Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
mam65 Découverte
Inscrit le: 19/03/2007 Messages: 84
|
Posté le: 30.04.2007, 19:33:34 Sujet du message: DESSINEZ VOTRE PISTE TT IDEALE !! |
|
|
salut a tous !
je me suis laisser entendre dire que le nouveau future club de Croix Chapeau a coté de la Rochelle serait preneur pour des idées de tracés de piste TT !
le terrain etant vierge pour l'instant on pourrait tout envisager !
Donc pour leur donner un coup de main ainsi que des idées et pour tater un peu des attentes des coureurs et autres ,on pourrai leur dessiner un circuit !!
histoire de voir aussi si on souhaite evoluer niveau circuit .
DONC VOICI LANCé UN PETIT CONCOUR DE DESSIN DE CIRCUIT TT !
(avec stand ravito ,etc ,...)
realisez votre piste de reve ! lachez vous ! tout est possible !
merci pour eux !
_______________________________
.
X RAY POWER !!! |
|
Revenir en haut |
|
|
xrayxb817 Expert*
Inscrit le: 30/04/2007 Messages: 481 Localisation: croix chapeau ligue 16
|
Posté le: 30.04.2007, 21:31:52 Sujet du message: dimension pour la piste |
|
|
bonjour a tous pour la creation de la piste vousavez droit a 50 metres x 30 metres conciderant que notre terrain ferra environ 100 m x 80 m si il vous manque des renseignement y'a qu'a demander ! il nous reste encore quelques places alors si vous cherchez un endroit pour tirer la bourre venez nous voir car on roule deja sur une piste d'entrainement
ps: la piste ce trouve a croix chapeau tout pres de la rochelle |
|
Revenir en haut |
|
lecantalou Découverte
Inscrit le: 28/02/2007 Messages: 45 Localisation: DIJON THOREY EN PLAINE
|
Posté le: 30.04.2007, 23:51:27 Sujet du message: ok pour une visite |
|
|
Bonsoir
pourquoi pas pendant les conges de juillet
je suis comme toujours sur les mathes la palmyre
cordialement
Eric |
|
Revenir en haut |
|
mam65 Découverte
Inscrit le: 19/03/2007 Messages: 84
|
Posté le: 03.05.2007, 15:59:29 Sujet du message: |
|
|
voila qques idées pour vous les gars ! c'est tres typé US mais c'est tellement bon !
si vous adherez a la fedé fraudra enlever le surplus de bosses mais pour l'instant tout est permis !
bien sur faut adapter a l'echelle du terrain !
a vous de jouer !!
__________________________________
X RAY POWER !!
[/img] |
|
Revenir en haut |
|
Alf24 Expert*
Inscrit le: 02/06/2005 Messages: 444
|
Posté le: 03.05.2007, 19:27:52 Sujet du message: |
|
|
si je peux me permettre un conseil, la boucle de comptage vaut mieux la mettre avant les stans, sinon tu auras toujours des petits malin qui vont caler juste à la sortie des stands et te faire des tours super rapide comme ça _________________ Secrétaire de l'USBRC |
|
Revenir en haut |
|
Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
|
Posté le: 03.05.2007, 21:39:50 Sujet du message: |
|
|
C'est même obligatoire de la mettre avant la rentrée des stands!! |
|
Revenir en haut |
|
teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
|
Posté le: 03.05.2007, 21:56:36 Sujet du message: |
|
|
mon idee sera tujours des grandes courbes, des lignes droites des enfilades rapides pour ceux qui en ont... bref du spectacle pour le spectateur, et d ela vitesse, ca saoule les circuits au ralenti _________________ gilles garrigou
licence 6570 |
|
Revenir en haut |
|
mam65 Découverte
Inscrit le: 19/03/2007 Messages: 84
|
Posté le: 05.05.2007, 12:27:25 Sujet du message: |
|
|
mam65 a écrit: | voila qques idées pour vous les gars ! c'est tres typé US mais c'est tellement bon !
si vous adherez a la fedé fraudra enlever le surplus de bosses mais pour l'instant tout est permis !
bien sur faut adapter a l'echelle du terrain !
a vous de jouer !!
__________________________________
X RAY POWER !!
[/img] |
|
|
Revenir en haut |
|
lole Expert*
Inscrit le: 21/07/2006 Messages: 490
|
Posté le: 05.05.2007, 12:50:05 Sujet du message: trace tt 1.8 |
|
|
salut va voir sur ce blog c est bien reel c est le club ou je suis et je peux te dire qu' avec un trace comme celui la tu ne t ennuis pas au contraire que du bon temps http:// denisxb8powermax.auto-blog.fr/ |
|
Revenir en haut |
|
turboman Elite
Inscrit le: 08/08/2007 Messages: 2488 Localisation: 49
|
Posté le: 22.08.2007, 23:17:54 Sujet du message: |
|
|
du SX dans la RC
YESSSS trop bon
a+ |
|
Revenir en haut |
|
Fantasio Expert*
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 342 Localisation: Seine et Marne (Dammartin)
|
Posté le: 23.08.2007, 09:34:25 Sujet du message: |
|
|
teammygale a écrit: | mon idee sera tujours des grandes courbes, des
lignes droites des enfilades rapides pour ceux qui en ont... bref du
spectacle pour le spectateur, et d ela vitesse, ca saoule les circuits au ralenti |
Je suis aussi d'accord avec toi... Les épingles à la corde et les trous après les réceptions de bosses, bof .
Les grandes courbes sont plus intéressantes que des bosses. C'est aussi
mon "credo". Aller cherche la limite du décrochage quand tu es en appui, c'est ça qui me plait.
Mais bon, il en faut pour tout le monde aussi |
|
Revenir en haut |
|
GeeBee Expert*
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 411
|
Posté le: 23.08.2007, 09:43:55 Sujet du message: |
|
|
Les grandes courbes, la vitesse, à mon avis, c'est bien pour le pistards.
En TT, il faut du saut, du saut et puis aussi du saut. Les pistes européennes sont tristes à pleurer et offrent un spectacle et une plaisir de pilotage quasi inexistant...C'est mon avis et je le partage.
Gil |
|
Revenir en haut |
|
chewbacca-rs3 Présidents Champion du monde
Inscrit le: 07/09/2005 Messages: 3116 Localisation: bordeaux/club teich
|
Posté le: 23.08.2007, 12:09:44 Sujet du message: |
|
|
je suis pas du meme avie que toi quand je voie une course us je me fait chier sa na aucun interer regarde la final du ce est la tu scotch de voir a quelle vitesse sa passe est le spectacle est tous aussi impresionnant
a savoir que aucune voiture echelle 1 fait des saut c'est une heresi sur un sport 4roue
le tt nest pas du bie cross ou de landuro on est pas des moto
a savoir qu'il y a que les usa qui on se type de piste faut peux etre reflechir !!!!!!les americain ne sont pas lexemple!!!! |
|
Revenir en haut |
|
Max_Speed Expert**
Inscrit le: 13/10/2004 Messages: 692 Localisation: Tu vois Nice ? Et ben c'est pas là !
|
Posté le: 23.08.2007, 12:38:54 Sujet du message: |
|
|
Sur le schéma de mam65 :
Moi ce qui m'inquiète, c'est la sortie des stands au niveau d'une réception de grosse bosse ou à peine avant ...
Ca promet des beaux cartons ...
Et je trouve dommage la bosse juste avant la ligne droite des stands :
- le saut perd de son intérêt puisqu'il faudra vraiment ne pas sauter trop loin
- ça casse un virage qui pourrait passer vraiment très fort je pense ... (si en plus il était bien relevé ... pourrait y avoir du spectacle ...)
Sinon le reste est plutôt sympa je trouve.
Quant à l'éternel débat sur les sauts :
Je me joins à chewbacca, teammygale et Fantasio pour implorer une piste roulante ...
Je ne suis pas forcément anti saut (toujours s'ils sont bien faits -tiens, c o n ç u s donne coolçus sur le forum ? ... c'est marrant ça ...- et pas simplement pour faire marcher le commerce de pièces et chassis ...), bien que ça ne soit pas ce que je préfère loin de là.
Mais casser la vitesse de passage en courbe et enlever toute la technicité qu'implique à l'origine la course sur circuit ... Moi perso je trouve ça dommage ...
Comme a dit chewbacca ... Je suis tombé sur une vidéo US ... Pourtant pas avec des grosses brêles ... Les sauts c'est bien c'est joli ... Mais bon, 30 min ... Je vois pas en quoi c'est plus joli que le reste ... Par contre ... Le reste ... C'est ennuyant à mourir ... Plein d'épingles entre deux sauts donc de toute manière la trajectoire ... elle n'existe qu'en rêve ... ça passe au frein (souvent travers) et gaz ...
Aucun pif paf bien technique comme par exemple ceux d'Auxerre ...
Aucune courbe qui passe à fond avec des burnes en titane ...
Des sauts oui ... Mais du supercross ... moi perso non ...
Surtout que les réglages qu'impliquent des gros sauts sont nuisibles au fonctionnement dans des parties de circuits techniques ...
Si une course sur circuit, c'est un concours de faire des lignes droites à la bonne vitesse (certes), sauter, frein à main et on recommence ...
Oui là en effet je pense que pas mal de pilotes vont se mettre à la piste ...
Parce qu'apparemment, certaines pistes encore typée course de vitesse et non concours de saut ont pas l'air de déplaire aux pilotes (Auxerre, Saint Gaudens, etc etc etc ... Donc plaisir quasi inexistant ... Soit les reportages que je lis et les commentaires de pilotes sont tout ce qu'il y a de plus faux cul ... soit le plaisir existe ... GeeBee, si tu tournes sur un ovale entièrement plat ... C'est pas de notre faute ...)
Et accessoirement, comme c'est le bon forum pour ça vu qu'il y a pas mal de passionnés du rétro ...
S'il n'y avait plus que des pistes à sauts ... Ils peuvent prévoir d'aller tourner sur des parkings ... Parce que déjà que les voitures nouvelles génération morflent ... Les anciennes ... elle exploseront ... _________________ Ça passait ... C'était beau ... |
|
Revenir en haut |
|
pascal92 Découverte
Inscrit le: 03/06/2007 Messages: 20
|
Posté le: 04.09.2007, 16:04:25 Sujet du message: |
|
|
vous faites les dessins de tracé avec quoi ? |
|
Revenir en haut |
|
jojo-full-power Découverte
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 65
|
Posté le: 04.09.2007, 18:43:18 Sujet du message: |
|
|
Ma référence absolue c'est la piste se St Gaudens, y a pas de saut ou presque pas et pourtant quel pied de rouler dessus.
Quand tu rentres dans les enfilades gachette en grand, tu serres plus les fesses que devant n'importe quel appel de triple ou double bosse lol.
Quasi pas de temps mort sur ce tracé, de la grosse attaque à la limite tout le temps bref...que du bon quoi.
Voila, donc si je devais dessiner ma piste idéale, ben...je dessinerai St Gaudens (deolé Mister Carrère ....).
Maintenant c clair que certaines piste US que l'on peut voir sur certaines vidéo sont aussi tres interressantes.......apres c une affaire de gout _________________ Si ton labeur est dur, si tes résultats sont minces, souvient toi qu'un jour le grand chêne n'a été qu'un tout petit gland........comme toi |
|
Revenir en haut |
|
claudis11 Ligue
Inscrit le: 29/01/2007 Messages: 215
|
Posté le: 04.09.2007, 18:49:41 Sujet du message: |
|
|
salut JOJO il y a mieu dans la ligeu 14 cette annee RC31
va sur le site de la igue 14 il y a des photo
bonjour a madame a T parents
salut claude T narbonne |
|
Revenir en haut |
|
gg0074 Découverte
Inscrit le: 10/05/2007 Messages: 10
|
Posté le: 04.09.2007, 18:58:47 Sujet du message: |
|
|
allez voir sa, avec des potes on c'est une piste tt, et je peux vous assurez qu' avec des sauts bien placé, le spectacle est largement plus impressionant qu'une piste classique.
http://rcx-team.oldiblog.com |
|
Revenir en haut |
|
jojo-full-power Découverte
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 65
|
Posté le: 04.09.2007, 19:12:33 Sujet du message: |
|
|
yop salut Claude à dimanche à Carca...bisous à Sandra _________________ Si ton labeur est dur, si tes résultats sont minces, souvient toi qu'un jour le grand chêne n'a été qu'un tout petit gland........comme toi |
|
Revenir en haut |
|
claudis11 Ligue
Inscrit le: 29/01/2007 Messages: 215
|
Posté le: 04.09.2007, 20:41:19 Sujet du message: coucou |
|
|
trop coule a carca |
|
Revenir en haut |
|
lole Expert*
Inscrit le: 21/07/2006 Messages: 490
|
Posté le: 05.09.2007, 10:34:49 Sujet du message: trace tt |
|
|
salut je pense que c est le trace du bco31 que tu parles claude |
|
Revenir en haut |
|
claudis11 Ligue
Inscrit le: 29/01/2007 Messages: 215
|
Posté le: 05.09.2007, 11:33:21 Sujet du message: |
|
|
salut LOLE bien sur mec
pardon @+ LOLE |
|
Revenir en haut |
|
Fantasio Expert*
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 342 Localisation: Seine et Marne (Dammartin)
|
Posté le: 05.09.2007, 12:10:19 Sujet du message: |
|
|
pascal92 a écrit: | vous faites les dessins de tracé avec quoi ? |
Moi je fais ça avec "EXCEL" en dessin.
Je délimite bien le terrain avant à la bonne échelle.
Je trace des traits (formes automatiques - lignes - formes libres)
Je ferme la boucle créée.
Je redimensionne le trait pour que l'échelle soit respectée (curseur sur le tracé - droit - format de la forme automatique - épaisseur du trait).
Je peux même changer le tracé au cas ou (curseur sur le tracé - droit - modifier les points).
Bref après un peu de travail quand même, ça donne ça : http://perso.orange.fr/cmlp/le_terrain.htm
Y'a sans doute d'autres logiciels plus "péchu", mais je reste un vieux et j'aime bien cette solution facile pour moi. (avec l'âge on a plus de mal) Depuis 7 ans qu'on refait la piste avec ce système nous n'avons jamais eu de problème.
Bonne journée |
|
Revenir en haut |
|
xrayxb817 Expert*
Inscrit le: 30/04/2007 Messages: 481 Localisation: croix chapeau ligue 16
|
Posté le: 18.09.2007, 16:24:48 Sujet du message: |
|
|
bonjour a tous notre piste est pratiquement termine pour preuve elle sera inaugure le 28 octobre alors si vous voulez venir se sera avec grand plaisir
vous pouvez voir a quoi elle ressemble sur notre site http://croix.chap.tt.17.free.fr bonne visite de notre site et je l'espere rendez vous le 28 sur nos terre afin de receuikkir vos avis pour l'ameliorer en vue de la course de ligue de l'annee prochaine merci _________________ team labema
http://www.carburant-modelisme.com/
www.jackymodelisme.com
christian |
|
Revenir en haut |
|
storman01 Découverte
Inscrit le: 12/08/2005 Messages: 91 Localisation: Chalamont 01
|
Posté le: 18.09.2007, 16:33:10 Sujet du message: |
|
|
GeeBee a écrit: | Les grandes courbes, la vitesse, à mon avis, c'est bien pour le pistards.
En TT, il faut du saut, du saut et puis aussi du saut. Les pistes européennes sont tristes à pleurer et offrent un spectacle et une plaisir de pilotage quasi inexistant...C'est mon avis et je le partage.
Gil |
Tout à fait daccord! _________________ AGAMA A8 EVO / ARGUS A52 / VP Pro - AKA, et tout ce qui traine dans ma caisse... |
|
Revenir en haut |
|
Max_Speed Expert**
Inscrit le: 13/10/2004 Messages: 692 Localisation: Tu vois Nice ? Et ben c'est pas là !
|
Posté le: 18.09.2007, 17:00:15 Sujet du message: |
|
|
GeeBee a écrit: |
En TT, il faut du saut, du saut et puis aussi du saut.
|
Ben vi, d'ailleurs c'est pour ça qu'on a appelé la catégorie Tout Terrain ...
Ils ont hésité avec Avion et Supercross ... Mais bon, Avion c'était déjà pris, et Supercross c'était associé aux deux-roues ...
Pas de bol, ils ont pris le seul qui n'a rien à voir ... L'air n'est pas un terrain ... Quelle bande de sacrés farceurs ces anciens je vous jure ...
GeeBee a écrit: |
Les pistes européennes sont tristes à pleurer et offrent un spectacle et une plaisir de pilotage quasi inexistant...C'est mon avis et je le partage.
|
Mieux vaut entendre ça que d'être sourd ^^ _________________ Ça passait ... C'était beau ... |
|
Revenir en haut |
|
storman01 Découverte
Inscrit le: 12/08/2005 Messages: 91 Localisation: Chalamont 01
|
Posté le: 18.09.2007, 17:20:43 Sujet du message: |
|
|
chewbacca-rs3 a écrit: | j
a savoir que aucune voiture echelle 1 fait des saut c'est une heresi sur un sport 4roue
le tt nest pas du bie cross ou de landuro on est pas des moto
a savoir qu'il y a que les usa qui on se type de piste faut peux etre reflechir !!!!!!les americain ne sont pas lexemple!!!! |
Salut.
A savoir aussi qu'aucune voiture à l'echelle 1 roule à 500 km/h , donc assez difficile de comparer le modélisme avec les courses automobiles grandeur nature...
Ceux qui aiment les pistes TT extras plates Française, voir Européennes, devraient faire du rally game . Ne vous énervez pas , ce n'est que de l'humour, même si je le pense. Vivement que le truggy soit un peu plus en vogue dans notre cher pays, comme ça on aura enfin des pistes de TT digne de ce nom... avec des bossseeeessss et des trooouuusssss ;
Au sujet de nos amis Américains, ce ne sont peut être pas des exemples, mais la majorité des sports extrêmes et nos hobby, viennent d'ou?! Et oui des gens qui ne sont pas des exemples... Nos voisins d'en face!
A+.
Et vive la voiture R/C, qu'elle soit sur bitume, sur terre et même en l'air... _________________ AGAMA A8 EVO / ARGUS A52 / VP Pro - AKA, et tout ce qui traine dans ma caisse... |
|
Revenir en haut |
|
Max_Speed Expert**
Inscrit le: 13/10/2004 Messages: 692 Localisation: Tu vois Nice ? Et ben c'est pas là !
|
Posté le: 18.09.2007, 19:38:24 Sujet du message: |
|
|
Héhé, le sujet dérive un peu, mais m'intéresse
Les bosses, qu'on aime ou pas ... Moi je reste sur ma position ... Pourquoi pas les deux ... ??? C'est largement faisable d'avoir des pistes des deux types, et même des pistes très intéressantes comportant des sauts ET des parties techniques ...
Quant aux Américains ... J'ai peut-être raté un certain nombre d'interviews ... Mais celles que j'ai vues ... Les gars n'avaient pas l'air de se lamenter de découvrir des choses un peu différentes quand ils viennent sur des pistes roulantes ... C'est justement ça qui est intéressant non ? Avoir un panel de choses différentes ...
Par contre les trous ...
Là moi je ne saisis pas ... Et ça même les américains ils n'en ont pas ... Ou alors j'ai pas eu de bol sur mon choix de vidéo ... Ils ont du relief ... Ca, qu'il y ait des bosses ou pas, c'est sympa !
Mais des trous ... Des vrais ... Je n'arrive pas à voir un intérêt à ce truc ...
Sur une piste technique : ça casse les trajectoires, fait perdre de la vitesse, pousse à prier le premier dieu qu'on trouve pour pas se foutre sur le toit ...
Sur une piste à saut ... En général ils apparaissent évidemment dans la meilleure trajectoire de la bosse ... Donc on ne peut plus faire de joli saut, ça finit en vrac la moitié du temps ... Super ... moi ça me fout la gaule ...
Et bon, des trous ... Peut-être que certains ne tournent que sur des billards, mais je connais beaucoup de pistes qui après une course ressemblent quand même pas mal à un champs de mine ... Et je vis bien en France pourtant ... _________________ Ça passait ... C'était beau ... |
|
Revenir en haut |
|
storman01 Découverte
Inscrit le: 12/08/2005 Messages: 91 Localisation: Chalamont 01
|
Posté le: 18.09.2007, 21:27:40 Sujet du message: |
|
|
Pour les trous c'était pour rigoler, mais il est vrai qu' après certaines courses, on en a quand même sans les avoir voulu . Le top, comme il est dit plus haut, il faut un mixe des deux et tout le monde sera content. (bosses et rapidité)
Et on est pas obligé de ce viandé à chaque fois sur les sauts, c'est comme tout ça s'apprend...
A+.
Steph. _________________ AGAMA A8 EVO / ARGUS A52 / VP Pro - AKA, et tout ce qui traine dans ma caisse...
Dernière édition par storman01 le 19.09.2007, 05:41:00; édité 1 fois |
|
Revenir en haut |
|
Max_Speed Expert**
Inscrit le: 13/10/2004 Messages: 692 Localisation: Tu vois Nice ? Et ben c'est pas là !
|
Posté le: 18.09.2007, 21:32:39 Sujet du message: |
|
|
Se viander à chaque fois, dans mon post, je parlais du cas bien précis où tu as justement un putain de trou pile poil avant la bosse, pile poil là où t'aimerais passer pour faire un joli saut comme le matin en qualif, et que ben si tu y passes à la bonne vitesse pour le saut, ben là c'est foutu ... _________________ Ça passait ... C'était beau ... |
|
Revenir en haut |
|
|