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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Kyosho

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Usure MP9
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Auteur Message
Nico91
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Inscrit le: 01/03/2009
Messages: 556
Localisation: 91, LIGUE 2 PMC

MessagePosté le: 28.11.2009, 17:23:08    Sujet du message: Usure MP9 Répondre en citant

Y a-t-il une différence d'usure entre les deux versions de Kyosho Question
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xbeight
Expert*
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Inscrit le: 05/11/2006
Messages: 442
Localisation: Ligue 2

MessagePosté le: 28.11.2009, 18:00:02    Sujet du message: Répondre en citant

Quel version ?
_________________
808> Moteur actuel Team Orion Alpha ABI>Spektrum DX3R> 2x 9351
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modelboys
Champion du monde
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Inscrit le: 03/01/2008
Messages: 4064

MessagePosté le: 28.11.2009, 18:10:00    Sujet du message: Répondre en citant

ben la TKI et la derniere version, la "racing"

pour te repondre, le traitement de surface des pieces alu est moins dur, c'est uniquement ca qui change l'usure!
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nicoj28
Expert**
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Inscrit le: 16/07/2009
Messages: 715
Localisation: TB28

MessagePosté le: 28.11.2009, 21:07:09    Sujet du message: Répondre en citant

Perso, j'ai la version tki. Concernant l'usure, je suis un peu inquiet pour mes cardans centraux, ils ont vraiment souffert. Faut-il les changer ou peut-on seulement remplacer les goupilles ?
Question
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modelboys
Champion du monde
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Inscrit le: 03/01/2008
Messages: 4064

MessagePosté le: 28.11.2009, 22:01:07    Sujet du message: Répondre en citant

ca depend du jeu qu'ils ont!
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cedric_nounours
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Inscrit le: 28/07/2009
Messages: 670
Localisation: Belgique

MessagePosté le: 28.11.2009, 22:04:15    Sujet du message: Répondre en citant

impossible de changé les goupilles !
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modelboys
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Inscrit le: 03/01/2008
Messages: 4064

MessagePosté le: 28.11.2009, 22:19:40    Sujet du message: Répondre en citant

ah bon?
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laurent
Elite
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Inscrit le: 11/01/2004
Messages: 1268

MessagePosté le: 29.11.2009, 11:05:52    Sujet du message: Répondre en citant

Je confirme, j'ai testé le cardan s'est ouvert.
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nitro95
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Inscrit le: 04/12/2005
Messages: 366

MessagePosté le: 29.11.2009, 11:10:46    Sujet du message: Répondre en citant

impossible non ! un peu délicat oui. il faut repasser un coup de foret de 2,9 dans la boule,mettre la goupille dans le congél' et le tour est joué.
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titis14
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Messages: 3865
Localisation: CPBVRC Rennes

MessagePosté le: 29.11.2009, 11:30:06    Sujet du message: Répondre en citant

Normalement non car les goupilles sont traité avec le cardant une personne de FDL à répondu à cela en détail sur le site kyosho.fr il ne faut pas non plus chauffer le cardan sinon il pert sont traitement.

Franchement sur la MP9 je trouve pas trop d'usure, sur la MP777 les cardans user et les noix de dif aussi surtout les centrales et pour moi sur la MP9 seul les cardans centraux sont usées.
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Séb-r
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nitro95
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Inscrit le: 04/12/2005
Messages: 366

MessagePosté le: 29.11.2009, 11:36:19    Sujet du message: Répondre en citant

Tu peux "tiédir" le cardan avec un décapeur thermique sans le chauffer exagérément car effectivement celui-ci peut perdre son traitement.Pour les goupilles,j'ai récupéré des aiguilles de roulements montés sur les fameuses voitures de sport rouges qui font tant réver les gens !!! je pense qu'au niveau traitement c'est du sérieux là.
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lachose
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Messages: 180

MessagePosté le: 03.12.2009, 15:05:16    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,
en ce qui concerne l'usure des cardans du centre, j'ai changé les miens hier.
l'usure se porte essentiellement sur les goupilles (creux d'environ d'a peine 1 mm).
je pense aussi tester le changement de goupilles, mais du coté des diff (la ou c'est articulé) et au dela de l'usure de ces goupilles la, on vois bien que la matière a travaillée...donc, est ce bien utile de changer les goupilles coté boules Question

sinon, aucune autre usure, une casse d'un triangle supp av, un porte fusée et fusée, c'est tout en une saison.
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