Concept Cage Avioracing (version thermique) JMC

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jeannot · Posté le: 12.08.2010, 16:03:01 Sujet du message:

Dans l'attente des pièces plastiques cassées de remplacement (Avio sont fermé jusqu'au 22/08 pour congés) ci dessous les photos du bricolage effectué pour pouvoir rouler quand même. Travail fait avec ce que j'avais en stock. Bullitwist excuse moi pour laqulité de la bidouille.

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Du Travail de bricolo qui fait ce qui peut Very Happy

philippe27 · Champion du monde Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6905

Tutoriel vidéo : Remplir des amortisseur de ce TT
video aviotiger
http://www.aviotiger.com/actualite.php?menu=8&id=476

stef91 · Expert** Inscrit le: 04/02/2005 Messages: 897

gilius · Expert* Inscrit le: 20/05/2006 Messages: 362

bonjour,

Si tu peut refaire le même avec les jonction alu ou inox à la place de ceux en plastique je pense qu'il y aura beaucoup de commande.....moi le premier OK!

philippe27 · Champion du monde Inscrit le: 10/08/2005 Messages: 6905

Video de chez Aviotiger
http://www.aviotiger.com/voirvideo.php?id=27848
http://www.aviotiger.com/voirvideo.php?id=27847
http://www.aviotiger.com/voirvideo.php?id=27844
http://www.aviotiger.com/voirvideo.php?id=27843
http://www.aviotiger.com/voirvideo.php?id=27846
http://www.aviotiger.com/voirvideo.php?id=27845

stef91 · Expert** Inscrit le: 04/02/2005 Messages: 897

je serai plus sur l idée de t en faire un HOME MADE super jeannot
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www.scale-rc-car.com

foxy · Ligue Inscrit le: 23/03/2004 Messages: 286

Effectivement les pièces plastiques de l'arceau sont fragiles et nous attendons de notre fournisseur un jeu complet de remplacement, que nous enverrons aux magasins qui nous le demandent.
Il y a toujours entre le modèle prototype et la série, des différences, mais nous faisons le maximum pour régler les problèmes.
Cela n'empêche que cette voiture est un régal à piloter et quelle ne cherche surtout pas à concurrencer les modèles de "compétition"... OK!

boby · Posté le: 25.08.2010, 17:49:43 Sujet du message:

remplacer des pièces fragiles par les memes ne résoudra pas le problème elles finiront en miettes a chaques sorties quand au plaisir de conduite je le siturais au nivau d'un dagger qui lui saute bien mieu les boses mais le comportement général est pratiquement identique

foxy · Ligue Inscrit le: 23/03/2004 Messages: 286

Dois-je comprendre Mr Boby que vous avez un Concept Cage..??

boby · Posté le: 26.08.2010, 23:13:47 Sujet du message:

oui j'en posède un qui a déja pas mal rouler

foxy · Ligue Inscrit le: 23/03/2004 Messages: 286

Et vous ne trouvez pas de plaisir à rouler avec..??

boby · Posté le: 27.08.2010, 09:14:23 Sujet du message:

il a un look sympa, mais sorti de boite il a un comportement d'une voiture d'un autre age. j'ais un dagger dont le comportement est comparable, le poid n'est pas en cause, avec un moteur 3,5 il est un peut mois lourd qu'un pirate RS2 et se comporte bien mieu qu'avec sont moteur d'origine qui est plus lourd et plus haut. le modèle électrique avec un centre de gravité plus bas a un comportement plus saint. pour l'arceau il faut qu'il soit d'un seul morceau et solidement fixer au chassis sinon il y aura toujours des problèmes. je posède 3 autres voitures avec arceaux et a part la peinture de ceux ci aucun problème

foxy · Ligue Inscrit le: 23/03/2004 Messages: 286

J'ai fait des essais avec un Concept Cage thermique et je n'ai pas ressenti de problèmes particuliers, mais comme je n'ai pas fait beaucoup de roulage avec, je ne donnerais pas plus d'avis sur la chose. Par contre en électrique, je le connais bien et les performances sont plus qu'honorables.
Pour l'arceau, les nouvelles pièces sont dans un nylon différent et le problème devrait -être résolu. C'est vrai qu'un arceau d'une seule pièce peut paraitre plus efficace, mais il faudra bien que d'autres pièces cassent ou se tordent sur un choc. Donc, il vaut mieux changer une petite pièce plastique. C'est aussi une question de coût....

Bullitwist · Posté le: 27.08.2010, 13:17:19 Sujet du message:

Bonjour à tous,

pour un arceau d'une seule pièce, ce qui est important, c'est la fixation sur le châssis : elle ne doit pas être rigide, et garder au moins un degré de liberté.

Sur le "Cage", la rigidité du châssis est assurée par les deux renforts latéraux ajourés (semblable au HPI Baja 5b).
Donc la fixation "intégrale" de l'arceau n'est pas une bonne chose.

Un arceau d'une seule pièce fera parfaitement l'affaire, mais en adoptant pour la fixation ar sur la tour support d'amortos une liaison "élastique" par deux Silentblocs type "Paulstra des bras du Bullit".

Très grande expérience des carros "tubulaires" à l'appui (Land Jump Kyosho dès 1981 : rond en alu fixé trop rigidement Sad

, et Twist dès 1983 : tube inox et fixation arrière à un degré de liberté _jamais une casse de soudure, même au bout de 24 heures de "torture" Very Happy

).

Sur le "Cage" (version thermique) actuel, ce n'est pas pour rien que ce sont les deux fixations ar qui cassent en premier.
Un nylon plus "souple" fera l'affaire, mais le mieux serait une vraie liaison "élastique" en complèment des autres pièces plastique dans un meilleur nylon.
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1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.

boby · Posté le: 27.08.2010, 13:24:20 Sujet du message:

vous savez je roule avec un panthera depuis 85 et l'arceau est fait d'une piéce et bouloner sur le chassi les kyosho des années 80 sont aussi sur cette formule et il roulent encore et pourtant les miens en vois de toutes les couleurs il n'on jamais broncher avec le concept la première foie que je me suis reçu sur l'arceau il ne restait qu'une seule piéce en plastique intacte a mon avis le fait de les remplacer par du nylon ne résoudra pas le problème le mien est monter rigide et je n'ais plus de problème et en plus il garde pratiquement la meme architecture

stef91 · Expert** Inscrit le: 04/02/2005 Messages: 897

des news de vos nouvelles pieces ? Question

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Bullitwist · Posté le: 04.09.2010, 06:44:28 Sujet du message:

Bonjour stef91,

voir ici pour la réponse au sujet des petites pièces de jonction en matière plastique :

https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=32650&start=100
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jeannot · Posté le: 04.09.2010, 08:11:10 Sujet du message:

J'ai aussi reçu les miennes mais il me manque celle qui viennent sur le chassis

Bullitwist · Posté le: 09.09.2010, 08:23:53 Sujet du message:

Bonjour,

un détail peut-être passé inaperçu :
que ce soit pour la version thermique ou la version électrique, l'empattement trop long de 15 mm fait que ce buggy n'est pas aux normes du réglement "Fédé" (345 mm pour 330 mm maxi) pour pouvoir participer aux championnats de Ligue Sad

.
De plus, en version thermique, les moteurs d'une cylindrée supérieure à 3,5 cm3 ne sont pas autorisés.
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boby · Posté le: 12.09.2010, 23:44:57 Sujet du message:

c'est pas grave je ne l'imagine pas en course de ligue le loisir lui suffit amplement

Bullitwist · Posté le: 13.09.2010, 06:27:15 Sujet du message:

Bonjour boby,

version thermique, OK.

Mais en version électrique, il y en a déjà un qui a annoncé la couleur pour le prochain "championnat de Ligue" TT 1/8 élec (pourtant, aucun réglement officiel à ce jour concernant cette catégorie en 2011 Question

).

Wait and see.
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jeannot · Posté le: 13.09.2010, 08:36:28 Sujet du message:

j'ai tourné avec les nouvelles pièces et avec 2 pièces manquantes sur chassis et tout a bien résisté malgré quelques toits. de plus Avio m'a confirmé que les 4 pièces manquantes qui vont sur le chassis étaient en cours de fabrication.

Bullitwist · Posté le: 13.09.2010, 08:45:55 Sujet du message:

boby · Posté le: 13.09.2010, 08:53:28 Sujet du message:

j'ai contacté mon vendeur nitro 7 mais il a l'aire de s'en tapper grave aucune piéce a l'horison par contre le concept se comporte bien avec des diffs plus dur je les ais remplis avec 10000 a l'av 15000 au centre et 5000 a l'ar et la je trouve qu'il va bien

Bullitwist · Posté le: 13.09.2010, 10:05:46 Sujet du message:

jeannot · Posté le: 13.09.2010, 17:23:17 Sujet du message:

Pour ma part j"avais envoyé une lettre avec photos des pièces cassées à Avio et ils ont été très efficace. je confirme Bullitwist je m'amuse bien sauf pour les sauts mais en 4x4 j'ai toujours du mal comme ce WE à Montpellier Embarassed

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6196

C'est normal Jeannot, tu roules en 4x2. Moi non plus depuis que j'ai repris le 4x2, j'y arrive plus en 4x4 Laughing

miniman · Posté le: 13.09.2010, 20:14:36 Sujet du message:

jeannot · Posté le: 13.09.2010, 20:47:41 Sujet du message:

Oui Eric mais moi c'est pire le passage du traction au 4x4 c'est dur A bientot

stef91 · Expert** Inscrit le: 04/02/2005 Messages: 897

a 1ere vue , les nouvelles pieces vont a merveille . tant pie Crying or Very sad

me serai bien lancé sur un tubulaire Wink

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