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Roromix Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 18/12/2011 Messages: 4258 Localisation: RC94
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Posté le: 27.08.2016, 18:28:26 Sujet du message: Le calendrier 2017 TT 1/8eme est disponible !!!!! |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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NSCmougins Découverte
Inscrit le: 19/12/2014 Messages: 11
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Posté le: 28.08.2016, 11:25:46 Sujet du message: |
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C'est marrant, nous avons déposé un dossier auprès de la FFVRC et de notre présidence de Ligue, aucune réponse ni de l'un, ni de l'autre. 1 semaine de travail, de plans, de descriptifs.... Ca fait plaisir... |
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fr4nciosa Expert**
Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696
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Posté le: 28.08.2016, 11:32:44 Sujet du message: |
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Coupe des ligues au MBBM, attention je vais m'entraîner dure
Edit : Tant pis
Dernière édition par fr4nciosa le 04.09.2016, 09:26:52; édité 1 fois |
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NSCmougins Découverte
Inscrit le: 19/12/2014 Messages: 11
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Posté le: 28.08.2016, 11:37:41 Sujet du message: |
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Roromix Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 18/12/2011 Messages: 4258 Localisation: RC94
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Posté le: 28.08.2016, 12:32:55 Sujet du message: |
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Les dossiers sont à envoyer au président de Ligue uniquement. C'est ensuite celui-ci qui le transmet à la fédération en donnant son avis (favorable ou défavorable). Puis c'est le vice-président de la catégorie, qui pour le TT 1/8 est Marie NIRONI, qui établie un calendrier avec toutes les demandes reçues.
Le calendrier dévoilé hier est prévisionnel jusqu'à la prochaine réunion de la FFVRC, il peut encore y avoir des changements. |
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Bart40 Ligue
Inscrit le: 20/05/2014 Messages: 272
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Posté le: 28.08.2016, 19:24:57 Sujet du message: |
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Un peu étonné de voir que la ville la plus au sud du championnat BL soit Brives. |
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chacha Modérateur Elite
Inscrit le: 13/02/2007 Messages: 2405 Localisation: brive 19
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Juju19 Expert**
Inscrit le: 03/08/2004 Messages: 551
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Posté le: 28.08.2016, 20:08:24 Sujet du message: |
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je dirai meme plus : il s agit du club d Ussac et non de Brive.
La mairie d Ussac est partenaire du club et le circuit se situe sur la commune d Ussac. |
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Bart40 Ligue
Inscrit le: 20/05/2014 Messages: 272
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Posté le: 28.08.2016, 20:50:04 Sujet du message: |
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Désolé pour l'orthographe de la ville, perso ce sera sûrement la seule que je ferai car le reste est tres au nord quand même je trouve non? |
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henry-lorient Présidents Expert**
Inscrit le: 26/07/2005 Messages: 890 Localisation: ligue Bretagne
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Posté le: 28.08.2016, 21:22:22 Sujet du message: |
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NSCmougins a écrit: | C'est marrant, nous avons déposé un dossier auprès de la FFVRC et de notre présidence de Ligue, aucune réponse ni de l'un, ni de l'autre. 1 semaine de travail, de plans, de descriptifs.... Ca fait plaisir... |
je vais un peu dans ton sens.... donc, visiblement, les dossiers ne sont plus d'actualité, à moins que cela fasse parti du plan sur 3 ans lancé l'année dernière par la FD. A ce moment, un peu d'explication serait la bienvenue avant de nous balancer ce calendrier... |
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assoelectro Expert*
Inscrit le: 06/10/2008 Messages: 322
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Posté le: 28.08.2016, 23:22:14 Sujet du message: |
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j'étais a la coupe de france samedi soir et a 5mn du début de la réunion je savais toujours pas si mon club aurait une manche et encore moins de quel type. c'est le jeu, cela fait des lustres que c'est comme cela. et quand on fait une demande y'a aucune garanti d'avoir une course. le président de ligue doit déjà valider la demande avec un avis favorable ou pas ( 1er obstacle ) et ensuite les responsables de catégories font leur choix en tenant surement compte de leur expérience passée et des différents retours qu'ils peuvent avoir. Qu'il y ai des déçus c'est normal car chacun doit penser que son club a le meilleur dossier |
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ced59 Ligue
Inscrit le: 16/07/2005 Messages: 222
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Posté le: 29.08.2016, 03:26:01 Sujet du message: |
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Perso ça change moi qui suit du nord j'en ferai un peu plus 😀 |
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rcvivi Expert**
Inscrit le: 06/11/2004 Messages: 615
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Posté le: 29.08.2016, 09:28:53 Sujet du message: |
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Purée si on fait du BL et qu'on habite dans le sud on est pas gâté ! Heureusement qu'il y a Ussac ! Contente d'avoir la Coupe de France à la maison et super nouvelle d'aller à Bergerac et Castres en élite, pas trop de km mais faut faire du thermique ! |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 29.08.2016, 09:49:06 Sujet du message: |
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Pour le calendrier nitro je confirme qu'il est annoncé tous les ans a la coupe de France 1/8.
Je précise que j'avais très peu d'infos sur ce calendrier nitro 2017 et que je l'ai découvert comme tous le monde lors de la réunion. Bien sure comme tous les ans je connaissais en partie les clubs candidats car ils m'en parlent d'eux mêmes. De plus comme je suis maintenant à la FFVRC je vois passer quelques candidatures quand elles concernent aussi le BL.
Certains clubs arrosent large et cochent les cases élite, national, coupe, bl .... ce qui me semble le mieux quand on a jamais organisé de manche nationale.
Pour le BL j'ai pris le mandat en cours de route et comme j'aime pas m'y prendre au dernier moment on boucle le calendrier très tôt car c'était sur la lancé du RCMBT et j'avais déjà donné mon accord en 2015 a certains..
Pas de suspens pour les clubs car a part pour la coupe de France j'avais confirmé largement à l'avance aux responsables qu'ils auraient bien une manche ( y'a toujours une petite réserve ).
Je viens de regarder ma boite pour confirmer et la fédération m'a transmis 3 dossiers ( 1 très complet et 2 autres dont un pour 2018 ).
Je donnerai pas plus de précision mais au moins 1 dossier avait un avis défavorable de la ligue
Mon calendrier étant complet pour 2017 et ayant déjà une listes d'attente des saisons précédentes il est pas possible de faire plaisir a tous le monde.
Pour le choix des clubs depuis le début du championnat ( 4 eme saison en 2016 ) on a souvent bétonné et pris des gros clubs avec pas mal d'expériences et qui ont le comptage qui va bien pour le BL.
On assure nos arrières car avec l’expérience du championnat on a constaté que si l'organisation d'une manche BL est plus simple et moins consommatrice en bénévoles qu'une manche nitro, cela demande des infrastructures de tres bons niveau ( électricité ... ) et même les gros clubs se sont fait avoir.
Ensuite suffit de regarder sur le site du RCMBT la provenance des concurrents sur chaque manche pour s’apercevoir que les pilotes BL se déplacent bien moins qu'en nitro
Allez regarder d'ou viennent les pilotes inscrits a Montpellier ou a Toulouse cette année, c'est en large majorité du local.
C'est des grands clubs, situé dans des ligues ou il y a beaucoup de BL ce qui permet d'assurer malgré tout une participation correct
Si par exemple on organisait une manche dans une ligue sinistrée niveau BL, de plus entourée d'autres ligues pas non plus en grande forme, la participation serait très basse, ce qui serait mauvais pour le club ( le but est de la faire vivre ) et pour le championnat.
Tous les ans on essaye de renouveler partiellement le championnat ( pas assez je le sais mais comme je l'ai dis avant le BL demande une expérience et des infra particulières )
en 2017 y'aura 2 nouveaux, Vierzon qui niveau infra est au top ( électricité, camping, buvette ... ) et qui a l'expérience de l'électro et qui de plus est plein centre et Brives qui avait pris le risque d'organiser la première coupe de France BL et qui avait fait acte de candidature depuis plusieurs saisons.
Ensuite on a pris Reims en indoor car c'est l'occasion de rouler au chaud hors saison, cela va libérer une date en mars pour les clubs
Le RC94 car c'est un pilier du championnat et l'assurance d'une course au top
Noeux les Mines car eux aussi on l'expérience, même raisons que pour le RC94
Je rajouterai de plus que c'est des fidèles du championnat, cela compte aussi
Ensuite pour la coupe BL on a pas vraiment de candidature qui mettent cette épreuve en 1er choix. Merci au club de Sens qui va relever le challenge car c'est une course compliquée niveau participation si ce n'est pas open, l'organisation des championnats au niveau des ligues étant parfois aléatoire voir même dissuasif pour les BL _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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jeannot Champion du monde
Inscrit le: 22/08/2004 Messages: 3187 Localisation: ligue 14 Aveyron BCR
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Posté le: 29.08.2016, 10:32:39 Sujet du message: |
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Pourquoi pas de cf national et élite en mai? _________________ traction sword Jca moteur os rody ou os speed merci
M. Aubry
Traction sur base SWORK by Stef 91 moteur OS speed avec sa ligne
merci à la CNAV et Pro BTP |
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DIM54 Elite
Inscrit le: 08/01/2006 Messages: 1208 Localisation: Messein
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Posté le: 29.08.2016, 10:34:16 Sujet du message: |
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Parce qu il y a une BR à Longvic _________________ ABCR
Aigoin Racing For Ultimate, Pro circuit, Sigma
GVP France
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planetemodelisme Expert*
Inscrit le: 20/02/2004 Messages: 345
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Posté le: 30.08.2016, 13:59:58 Sujet du message: |
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Salut à tous !!
Vous avez eu des news de l'organisation de la BIG RACE ?
Le format imaginé ?
Est ce que les 4*2 aussi vont faire la course sur 4 jours ?
Bonne journée à bientôt
Dav |
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iforcegirl Elite
Inscrit le: 07/04/2005 Messages: 1772
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Posté le: 30.08.2016, 14:18:07 Sujet du message: |
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NSCmougins a écrit: | C'est marrant, nous avons déposé un dossier auprès de la FFVRC et de notre présidence de Ligue, aucune réponse ni de l'un, ni de l'autre. 1 semaine de travail, de plans, de descriptifs.... Ca fait plaisir... |
Désolée pour la réponse tardive
En effet, comme c'est dit plus haut, le premier passage obligé c'est la validation de la ligue. On ne peut valider une demande de CF si la ligue donne un avis défavorable (sinon pourquoi on demanderait. On part du principe que la ligue connait bien ses clubs et est à même de juger. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 30.08.2016, 15:17:52 Sujet du message: |
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pas trop d'infos, juste que c'est a Longvic le week de l’ascension et que c'est 4 jours. le format est en cours d'élaboration
bonne chance à Marie pour trouver le bon format car ce sera pas simple
pour les 4x2 je sais pas car la baisse devient inquiétante avec cette saison pour la première fois pas de finale en coupe de ligues sans 4x2, donc sans relève et un GP 4x2 avec une participation étonnamment basse malgré la position centrale du club
Heureusement pour le 4x2 que Marie défend la catégorie depuis toujours ce qui normalement garanti que rien ne devrait changer en 2017.
Mais bon faut pas se cacher que leur présence en élite est pas mal contestée même si souvent heureusement qu'ils sont là pour compléter les effectifs.
Si jamais la tendance a la baisse continue ( 4x2 et 4x4 ) il me semble qu'il sera difficile de garder 3 championnats pour 4 catégories 1/8 ( élite, 4x2, national et bl ). Mais là c'est un débat pas simple et assurément conflictuel _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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iforcegirl Elite
Inscrit le: 07/04/2005 Messages: 1772
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Posté le: 30.08.2016, 15:23:04 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | pas trop d'infos, juste que c'est a Longvic le week de l’ascension et que c'est 4 jours. le format est en cours d'élaboration
bonne chance à Marie pour trouver le bon format car ce sera pas simple
pour les 4x2 je sais pas car la baisse devient inquiétante avec cette saison pour la première fois pas de finale en coupe de ligues sans 4x2, donc sans relève et un GP 4x2 avec une participation étonnamment basse malgré la position centrale du club
Heureusement pour le 4x2 que Marie défend la catégorie depuis toujours ce qui normalement garanti que rien ne devrait changer en 2017.
Mais bon faut pas se cacher que leur présence en élite est pas mal contestée même si souvent heureusement qu'ils sont là pour compléter les effectifs.
Si jamais la tendance a la baisse continue ( 4x2 et 4x4 ) il me semble qu'il sera difficile de garder 3 championnats pour 4 catégories 1/8 ( élite, 4x2, national et bl ). Mais là c'est un débat pas simple et assurément conflictuel |
Marie n'est pas seule, il y a aussi Bruno J, Philippe N et toi et si certains ont des idées, qu'ils n'hésitent pas à me contacter (MP ou mail) |
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jacouille Découverte
Inscrit le: 04/08/2011 Messages: 80
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Posté le: 30.08.2016, 15:55:42 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | pas trop d'infos, juste que c'est a Longvic le week de l’ascension et que c'est 4 jours. le format est en cours d'élaboration
bonne chance à Marie pour trouver le bon format car ce sera pas simple
pour les 4x2 je sais pas car la baisse devient inquiétante avec cette saison pour la première fois pas de finale en coupe de ligues sans 4x2, donc sans relève et un GP 4x2 avec une participation étonnamment basse malgré la position centrale du club
Heureusement pour le 4x2 que Marie défend la catégorie depuis toujours ce qui normalement garanti que rien ne devrait changer en 2017.
Mais bon faut pas se cacher que leur présence en élite est pas mal contestée même si souvent heureusement qu'ils sont là pour compléter les effectifs.
Si jamais la tendance a la baisse continue ( 4x2 et 4x4 ) il me semble qu'il sera difficile de garder 3 championnats pour 4 catégories 1/8 ( élite, 4x2, national et bl ). Mais là c'est un débat pas simple et assurément conflictuel |
Je suis bien triste d entendre des propos irréalistes et incorrects concernant ces soi-disant problèmes avec les 4*2 et notamment de relevés.
Que ceux qui me comprennent regarde les 47 inscrits pour le cfe à venir dont plus de 20 pauvres deux roues motrices.
Ceux qui ont l habitude de critiquer se regardent d abord dans un miroir,ils seraient certainement déçus aussi. C dit. _________________ Jacquy |
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iforcegirl Elite
Inscrit le: 07/04/2005 Messages: 1772
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Posté le: 30.08.2016, 16:58:04 Sujet du message: |
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Là, nous parlons de course de ligue, autant il est facile d'intégrer deux ou trois 4x2 avec les 4x4 en promo (ce que nous faisons en ligue 2) et ce que nous avons fait en coupe des ligues, autant avec un BL ça se complique. On peut les mélanger avec les thermiques (prévu au règlement) mais dans ce cas, il y a des changements d'accu à prévoir
En ligue, il faut savoir s'adapter si on veut cohabiter intelligemment. Si chacun campe sur ses positions, la situation ne peut qu'empirer. Et il faut arrêter la guerre 4x2/BL qui ne peut être que stérile. En CF Elite, les 4x2 cohabitent avec les 4x4, se mécanisent entre eux et permettent des effectifs raisonnables. Les formats Th et Bl sont trop différents pour envisager un regroupement en CF et inutile de dire qu'il faut changer les formats de course, ça serait relancer une polémique stérile aussi
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jeannot Champion du monde
Inscrit le: 22/08/2004 Messages: 3187 Localisation: ligue 14 Aveyron BCR
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Posté le: 31.08.2016, 07:42:35 Sujet du message: |
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Pour l'absence de 4x2 à la coupe des ligues je ne pense pas que la mettre à Sens ramène plus de 4x2 quand on voit la participation dans nos régions. De plus pourquoi 2 grosses courses pour un seul club? je précise que que je n'ai rien contre ce club _________________ traction sword Jca moteur os rody ou os speed merci
M. Aubry
Traction sur base SWORK by Stef 91 moteur OS speed avec sa ligne
merci à la CNAV et Pro BTP |
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canardeur Découverte
Inscrit le: 29/05/2009 Messages: 95
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Posté le: 31.08.2016, 08:09:55 Sujet du message: |
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jacouille a une réaction quelque peu disproportionnée. suffit d'évoquer les 4x2 et cela s'emballe. c'est un sujet tabou ?
c'est irréalistes et incorrects comme il dit ?
y'a pas de problème de relève non plus ?
c'est pas en niant les problèmes qu'on va les éviter |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 31.08.2016, 13:57:42 Sujet du message: |
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jeannot a écrit: | Pour l'absence de 4x2 à la coupe des ligues je ne pense pas que la mettre à Sens ramène plus de 4x2 quand on voit la participation dans nos régions. De plus pourquoi 2 grosses courses pour un seul club? je précise que que je n'ai rien contre ce club |
mon jeannot préféré et presque voisin je comprends pas trop pour Sens et le GP 4x2 ? quel rapport avec la participation ?
Quand aux 2 grosses courses pour Sens je suis pas sure qu'on peut qualifier ainsi le GP4x2 et la coupe de France BL ( quand c'est pas open )
Une grosse course faut une participation importante, que ce soit "rentable" pour le club.
Je pense pas trop me planter en disant que ces 2 courses sont les moins demandées
En 1er c'est les coupes de France et ligue nitro avec les cf élites et le BL
ensuite on a les nationales
et pour les autres y'a pas toujours de candidats spontanés. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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jeannot Champion du monde
Inscrit le: 22/08/2004 Messages: 3187 Localisation: ligue 14 Aveyron BCR
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Posté le: 31.08.2016, 14:37:42 Sujet du message: |
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Eric ce que je voulais dire c'est que Sens est un peu loin pour les 4x2 très présent à partir de Clermont ferrand. Regarde pour une course de ligue au mois d’août 18 4x2 dont 16 open à Bergerac et seulement 12 open 4x4 _________________ traction sword Jca moteur os rody ou os speed merci
M. Aubry
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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jeannot Champion du monde
Inscrit le: 22/08/2004 Messages: 3187 Localisation: ligue 14 Aveyron BCR
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Posté le: 31.08.2016, 17:09:57 Sujet du message: |
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Mais on ne se plaint pas on a 1 cfe a Bergerac 1 cfe a Castres et la coupe de france a Toulouse tout va bien _________________ traction sword Jca moteur os rody ou os speed merci
M. Aubry
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Jluc89 Présidents Ligue
Inscrit le: 27/05/2014 Messages: 238
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Posté le: 01.09.2016, 11:11:12 Sujet du message: |
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jeannot a écrit: | Pour l'absence de 4x2 à la coupe des ligues je ne pense pas que la mettre à Sens ramène plus de 4x2 quand on voit la participation dans nos régions. De plus pourquoi 2 grosses courses pour un seul club? je précise que que je n'ai rien contre ce club |
Je ne comprends pas trop la chose là, Sens n'à pas en prévision la coupe des ligues 4x2, mais le GP 4x2 en juillet, course qui semble ne pas avoir beaucoup de clubs volontaires pour l'organiser?????
De plus cette course rassemble selon les dires à peu près 40 pilotes sur 2 jours donc là je ne parlerais de grosse course!!!!!!
La coupe des ligues 2017 en ligue 2, je vois pas trop la différence géographique entre la ligue 1 et 2 ????
Jluc
Président du CMA |
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