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jokerali
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Inscrit le: 29/10/2010
Messages: 113
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 Posté le: 21.01.2011, 08:49:39 Sujet du message: Problème montage moteur Alpha S824 + embrayage |
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Bonjour,
Voilà, j'explique mon problème. J'ai un kit O'Donnelle team 2+1, et un moteur Alpha S852.
Mon problème vient du montage de l'embrayage sur ce moteur.
1er question : Peut-on utiliser n'importe qu'elle embrayage avec n'importe quel cloche ?
Pour mon cas, j'ai l'embrayage fournit avec mon kit, c'est un embrayage alu, mais je n'arrive pas à le monter, j'ai alors acheter un autre embrayage (genre plastique). Néanmoins j'ai utiliser la cloche prévu dans le kit avec l'embrayage alu.
2eme question : j'ai installer le volant moteur, et j'ai serré l'écrou avec ma clé. Jusque là je crois pas de problème.
Problème : j'ai l'impression que le volant moteur frotte contre le carter.
Je n'ai pas fait tourné beaucoup le moteur, mais quelques dégré quand même, certe il est un peu dur, sans bougie, mais j'entends le frottement du volant moteur contre le carter.
Ai-je trop serré ?
3eme question (derniere  ) : après l'installation de la cloche, le guide de montage dit que je doit mettre 4 rondelles et ensuite la vis. Ainsi je dois limiter aux maximum le jeu entre la cloche et la vis de fin de course.
Problème, même avec 4 rondelles, j'ai 1 bon mm de jeu.
Normal ? Est-ce que cela est lié à mes 2 autres questions ?
Voilà, tous mes soucis, merci de votre aide.
Rom |
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davy_ram
Expert**
Inscrit le: 20/05/2009
Messages: 901
Localisation: vierzon ligue 18
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| Posté le: 21.01.2011, 09:54:27 Sujet du message: |
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bonjour
oui tu peut utilisé n'importe quel embrayage
après c'est a toi de bien calé ta cloche
met des rondelle plus épaisse
si ton volant frotte sur le carter ajoute une rondelle avant le cône et regarde si cela frotte encore
essaye et tiens nous au courant. |
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jokerali
Ligue
Inscrit le: 29/10/2010
Messages: 113
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| Posté le: 21.01.2011, 11:15:07 Sujet du message: |
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| ok je vais tenter, mais je me demande si mettre trop de rondelle ne fait pas de mal ? |
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YannRS9
Expert*
Inscrit le: 12/01/2009
Messages: 498
Localisation: Courtenay
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| Posté le: 21.01.2011, 11:28:52 Sujet du message: |
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| Faut toujours avoir un petit jeu avec la cloche car quand tu vas démarrer ton moteur tiendra pas le ralentie. |
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sti22b01
Ligue
Inscrit le: 18/09/2009
Messages: 261
Localisation: Etaples (62)
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| Posté le: 21.01.2011, 11:31:14 Sujet du message: |
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Bonjour,
sur mon alpha S852 avec un embrayage BBF j'ai mit une rondelle avant le cône(1/10 ou 2/10 je sais plus ) donc tu peut sans souci en mettre une .
Après pour le calage de cloche moi j'ai une grande rondelle (celle de l'embrayage )suivi d'une petite ,les 2 roulements de cloches et je fini avec 2 rondelles.
j'ai un jeu de rondelles de plusieurs tailles donc j'adapte au besoins.
Didier
_________________
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Sanwa MT 4
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6Mik |
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traxxmanfather
Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006
Messages: 3488
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| Posté le: 21.01.2011, 17:10:20 Sujet du message: |
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oui mets 1 rondelle avant le cone 
mais attention ! verifier le ø inter des cloches tout n est pas compatible  |
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jokerali
Ligue
Inscrit le: 29/10/2010
Messages: 113
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| Posté le: 21.01.2011, 18:48:37 Sujet du message: |
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ok je vois, pour le moment j'ai seulement 4 rondelles fournit dans le kit, je vais devoir en acheter qq une en plus, merci des conseils.
Néanmoins dans le kit, il ne parle pas de rondelle avant, ils mettent tout après.
je vais m'arranger
merci |
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jokerali
Ligue
Inscrit le: 29/10/2010
Messages: 113
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| Posté le: 21.01.2011, 22:52:03 Sujet du message: |
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| YannRS9 a écrit: | | Faut toujours avoir un petit jeu avec la cloche car quand tu vas démarrer ton moteur tiendra pas le ralentie. |
Je suis bien d'accord qu'il faut un petit jeu, mais je crois que 1mm c'est trop.
1/10mm, je ne m'inquieterais pas, mais la je peux vraiment bouger la cloche le long du volant moteur et je vois même dépassé l'embrayage.
Est-ce que cela peut bouger avec le moteur en marche ? malgré la force centrifuge? |
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gazman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007
Messages: 8167
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| Posté le: 21.01.2011, 23:13:05 Sujet du message: |
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il est vrai que le S 852 et surement les autres Alpha ont des vilos un poil plus long
perso , avec un embrayage BBF , on doit absolument mettre une rondelle entre le cône et le roulement externe du moteur sinon le volant moteur vient frotter celui ci
ensuite , une grande rondelle+ une petite entre les masselottes et le roulement interne de ta cloche et ensuite finition du calage du coté du roulement externe entre ton roulement et la vis de maintien
je laisse un bon 0.5 mm de jeu et un bon entre-dents
tout ceci se rapporte à tout montage d'embrayage sauf que pour le BBF , le diamètre interne de la cloche doit faire mini 26.5 mm
bon montage
_________________
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jokerali
Ligue
Inscrit le: 29/10/2010
Messages: 113
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| Posté le: 23.01.2011, 08:57:48 Sujet du message: |
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| Merci avec les rondelles, j'ai résolu mon problème. C'est clair que ça va mieux ainsi, moins de jeu, un volant moteur fluide... |
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davy_ram
Expert**
Inscrit le: 20/05/2009
Messages: 901
Localisation: vierzon ligue 18
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| Posté le: 23.01.2011, 12:48:16 Sujet du message: |
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| il te reste plus cas essayé sur la piste |
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