Présentation et montage du buggy 998 Graupner - SOAR 2015

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9897

La manche support de ressort se glisse dans la chape et est sécurisé avec une vis

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9897

Les 4 amortisseurs au complet avec leurs ressorts : longeur totale de bout à bout : 117 et 135 mm
Leur fonctionnement est super-onctueux !..
je ne m'attendais pas à moins, vu que Soar a joué sur ces amortisseurs avec des pistons à o-rings
et à ce moment, les corps et tous les autres pièces doivent être fabriqués avec grande précision, en plus les pistons sont delrin cnc
Difficile de trouver des gros ressorts option 16.5-17 mm d'autre marques qui s'installent(agama 215), mais des ressorts option silver /gris plus souples sont disponibles

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9897

La pochette I avec les pièces de platine radio

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9897

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9897

La platine radio est complètement en plastique et a été conçu selon la mode contemporaine:
compacte, avec le poids et la batterie vers l'avant

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9897

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9897

La boîte radio ne repose que sur quelques points sur la plaque de châssis et elle est fixé au moyen de 7 vis de 4 mm
on a prévu des passages pour les fils
Sur un coté, les vis des servos se vissent dans le composite-même, de l'autre coté avec l'usage de fentes et de saillies

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9897

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9897

Le couvercle qui reçoit l'antenne et l'intérrupteur éventuel

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9897

Le couvercle recepteur permet le montage de la puce de comptage sur 2 saillies intérieurs

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9897

Le couvercle batterie sur l'avant

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9897

A ce stade, on monte les train avant, le train arrière, les renforts et le palier centrale, etc.
sur la plaque de châssis..

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9897

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9897

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9897

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9897

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9897

Les pièces parechocs avant et arrière ainsi que les joints de cellules

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9897

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9897

Le mieux est de coller le joint sur la cellule avec un peu de graise..

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9897

On installe les écrous en alu, crénelés sur leur base dans les renforts
et on sécure les vis avec du frein-filet

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9897

Montage du sauve servo et des biellettes de direction :
les rotules sont sécurisées qu'avec une vis 3x10 mm dans le filtage des corps de rotule.. facile

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9897

Idem, pour le train arrière

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9897

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9897

Vis de 4x16 mm assez longues pour fixer les cellules au châssis..j'ai monté avec des 4x14 mm
le petit parechoc arrière
Les protections DE pour Mugen MBX5 passent dessus..

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9897

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9897

Montage des amortisseurs:

En haut, ils se voyent sécuriser au moyen d'une rotule/rondelle interne en plastique, ainsi que des écrous spéciales 4 mm nylstop
et une rondelle en plastique en tampon
en bas, des vis normale noirs semblant identiques de 3x16mm mais quand-mêmes à filtages g et dr.! attention, passent les triangles

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9897

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Fleau · Posté le: 07.04.2015, 12:11:16 Sujet du message:

Salut,

Tout ceci me semble de bonne facture.
Je pense pas qu’il y ait de surprise lors du montage?
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http://modelisme-74.fr/
Rc Models Team

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9897

C'est un kit plutôt genre expert mais c'est aussi déjà la version #4 en fait..
Il y a 2-3 trucs où on doit réflechir quelque peu, je les mentionne tous si vous lisez bien..
mais en fait on remarque cela presque sur tous les buggys
Sensation de finition un peu "trop bien finie" voir industrieele
Je n'aime juste pas fort, qu'on doit prévoir des renvois de servos, ainsi que des vis sans filtage pour les plaquettes
et de forer le trou d'antenne?
Recevoir des pièces de rechange rapidement voir pas trop chères, ne semble pas commode non plus ce jour..

Une fois assembler, travailler dessus s'avère vraiment facile à vivre par la bonne conception, voir la qualité des pieces
Rien à dire donc sur la qualité-même, des diffs, des vis, des shocks top.. c' est tout très bon
La voiture parrait légère, voir raffinée avec un châssis flexible
et vue les prestations des pilotes usine, on peut dire que l'engin roule très bien aussi..

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9897

La largeur totale du châssis imite les voitures modernes et est p.ex. un peu moins large que le JQ white

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