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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 06.12.2014, 00:17:22 Sujet du message: |
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Les vis TF CHC 3x12mm - Les axes de satellites 3,5x27mm - Les joints torique - Les goupilles 2,5x12,8mm - Les rondelles 6x11x0,2 - Le joint papier. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 06.12.2014, 13:28:51 Sujet du message: |
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Les planétaires ( 2gr les 2 pour un diamètre de 20mm ) et satellites ( 7gr les 4 ) sont moulés en acier. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 07.12.2014, 19:51:40 Sujet du message: |
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Les noix light ( classique sur le EU ) avec un arbre diamètre 6 et un poids de 8gr pièce.
Elles sont différentes des noix de pont mais sur cette version brushless ce n'a pas d'importance, les disques n'étant pas utilisés. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 07.12.2014, 19:52:14 Sujet du message: |
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Le corps de différentiel avec une portée qui semble assez réduite pour le joint d'étanchéité ( papier ).
Son diamètre est de 31mm pour un poids de 8gr. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 10.12.2014, 10:19:56 Sujet du message: |
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Le montage du corps est identique au différentiel avant sauf pour le calage. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 11.12.2014, 10:24:10 Sujet du message: |
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Pour le montage j'ai graissé la sortie de différentiel et la couronne pour facilité la tenue au montage du joint papier. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 11.12.2014, 21:43:33 Sujet du message: |
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Le différentiel central terminé, son poids est de 82gr pour une longueur de 62mm.
Le montage est très facile et le fonctionnement est bien onctueux. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 15.12.2014, 19:48:48 Sujet du message: |
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Le palier central arrière en alu qui fait aussi office de support moteur. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 22.12.2014, 07:39:43 Sujet du message: |
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Montage du moteur sur le palier. Avec ce système de glissière l'entre dents est facilement ajustable et le démontage du moteur facile et rapide. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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