La réfection d'une piste TT

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Kreanga · Ligue Inscrit le: 05/08/2005 Messages: 106

Bonjour à tous,

je suis dans un club où la piste TT commence vraiment à ressembler à plus grand chose, sachant que cette piste est principalement en sable elle se creuse très rapidement et fait remonter d'énormes cailloux (d'ailleurs les TT 1/8 ne roulent plus, seuls les truggys s'y aventurent).
Je suis à la recherche d'infos pour la réfection d'une piste TT sachant que nous aimerions disposer d'une piste qui se creuse moins qu'actuellement (type de terre?), bref j'aimerais savoir comment vous avez fait au niveau de vos clubs respectifs, quelle type de terre vous avez, sur combien de cms, comment avez vous fait le compactage, ce que ça vous a coûté etc etc enfin je veux tout savoir.
Merci d'avance

Oz · Champion du monde Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722

Bonjour,

Alors pour nous ce fut dur, et en même temps nous avons eu beaucoup de chance !!

Nous avons terrassé, et drainé avec des cailloux (une societé de BTP s'en debarassait et la piste etait a deux pas de leur chantier)

Ensuite nous avons la même entreprise qui se debarassait de terre glaise/vegetale, tout pareil juste a coté de la piste

Bilan en quelques semaines 80 camions de glaise posé sur la piste, ensuite nous avons fait terrasser la deuxieme couche, puis les bosses et voila.

Les materiaux ne nous ont couté qu'une bouteille de vin, et le terrassement 3000 euros grosso modo.

Voila
_________________
--- www.ttrc90.fr --- www.6mik-racing.com --- www.carburant-modelisme.com --- www.exsen.fr

Papymini · Posté le: 08.04.2009, 17:49:12 Sujet du message:

Aucun rapport avec une piste tt, mais pas du tout hors sujet.
J'ai fait exactement la même chose pour faire rentrer de la bonne terre dans mon jardin, il suffit d'être à l'affut des entreprises qui terrassent dans le coin, après, c'est en en fonction des chauffeurs des camions, mais si ça leur racourci en plus leur trajet, ça le fait OK!

_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.

nitro · Posté le: 08.04.2009, 19:08:16 Sujet du message:

Au GTBBC nous faisons appel à un pépiniériste; car ils sont les mieux outillés.

Avant des derniers travaux il y avait de nombreux cailloux de la sous couche qui étaient remontés, et on a fait appel à une entreprise qui avait un râteau mécanique ( épierreur) .

1er :étape passage de la mini pelle pour remettre les terres en place, boucher les trous descendre, les exterieurs des virages,...et autres

2ème : étape passage de la fraise.

3ème: passage du ramasse pierre ( n'enlève que les gros cailloux )

4ème : mise en forme des bosses et autres...

5ème : faire la danse de la pluie ( trés important)

une fois que la piste a bien été mouillée , attendre quelle sèche un petit peu et organiser une course de rouleaux compacteur.
Wink

notre piste n'a pas bougé depuis le CF d'octobre 2008 et elle est trés fréquentée même en hiver.

Atomikcar · Elite Inscrit le: 21/01/2004 Messages: 1344

Je sais que pour durcir une terre on peut y mettre une dose de chaux, mais je connais pas le dosage et faut faire gaffe parceque pas assez on c'est pas grave, ça a juste servi à rien, par contre trop on se retrouve avec une piste dure et plate mais aussi très très glissante !!!

Ils l'ont fait à Antibes, mais sur deux virages pour faire une difficulté, c'est assez sympa...mais bon si ça arrive sur tout le circuit j'ai un doute... Rolling Eyes

aquamodel · Expert** Inscrit le: 02/08/2006 Messages: 786

bonsoir,

Je confirme pour la terre, et souvent par facilité (c'est mon cas) je donne la terre de mes terrassement au plus proche de mon chantier, et ça va plus vite OK!

Donc il suffit de trouver des travaux environant et demander si il on de la terre à évacuer, leurs demander quelle type de terre (il vaut mieux quelque chose d'un peu argileux, c'est plus liant et ça se compacte mieux) et leurs montrer l'endroit où vider... OK!

bon ça prend un peu de temps le temps que l'idée fasse le chemin, mais en fin de chantier ils y viendront peut-être.
Ensuite il n'y a qu'a suivre les conseil de nitro, ça donne un très bon rendu... C'est la Fête

titis14 · Posté le: 08.04.2009, 23:03:16 Sujet du message:

Salut
nous on viens de refaire totalement la piste voici donc les explications de nitro en images Smile

Coût du terassement environ 4000€

Remise à niveau du terrain:

Dépot d'un autre type de terre et nivelage:

et compactage:

Ensuite pose des foureaux:

Max_Speed · Posté le: 08.04.2009, 23:11:32 Sujet du message:

Désolé pour le petit hors-sujet mais ...
Titis, c'est une piscine à côté de la piste ? Ils ne vous ont pas encore tués suite à la poussière ? (ps : je ne vous le souhaite pas hein)
(et accessoirement les voisins sont sympas ?)
_________________
Ça passait ... C'était beau ...

DacK · Posté le: 09.04.2009, 01:56:14 Sujet du message:

C'est le bassin pour les bateaux. Laughing

Donc pas de soucis, c'est chez nous.

Pour les voisins, les "anciens" ça va, le club a pas mal d'années maintenant...
En revanche, le petit bout de bâtiment sur la gauche est en construction et se termine, on ne sait pas encore ce que ça va donner. Sad

_________________
Hein ? des réglages ? réglage de quoi ?
Ah... ce truc là...

Kreanga · Ligue Inscrit le: 05/08/2005 Messages: 106

Merci à tous pour vos explications ça commence à bien m'aider.

henry-lorient · Posté le: 09.04.2009, 13:29:40 Sujet du message:

alors petite expérience bretonne....
nous avons un problème d'usure du support à la réaccélération
donc cet hiver, nous avons passez le rota agricole (100€) pour rendre la terre (tuffeau) meuble et plus facile a travaillé. surtout attendre que cela soit sec et non gélée!!

ensuite, nous l'avons ratissé a la main !! afin d'y enlever un max de cailloux (environ 1t5 !!), après 2-3 passages, nous avons étalé de la chaux hydraulique 3.5 (mi tendre,1T4,environ 550€)) sur 10 cm d'épaisseur
attendre la pluie (dur dur en Bretagne, en faite!!) et compactage (gratuit car le club en possède un )

malgré une piste dur, elle s'est encore creuser après une course de ligue
technique identique a Montpellier mais eux, cela fait plusieurs années qu'ils le font, ça doit joué!!
sinon on va commencer a investir dans du dallage reformé!!
ce post est très bien afin de partager nos expériences

henry-lorient · Posté le: 09.04.2009, 13:34:23 Sujet du message:

par contre le point super positif, fini la poussière!!!!! c'était un gros problème chez nous, on voyait plus les châssis à mi course!!

voici la vidéo de la piste apres travaux

http://www.youtube.com/watch?v=iM0GYPp-q9k&eurl=http%3A%2F%2Fmodel-club-guidelois.top-forum.net%2Fligue-a-guidel-5-avril-f20%2Fvideo-de-la-piste-t614.htm&feature=player_embedded

zef62 · Posté le: 09.04.2009, 13:43:43 Sujet du message:

belle piste en tout cas le virage relevé suivi de la triple a l'air terrible OK!

_________________
Mugen Mbx7R/Picco Boost/Sanwa/Spektrum

damspaint · Elite Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415

jolie piste titis14, ça donne envie de rouler, en plus avec ce beau soleil sur la photo...hummm...

manque juste un peu de verdure mais ce n'est que mon avis ...

Mdp177 · Posté le: 09.04.2009, 16:16:14 Sujet du message:

titis14 · Posté le: 09.04.2009, 21:47:59 Sujet du message: