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Tractoricou
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Localisation: 93
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 Posté le: 21.06.2010, 12:59:55 Sujet du message: Nouveaux cardans options pour MP9 |
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De nouveaux cardans options pour Kyosho MP9 qui étaient testés ce week end sur le TKI 2 de Yuichi Kanai lors des Masters Kyosho 2010 organisés par le RC94 de Sucy en Brie. 
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Papymini
Modérateur
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| Posté le: 21.06.2010, 14:18:10 Sujet du message: |
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Vu le montage, la poupille ne risque pas de se sauver
Aucune modifs au niveau des porte fusée ou des roulement 
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Papy boomer
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Elle est pas belle la vie. |
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tof24
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| Posté le: 21.06.2010, 15:12:55 Sujet du message: |
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salut,
belle pièce, on constate que beaucoup de solutions technique du X6 séduisent kyosho non? 
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Oz
Modérateur
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miniman
Modérateur
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Localisation: seine et marne
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| Posté le: 21.06.2010, 15:37:31 Sujet du message: |
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slt
il etait assez difficile de voir quelles etaient les modifs ......si toutefois il y en a besoin ......pour monter ces cardans en lieu et place des autres
j'ai pu voir Y KANAI en preparer ...mais pas les mettre sur sa voiture .....donc pas vu si les portes fusées sont differents
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kyosho
Ligue
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| Posté le: 21.06.2010, 16:07:48 Sujet du message: |
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| Citation: | | beaucoup de solutions |
quelles autres solutions ? |
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
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Localisation: Orléans
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| Posté le: 21.06.2010, 16:10:10 Sujet du message: |
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| Etian a écrit: | | Citation: | | beaucoup de solutions |
quelles autres solutions ? |
Les roues, le buggy en a 4 
Bon, il y a modifs ou non
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Papy boomer
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Elle est pas belle la vie. |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
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Messages: 7493
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 21.06.2010, 18:50:53 Sujet du message: |
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...honnetement, meme sans avoir vu les monter sur la voiture ....mais avoir vu un cardan monté...que d'ailleurs tout le monde pouvait voir  je pense qu'ils se montent direct a la place des autres tels que sont les portes fusées actuels
ce n'est que mon avis
Y KANAI avait aussi sur son chassis un trou a l'emplacement ou la cloche vient taper sur des grosses receptions de bosses ( ce n'etait pas un fraisage debouchant mais bien un trou a la perceuse ..)
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Tractoricou
Administrateur
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samson
Expert**
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Messages: 523
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| Posté le: 24.06.2010, 11:18:17 Sujet du message: |
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| il était monter sur la voiture ces cardans je confirme et même centraux |
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Christophe
Elite
Inscrit le: 01/08/2006
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Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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| Posté le: 25.06.2010, 18:01:39 Sujet du message: |
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Salut,
j'espère qu'ils sont plus solides que ceux d'origine, je les avais légèrement tordu en même pas 10 minutes de runs. |
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cedric_nounours
Expert**
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Localisation: Belgique
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| Posté le: 04.08.2010, 06:30:17 Sujet du message: |
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Faut pas demander les candels que tu fais en 10 minutes 
je déconne  
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nicoj28
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Localisation: TB28
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| Posté le: 04.08.2010, 15:49:11 Sujet du message: |
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| Il me semble que d'après la photo, un des avantages de ces nouveaux cardans, c'est qu'au moins la goupille peut être changée... contrairement à ceux d'origine ! |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
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Localisation: seine et marne
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| Posté le: 04.08.2010, 16:25:36 Sujet du message: |
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| nicoj28 a écrit: | | Il me semble que d'après la photo, un des avantages de ces nouveaux cardans, c'est qu'au moins la goupille peut être changée... contrairement à ceux d'origine ! |
......oui mais on ne peut toujours pas changer la goupille coté boule  et c'est coté boule que ca use le plus
malgré tout les goupilles sur boules des cardans lateraux ont une usure tres moderée ( enfin pour les miens ) par rapport a celles des cardans centraux qui elles usent vitesse grand V (...pour les miens aussi )
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Gozz
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| Posté le: 04.08.2010, 16:27:32 Sujet du message: |
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Perso je préfère le système d'origine car au moins pas de perte de goupil et celle ci su'se moins
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
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Localisation: seine et marne
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| Posté le: 04.08.2010, 16:32:37 Sujet du message: |
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| Gozz a écrit: | | Perso je préfère le système d'origine car au moins pas de perte de goupil et celle ci su'se moins |
slt franky
...j'adorais pourtant le fait que chez mugen on pouvait se refaire des cardans pour pas cher ......tant que le fut n'etait pas tordu ca valait vraiment le coup
perso je n'ai jamais perdu de goupilles
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Gozz
Elite
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Messages: 2861
Localisation: Bretagne!!!
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| Posté le: 04.08.2010, 16:43:13 Sujet du message: |
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| miniman a écrit: | | Gozz a écrit: | | Perso je préfère le système d'origine car au moins pas de perte de goupil et celle ci su'se moins |
slt franky
...j'adorais pourtant le fait que chez mugen on pouvait se refaire des cardans pour pas cher ......tant que le fut n'etait pas tordu ca valait vraiment le coup
perso je n'ai jamais perdu de goupilles |
Oui c'est vrai qu'on peut les refairent. J'en ai perdu une fos sur un cardan central en pleine finale  :?
Après je trouve que les Kyosho sont vraiment bien au niveau du croissillon car ta pas de jeu, comme tu peux en avoir sur les mugen quand les goupilles commencent à être usées.
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modelboys
Champion du monde
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| Posté le: 04.08.2010, 17:46:54 Sujet du message: |
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| certes, mais si tu veux jouer a sa, je te prendrais mon cardan central avant du mbx6 qui a 2 saison, et un de kyosho mp9 qui a meme pas une saison! |
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nicoj28
Expert**
Inscrit le: 16/07/2009
Messages: 715
Localisation: TB28
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| Posté le: 04.08.2010, 18:22:03 Sujet du message: |
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| miniman a écrit: |
celles des cardans centraux qui elles usent vitesse grand V (...pour les miens aussi ) |
oui effectivement
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
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Localisation: seine et marne
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| Posté le: 04.08.2010, 20:47:59 Sujet du message: |
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| Gozz a écrit: | | miniman a écrit: | | Gozz a écrit: | | Perso je préfère le système d'origine car au moins pas de perte de goupil et celle ci su'se moins |
slt franky
...j'adorais pourtant le fait que chez mugen on pouvait se refaire des cardans pour pas cher ......tant que le fut n'etait pas tordu ca valait vraiment le coup
perso je n'ai jamais perdu de goupilles |
Oui c'est vrai qu'on peut les refairent. J'en ai perdu une fos sur un cardan central en pleine finale :?
Après je trouve que les Kyosho sont vraiment bien au niveau du croissillon car ta pas de jeu, comme tu peux en avoir sur les mugen quand les goupilles commencent à être usées. |
je suis entierement de ton avis , les croisillons ne prennent pas de jeu comme pouvaient en prendre les 777 et series precedentes
pour les masters j'ai changé mes cardans centraux a cause des goupilles "laminées " alors que les croisillons sont comme neuf .......dommage mais faut changer tout
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7493
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 04.08.2010, 20:50:43 Sujet du message: |
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par contre ces nouveaux cardans s'adaptent t'ils en lieu et place des anciens sans modifs .....a t'on eu la reponse
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cobra811
Expert**
Inscrit le: 20/05/2010
Messages: 888
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| Posté le: 05.08.2010, 10:22:32 Sujet du message: |
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| tiens je vais me faire des amis kyosh ,transmission mugen incassable,en changeant les goupilles de temps en temps et no probleme,pour le goes jamais perdu de goupilles jamais. et toi avec ton mp9 que n'as -tu pas casser en roulant beaucoup ? |
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Gozz
Elite
Inscrit le: 10/01/2006
Messages: 2861
Localisation: Bretagne!!!
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| Posté le: 05.08.2010, 10:55:20 Sujet du message: |
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Je n'ai rien contre mugen au contraire. C'est clair que la transmission est incassable. Je n'ai que de bon souvenir de cette auto.
J'ai changé pour un Mp9 pour voir autre chose et niveau fiabilté et casse pour l'instant je n'ai pas eu aucun soucis.
Donc pour l'instant je mettrai mugen et kyosho à égalité 
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guy61
Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005
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| Posté le: 05.08.2010, 11:12:20 Sujet du message: |
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| Gozz a écrit: | Je n'ai rien contre mugen au contraire. C'est clair que la transmission est incassable. Je n'ai que de bon souvenir de cette auto.
J'ai changé pour un Mp9 pour voir autre chose et niveau fiabilté et casse pour l'instant je n'ai pas eu aucun soucis.
Donc pour l'instant je mettrai mugen et kyosho à égalité |
heu question jeu dans les tirants... entre autres le kyosh use beaucoup plus vite que le mugen et les amortos efficace certe mais la tenue des joints par clips  contrairement au mumu je l'ai deja changés .... par contre aucune fuite sur les diffs pour le kyosh  |
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nicoj28
Expert**
Inscrit le: 16/07/2009
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Localisation: TB28
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| Posté le: 05.08.2010, 11:31:06 Sujet du message: |
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| A ce propos, que faire contre le jeu excessif qu'il y a dans les tirants sup ? |
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guy61
Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005
Messages: 5165
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| Posté le: 05.08.2010, 11:55:49 Sujet du message: |
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| nicoj28 a écrit: | | A ce propos, que faire contre le jeu excessif qu'il y a dans les tirants sup ? |
bah faut demander a lucette ... 
non mais si il y en a trop changer les tirants et encore voir si c'est pas le nikelage des boules qui se fait la mal , mais je sais pas si kyosh vendent séparément , mais le jeu il en faut pour qu'une auto envoie |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7493
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 05.08.2010, 13:28:23 Sujet du message: |
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| cobra811 a écrit: | | tiens je vais me faire des amis kyosh ,transmission mugen incassable,en changeant les goupilles de temps en temps et no probleme,pour le goes jamais perdu de goupilles jamais. et toi avec ton mp9 que n'as -tu pas casser en roulant beaucoup ? |
....il n'est nullement question de polemiquer ou de se faire ou pas des amis .....mais pour avoir possedé les 2 marques , la transmission est au meme niveau sur les 2 voitures , c'est a dire indestructible
l'avantage du mugen est le cout et la facilité pour "refaire des cardans " sinon dans les cellules ( satelittes, planetaires, couronnes, noix, pignon d'attaque ... ..) c'est pareil
j'ai un MP9 depuis le debut de saison et j'ai juste changé les cardans centraux .....le reste est d'origine et n'a pas bougé
pour les autres pieces que j'ai pu cassé : 1 triangle inferieur et superieur av , 1 support amortos avant et un aileron des le debut .....et plus rien depuis
pour GOZZZZ il te repondra lui meme
sans rancune
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miniman
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Messages: 7493
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| Posté le: 05.08.2010, 13:32:23 Sujet du message: |
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| nicoj28 a écrit: | | A ce propos, que faire contre le jeu excessif qu'il y a dans les tirants sup ? |
slt
il y a helas pas grand chose a faire ...sinon changer des que le jeu se fait vraiment tres important
...mais un KYOSHO sans jeu ne serait pas un KYOSHO , c'est un de ses principaux defauts si l'on peut dire
perso ca me derange pas plus que ca
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crazydriver
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| Posté le: 05.08.2010, 13:36:00 Sujet du message: |
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oui ojn appelle celà un jeu fonctionnel
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Gozz
Elite
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Messages: 2861
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| Posté le: 05.08.2010, 13:36:47 Sujet du message: |
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| miniman a écrit: | | cobra811 a écrit: | | tiens je vais me faire des amis kyosh ,transmission mugen incassable,en changeant les goupilles de temps en temps et no probleme,pour le goes jamais perdu de goupilles jamais. et toi avec ton mp9 que n'as -tu pas casser en roulant beaucoup ? |
....il n'est nullement question de polemiquer ou de se faire ou pas des amis .....mais pour avoir possedé les 2 marques , la transmission est au meme niveau sur les 2 voitures , c'est a dire indestructible
l'avantage du mugen est le cout et la facilité pour "refaire des cardans " sinon dans les cellules ( satelittes, planetaires, couronnes, noix, pignon d'attaque ... ..) c'est pareil
j'ai un MP9 depuis le debut de saison et j'ai juste changé les cardans centraux .....le reste est d'origine et n'a pas bougé
pour les autres pieces que j'ai pu cassé : 1 triangle inferieur et superieur av , 1 support amortos avant et un aileron des le debut .....et plus rien depuis
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