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Course 30 août à Laval Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4
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Auteur Message
papayou53
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MessagePosté le: 29.08.2015, 15:30:27    Sujet du message: Répondre en citant

sur les conseils de bibi je vais faire 7 series le matin et finales l'apres midi à 12 ou 13 pilotes.

j'edite les series dans la foulée, voici le timming.


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papayou53
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MessagePosté le: 29.08.2015, 15:40:48    Sujet du message: Répondre en citant

les series :




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gazman
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MessagePosté le: 29.08.2015, 16:45:28    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas pris en fonction du classement de ligue pour les series ?
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MessagePosté le: 29.08.2015, 17:07:57    Sujet du message: Répondre en citant

Moi des essais libre comme ça, ça me donne envie de rester chez moi ! Evil or Very Mad

J'aimerais des essais complètement libre de 8h à 9h, on vient pour rouler quand même ! Rolling Eyes

Sad
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MessagePosté le: 29.08.2015, 17:12:12    Sujet du message: Répondre en citant

gazman a écrit:
c'est pas pris en fonction du classement de ligue pour les series ?

Il a fait les séries pour que ceux qui doubles puisse ramasser.
De toute façon il n'y 2 série que en 1/8 et ceux de la série Truggy sont ensemble aussi en 1/8 pour avoir le temps ramasser et prendre l'autre voiture.
Idem entre le 4x2 + sc et le 4x4
Elle me semble logique pour la gestion de la course.
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papayou53
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MessagePosté le: 29.08.2015, 17:52:46    Sujet du message: Répondre en citant

J-M-L a écrit:
Moi des essais libre comme ça, ça me donne envie de rester chez moi ! Evil or Very Mad

J'aimerais des essais complètement libre de 8h à 9h, on vient pour rouler quand même ! Rolling Eyes

Sad


il y a quand même de grosses différences de gabarit entre les différentes voitures pour cette course.
Le circuit est coupé pour les 1/10, je vois mal un petit 4x2 1/10 se retrouvé face à un truggy 1/8eme.
Apres si je peux couper par gabarit on se retrouve avec 20 minutes de 1/10 et 30 minutes de 1/8eme.

ca convient peut être mieux ?

et pour les séries j'ai fait en sorte de la prise en compte des doubleurs de catégories.

Merci
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gazman
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MessagePosté le: 29.08.2015, 18:06:30    Sujet du message: Répondre en citant

papayou53 a écrit:




et pour les séries j'ai fait en sorte de la prise en compte des doubleurs de catégories.

Merci



ou pas .....bref Sad Sad . si il y a un bon directeur sur le podium qui suit les manches, OK!
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papayou53
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MessagePosté le: 29.08.2015, 18:18:46    Sujet du message: Répondre en citant

gazman a écrit:
papayou53 a écrit:




et pour les séries j'ai fait en sorte de la prise en compte des doubleurs de catégories.

Merci



ou pas .....bref Sad Sad . si il y a un bon directeur sur le podium qui suit les manches, OK!


dis moi ce qui te choques, je vais voir en fonction.
le classement de la ligue est sur 2 courses, donc difficile de voir le niveau des pilotes également.

merci
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thomassss
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MessagePosté le: 29.08.2015, 19:32:01    Sujet du message: Répondre en citant

Visiblement la manche du MaCn n a pas été ajoutée sur le classement de la ligue
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J-M-L
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MessagePosté le: 29.08.2015, 20:01:03    Sujet du message: Répondre en citant

papayou53 a écrit:
J-M-L a écrit:
Moi des essais libre comme ça, ça me donne envie de rester chez moi ! Evil or Very Mad

J'aimerais des essais complètement libre de 8h à 9h, on vient pour rouler quand même ! Rolling Eyes

Sad


il y a quand même de grosses différences de gabarit entre les différentes voitures pour cette course.
Le circuit est coupé pour les 1/10, je vois mal un petit 4x2 1/10 se retrouvé face à un truggy 1/8eme.
Apres si je peux couper par gabarit on se retrouve avec 20 minutes de 1/10 et 30 minutes de 1/8eme.

ca convient peut être mieux ?

et pour les séries j'ai fait en sorte de la prise en compte des doubleurs de catégories.

Merci


Bof un poil mieux , je sais je suis difficile.
ça me choque pas 1/10 et truggy ensemble.

Si on regarde ton premier timing, on a les séries e f et g ( donc 27 pilotes qui roules en même temps vu que ça dure que 10 minutes ) bref déjà c'est trop court et en plus c'est techniquement impossible sur le podium et sur la piste ! Laughing

Maintenant on a 20 minutes pour 12 pilotes et 30 minutes pour 42 pilotes bref pas équitable tout ça !

Sans dec 1h d'essai et les gens se dispatch de façon naturel et puis c'est mieux pour les pilotes, ça permet de rouler 5 min, faire des réglages, rouler 5 min... bref on peut faire 2 ou 3 essais.

Au faite je n'ais jamais entendu parler de carambolage entre tt1/10 et truggy, alors qu'on l'a déja fait...

je sais je suis chiant. Cool
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MessagePosté le: 29.08.2015, 20:11:41    Sujet du message: Répondre en citant

bon on démarre à 8h00 avec les essais libres 1/10eme de toute façon, on jugera ensuite si on fait par groupe de series 1/8 ou pas.

c'est mieux ? je changerai pas pour le mixage total des echelles, ça m’ennuie de faire rouler les 1/10 et 1/8 en meme temps.

A demain matin !
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MessagePosté le: 29.08.2015, 20:21:47    Sujet du message: Répondre en citant

Ok pas de souci, je donne juste mon point de vu!

A demain
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Sebgoddet
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MessagePosté le: 29.08.2015, 20:56:57    Sujet du message: Répondre en citant

papayou53 a écrit:
bon on démarre à 8h00 avec les essais libres 1/10eme de toute façon, on jugera ensuite si on fait par groupe de series 1/8 ou pas.

c'est mieux ? je changerai pas pour le mixage total des echelles, ça m’ennuie de faire rouler les 1/10 et 1/8 en meme temps.

A demain matin !

Exact, truggy et 1/10 ensemble ça va pas le faire, en particulier sur la zone où les deux tracés se séparent (pleine balle pour les truggy et 180 degrés pour les 1/10);
Déjà qu'il y a pas beaucoup de 1/10, la on risque de pas en voir rouler en qualifs Laughing
À demain,
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Rom2
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MessagePosté le: 30.08.2015, 20:58:13    Sujet du message: Répondre en citant

Merci au LMAC, organisateurs, bénévoles pour l'organisation de cette bonne journée. @ bientôt
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jc53
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MessagePosté le: 30.08.2015, 22:12:01    Sujet du message: Répondre en citant

Album souvenir ici :

https://www.flickr.com/photos/131612981@N02/sets/72157655649404083/

A+

Merci à tous pour votre venue et félicitations aux vainqueurs.

JC.
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J-M-L
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MessagePosté le: 31.08.2015, 06:21:34    Sujet du message: Répondre en citant

Pareil, merci au lmac pour cette journée !

L'organisation, l'ambiance , c'était parfait ! OK!

La piste a énormément changée depuis 2011 la dernière fois ou je suis venu ! Elle est vraiment bien, très intéressante , bref jme suis fait plaisir, on reviendra OK!

Very Happy


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MessagePosté le: 31.08.2015, 06:42:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Oui, une nouvelle fois merci au LMAC pour cette journée. Le tracé est super, autant le "petit" pour les 1/10 que le "grand" pour les 1/8.
En plus de cela, pas une goutte d'eau de la journée et crème solaire de rigueur!
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jc53
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MessagePosté le: 31.08.2015, 07:21:08    Sujet du message: Répondre en citant

Content que vous vous soyez fait plaisir. RDV en 2016 avec, si tout va bien, une surface toute propre, et peut être quelques nouveautés.

A+.
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MessagePosté le: 31.08.2015, 12:06:41    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai rouler que en 1/10 4x4 et la piste était vraiment super sympa. La piste à quand même bien tenue le choc avec la pluie et le roulage pas de soucis particulier pour rouler avec les 1/10 dessus.
La prochaine fois je regarde si je doublé avec le 4x2.

La mixité 1/8 bruchless et 1/10 elec est bien car on n'a le même système de qualification et de finale.
Si on peut continué dans ce sens pour 2016 je suis que plusieurs pilotes mettrons aussi leur 1/10 sur les pistes extérieur Very Happy
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MessagePosté le: 31.08.2015, 12:07:11    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à toute l équipe de votre club pour la journée.
Plus je découvre et plus le modelisme me plait.

La piste est super je trouve et même si nous n'étions pas nombreux dans la série l entente à été très bonne je pense et pour moi le plaisir bien présent.

Je regret juste que le truck aient disparu de ce RDV par rapport à l année dernière ou j'étais juste visiteur.

Vivement la prochaine et encore merci.
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biglolo
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MessagePosté le: 31.08.2015, 12:22:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
idem j'ai kiffé la piste, je ne regrette pas mes 2h30 de route.
je reviendrais l'année prochaine, le tracé est vraiment intéressant, beaucoup de sauts comme on les aimes en TT

merci
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Freddyafond49
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MessagePosté le: 31.08.2015, 18:14:48    Sujet du message: Répondre en citant

Hello. Je rajoute mon mot également pour souligner les efforts consentis sur cette piste. J 'ai mis du temps a comprendre le tracé (je suis vieux ...) et j 'ai pris un pied d 'enfer même si je me suis fait grave enrhumé....Merci à Sylvain et son équipe.

Et ce temps mamamiya!!!! Une journée parfaite Bravo! Bravo! Bravo!

Continuer comme ça les gars!!!!

Biz. fred la rouquine.
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bibi49
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MessagePosté le: 31.08.2015, 20:21:11    Sujet du message: Répondre en citant

Super journée avec un peu (trop) de soleil!

Piste et tracé toujours aussi agréable, bonne ambiance, organisation nickel, bref, une course plaisir!

Me reste plus qu'à aligner des qualifs correctes en 1/8 pour repasser en A... Mad

En 1/10, c'était sympa avec 7 pilotes en 4x4 et un niveau assez homogène! Reste plus qu'à régler la caisse et trouver des pneus qui vont bien...

Dommage effectivement qu'il n'y ai plus de SC et de 4x2...

RV en 2016 sur cette belle piste!
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Sebgoddet
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MessagePosté le: 31.08.2015, 21:25:44    Sujet du message: Répondre en citant

bibi49 a écrit:
Super journée avec un peu (trop) de soleil!

Piste et tracé toujours aussi agréable, bonne ambiance, organisation nickel, bref, une course plaisir!

Me reste plus qu'à aligner des qualifs correctes en 1/8 pour repasser en A... Mad

En 1/10, c'était sympa avec 7 pilotes en 4x4 et un niveau assez homogène! Reste plus qu'à régler la caisse et trouver des pneus qui vont bien...

Dommage effectivement qu'il n'y ai plus de SC et de 4x2...

RV en 2016 sur cette belle piste!

J'ai cru voir que les deux premiers en 4*4 1/10 utilisaient de l'Ifmar Stud Losi.
Sinon, en plus d'avoir un niveau assez homogène, tous les gars avaient sensiblement le même âge Laughing
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MessagePosté le: 01.09.2015, 10:03:42    Sujet du message: Répondre en citant

Les rapports de clôture :










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MessagePosté le: 01.09.2015, 19:53:49    Sujet du message: Répondre en citant

Sebgoddet a écrit:
bibi49 a écrit:
Super journée avec un peu (trop) de soleil!

Piste et tracé toujours aussi agréable, bonne ambiance, organisation nickel, bref, une course plaisir!

Me reste plus qu'à aligner des qualifs correctes en 1/8 pour repasser en A... Mad

En 1/10, c'était sympa avec 7 pilotes en 4x4 et un niveau assez homogène! Reste plus qu'à régler la caisse et trouver des pneus qui vont bien...

Dommage effectivement qu'il n'y ai plus de SC et de 4x2...

RV en 2016 sur cette belle piste!

J'ai cru voir que les deux premiers en 4*4 1/10 utilisaient de l'Ifmar Stud Losi.
Sinon, en plus d'avoir un niveau assez homogène, tous les gars avaient sensiblement le même âge Laughing

Mon dernier train d'IFMAr STUD. Le même que l'année dernière à Laval, j'espère qu'il fera encore l'année prochaine...Contrairement à toi, je n'ai pas su investir au bon moment sur cette valeur sûre Sad Razz
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MessagePosté le: 01.09.2015, 21:19:00    Sujet du message: Répondre en citant

Eh eh, pareil, ils peuvent tenir un bon moment. En les remplaçant tous les deux ans, je dois avoir de quoi rouler jusqu'à l'aube du 22eme siecle Mad
J'ai vu un gars qui en vends 4 paires sur eBay, je repars à la chasse Laughing
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bibi49
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MessagePosté le: 01.09.2015, 22:19:00    Sujet du message: Répondre en citant

Sebgoddet a écrit:
Eh eh, pareil, ils peuvent tenir un bon moment. En les remplaçant tous les deux ans, je dois avoir de quoi rouler jusqu'à l'aube du 22eme siecle Mad
J'ai vu un gars qui en vends 4 paires sur eBay, je repars à la chasse Laughing


si tu m'en trouves, je prends un train !
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