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Quel poids fait votre S811 Cobra ? Aller à la page 1, 2  Suivante
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Auteur Message
jacobmiller
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Inscrit le: 07/07/2005
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MessagePosté le: 28.12.2010, 14:31:18    Sujet du message: Quel poids fait votre S811 Cobra ? Répondre en citant

tout est dans le titre,voiture prete a rouler sans le plein
d avance merci


Dernière édition par jacobmiller le 28.12.2010, 15:10:25; édité 1 fois
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laro
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MessagePosté le: 28.12.2010, 14:37:25    Sujet du message: Répondre en citant

2,729kg avec roue sans moteur ni servo OK!
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jacobmiller
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Inscrit le: 07/07/2005
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MessagePosté le: 28.12.2010, 15:12:54    Sujet du message: Répondre en citant

j ai édite ma question,ce que je recherche c est un poids moyen pour comparer avec le mien
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isma1982
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Inscrit le: 28/03/2010
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MessagePosté le: 28.12.2010, 16:56:02    Sujet du message: Répondre en citant

le mien fait 3.380 kg pret a rouler enfin réservoir vide Laughing
mais j ai biens travailler deçu Mad Mad


Dernière édition par isma1982 le 28.12.2010, 17:19:33; édité 1 fois
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jacobmiller
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MessagePosté le: 28.12.2010, 17:16:23    Sujet du message: Répondre en citant

moi j ai mis toute la visserie titane et inox, les colonnes de sauve servo alu,les axes de cardans alu et les supports hauts d amortisseurs en titane sinon il est tout d origine sauf le renforts arriére en alu
je peut encore gagner sur les biellettes titane et les hexagones de roue light
ma voiture est équipe de la box v2
j attends le verdict de la balance demain ou aprés demain
par contre tu t ai pas trompé sur le poids c est pas 3,380 kg
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Oz
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MessagePosté le: 28.12.2010, 17:17:37    Sujet du message: Répondre en citant

isma1982 a écrit:
le mien fait 2.380 kg pret a rouler enfin réservoir vide Laughing
mais j ai biens travailler deçu Mad Mad


euh ca serait pas plutot 3.380kg ? parce que la Surprised
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isma1982
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Messages: 103

MessagePosté le: 28.12.2010, 17:21:09    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing Laughing lol vous a des problème de vue non Mad Mad Laughing Laughing
oui je me sui trompi biens vue
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isma1982
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Inscrit le: 28/03/2010
Messages: 103

MessagePosté le: 28.12.2010, 17:23:07    Sujet du message: Répondre en citant

mais ca varie selon le moteur et la ligne, les roue
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jacobmiller
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Inscrit le: 07/07/2005
Messages: 175

MessagePosté le: 28.12.2010, 17:37:51    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour vos réponses
je cherche a avoir un poids de base pour comparer
peut importe l équipement au pire y aura environ 40 a 50 grammes d écart
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isma1982
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Inscrit le: 28/03/2010
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MessagePosté le: 02.01.2011, 15:35:46    Sujet du message: Répondre en citant

jacobmiller a écrit:
merci pour vos réponses
je cherche a avoir un poids de base pour comparer
peut importe l équipement au pire y aura environ 40 a 50 grammes d écart


Question Question
alors le poid de cette chariote Question Question jacobmiller
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jacobmiller
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MessagePosté le: 02.01.2011, 17:18:05    Sujet du message: Répondre en citant

verdict 3kg420
je suis assez surpris ca paraissait plus lourd
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isma1982
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MessagePosté le: 02.01.2011, 17:55:17    Sujet du message: Répondre en citant

salut je sui sur le cul c lourd quand même ton truc la
moi g fraiser toute les visse et les axe gratter sur les partie plastic de la box radio V1 et g tous les écroue plastic et oui je gratte de partout
le moteur et un RB LTD avec coude 198 silencieux axe rossi ( radio systemi 2050 ) qui et 20 gramme plus léger que le rb 2045
et la je bosse sur la culasse du moteur pour redescendre mon centre de graviter et il me reste encore un peu de taf sur la transmission couronne centrale sortie de dif
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Cram
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MessagePosté le: 02.01.2011, 17:59:41    Sujet du message: Répondre en citant

Et en fesant tous ca tu arrive a combien de kilo ?


c'est vrai que 3kg420 je trouve ca lourd
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bouyer808
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MessagePosté le: 02.01.2011, 20:12:12    Sujet du message: Répondre en citant

Salut pour ma part 2kg 997 sans le plein , moteur os xz speed , servo low profil , acus life
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Fram
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MessagePosté le: 02.01.2011, 20:25:42    Sujet du message: Répondre en citant

avec les pneus Question
Sinon pour rappel, le poids mini est de 3.2kg hors carburant suivant le règlement FVRC. OK!
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MessagePosté le: 02.01.2011, 20:29:34    Sujet du message: Répondre en citant

houlaaa on passe de 3KG420 a 2KG997


vous pesez ca comment lol

bouyer808 tu as monté des options ? titane ?


oui le reglement du poids d'un TT est bien a 3KG200 sans le plein

va falloir que tu i rajoute du poids lol
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MessagePosté le: 02.01.2011, 20:32:38    Sujet du message: Répondre en citant

perso mon 808 fais 3.280 sans le plein mais avec pas mal de titane, options light alu et petit accus Life 850ma. Mais la moins de 3kg Question
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jacobmiller
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MessagePosté le: 02.01.2011, 20:43:39    Sujet du message: Répondre en citant

moi j ai la visserie titane,les axes de cardans alu et colonettes de sauve servo alu et les supports d amortisseur haut en titane
par contre j ai les colonettes alu du support d aileron et le renfort arriere en alu
un accus standart 1200 mha ,pot hong nor et moteur nova 3tr ,pneus reflex
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MessagePosté le: 02.01.2011, 20:46:42    Sujet du message: Répondre en citant

ba c'est un Serpent S811 light voir Zero
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MessagePosté le: 02.01.2011, 21:07:04    Sujet du message: Répondre en citant

Cram a écrit:
houlaaa on passe de 3KG420 a 2KG997


vous pesez ca comment lol

bouyer808 tu as monté des options ? titane ?


oui le reglement du poids d'un TT est bien a 3KG200 sans le plein

va falloir que tu i rajoute du poids lol


ouais j'ai un gros doute sur les 2.997 , pour ma part , 3.240 sans le plein !
toutes options ( ou presque )
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MessagePosté le: 02.01.2011, 21:10:00    Sujet du message: Répondre en citant

morgan17 a écrit:


ouais j'ai un gros doute sur les 2.997 , pour ma part , 3.240 sans le plein !
toutes options ( ou presque )


tu a les accus life ou lipo ??
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MessagePosté le: 02.01.2011, 22:16:07    Sujet du message: Répondre en citant

...
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MessagePosté le: 02.01.2011, 22:23:00    Sujet du message: Répondre en citant

Cram a écrit:
morgan17 a écrit:


ouais j'ai un gros doute sur les 2.997 , pour ma part , 3.240 sans le plein !
toutes options ( ou presque )


tu a les accus life ou lipo ??


life Wink
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MessagePosté le: 02.01.2011, 22:27:59    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai une question pour toi alors :)


mes Chassis de serpent vont arrivé les accus life rentre sans souci ?

Et pourrais tu me dire toutes les options que tu as sur ta caisse cela m'interesse
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MessagePosté le: 02.01.2011, 23:10:43    Sujet du message: Répondre en citant

oh oui çà rentre sans soucis un peu juste par contre pour mettre la mousse sur le capot de fermeture histoire qu'il ne bouge pas trop , mais sinon en largeur aucun soucis Wink

Pour les options je les ai toutes mises , supports d'amortisseurs alu , renforts chassis alu , palier de diff centrale alu , en faite toutes les pièces alus ( mais les autres c'est vraiment pour faire jolies ) comme les pièces qui retiennent les ressorts d'amorto les petites colonnes alu sur le support d'aileron ,
plus les bars ackerman 1 , et 2 , quelques ressort d'amorto , les bar anti roulie , les pas inversés titanes ( important )

en gros tout lol OK!
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MessagePosté le: 02.01.2011, 23:13:24    Sujet du message: Répondre en citant

Donc en gardant les support d'amortisseur carbonne la voiture sera donc plus légère de se que tu as la


je note tout Wink
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rasta34
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MessagePosté le: 03.01.2011, 00:08:13    Sujet du message: Répondre en citant

avec la boue ou sans poussiere ou sans,cette apreme sa colle un peut mais la voiture marche fort Laughing Arrow

elle se vale toute a peut pret les voiture sauf si on prend le dreamel Laughing
moi je suis pas pour le dreamlitlisation c une torture tout sa Laughing
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MoustiK
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Messages: 275

MessagePosté le: 03.01.2011, 08:01:06    Sujet du message: Répondre en citant

Le poids qu'indique bouyer je pense est possible, et si on lui demande je suis convaincu qu'il n'aura sur son châssis que les options qui font réellement gagnées du poids à savoir ; les options titane en général (vis, tirants, etc.), les moyeux light, les tours en carbone, accus LiPo/LiFe, etc. Tout le reste palier alu colonnette alu, tours alu, sont plus lourd que le carbone ou le plastique, donc faut faire un choix.

Sinon pour une voiture full options tel que celle de Morgan 3.240 kg est tout de même un bon point....
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le_hache
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MessagePosté le: 03.01.2011, 08:24:47    Sujet du message: Répondre en citant

L'objectif de 3.200 et envisageable tout en gardant un peu de réserve en cas d'utilisation de pneus plus légers... car sur les ligues les voitures sont très rarement pesées mais en CF c'est contrôlé à chaque manche alors Attention.

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olive43
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MessagePosté le: 03.01.2011, 09:25:55    Sujet du message: Répondre en citant

sur mon s811 je suis a 3.190kg
avec axes sauve servo alu , hexa de roues light , embout cardan alu , accu life
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