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romain_f Ligue
Inscrit le: 10/01/2010 Messages: 195
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Posté le: 20.03.2010, 19:08:26 Sujet du message: Présentation P7-R Evo et P7-R Edo modified |
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Ca y est Andelle Compétition a reçu les nouveaux Picco destinés à la piste 1/8.
J'ai en ma possession le P7-R Evo et le P7-R Evo Edo modified. Je vais faire les prochaines manches de championnat de France avec ce dernier.
La version Edo Modified
La version d'origine
La différence entre les deux du point de vue extérieur se situe au niveau de la culasse sur lequel est gravé la mention "Edo Modified"
Et le bouchon de carter, à droite la version Edo Modified
A bientot pour la suite. |
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romain_f Ligue
Inscrit le: 10/01/2010 Messages: 195
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Posté le: 22.03.2010, 14:35:26 Sujet du message: |
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Voici la suite en image
Pour toutes les photos vous aurez à droite l'Edo Modified et à gauche l'Evo
Les bouchons de Carter
Le carter est commun aux 2
idem pour la bielle et le piston
L'inser turbo à ailette, une des originalité de ce moteur
L'intérieur du carter
La chemise, celle du bas c'est celle de l'Edo Modified, a noter les passages des gaz sont améliorés par des fraisages.
Les vilos
Celui de l'Edo, noter la "triple virgule"
Celui de l'Edo modified
Et les culasses
Demain je m'attaque au rodage.
A+
Romain FourneryLicence 30519 |
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ded-64 Modérateur Elite
Inscrit le: 09/06/2005 Messages: 2121
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Posté le: 22.03.2010, 15:24:22 Sujet du message: |
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les picco sont des moteurs injustement "boudés"en france j'en ai un sur mon TT (un P7R EVO2) et il marche très bien
rodage et reglage facile et stable
très bonne reprise
bonne pointe
conso + 10 min (en 4X2)
prix très competitif (on les trouve en FRANCE) à moins de 150 euros |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6870 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 22.03.2010, 16:17:52 Sujet du message: |
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perso le souci que j'avais c'était la conso (p7r) après j'ai pas suivi les évolution, j'ai changé de marque.......
Ah si aussi des problème de carbu qui grippait à répétition. celui d'origine + 2 que j'ai racheté ensuite , même problème à chaque fois _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120941 Localisation: 93
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arty50 Expert*
Inscrit le: 08/08/2007 Messages: 391 Localisation: macn
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Posté le: 22.03.2010, 17:52:56 Sujet du message: |
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pour ma part chez un p7r evo2 ,tres bon moteur les conso 8m30, du bas en veut tu en voila et en pointe nickel.je suis sur le point de commande un l'evo 3. _________________ kyosho mp 9 tki3 teknorc ,,tekin rx8,tekin 1900kv
Xray xb4 2014,speed passion gt2 pro
futaba 4pksr sanwa vz
ligue 17 macn |
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antony49 Expert**
Inscrit le: 14/10/2006 Messages: 677 Localisation: Nabeul (Tunisie)
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Posté le: 22.03.2010, 18:08:20 Sujet du message: |
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Bonjour,
à quel prix peut-on trouver les deux moteurs pistes présentés dans le post ? _________________ Dassault 27 An 209 |
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ded-64 Modérateur Elite
Inscrit le: 09/06/2005 Messages: 2121
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Posté le: 22.03.2010, 19:21:00 Sujet du message: |
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amontintin a écrit: | perso le souci que j'avais c'était la conso (p7r) après j'ai pas suivi les évolution, j'ai changé de marque.......
Ah si aussi des problème de carbu qui grippait à répétition. celui d'origine + 2 que j'ai racheté ensuite , même problème à chaque fois |
je n'avais pas entendu parlé sur le p7r de souci de grippage de carbu mais le maneton de vilo rapporté qui se faisait la malle
à partir de l'evo2 il n'y avait plus de souci par contre c'est vrai de la conso en 4x4 etait un peu juste
mais ca reste à mes yeux de bon moteur très bien finit |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6870 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 22.03.2010, 19:30:48 Sujet du message: |
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bah écoute pour les carbu,je n'était pas le seul (vu à l'époque avec un pilote de cf...) à part cela et la conso, le moteur était très,très bien mais la conso,je n'ai fais qu'une fois 7.30 _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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ded-64 Modérateur Elite
Inscrit le: 09/06/2005 Messages: 2121
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Posté le: 22.03.2010, 19:39:11 Sujet du message: |
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amontintin a écrit: | bah écoute pour les carbu,je n'était pas le seul (vu à l'époque avec un pilote de cf...) à part cela et la conso, le moteur était très,très bien mais la conso,je n'ai fais qu'une fois 7.30 |
pour les carbus je te crois sans problème |
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romain_f Ligue
Inscrit le: 10/01/2010 Messages: 195
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Posté le: 24.03.2010, 23:06:49 Sujet du message: |
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le standard environ 280€ et le Edo environ 350€ |
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