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grognion · Expert** Inscrit le: 04/07/2011 Messages: 592

quelqu'un aurai t'il des retours sur ce moteur
fiabilite
conso
prix des pieces
etc....

_________________

FINI

Mumuch · Posté le: 20.05.2012, 21:53:29 Sujet du message:

Séverin en a un, il en est super content point de vu perf, la conso je ne sais pas ... et fiabilité il vient d'exploser le carter Rolling Eyes

mais peut être la faute a pas de bol Wink

_________________
Référent Seine Maritime

amontintin · Posté le: 21.05.2012, 10:49:03 Sujet du message:

perso le mien à tenu 10min à la baule (L17), il a maxi 4l (rodage inclus)....facile comme moteur, très linéaire.
J'ai pas roulé depuis....
_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik

noisette · Ligue Inscrit le: 06/09/2010 Messages: 247

Hello,

Perso le mien à rendu l'ame au rodage,
revenu de sav, remis sur le banc à helice
le rodage cette fois ci s'est bien passé
mais une fois sur la voiture,inréglable avec le carbu d'origine Evil or Very Mad

j'ai posé un carbu OS et meme chose Sad

avec reso 2048

fred3k · Expert** Inscrit le: 01/08/2009 Messages: 631

moi c mon deuxieme et aucuns soucis
reglages trés facile hyper stable et ca envoi du lourd
je change juste le roulement av a 3l car il suinte un poil
mais pour ma part que du bonheur
_________________
mbx7 os xzb dx3r
NUTS design.fr prostick graphics.
webmaster RMCM montélimar
http://rmcm.wordpress.com/

damyak7 · Posté le: 21.05.2012, 11:56:58 Sujet du message:

Retour expérience:
rodage assez facile, mais il faut bien 4l pour qu'il se libère en haut.
Entretien: roulement avant à changer suivant fuite, ou sinon au bout de 5l et aussi contrôler le jeu pied de bielle (point faible), je l'ai changé au bout de 6l.
conso avec buse de 6.5 au environ des 8' avec ligne rs 2048, osp3
réglages: le carbu réagit assez rapidement sur la reprise, au début c'est un peu pénible, voir changer par un carbu OS, ce sera top.
Globalement bon moulin. Smile

_________________
MACCR Ligue9
X3SabreE , MBX8, Novarossi, Ultimate, Labéma Fuel, 6mik

Fram · Posté le: 21.05.2012, 12:27:46 Sujet du message:

en résumé: roulements + bielle + carbu OS a changer... pas sur que financierement ca soit si intéressant Laughing

noisette · Ligue Inscrit le: 06/09/2010 Messages: 247

damyak7 · Posté le: 21.05.2012, 16:14:02 Sujet du message:

severin · Découverte Inscrit le: 09/06/2010 Messages: 15

Perso je trouve que ses un moteur trop fragile et pour le prix vau mieux
acheter un OS ou un BULITT
Le mien a fait 5 litres carter ouvert en dessous (pas usiné en dessous )

Thomas · Elite Inscrit le: 19/07/2007 Messages: 1682

fred3k · Expert** Inscrit le: 01/08/2009 Messages: 631

ca peu arriver sur n importe quel moteur ca je pense
moi je redit que c moteurs sont parfait pour un trois transfert moi pas de soucis
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gazman · Champion du monde Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167

puis la photo c'est celui de samedi , j'ai son petit frère du dimanche Laughing

même direction ......cimetière , allée centrale , même caveau Laughing

_________________

Gonzo · Expert* Inscrit le: 03/08/2004 Messages: 396

Moi il y a quelque chose que je ne comprends pas .
Sur les photos les moteurs ne sont pas des Arrows.
Surprised

_________________
Prospeed Optima MX1,JS Racing,KII Tyres

amontintin · Posté le: 28.05.2012, 11:41:48 Sujet du message:

fred3k · Expert** Inscrit le: 01/08/2009 Messages: 631

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gazman · Champion du monde Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167

il n'y a que le carter et le vilo qui sont OS ,

La chemise/bielle/piston est du Arrow
_________________

Mumuch · Posté le: 28.05.2012, 12:17:11 Sujet du message:

Darkmo2 · Posté le: 28.05.2012, 12:57:21 Sujet du message:

le moteur est il récupérable avec une casse de bielle comme celle la Question

il y a pas mal de temps j'avais pété une bielle OS et le résultat était plus....... spectaculaire Mr. Green

_________________
losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
MP9 TKI3 falcon OS B-Power
DEX410 tekin
Tamiya Egress 2013

Gonzo · Expert* Inscrit le: 03/08/2004 Messages: 396

amontintin · Posté le: 28.05.2012, 14:35:20 Sujet du message:

professeurmaboulette · Expert** Inscrit le: 16/01/2009 Messages: 636

bonjour
si j'ai bien compris prix moteur arrow + bielle os pour etre sur du coup...
l'avantage financier generique(arrow)/marque os --- le tout du depart c'est kif-kif !.... autant prendre os tout de suite !
je me trompe ?
a+ Very Happy

severin · Découverte Inscrit le: 09/06/2010 Messages: 15

Tous a fait Smile

frikan · Expert** Inscrit le: 06/10/2006 Messages: 559

Bonsoir a tous.
J'ai eu un des premières séries arrivé chez 6mik en fin de saison derniére, je fais des régions et du cf en 4x2 il a environ 10 litres et s'est léon lui même qui me le règle donc pour ceux qui le connaisse il ne fait pas semblant avec le tourne visse.
Pour l'instant aucun soucis, s'est vrai que le carbu est sancible mais sa marche très bien quant même.
Pour se qui est de la bielle,les personnes qui font de la compétition avec des moteurs bien plus chère que ceux la les changent aussi et souvent même après le rodage.
Pour les roulements,pas de jeux particulier ils ont ete changer pour la forme.
Coté conso je tiens 12 minutes et je viens d'en roder un autre.
Aprés tout le monde pense se qu'il veut mais a se prix la et après avoir longtemps roulé sur os,il n'y a pas a se plaindre.
Voila pour mon avis.
Stephane Lavigne.