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Franckcdr Ligue
Inscrit le: 29/04/2008 Messages: 246
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Posté le: 17.11.2009, 08:37:36 Sujet du message: Pb démontage carbu OS VSB |
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Salut,
Au risque de passer pour un débile, je n'arrive pas à extraire le carbu de mon OS-VZB.
J'ai bien entendu enlever la vis et les 2 embouts qui le bloquent, et malgrè çà, impossible de l'enlever. Il tourne sur lui même mais je n'arrive pas à le déboiter. Même si je tourne en tirant.
Y a une astuce ?
C'est pas le premier carbu que je démonte, et je n'ai jamais eu ce pb.
Qq'un a-t-il une solution ? _________________ CHARRECEY (71) |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 17.11.2009, 09:49:17 Sujet du message: |
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C'est surement le thermo insulator (bague isolante thermique) qui bloque, il doit être marqué par les clavettes.
Il faut "l'aider gentilment" à sortir, en faisant levier contre le carter.
Tu as gagné une bague isolante _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Franckcdr Ligue
Inscrit le: 29/04/2008 Messages: 246
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Posté le: 17.11.2009, 10:22:57 Sujet du message: |
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Ok merci, je vais regarder çà.
Je ne voulais pas trop "forcer" dessus avant d'avoir un avis.
@+ _________________ CHARRECEY (71) |
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Gazzz Modérateur Elite
Inscrit le: 30/12/2005 Messages: 1649 Localisation: 44
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Posté le: 17.11.2009, 13:18:29 Sujet du message: |
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Yep, ça m'est arrivé il y a quelques semaines. Après un grippage ( bien que ce soit le "nouveau" carbu ), j'ai dû le démonter, et on s'y est mis à deux pour le sortir ( merci Greg ! ) ! Une vraie galère. Si tu as tout dévissé, ça va venir... doucement... |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 17.11.2009, 13:28:16 Sujet du message: |
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Le thermo insulator, avec sa ref O.S.
_________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Franckcdr Ligue
Inscrit le: 29/04/2008 Messages: 246
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Posté le: 17.11.2009, 14:34:32 Sujet du message: |
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Merci pour l'info !
Trouvé à 9 € sur le net, livré.
Je vais voir si il est vraiment à changer. _________________ CHARRECEY (71) |
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Franckcdr Ligue
Inscrit le: 29/04/2008 Messages: 246
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Posté le: 17.11.2009, 20:37:17 Sujet du message: |
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J'ai réussi à démonter le carbu.
Un thermo insulator à changer comme tu l'as dit.
Un peu galère à enlever. Le carbu est venu sans lui !!
Plus qu'à commander...
Merci encore. _________________ CHARRECEY (71) |
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Franckcdr Ligue
Inscrit le: 29/04/2008 Messages: 246
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Posté le: 19.11.2009, 13:37:09 Sujet du message: |
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Ok, moteur démonter.
Résultat:
Mon OS a donc 17 litres environ.
Le vilo est comme neuf. (en comparaison du neuf que j'ai sous le coude).
Les deux roulements sont quasiment intacts (idem j'en ai 2 neufs)
La bielle n'a quasiment pas de jeu
Je suis étonnant surpris de l'état comparé à mon vieux S7 qui fuit au bout de 10 litres et qui a un peu de jeu.
Tous les OS vieillissent-ils aussi bien ?
J'ai fait la saison en Labema et Potion 6mik 25 %.
Ceci explique peut-être cela...
Ce carburant est reconnu pour ses qualités d'entretien moteurs.
Des avis sur le sujet ? _________________ CHARRECEY (71) |
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