IDEE PISTE COUVERTE TT 1/8 !!!

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axel · Découverte Inscrit le: 08/10/2006 Messages: 14

Bonjour a tous

Pratiquant le TT 1/8, je regrete qu'il n'y ai pas de terrain couvert !
en sachant que la pluie est presente une bonne partie de l'année et nous empeche donc de rouler quand on veut !

perso ca me fait chier de payer une license a l'annee pour rouler que quelques mois de l'annee !

pourquoi pas de piste ou de complexe couvert ?

je pense qu'une simple ou plusieurs baches depliables, du genre rouleau pour piscine decouverte serait une bonne idée et a faible cout,
mettre la ou les baches en place et enrouler celle ci sur un rouleau avec manivelle a chaque fois , cela preserverait la piste et meme si il a plu on, retire les baches, pompe l'eau ou faite un systeme d'ecoulement et hop le tour est joué on peut rouler toute l'annee en TT 1/8 , le reve et une license rentabiliser !

merci de me dire ce que vous en pensez ,car cela m'embete beaucoup d'attendre le mois d'avril pour rouler a nouveau !
surtout que dans l'oise, le nord , la region parisienne il pleut tout le temps !

gilfas · Posté le: 12.11.2006, 11:14:17 Sujet du message:

Parles en a-t-on club, ils vont être comptent Very Happy

Si toi tu veux rentabiliser ta licence, le club aussi a un budget à gérer. C’est du travail et ca coute cher. Les personnes active et licencié d’un club ne sont pas des employés municipaux.
T’on résonnement est celui d’une personne qui ne participe pas à la vie de son club. Je me trompe ?
Je tiens egalement à dire ceci :
Il ne faut pas oublier qu’on est dans un milieu de bénévolat et que garce à ca, des sociétés et des magasins en tire des profits. Sans les clubs (et ses adhérents qui souvent ne roule même plus mais sont toujours des passionnés), rien n’existerais de notre petit milieu de voiture RC.

axel · Découverte Inscrit le: 08/10/2006 Messages: 14

desolé mais je participe largement a la vie de mon club car j'ai l'air d'etre le seul a proposer des idées et a avoir vraiment la volonte de faire vivre le club en pouvant rouler toute l'annnee !

de plus je suis souvent le seul a refaire la piste avec pelle , rateau etc... !

des que j'arrive au terrain, je refais la piste bien pendant une heure avant de rouler !!!, alors laisse moi te dire que OUI je participe a la vie de mon club

a +

gilfas · Posté le: 12.11.2006, 11:43:14 Sujet du message:

Autant pour moi.
On a malheureusement souvent ce genre de remarque de personne qui « achète + une licence et qu’on ne voit qu’une ou deux fois par an pour nous sortir des trucs même pas imaginable.

Pour revenir à la piste couverte, je trouve l’idée de bâche peut pratique. Seul la piste couverte par un vrai toit me semble le plus pratique pour les intempéries. Mais faut il qu’il soit démontable profiter des beaux jours ……………

Goldorak-95 · Ligue Inscrit le: 07/04/2004 Messages: 266

l'ideal est de trouver un hangar desaffecté, sans vitres pour une bonne evacuation des gazs mais la bon courage parceque une fois trouvé il te faut embecher les squatteurs...

je suis pas ingenieur du batiment mais en parlant comme un livre une armature metalique autout du circuit des poutrelles d'acier pour les joindres, un toit en PVC transparent et roule !!! => v'la le buget rien qu'en IPM, et puis niveau vent je sais pas si ça tiendrait Shocked

_________________

speedrabbit · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 4143

Et une piste TT extérieure 100 % artificielle, ça vous tente ?
Roulable été comme hiver.
Si on profitait de ce post qui tombe à point nommé pour faire un petit sondage sur les attentes des pilotes TT.

Une piste 100% terre ou la pluie peut empécher de rouler 6 mois sur 12 ? => beaucoup d'entretien de la part des membres du club.

Une piste 50% terre / 50% artificielle qui peut assurer le roulage malgré la pluie ? => beaucoup moins de travail d'entretien si on a pris soins de traiter en artificiel les zones qui se dégradaient le plus.

Une piste 100% artificielle, mais en prenant soin d'utiliser des matériaux non agréssifs pour les chassis ? => entretien réduit au minimum et temps de roulage maximum.

Donnez vos avis, même les plus farfelus, il y a toujours une bonne idée qui peut en surgir. Cela nous interrese tous, je pense.

Ph. Carandi

jean_sairien · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1789

Bonne idée Speedrabbit : rêvons !

Pour ma part, j'aimerai une piste TT stable dans le temps (= pas de creuvasse qui se forment d'une manche à l'autre). Avec des parcels qui permettent au 1/8, 1/5 de rouler sur une piste longue, mais aussi les 1/10, 1/18 de rouler sur une piste avec une ligne droite moins longue. Mais les TT elec. ne peuvent rouler que si la piste est un minimum plane. Pas un billard, mais sans creuvasse ni marches d'escalier.
Ce que j'aime c'est le pistes roulantes et technique (pif-paf, escargot, virages relevé, espace glissant...). Les pistes pacman, non merci. Faut pouvoir prendre de la vitesse et avoir des sauts qui ne cassent ni la voiture (à l'entame de la bosse ou à la réception), ni le rythme de la piste. C'est toujours chiant de freiner comme une mule à cause d'une bosse qui n'est pas adapté.

Ce qui serait cool, serait effectivement un endroit couvert, voir même chauffé. Mais bon... En rêve, c'est pas très cher.

Tractoricou · Posté le: 12.11.2006, 13:59:48 Sujet du message:

a noter que speed rabbit nouveau président de RC94 a lancé pendant sa courte campagne électorale "moi je vais vous couvrir la piste" Wink

en tous cas en effet un sujet interressant

pour prendre l'exemple du circui du rc94 qui est composé de grandes parties artificiels, je trouve que cela reste une solution un peu batarde

en effet c'est fait en partie pour éviter de refaire sans arret des coins ou le circuit se degradait trop rapidement ( on a pas une bonne terre ) et aussi pour rendre le circuit plus peaticable par temps "humide"

là on est en gros dans l'exemple 50/50 de speed rabbit

perso pour ce cas là suis pour passer e 100% artificiel
Pour les raisons suivantes
1/ éviter la solution batarde actuel qui ne regle pas grand chose
2/ les seules parties en terre se dégradent toujours rapidement et provoques des fautes tres pénalisantes a l'entrainement, difficile de monter sur le podium si seul, sans mécano pour ramasser. De plus elles demandent toujours du taf aux benevoles sans parler de la boue
3/ En cas de pluie la piste n'est donc pas vraiment praticable a cause des parties en terre
4/ donc en 100% artificiel y'aurait moins d'entretien, moins de fautes pénalisantes a l'entrainement, une piste tous temps ( pour moi un tres gros plus pour atirer du monde ) ....

reste a trouver les bons revetements, le budget, bien calculer aussi son cout pour l'évacuation de l'eau ( virage relevé, petite pente ... )

transformé ainsi faut bien sure assurer le spectacle avec des sauts, des passages spectaculaires

stef91 · Expert** Inscrit le: 04/02/2005 Messages: 897

100% artificiel,que veus tu dire par la tracto,plus de parties en terre?

pro-track · Expert* Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 355

il veut dire de la terre artificielle.
du bois artificielle et du faux beton.

Laughing

jean_sairien · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1789

Sérieusement, l'idée n'est pas bête. Quant à vouloir une piste "tout-temps", autant continuer en toutes surfaces artificielles.

Une surface "artificielle" n'est pas moins bien qu'une surface en terre. "Ce n'est pas sale comme qui dirait..."
Je pense que le virage en rondin du RC94 plait, de même que le pif-paf pavé. Donc avoir des surfaces artificielles est plaisant non ?

Que pensez-vous des surfaces "artificielles" ??

calimerosf501 · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1953

jean_sairien · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1789

Mon Dieu... Rolling Eyes

Va prier malheureux ! Rolling Eyes

A part Caliméro, que pensez-vous des surfaces artificielles ?

Bullitwist · Posté le: 12.11.2006, 20:47:39 Sujet du message:

T'as raison :

testé et approuvé, un QUAD HPI ça passe partout :

_________________
1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C.

samikusa · Expert** Inscrit le: 27/01/2005 Messages: 943

Pour rester dans le sujet malgrès que la premiere photos est...superbe!

voici une "petite" piste façon US en Indoor!!!
le top!
le POPBa coté c'est irien!!! Very Happy

source Buggy sport info.

pro-track · Expert* Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 355

perso j'aime bien les pistes en terre.

des changements de revetements par ci par la ? ok, pas de problemes.

de la a faire une piste 100% artificielle ? ?? ce serait peut etre une premiere.

j'ai cru voir des photos d'une piste TT en angleterre en herbe artificielle, lors du grand prix vovarossi je crois.

qu'existe t'il comme revetements alors ??

jean_sairien · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1789

RCpaint, qui t'a filé la photo de mon garage ? Laughing

Cette piste, c'est mon rêve !

Goldorak-95 · Ligue Inscrit le: 07/04/2004 Messages: 266

alors la

waouh ça c'est de l piste indoor Cool

a quand un world a Bercy ???
_________________

Tractoricou · Posté le: 13.11.2006, 05:48:35 Sujet du message:

trouver un revettement résistant et pas chere c'est surtout là le probleme

calimerosf501 · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1953

L'ancienne piste à Reims n'était pas en craie? c'était assez résistant mais très glissant si je me souviens bien.

amontintin · Posté le: 13.11.2006, 10:46:46 Sujet du message:

amontintin · Posté le: 13.11.2006, 10:48:30 Sujet du message:

la moquette est un "bon" revètement artificielle,mais du coup c'est plus du TT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Confused

Twist · Posté le: 13.11.2006, 12:15:37 Sujet du message:

Moquette, craie, gazon artificiel, tout çà c'est des éponges sans evacuation de l'eau donc pas bon, mais un chapiteau de cirque pour l'hiver voila une solution, et au printemps on démonte Wink

_________________
J'ai toujours un oeil dans le "rétro" viseur

yayer27 · Expert** Inscrit le: 23/12/2003 Messages: 570

laurent22 · Expert** Inscrit le: 19/03/2004 Messages: 623

les super cross, le bicross ... c'est du spectable avec des circuits plats et beaucoup de sauts, le public aime et c'est important
offrir un spectacle ou les voitures sautillent, se retrouvent régulierement sur le dos est ce de la bonne promotion ?
quand a savoir si c'est du ttt ou pas c'est un peu dépassé
suffit pas d'etre sur de la terre pour affirmer qu'un circuit est tt

pro-track · Expert* Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 355

d'accord avec toi laurent.

Le TT, je considere que s'en ait dans la mesure ou il y a du denivelé et que la piste n'est pas en dure ( beton, bitume ).

takamet76 · Découverte Inscrit le: 15/06/2005 Messages: 23

C beau de rêvé

mais bon toute façon n'importe quels moyens pour pouvoir tourner 12 mois sur 12 est quand même chere. voir impossible
comme par exemple, le hangard désinfecter déjà pour avoir le droit de faire quelque chose au niveau sécurité parce que le mot désinfecter veut tout dire.
ensuite on poura jamais empêché les squateurs. et souvent squateurs signifie vol, dégradation, ....
apres pour le 100% artificiel, il y aura d'autre inconvénient comme par exemple l'eau ne sinfiltre pas donc vous aller rouler dans une piscine mdr. alors si il faut avoir une pompe etc... en gros pour dire se sujet est un cycle sans fin car on trouvera toujours la solution au problème, mais il y aura un autre problème derrière.
le seul moyens est d'avoir une salle couverte, et qui se ferme a clé, et encore je sais même pas si il n'y aura pas de problème. mais deja un projet comme celui la impossible trop chere.

il faut se dire aussi que l'on est po les seul, comme par exemple les adhérent a un club de motocross C la même chose. il faut retapper le terrain tout les ans.
@++

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

Impossible moi je dirais pas cela, mais c'est vrai que les normes, les loi pour acceper du public dans un lieu sur etc sont tellement chiante qu'effectivement ca parait impossible Crying or Very sad

Maintenant dans le monde ca existe : au USA biensur, je ne sais pas comment ils font : piste privée sans doute, appaartenant à un magasin bref, comme d'hab sur ce point on a énormément de retard en Europe...! Crying or Very sad

bullit_109 · Posté le: 22.11.2006, 20:33:42 Sujet du message:

Pour ma part, je ne suis pas pour une piste 100%artificielle,ni partielle...Mais si l'on vient à trouver un Hangar désafecté,il ne faudra pas faire les difficile sur la surface,ou faire un apport de terre végétale si possible, la surface doit faire au mini 3000 M2, 70mx40m environ, avoir un toit avec des évacuations, ou faudrait ouvrir le haut des murs sur 100 cm mini pour un bon balayage des gaz....... Wink

Et comme dit dans les post precedent, on a droit de rêver Cool

.Ha ! j'allé oublier, à REIMS à moins qu'il y ai eu une troisième piste...Les deux que j'ai connu,celle du quai ST CHARLES et l' actuelle,le revetement est en craie!....
_________________
TO BE OR NOT TO BE...
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Tractoricou · Posté le: 30.12.2006, 16:47:49 Sujet du message:

personne a gagner au loto ?