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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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[RTR] Team Magic M8JR Aller à la page 1, 2  Suivante
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Auteur Message
Matthieu-suisse
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MessagePosté le: 08.03.2009, 15:29:52    Sujet du message: [RTR] Team Magic M8JR Répondre en citant

Salut tous le monde.
J'ai reservé ce RTR , le M8JR et j'ai quelques questions:

- Que vaut ce RTR
- Y'a-t-il des avis sur cette auto?

Je vous remercie d'avance Wink
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Yann49
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MessagePosté le: 08.03.2009, 17:30:16    Sujet du message: Répondre en citant

Coucou,
Domage que tu n'ai pas pris la dernière sortie (BCool. Le M8 est sujet à de gros soucis. Tu verra bien à l'usage. Les pièces sont très belles et bien finies.
A+
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amontintin
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MessagePosté le: 08.03.2009, 17:38:40    Sujet du message: Répondre en citant

oui,c sûr ,amsi elle est joli quand même.... Cool
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antony49
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MessagePosté le: 08.03.2009, 17:38:56    Sujet du message: Répondre en citant

d'ailleurs, je voudrais pas dire mais je le dis quand même, avant d'acheter quelque chose, je me renseigne sur ce produit pour avoir des retours et crois moi avec le Team Magic c'est ta carte bancaire qui va etre contente
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amontintin
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MessagePosté le: 08.03.2009, 17:46:22    Sujet du message: Répondre en citant

+1 avec anthony, cela ne sert pas à grand chose de se renseigner après avoir acheter ,faut le faire avant Crying or Very sad Crying or Very sad
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Matthieu-suisse
Découverte
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MessagePosté le: 08.03.2009, 18:03:33    Sujet du message: Répondre en citant

Elle a quoi de si special?
Elle est bien non?
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MessagePosté le: 08.03.2009, 18:37:49    Sujet du message: Répondre en citant

oui je pense qu'elle marche bien mais j'ai vu tellement de posts sur pleins de forums sur des problèmes de casses en tout genre sur ce véhicule que même si tu roules 5 sec plus vite qu'un top pilote, tu passeras 30min à réparer ton TT toute les 30min donc ...
Rien que sur RCmag, plusieurs pilotes pourront te parler de leurs mésaventures !
PS: Amontintin c'est antony sans H Laughing écriture française et non anglaise Laughing
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Dassault 27 An 209
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Matthieu-suisse
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MessagePosté le: 08.03.2009, 18:43:30    Sujet du message: Répondre en citant

OK , envoie des liens.. jamais vue de liens sur la M8....
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antony49
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MessagePosté le: 08.03.2009, 18:56:33    Sujet du message: Répondre en citant

tiens voilà un post de 6 ou 7 pages sur le M8
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8096&postdays=0&postorder=asc&start=350
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Dassault 27 An 209
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amontintin
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MessagePosté le: 08.03.2009, 19:05:42    Sujet du message: Répondre en citant

ok,je prend note pour le H,mais de toute façon,il n'y a pas de faute dans les prénoms Laughing Laughing Laughing alors je fais comme je veux....na Razz OK!
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Matthieu-suisse
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MessagePosté le: 08.03.2009, 19:20:58    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais... non non ca c'est la M1b ... ya rien sur la M8JR ... bon enfaites j'pense plutot qu'on crache sur une personne qui a un faible budget pour débuter ( normal a 14 ans )
Rolling Eyes

J'vois pas trop de base fondé comme quoi elle est defectueuse.
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antony49
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MessagePosté le: 08.03.2009, 19:25:58    Sujet du message: Répondre en citant

comme tu veux mon p'tit suisse mais sache que j'ai commencé la RC à 15 ans et comme toi j'avais pas un budget de 1500€ et justement quand j'ai commencé la RC, j'ai cherché le meilleur rapport qualité/prix pour éviter de payer des pièces à tout va.
Et aujourd'hui j'en ai 19 et c'est toujours la même préocupation, avoir une voiture fiable et performante !
Tout ce que je te souhaite, c'est que tu t'éclates dans ta passion et que ton M8 marche du feu de dieux !
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Matthieu-suisse
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MessagePosté le: 08.03.2009, 19:29:37    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Wink a+
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Yann49
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MessagePosté le: 08.03.2009, 19:37:23    Sujet du message: Répondre en citant

Le M8 c'est la même chose que le M1, les points qui merdent sont hélas dedans.
Les diffs de pirate RS2 se montent dessus (avec le pignon pirate). Cela te permets de gagner quelques minutes en finale mais pas de la finir. Les cellules de diff sont une vraie catastophe, ainsi que les supports de fusée. Le soucis c'est que quand la transmition d'un TT c'est le point primordial.
Les diffs de M1 de base en trois parties ainsi que le réglage de dureté sont pas au point du tout (les diffs sont pas constants et chauffent).
A+
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fafa75
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MessagePosté le: 08.03.2009, 19:47:40    Sujet du message: Répondre en citant

Je confirme les dires de Yann et pour cause, j' ai tenté l' aventure M1 et son cousin le M8 et resultat, c'est la meme merde !!

Conclusion evites ce TT, c'est un gouffre financier qui n' en finit plus.........
_________________
Nanda NRB-3 R + commandé pour remplacer mon 808

Adherent du Team Mandèse : Un probleme moteur, no problemo, faut juste un coup de marteau la ou il faut !!
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Matthieu-suisse
Découverte
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MessagePosté le: 08.03.2009, 20:28:00    Sujet du message: Répondre en citant

Ca a été changé Wink
Juste comme ca ...
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Gaz37
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MessagePosté le: 09.03.2009, 00:06:46    Sujet du message: M8 TM Répondre en citant

Bonjour,
Je possède le M8, et franchement super, certes il faut une attention particulière, aux calages des portées de roulement dans les cellules, il y a du jeu. Le plastiques impeccables, si les diff sont partiellement commun au m1b il n’y à aucune comparaison à faire M1 et M8.
J’en suis très satisfait. Je roule avec dimanche prochain à Loudun ou peut être le B8 rs que je viens de recevoir, donc prochainement 2 M8 à vendre (1 neuf visible à loudun.)
Yan 49 et fafa 75, qu’est que vous cassiez, je parle du M8 ?
A+
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MessagePosté le: 09.03.2009, 06:16:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous.

Je n'aime pas du tout la façon dont on réagi à chaque fois que l'on parle d'un RTR.

il ne faut pas oublier deux ou trois choses.

1. un RTR n'a pas un moteur de fou... donc les contraintes ne sont de loin pas les mêmes qu'avec un moteur top compétition.
2. il y a toujours mieux qu'un RTR, et c'est normal... on ne peut pas - avec une voiture de max 500 euros - avoir tous les avantages et qualités et performances d'une auto top compétition.
3. il faut bien commencer pas une auto, surtout à 14 ans, qui permette d'apprendre facilement: moteur pas trop performant et facile à régler / disponibilité des pièces / prix et équipement.

Je connais Matthieu - et il n'a que deux choix raisonnables (budget / disponibilité): Kyosho MP7.5 Sport (dont tout le monde, y compris les revendeurs disent qu'il y a des problèmes moteur) et le M8JR. Pour moi il est évident que le M8JR est mieux.

Sinon - par rapport à ce qui a été dit niveau matériel:

-Team Magic connais les souci de casse des couples coniques, et a changé les pièces en question.
-Le M8JR n'est pas le M8, et encore moins le M1B - il y a des différences.

---
On ne peut quand même pas dire à un débutant d'attendre d'avoir le double de budget pour commencer la RC. On ne peut pas non plus lui dire de prendre des marques plus confidentielles, pas importées en Suisse, car il doit pouvoir trouver les pièces partout et facilement (Team Magic est très bien importé en Suisse).

Quel autre choix ?

-l'occasion ? pas de conseil revendeur, pas de service, pas de garantie... c'est quand même important pour un débutant je trouve.
-Mugen ? Pas de RTR et très peu présent en magasin Suisse.
-Radiosistemi ? Très bon RTR mais pas importé en Suisse.
-Xray ? Pas de RTR
-HPI/HotBodies ? RTR pas mal, mais souci dispo des pièces en Suisse, et son revendeur (il habite à côté) ne fait pas la marque.
-Associated ? bon RTR, mais pas le même budget du tout, d'ailleurs seul le RC8 FT est importé en Suisse en raison du coût du RTR.
-Kyosho ? problèmes moteur connus, et servos moins bons.
-Hobao / Ofna / GS / Piktor / Ishima etc ? Pas importé en Suisse.
-Himoto ? l'auto est pas trop mal, mais je pense la Team Magic quand même mieux globalement.

Donc finalement - en tenant compte de tous les paramètres, la M8JR est le bon choix. Il faut bien commencer avec une auto, apprendre à faire des ronds, apprendre à régler un moteur, et petit à petit, son matériel évoluera.

Voilà.
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antony49
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MessagePosté le: 09.03.2009, 08:55:52    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
quel est ton budget matthieu ?
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Matthieu-suisse
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MessagePosté le: 09.03.2009, 12:24:24    Sujet du message: Répondre en citant

Merci LDT et gaz ; Wink
Antony PM Wink mais bon rien a cacher , 500 € environ
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amontintin
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MessagePosté le: 09.03.2009, 12:57:38    Sujet du message: Répondre en citant

bah faut démanger et quitter la suisse..... Laughing Laughing Laughing nON je déconne
Je ne remets pas en question le choix du RTR ,pas du tout,mais juste le choix de l'auto (team magic) y a aussi le Pirate de T2M qui est pas mal le hobao est sa coopie et en RTR je pense aussi bon matos!!!
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MessagePosté le: 09.03.2009, 13:23:05    Sujet du message: Répondre en citant

amontintin a écrit:
bah faut démanger et quitter la suisse..... Laughing Laughing Laughing nON je déconne
Je ne remets pas en question le choix du RTR ,pas du tout,mais juste le choix de l'auto (team magic) y a aussi le Pirate de T2M qui est pas mal le hobao est sa coopie et en RTR je pense aussi bon matos!!!


Personne n'a ça en Suisse ^^ T2M n'est plus importé depuis quelques années et Hobao ==> Graupner/GM, donc des semaines de délai... aucun magasin Suisse n'aime travailler avec.
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Yann49
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MessagePosté le: 09.03.2009, 13:44:27    Sujet du message: Re: M8 TM Répondre en citant

GAZ37 a écrit:
Bonjour,
Je possède le M8, et franchement super, certes il faut une attention particulière, aux calages des portées de roulement dans les cellules, il y a du jeu. Le plastiques impeccables, si les diff sont partiellement commun au m1b il n’y à aucune comparaison à faire M1 et M8.
J’en suis très satisfait. Je roule avec dimanche prochain à Loudun ou peut être le B8 rs que je viens de recevoir, donc prochainement 2 M8 à vendre (1 neuf visible à loudun.)
Yan 49 et fafa 75, qu’est que vous cassiez, je parle du M8 ?
A+

Cool moi aussi je serais la. J'ai fait un bout de saison en M1, c'est pas que l'auto n'allait pas mais incapable de finir une course... Bon je suis peut être une burne aussi Question Pourtant j'ai persévéré et appliqué le plus grand soin à la préparation.
Le B8 semble très bien je serais content de le voir si tu veux bien le montrer.
A Dimanche.

Yann
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MessagePosté le: 09.03.2009, 16:44:31    Sujet du message: Répondre en citant

La suisse a ces avantages aussi ^^ mais sinon alors, ca marche du feu de dieux !! ^^ Wink
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MessagePosté le: 09.03.2009, 18:00:49    Sujet du message: Répondre en citant

Slt, tu nous mettras des photos quand tu l'aura reçu ton TT matthieu Very Happy !
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MessagePosté le: 09.03.2009, 18:13:39    Sujet du message: B8 rs Répondre en citant

Yann, no problème, avec plaisir.
A+
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MessagePosté le: 09.03.2009, 18:33:08    Sujet du message: Répondre en citant

Oui oui^^ j-12 ^^
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Yann49
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MessagePosté le: 09.03.2009, 22:08:40    Sujet du message: Répondre en citant

Ca marche mais pas longtemps Mad En loisir cela va peut être nickel OK!
L'important étant de se faire plaisir. Après en compete, pour finir premier il faut d'abord pouvoir finir...
Pour en avoir longtemps discuté avec Fafa le M8 ne présente pas les évolutions du B8.
Le seul soucis du B8 c'est d'hériter de la renommée du M1.
Gaz37 tu est représentant TM ? Je ne t'ai jamais vu en 17 ????
TM propose un suivi et écoute rare, c'est un bon point.
A+
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Gaz37
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MessagePosté le: 10.03.2009, 01:19:18    Sujet du message: team magic Répondre en citant

Je reprends cette année et géographiquement je suis de la 18, piste la plus proche 130 bornes, alors que je suis à 30mn de Loudun,
je me suis inscrit à Loudun et donc me voilà en 17.
Je ne suis pas représentant tm mais je roule tm .
Excuse moi mais je n’est pas compris ta dernière phrase
A+
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Matthieu-suisse
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MessagePosté le: 10.03.2009, 12:25:58    Sujet du message: Répondre en citant

Gaz ca marcher fort quand meme ? c'est quoi le probleme? J'peut quand meme faire un peu de compèt? Je parle du M8JR hein!
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