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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 06.05.2011, 09:48:39 Sujet du message: Présentation et montage du Hobao Hyperstar par Speedy2 |
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Je vous présente ici dans quelques jours, le dernier-né de la marque Hobao, le Hyperstar.
Il s'agit de la version ultime du Hyper 9, buggy conçu par Tim Bump et qui a été déjà développer pendant quelques saisons.
Envers plusieurs autres désigners de buggy 1/8ième contemporaine, il a eu carte blanche et a pu suivre son proper chemin pour aboutir
à créer un dessin bien particulier, afin d'obtenir un CG bas et une repartition des masses optimale.
Ainsi il utilise un bâti moteur incliné à 25 degrées, un châssis et une carrosserie étroit, justement les caractéristiques que j’aime
le plus dans ce buggy..
Avec le Hyperstar ce jour, on a ajouté un train avant sur rotules à la Mugen, afin d'obtenir plus de comfort dans les bosses
et encore plus de précision de la direction.
Aussi on l'a équipé de 6 cardans à croissillions partout, une boîte radio améliorée avec un couvercle ouvrant sur charnière , un nouveau bâti
de freins arrière renforcé avec des nouvelles plaquettes de freins céramiques, des diffs spyder simplifiés et plus léger à l'avant
et au centre, et un renfort avant qui se fixe enfin au châssis et plus à la platine radio.. _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 03.03.2018, 17:29:13; édité 29 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 06.05.2011, 09:49:49 Sujet du message: |
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Bon, par les circonstances, là j'ai obtenue la version Anglaise de CML Distribution, qui présente quelques pièces différentes
” pour encore mieux s'adapter au pistes synthétiques et sur herbe dans la UK”
et selon les spécifications des pilotes maison CML comme John Howell, qui a testé l'engin depuis l'hiver déja, et qui en ce moment
fait des ravages avec dans les courses en GB, donc...
Ce qui change d'abord dans leur buggy, c’est les 3 différentiels normaux plus simples, comme sur les hyper 8.5, donc pas de spyder à 6 satelittes
(bon, Jeremy Kortz roule aussi avec des diff normaux..Tortorici seulement 1 spyder au milieu..)
un châssis plus long de 4mm comme le H9 GL, ainsi qu'un bâti moteur PSM tout droit, donc à 0 degrées, avec une carrosserie
de version E non fraisée,
en plus, il fournissent le support d'aileron option, dit normal, avec l'aileron aerodynamique, et.. les bouchons de shocks cnc..
Tout cela me convient très bien en fait, mais sansdoute, je me procure le bâti moteur 20 degrée option, j'adore de voir ces moteurs
inclinés, sortant de la carrosserie , cela change
et .. c’est bien la particularité de ce buggy, et sans, il me semble que ce n'est pas un vrai hyper 9 à la fin..
à voir..
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 21.12.2017, 14:44:43; édité 46 fois |
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Metapsycho Expert**
Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 802
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Posté le: 06.05.2011, 10:31:52 Sujet du message: |
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Bonne chance à HOBAO pour relancer ce buggy qui il faut bien le dire a fait un four !!
Je crois qu'ils auraient mieux fait de repartir d'une feuille blanche ...
Il est loin le temps où les pistes étaient pleines de Pirates ... |
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lecroch Expert*
Inscrit le: 04/11/2008 Messages: 319
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Posté le: 06.05.2011, 15:27:14 Sujet du message: |
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allez au boulot GIGI !!! _________________ RODOLPHE!!!!!!!!!!!!!!!!!
ICHBINE TON PERE!!! |
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kalibretto Découverte
Inscrit le: 03/07/2006 Messages: 78
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Posté le: 06.05.2011, 15:29:50 Sujet du message: |
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Le châssis a l'air intéressant j'aime bien
par contre la tringlerie gaz/frein oulaaaa ^^ |
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vman Elite
Inscrit le: 13/10/2005 Messages: 1463 Localisation: ligue 1
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Posté le: 06.05.2011, 23:28:57 Sujet du message: |
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sacré gigi _________________ JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT. |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 16.05.2011, 15:09:36 Sujet du message: |
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voilà le colli..
la boite de construction est assez volumineuse et lourd, contre celle des Serpent ou du JQ,
pourtant il n'y a pas de jantes, ni de pneus inclus
mais il y a encore de la place dedans pour..
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 15.08.2011, 09:51:34; édité 5 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 16.05.2011, 15:15:02 Sujet du message: |
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le contenu de la boîte:
on remarque le manuel (qui contient aussi les décals et un plan de pièces spéciales de la version UK)
et la carrosserie, endessous se trouve le grand sac plastique, avec tous les autres sac numérotés
la carro nous vient fraisée, et avec le trou culasse moteur prévu pour les batis moteurs à 25 degrées..
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 17.05.2011, 22:27:06; édité 2 fois |
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ArnoO Ligue
Inscrit le: 30/07/2010 Messages: 246
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Posté le: 16.05.2011, 16:56:43 Sujet du message: |
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Tous le monde commence a mettre des carro pré-decoupé , c'est le top ca |
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Phred Elite
Inscrit le: 21/08/2007 Messages: 1844 Localisation: Villers-la-Ville (B)
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Posté le: 16.05.2011, 19:17:08 Sujet du message: |
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sauf quand il ta faut limer le bati moteur pour l'aligner avec le trou prédécoupé... _________________ 3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 16.05.2011, 21:42:34 Sujet du message: |
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certainement dans ce cas-ci..
je devrais recevoir une carro E et un bati moteur droit PCM
et il n'y a aucun bati moteur inclus, pour le moment..bon, cela s'arrangera bien..
PS. je recois bientôt le bati moteur PCM et 1 carro E, gratos _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 15.08.2011, 13:17:39; édité 5 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 17.05.2011, 19:19:45 Sujet du message: |
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Le manual est en édition n/bl sobre
avec que des déssins pour expliquer tout l'assemblage
un peu dans le style JQ, mais moins sophistiqué..
des novices pourraient avoir des problèmes pour comprendre de suite certaines passages
comme d'habitude, ils oublient encore de noter de mettre de la graisse
sur les sorties de diffs...
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 12.12.2011, 16:00:12; édité 7 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 17.05.2011, 19:20:35 Sujet du message: |
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page n/bl inclus avec les derniers updates/upgrades
comme les tout nouveaux porte- fusées
avant à leviers en carbon genre Mugen MBX6, présents..
voir, la nouvelle cale arrière cnc, présent aussi..
http://www.hobao.com.tw/images/products/images/Star-1.jpg
page n/bl inclus avec la liste des pièces upgrade spéciales version UK
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 29.05.2011, 09:33:07; édité 16 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 17.05.2011, 19:22:18 Sujet du message: |
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les pages décals
la page décal pour la carroserie, on ne voit pas les lignes , mais bon..
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 26.03.2021, 10:50:31; édité 1 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 17.05.2011, 20:17:19 Sujet du message: |
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la carroserie des Hyper 9 est bien étroit
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 17.05.2011, 20:23:51 Sujet du message: |
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le beau châssis de la version Anglaise est le même que celui du Hyper 9 GL +4mm de long
issue d'une plaque alu 4mm et anodisé dur gris foncé, genre Agama
multiples fraisages profond fait avec précision, assez raide, quelque peu lourd
le châssis originale Hyperstar est issue de 4 mm aussi, mais anodisé noir
et 4 mm plus court de empattement
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 16.10.2012, 17:15:55; édité 10 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 17.05.2011, 20:35:38 Sujet du message: |
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détails des fraisages
les espaces carrés fraisés endessous des cellules, logent des joints d'étancheté carrés, assez gros
les 4 ailettes pour la limitation de débattement sont biseautées en angle
les bords sont repliés
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 20.05.2011, 21:57:42; édité 1 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 18.05.2011, 16:05:38 Sujet du message: |
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La version Australienne inclus les 2 châssis et des renforts cnc
+ des pneux + un t-shirt..
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 15.08.2011, 09:53:23; édité 2 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 18.05.2011, 19:02:25 Sujet du message: |
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le support d'aileron classique option inclus
et son aileron aerodynamique option, exécuté en blanc..
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 15.08.2011, 09:54:03; édité 8 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 18.05.2011, 19:03:13 Sujet du message: |
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Les sachets avec les huiles 5000/3000/10000 pour les diffs
et graisses/ locktight inclus
pour les shocks il y a 2 assez gros flacons de huile silicone # 300 de prévu
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 19.11.2018, 21:03:42; édité 5 fois |
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Corleone_68 Découverte
Inscrit le: 10/05/2009 Messages: 90
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Posté le: 18.05.2011, 21:46:10 Sujet du message: |
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Salut Speedy !
Je possède un Hyper 9, et j'ai monté le kit GL.
Je vois sur la page que tu as scanné des "update", que je n'ai pas. Y a t-il encore d'autres différences amélioration ?? De tête par exemple il n'y a pas un nouveau resevoir, train AV AR différents etc ??
Car j'ai pu voir un manuel de l'HyperStar sur le net mais je n'ai pas vu cette page avec les update
Si ce n'est pas trop demandé, que tu as 5 minutes, pourrais tu me donner les différences entre celui ci et l'hyper 9 si tu en avais déjà un ?
Merci |
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Corleone_68 Découverte
Inscrit le: 10/05/2009 Messages: 90
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Posté le: 18.05.2011, 21:49:26 Sujet du message: |
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Ha le boulet que je suis, tout est marqué sur la boite |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 19.05.2011, 08:25:49 Sujet du message: |
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oui si tu lis bien toutes les pages scannées tu vois toutes les différences..
le train avant est complètement different sur boules
réservoir est le même sansdoute encore amélioré
tu as aussi le support arrière de frein et la cellule, qui sont renforcé avec des aillettes suplémentaires
le support de suspension supérieur avant a un renfort alu interne
renfort avant ancré sur le châssis même
boite radio amélioré aussi
tt nouveau sont les fusées avant avec les commandes en carbon et la cale arrière cnc bouché à inserts _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 26.07.2011, 10:47:37; édité 3 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 19.05.2011, 18:12:28 Sujet du message: |
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le réservoir :
cela semble toujours le même, peut-être encore amélioré..
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 15.08.2011, 09:58:05; édité 3 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 19.05.2011, 18:25:54 Sujet du message: |
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un filtre extérieur extra et son support sont inclus
Hoboa a ré-inventé depuis un moment, le levier de fermeture, en forme de clou
endessous on remarque 2 attaches clips, afin de guider les tubes silicone ainsi que 2 autres saillies rond avec un trou sur le bord de fusion
le réservoir de forme assez particulier..très étroit dans la partie arrière
le couvercle ferme très bien, cela m'étonnerai fort si il fuit
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 15.08.2011, 09:43:11; édité 3 fois |
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Corleone_68 Découverte
Inscrit le: 10/05/2009 Messages: 90
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Posté le: 19.05.2011, 20:21:01 Sujet du message: |
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Ok merci
Je vais commander juste les parties différente sur le train avant.
Les renforts je les ai déjà reçu avec le kit GL |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 20.05.2011, 15:15:35 Sujet du message: |
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les différentiels :
les sachets avec les pièces des différentiels classiques
les pièces des différentiels montrent une belle maturité, ils semblent bien finis
sur toute la ligne et respirent la solidité
juste la rainure de lubrification sur les sorties de diffs ne semble pas très profond
les roulements 8x14 possèdent des caches rouges, normalement signe de bonne qualité,
les joints sont imposants, d'une épaiseur de +-0.7 mm, parcontre les o-ring bleus sont toute minces( bien graisser)
derrière les 4 satelites, on n'utilise pas de rondelles de friction, mais ils sont laisser pleine à leur base, ce qui
procure un bon glissement, les grandes rondelles derrière les planétaires sont encore durci noir
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 09.10.2014, 17:52:09; édité 23 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 20.05.2011, 19:16:18 Sujet du message: |
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les diffs av/arr
pour tout les diffs, il y a inclus une rondelle fin pour éliminer le jeu latérale possible
et une vis 3x10 mm en trop..
autre particularité, les axes des sorties de diffs sont creux..
la fente de lubrification est peu profond
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 09.06.2011, 18:37:51; édité 6 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 20.05.2011, 19:17:47 Sujet du message: |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 20.05.2011, 19:18:31 Sujet du message: |
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voilà les 3 diff finis..ils pèsent 76/80/76 grs
et semblent un modèle du genre
pas de jeu sur les sorties et d'un fonctionement onctueux
on resent bien la différence entre les huiles 5000 et 2000
un pilote officiel recommande 3000-5000/5000/1000 avec les spyder
5000/6000/2000 avec les diffs normaux
le diff spyder à 6 satelites normalement fournies pour l'avant/centre sur la version Euro
exécuté plus lèger, parrait qu'ils sont bien plus facile à manier que dans le passé
un peu plus de patience pour assembler, mais après ils sont très fiables
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 15.08.2011, 13:21:26; édité 7 fois |
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