Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
Posté le: 26.04.2010, 22:34:09 Sujet du message: Nouveau Avioracing "Concept Cage" version BL
Bonsoir,
lors de la manche du Challenge HPI/Aviotiger ce dimanche 25 avril sur le circuit du club des Pennes Mirabeau, présentation et essais en course de ce nouveau concept :
Partie inférieure du châssis prévue pour soit électrique, soit thermique . _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
Posté le: 27.04.2010, 15:05:57 Sujet du message:
Suite des photos dans les stands :
[img]
Uploaded with ImageShack.us[/img] _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
Posté le: 27.04.2010, 15:54:30 Sujet du message:
[img]
Uploaded with ImageShack.us[/img] _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
Posté le: 27.04.2010, 16:06:04 Sujet du message:
PapyDodu a écrit:
je peut vous dire que cette voiture roule super bien , quelle envoie dur ,quelle et fiable ,ce net pas un poisson d'avril
Et c'est un régal pour les yeux cette carrosserie tubulaire, très "vintage TT R/C" .
Avec des pièces "alu" anodisées à sa couleur, il y aura moyen de personnaliser son look.
Vivement la version thermique de disponible (moteur 4,6 cm3, ça va envoyer ) en 4X4 (puis "redescente perso en 4X2 PR" dans la foulée, pour le (petit) marché français ?). _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
.
) en 4X4 (puis "redescente perso en 4X2 PR" dans la foulée, pour le (petit) marché français ?).
