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grognion Expert**
Inscrit le: 04/07/2011 Messages: 592
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Posté le: 20.05.2012, 19:58:08 Sujet du message: moteur arrow gtr-21 |
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quelqu'un aurai t'il des retours sur ce moteur
fiabilite
conso
prix des pieces
etc....
_________________
FINI |
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Mumuch Elite
Inscrit le: 05/02/2009 Messages: 1868 Localisation: Normandie-R.M.C.A
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Posté le: 20.05.2012, 21:53:29 Sujet du message: |
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Séverin en a un, il en est super content point de vu perf, la conso je ne sais pas ... et fiabilité il vient d'exploser le carter mais peut être la faute a pas de bol _________________ Référent Seine Maritime
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6865 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 21.05.2012, 10:49:03 Sujet du message: |
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perso le mien à tenu 10min à la baule (L17), il a maxi 4l (rodage inclus)....facile comme moteur, très linéaire.
J'ai pas roulé depuis.... _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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noisette Ligue
Inscrit le: 06/09/2010 Messages: 247
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Posté le: 21.05.2012, 10:59:00 Sujet du message: |
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Hello,
Perso le mien à rendu l'ame au rodage,
revenu de sav, remis sur le banc à helice
le rodage cette fois ci s'est bien passé
mais une fois sur la voiture,inréglable avec le carbu d'origine
j'ai posé un carbu OS et meme chose avec reso 2048 |
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fred3k Expert**
Inscrit le: 01/08/2009 Messages: 631
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Posté le: 21.05.2012, 11:01:35 Sujet du message: re |
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moi c mon deuxieme et aucuns soucis
reglages trés facile hyper stable et ca envoi du lourd
je change juste le roulement av a 3l car il suinte un poil
mais pour ma part que du bonheur _________________ mbx7 os xzb dx3r
NUTS design.fr prostick graphics.
webmaster RMCM montélimar
http://rmcm.wordpress.com/ |
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damyak7 Ligue
Inscrit le: 29/05/2008 Messages: 184 Localisation: ardèche
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Posté le: 21.05.2012, 11:56:58 Sujet du message: |
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Retour expérience:
rodage assez facile, mais il faut bien 4l pour qu'il se libère en haut.
Entretien: roulement avant à changer suivant fuite, ou sinon au bout de 5l et aussi contrôler le jeu pied de bielle (point faible), je l'ai changé au bout de 6l.
conso avec buse de 6.5 au environ des 8' avec ligne rs 2048, osp3
réglages: le carbu réagit assez rapidement sur la reprise, au début c'est un peu pénible, voir changer par un carbu OS, ce sera top.
Globalement bon moulin. _________________ MACCR Ligue9
X3SabreE , MBX8, Novarossi, Ultimate, Labéma Fuel, 6mik |
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Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
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Posté le: 21.05.2012, 12:27:46 Sujet du message: |
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en résumé: roulements + bielle + carbu OS a changer... pas sur que financierement ca soit si intéressant |
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noisette Ligue
Inscrit le: 06/09/2010 Messages: 247
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Posté le: 21.05.2012, 12:36:32 Sujet du message: |
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Fram a écrit: | en résumé: roulements + bielle + carbu OS a changer... pas sur que financierement ca soit si intéressant |
+1 |
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damyak7 Ligue
Inscrit le: 29/05/2008 Messages: 184 Localisation: ardèche
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Posté le: 21.05.2012, 16:14:02 Sujet du message: |
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noisette a écrit: | Fram a écrit: | en résumé: roulements + bielle + carbu OS a changer... pas sur que financierement ca soit si intéressant |
+1 |
Oui peut-être, mais je connais peu de moteur qui ne nécessite aucun entretien. A moins qu'au bout de 10l ....tu jettes.
Pour le carbu, c'est juste une solution de fiabilisation, celui- d'origine fonctionne aussi!! _________________ MACCR Ligue9
X3SabreE , MBX8, Novarossi, Ultimate, Labéma Fuel, 6mik |
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severin Découverte
Inscrit le: 09/06/2010 Messages: 15
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Posté le: 28.05.2012, 07:03:02 Sujet du message: |
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Perso je trouve que ses un moteur trop fragile et pour le prix vau mieux
acheter un OS ou un BULITT
Le mien a fait 5 litres carter ouvert en dessous (pas usiné en dessous ) |
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Thomas Elite
Inscrit le: 19/07/2007 Messages: 1683
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Posté le: 28.05.2012, 10:10:04 Sujet du message: |
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severin a écrit: | Perso je trouve que ses un moteur trop fragile et pour le prix vau mieux
acheter un OS ou un BULITT
Le mien a fait 5 litres carter ouvert en dessous (pas usiné en dessous ) |
Et puis ça prend du jeu à la bielle
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fred3k Expert**
Inscrit le: 01/08/2009 Messages: 631
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Posté le: 28.05.2012, 10:37:21 Sujet du message: re |
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ca peu arriver sur n importe quel moteur ca je pense
moi je redit que c moteurs sont parfait pour un trois transfert moi pas de soucis _________________ mbx7 os xzb dx3r
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 28.05.2012, 10:46:25 Sujet du message: |
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puis la photo c'est celui de samedi , j'ai son petit frère du dimanche
même direction ......cimetière , allée centrale , même caveau
_________________
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Gonzo Expert*
Inscrit le: 03/08/2004 Messages: 396
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Posté le: 28.05.2012, 11:07:30 Sujet du message: |
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Moi il y a quelque chose que je ne comprends pas .
Sur les photos les moteurs ne sont pas des Arrows.
_________________ Prospeed Optima MX1,JS Racing,KII Tyres |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6865 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 28.05.2012, 11:41:48 Sujet du message: |
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Gonzo a écrit: | Moi il y a quelque chose que je ne comprends pas .
Sur les photos les moteurs ne sont pas des Arrows.
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oui, on voit bien sur l'un c'ets marqué OS max VZ (carter noir) donc visiblement 1 OS speed, et sur l'autre c'est un vilo de "speed" aussi, donc 2 moteurs qui ne sont pas des Arrows...........faudrait pas dire n'importe quoi non plus _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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fred3k Expert**
Inscrit le: 01/08/2009 Messages: 631
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Posté le: 28.05.2012, 11:45:21 Sujet du message: re |
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_________________ mbx7 os xzb dx3r
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 28.05.2012, 11:49:43 Sujet du message: |
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il n'y a que le carter et le vilo qui sont OS ,
La chemise/bielle/piston est du Arrow _________________
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Mumuch Elite
Inscrit le: 05/02/2009 Messages: 1868 Localisation: Normandie-R.M.C.A
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Posté le: 28.05.2012, 12:17:11 Sujet du message: |
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gazman a écrit: | il n'y a que le carter et le vilo qui sont OS ,
La chemise/bielle/piston est du Arrow |
Je confirme _________________ Référent Seine Maritime
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Darkmo2 Elite
Inscrit le: 03/02/2007 Messages: 1799 Localisation: ligue 1
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Posté le: 28.05.2012, 12:57:21 Sujet du message: |
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le moteur est il récupérable avec une casse de bielle comme celle la
il y a pas mal de temps j'avais pété une bielle OS et le résultat était plus....... spectaculaire _________________ losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
MP9 TKI3 falcon OS B-Power
DEX410 tekin
Tamiya Egress 2013 |
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Gonzo Expert*
Inscrit le: 03/08/2004 Messages: 396
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Posté le: 28.05.2012, 13:10:31 Sujet du message: |
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Mumuch a écrit: | gazman a écrit: | il n'y a que le carter et le vilo qui sont OS ,
La chemise/bielle/piston est du Arrow |
Je confirme |
En fait il fallait faire l'inverse , tout garder du Arrow sauf la bielle.
Il était donc préférable de monter un Arrow avec bielle OS, dommage. _________________ Prospeed Optima MX1,JS Racing,KII Tyres |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6865 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 28.05.2012, 14:35:20 Sujet du message: |
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Gonzo a écrit: | Mumuch a écrit: | gazman a écrit: | il n'y a que le carter et le vilo qui sont OS ,
La chemise/bielle/piston est du Arrow |
Je confirme |
En fait il fallait faire l'inverse , tout garder du Arrow sauf la bielle.
Il était donc préférable de monter un Arrow avec bielle OS, dommage. |
c'est effectivement à cause d'un jeu excessif que je l'ai changé......par une OS..le rest est nickel _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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professeurmaboulette Expert**
Inscrit le: 16/01/2009 Messages: 636
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Posté le: 28.05.2012, 19:26:10 Sujet du message: donc... |
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bonjour
si j'ai bien compris prix moteur arrow + bielle os pour etre sur du coup...
l'avantage financier generique(arrow)/marque os --- le tout du depart c'est kif-kif !.... autant prendre os tout de suite !
je me trompe ?
a+ |
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severin Découverte
Inscrit le: 09/06/2010 Messages: 15
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Posté le: 29.05.2012, 19:52:51 Sujet du message: |
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Tous a fait |
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frikan Expert**
Inscrit le: 06/10/2006 Messages: 559
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Posté le: 29.05.2012, 20:49:22 Sujet du message: |
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Bonsoir a tous.
J'ai eu un des premières séries arrivé chez 6mik en fin de saison derniére, je fais des régions et du cf en 4x2 il a environ 10 litres et s'est léon lui même qui me le règle donc pour ceux qui le connaisse il ne fait pas semblant avec le tourne visse.
Pour l'instant aucun soucis, s'est vrai que le carbu est sancible mais sa marche très bien quant même.
Pour se qui est de la bielle,les personnes qui font de la compétition avec des moteurs bien plus chère que ceux la les changent aussi et souvent même après le rodage.
Pour les roulements,pas de jeux particulier ils ont ete changer pour la forme.
Coté conso je tiens 12 minutes et je viens d'en roder un autre.
Aprés tout le monde pense se qu'il veut mais a se prix la et après avoir longtemps roulé sur os,il n'y a pas a se plaindre.
Voila pour mon avis.
Stephane Lavigne. |
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