2010, 08:52:18    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai vu que la nouvelle EX 5 a l'air pas mal, fins de courses, sub trim,expos, je trouve ca bien, surtout que les fonctions supplémentaires comme sur la EX 1 je ne m'en suis jamais servi Smile
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gazman
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MessagePosté le: 02.03.2010, 09:05:48    Sujet du message: Répondre en citant

arty50 a écrit:
salut fredo31 donc l'utilite premiere du 2,4ghz c'est plus de probleme de quartz donc en course penard.
la fabilite je croie que depuis le temps et le nombre de pratiquant qui roule avec ,on n'as entendue aucun probleme .
sauve peut etre le sepktrum made in futaba qui a tendance a chauffe mais jamais vue se probleme par chez moi en ligue 17


arty, tu n as jamais vu le probleme dans la 17 et pourtant il y en a eu

christophe , rené , moi entre autres

dorénavant j ai opté pour le spectrum dx3 ou la 3pm a synthetiseur qui est impec mais surtout plus de 2.4 futaba
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bibi49
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MessagePosté le: 02.03.2010, 09:31:40    Sujet du message: Répondre en citant

gazman a écrit:
arty50 a écrit:
salut fredo31 donc l'utilite premiere du 2,4ghz c'est plus de probleme de quartz donc en course penard.
la fabilite je croie que depuis le temps et le nombre de pratiquant qui roule avec ,on n'as entendue aucun probleme .
sauve peut etre le sepktrum made in futaba qui a tendance a chauffe mais jamais vue se probleme par chez moi en ligue 17


arty, tu n as jamais vu le probleme dans la 17 et pourtant il y en a eu

christophe , rené , moi entre autres

dorénavant j ai opté pour le spectrum dx3 ou la 3pm a synthetiseur qui est impec mais surtout plus de 2.4 futaba


il parrait que sur les futaba, si le récepteur possède un point "Or" sur l'arrière du boitier de récepteur, alors c'est OK. sinon, un petit tour chez le SAV Avio et ils savent à présent quoi faire pour résoudre les problèmes de chauffe. Enfin, j'ai pas testé mais ça me démange de passer en Futaba 2.4ghz. Par contre, ça sert plus à grand chose car compte tenu du nbre de pilotes passés en 2.4, il n'y a pratiquement plus de problème avec les quartz !!!!
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gazman
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MessagePosté le: 02.03.2010, 09:51:40    Sujet du message: Répondre en citant

point or ou pas , c est terminé pour le 2.4 futaba

peut etre ont-ils corrigé le tir , ...surement

mais trop dangereux a mon gout , je ne dis pas que je n aurais pas de pb avec la spectrum mais quand j ai vu que ma voiture s'arrete nette en pleine ligne droite a saumur , ben çà laisse à reflechir sur les degats que cela auraent pu engendrer sur ma caisse et celle de l autre

on va me dire qu on est pas a l abri de multiples pb , c est un faite ,mais quand on peut eviter celui ci que tout le monde connait .......pourquoi s en priver


Dernière édition par gazman
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amontintin
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MessagePosté le: 02.03.2010, 10:02:06    Sujet du message: Répondre en citant

perso, je croise les doigts car je n'ai encore jamais rencontré le problème avec ma futaba 2.4ghz, et comme elle ne vient pas de france hors de question de l'envoyer en sav Confused Confused Confused donc je serre les fesses OK! OK! OK! OK! OK!
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arty50
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MessagePosté le: 02.03.2010, 11:24:47    Sujet du message: Répondre en citant

salut gazman desole mais je ne savais pas que des pilote de la ligue avait rencontre des probleme mea culpa
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