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Les 4x2 en Ligue 10 pour 2007 ? Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5  Suivante
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Souhaitez vous faire du 4x2 dans la Ligue 10 en 2007
OUI
64%
 64%  [ 16 ]
Peut être (expliquez nous ce qui vous gène pour en faire)
28%
 28%  [ 7 ]
NON
8%
 8%  [ 2 ]
Total des votes : 25

Auteur Message
aquamodel
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MessagePosté le: 24.10.2006, 09:14:59    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,

c'est un plaisir de voir cette motivation...

Pour la journée, je suis partant si je suis dispo.

Si tout va bien je pense rouler ce samedi à pertuis pour tester mon Rs3 4X2 qui sera normalement plus affuté qu'à sa première sortie à Gap.

a plus
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strakar
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MessagePosté le: 24.10.2006, 09:21:10    Sujet du message: jérome Répondre en citant

Salut jéjé, affute bien ton rs 3 et fait de bon essais à Pertuis.

Pour ma part je roule le 1 novembre à Montélimar, si le temps me le permet.

Bon allez je vais me trouver un bon embrayage pour le GP, un ressort bbf !!!! et ca repart.

a+
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edf84
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MessagePosté le: 24.10.2006, 17:24:20    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
tu as fini le Yankee TR ?


J'ai pas encore pu faire d'essais, car je n'ai pas encore trouver un bonne solution pour l'échappement (le but étant d'en monter un homologué par la FVRC)
Et puis je vais modifier un peut la position de amortisseur arrière qui ne fonctionne pas super bien tel qu'ils sont monté d'origine.
Et comme je travaille en même temps sur mon propulsion, j'avance pas vite.

D'ailleur, il faut que je t'envois un MP pour de demander des renseignements pour certain materiaux que tu a utilisé sur ton TR.


Wink
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Tractoricou
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MessagePosté le: 24.10.2006, 17:45:59    Sujet du message: Répondre en citant

t'as vu le montage que j'ai fait pour les vieilles caisses, je te le conseil c'est une balle Wink
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edf84
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MessagePosté le: 24.10.2006, 17:56:09    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
t'as vu le montage que j'ai fait pour les vieilles caisses, je te le conseil c'est une balle Wink


J'ai vu, mais bon tu avais un moteur de 2,1 qui prend déjà moins de place sur le chassis que mon 3,5.

Par contre je t'ai envoyé un MP, mais je suis pas sur qu'il soit partie ???
Tu peux me dire si tu l'a reçus.

A et je vais bientôt avoir ce Yankee PR a remonter...



Histoire d'avoir une véritable vielle caisse de marque Yankee.
Wink
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strakar
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MessagePosté le: 26.10.2006, 14:28:11    Sujet du message: Les calles et les supports d'accus pour le mp777 Répondre en citant

Mon ami usineur, m'a confirmer que les calles anticabrage et supports d'accus été partis vers le sud.

Il me fera aussi des pièces pour plus couchés les ammortisseurs sur le MP
777.

Donc si quelqu'un cherche ca, qu'il se fasse connaitre.

Edf 84, Pour le grand prix de Pierre Feu mène donc ton Hot bodies pour voir si les pièces se montent dessus. Cela pourrait te simplifier la tache pour le transformer.
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edf84
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MessagePosté le: 26.10.2006, 17:34:20    Sujet du message: Re: Les calles et les supports d'accus pour le mp777 Répondre en citant

strakar a écrit:
Mon ami usineur, m'a confirmer que les calles anticabrage et supports d'accus été partis vers le sud.

Il me fera aussi des pièces pour plus couchés les ammortisseurs sur le MP
777.

Donc si quelqu'un cherche ca, qu'il se fasse connaitre.

Edf 84, Pour le grand prix de Pierre Feu mène donc ton Hot bodies pour voir si les pièces se montent dessus. Cela pourrait te simplifier la tache pour le transformer.


J'ai prévu de rouler avec, donc je l'aurais...
Mais depuis la course des Pennes Mirabeau, j'ai fait quelques modifs, et j'espère avoir le temps de rouler avec ce week-end ou le 1 novembre pour faire quelques essais avant le Grand Prix.
Mon but étant que l'auto soit prête est compétitive pour la saison 2007.
Wink
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Inferno
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MessagePosté le: 29.10.2006, 11:28:55    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous!

L'anné dernierre, je me suis mis aux voitures sous la "pression" de mon ami loïc. J'ai attaquer par le 4X4 à GAP, mais vu que je n'avais pas trop de techinique de pilotage..... je me suis lancer dans le 4X2 pour pouvoir accerir une certaine maitrise. De plus comme il n'y avais pas trop de monde dans la dicipline, je me suis lancer dans la preparation de ma voiture.

C'est un MP 7.5 Inferno.

Modification: - Passage du reservoir à l'arriere
- L'accu de reception ets egalement passer sous l'aileron avec un pack d'accu de 1900 Mah type LR 16
- Les elements de reception radio sont passer à la place du reservoir
- Les cardans et le diferentiel avant ont étés suprimer pour gagner en poids et le profils de pneu sont different de l'arriere.
- Le moteur est un R&B S7 mais je pense que ce sera un autre pour la saison prochaine (Trop puissant, je cherche surtout du couple)
- modification maison du systeme des amorsisseur avant avec des amortisseurs arriere pour gagner en amplitude.
- Cale de pincement a l'arriere
- Quelques secrets que je garde pour moi en attendant ...

J'ai fais trois courses cette année, 1er à Marseille, 3eme au pennes, 1er à Gap.

Comme j'en ai l'inpression il va y avoir un peu plus de monde la saison prochaine ce dont je me rejouit fortement car il est vrai que le plateau m'était pas tres fournit.

a plus Cool
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edf84
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MessagePosté le: 07.11.2006, 19:08:27    Sujet du message: Répondre en citant

Bon maintenant que le Grand Prix de Pierrefeu est passé.

Il faudrait que l'on fixe une date et une piste pour notre journée 4x2 de la ligue 10.
Au début de l'année 2007 comme l'avais dit Strakar ce serait pas mal.
Ca permettra a tout le monde d'avoir finit sa voiture pour 2007.
Et une bonne journée de réglage ne nous fera pas de mal.

Pour ma part, je laisse tombé mon idée de transformé mon 4x4 en 4x2 PR.
Même si les cales que m'a prêté Strakar samedi à Pierrefeu, m'ont permit de voir qu'il y avait du potentiel.
J'ai décidé de me faire plaisir, en cette fin d'année, je vais m'acheter un Kit Mad Racing pour faire mon 4x2.
Wink
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GD4x2
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MessagePosté le: 08.11.2006, 08:47:25    Sujet du message: Répondre en citant

EDF84 sur un kit MAD ! alors là ça rigole plus !
Pour notre journée 4x2 je pense aussi que le début d'année serait bien . Alors affaire a suivre avec Strakar , en fonction des disponibilité de chacun .
Pour ce qui est de la piste , perso cela m'est égal .
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edf84
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MessagePosté le: 08.11.2006, 19:51:29    Sujet du message: Répondre en citant

GD4x2 a écrit:
EDF84 sur un kit MAD ! alors là ça rigole plus !
Pour notre journée 4x2 je pense aussi que le début d'année serait bien . Alors affaire a suivre avec Strakar , en fonction des disponibilité de chacun .
Pour ce qui est de la piste , perso cela m'est égal .


Et oui, depuis mon retour de Pierrefeu, je ne pense qu'a ça et j'ai finalement décidé de me faire plaisir...
Mais avec les delais et les fêtes de fin d'années, je n'aurais ma voiture qu'au mois de Janvier je pense.
Normalement ce sera un Kit Mad sur lequel seront montés les trains roulants et la transmission de mon Hotbodies.
Le tout, toujours motorisé par mon LRP Z.21R
Donc vivement le début 2007 que je puisse me préparer pour la saison 2007
Mais en attendant, je vais travailler sur mes Yankee.

Wink
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strakar
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MessagePosté le: 09.11.2006, 11:37:06    Sujet du message: TA BIEN RAISON Répondre en citant

Ta bien raison Edouard, tu ne regrettera pas ton achat !!!.

Au passage vous inquiéter pas pour la journée 4 x 2, elle aura bien lieu en début d'année. Lors du grand prix de Pierrefeu, j'ai sonder pas mal de pilotes et concepteurs de chassis 4 x 2. La plupart seront présent !!!!!!

La piste ca sera Les Pennes Mirabeau, L'organisation reste ma priorité pour commencer ainsi que la date de la journée.

Du coté du site, les personnes qui desireront participer à cette journée pourront dans un premier temps me le confirmer par le biais du site en m'envoyant des MP afin que je puisse faire un état des personnes présentent.


A vous les mecs Wink
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teamBGJ
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MessagePosté le: 09.11.2006, 11:53:53    Sujet du message: Répondre en citant

Pourquoi pas un GP des PENNES MIRABEAU comme celui de MONTPELLIER mais en 4X2 exclusivement bien sûr Very Happy
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strakar
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MessagePosté le: 09.11.2006, 15:09:04    Sujet du message: eventuelemment Répondre en citant

Pour faire Un Gp au Pennes ca risque d'etre assez chaud mais nous allons commencer par faire cette rencontre afin de sonder les pilotes et les voitures pour 2007.

Pour le moment j'ai tablé sur la venu des pilotes de ligue 9, 10, 11, 13. Maintenant si d'autres ligues on le courage de venir Laughing .

Mon but premier aprés cette rencontre, Donner envie et faire venir des gars au 4 x 2 mais aussi montrer que le 4 x 2 en ligue 10, c'est possible.

Pour 2007. Risque de rouler en 4 x 2 en Ligue 10

G D 4 x 2 avec un Twist
Brens avec son RS3
Farines avec son Mad Hotbodies
Plus les membres de Pertuis dont je ne connais pas les noms par coeur.

Les pilotes qui pratiquent le 4 x 2 en CFA comme Mathieu, Matéo et d'autres seront je pense ravi de venir rouler avec nous en région en 2007 du moins j'espère bien.

Si quelqu'un a des idées concernant la journée 4 x 2 qu'il le fassent savoir.

Wink
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teamBGJ
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MessagePosté le: 09.11.2006, 17:11:08    Sujet du message: Répondre en citant

Si on a avancé notre futur proto, on viendra le tester lors de cette journée Very Happy
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MessagePosté le: 09.11.2006, 17:39:32    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour
oui pourquoi pas un grand prix que de 4X2 promo et open separer
et si possible pendant les vacances scolaires de fevrier ca serais bien comme ca le lundi on serais tranquille!
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GD4x2
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MessagePosté le: 10.11.2006, 08:31:00    Sujet du message: Répondre en citant

Salut MBX584 ,

En fait , l'idée de départ était de regrouper tous ceux qui aiment bien le 4x2 pour de faire une petite séance d'automotivation , afin qu'il soit possible de tourner dans cette catégorie l'an prochain en ligue 10 .
Visiblement le but est atteind (pour ce qui est des intentions! ) , de là a transformer cette journée en course spéciale 4x2 , a mon avis c'est pas le but . Toutefois organiser une course 4x2 regroupant le plus de pilote possible n'est évidement pas une mauvaise idée . A suivre ..
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MessagePosté le: 10.11.2006, 14:25:21    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,
Je me présente à nouveau, je suis Gilles Reynier du club de Pertuis.
Je ne me connecte pas beaucoup en ce moment par manque de temps, mais je serai présent pour la journée 4x2 aux Pennes en Janvier.
En 2007, je roulerai (un bien grand mot!!) tant bien que mal avec mon MBX4 (4x2), je ne ferai pas toutes les courses (toujours manque de temps) et puis c'est toujours un plaisir de s'amuser simplement. Perso je suis plutôt courses sympa (vu mon pilotage!!) que compet à fond.
Strakar tu peux compter sur moi, et longue vie au 4x2 pas seulement en ligue 10.
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strakar
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MessagePosté le: 30.11.2006, 14:43:39    Sujet du message: snif Répondre en citant

Alors les pilotes 4 x 2 affutent, car plus personne ne dit un mot sur rc mag.

Les fraiseuses et les tours tournent à plein régime !!!!!!.

Des news, je cherche des news !!!!!!

Il faudrai commencer à discuter un peu pour notre journée 4 x 2.

Edf toi qui est le responsable TT 1/8 dans la ligue, Peu tu passer des messages au prés des pilotes 4 x 2 de la ligue.

allez hop hop hop
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Climbatize
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MessagePosté le: 30.11.2006, 16:11:43    Sujet du message: Répondre en citant

En national, pour être plus clair en Elite, il semblerai que quelques pilotes arrêtent ou changent de catégorie pour 2007, avec Nironi, Bellati, De Castro et Aubry qui passent en 4X4, alors que d'après ce que j'ai pu entendre à Pierrefeu, Chauve et Mériot ne feront pas le CF Elite en 2007...
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GD4x2
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MessagePosté le: 30.11.2006, 19:15:21    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ce qui est de Chauve et Mériot , j'en ai également entendu parlé . C'est bien domage car EDF84 et moi même allons faire le CF et il nous reste de la place dans la voiture !!
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edf84
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MessagePosté le: 01.12.2006, 16:11:45    Sujet du message: Re: snif Répondre en citant

strakar a écrit:
Alors les pilotes 4 x 2 affutent, car plus personne ne dit un mot sur rc mag.

Les fraiseuses et les tours tournent à plein régime !!!!!!.

Des news, je cherche des news !!!!!!

Il faudrai commencer à discuter un peu pour notre journée 4 x 2.

Edf toi qui est le responsable TT 1/8 dans la ligue, Peu tu passer des messages au prés des pilotes 4 x 2 de la ligue.

allez hop hop hop


Pour ma part, ce sont les fraiseuses de Mad Racing qui travaillent...
Mon Mad est en préparation chez eux et je devrais l'avoir en Janvier.

Maintenant reste en effet a préparer cette fameuse journée du 4x2 en Ligue 10...
Déjà il faut fixer une date et un lieu et se mettre d'accord pour ça avec le club.
Deuxième partie du mois de janvier 2007, ce serait pas mal...
Plustard ça risque d'être difficile, car les championnats redémarre trés tôt en 2007.
Aussi je propose le 28 janvier 2007 comme date...
A vous de me dire ce que vous en pensez ?

Wink


Dernière édition par edf84 le 01.12.2006, 16:15:34; édité 1 fois
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MessagePosté le: 01.12.2006, 16:14:53    Sujet du message: Répondre en citant

GD4x2 a écrit:
Pour ce qui est de Chauve et Mériot , j'en ai également entendu parlé . C'est bien domage car EDF84 et moi même allons faire le CF et il nous reste de la place dans la voiture !!


Le truc sympa pour un covoiturage pour faire le CF élite en 2007, ce serait de trouver au moins un ou deux pilotes 4x4 pour rouler avec nous.
Comme ça on réduit les frais de déplacement et on se fait Mécano entre nous...
Wink
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Tractoricou
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MessagePosté le: 01.12.2006, 17:20:18    Sujet du message: Répondre en citant

edf84 a écrit:
Tractoricou a écrit:
t'as vu le montage que j'ai fait pour les vieilles caisses, je te le conseil c'est une balle Wink


J'ai vu, mais bon tu avais un moteur de 2,1 qui prend déjà moins de place sur le chassis que mon 3,5.

Par contre je t'ai envoyé un MP, mais je suis pas sur qu'il soit partie ???
Tu peux me dire si tu l'a reçus.

A et je vais bientôt avoir ce Yankee PR a remonter...



Histoire d'avoir une véritable vielle caisse de marque Yankee.
Wink


j'ai pas reçu de mp Shocked

on compte en tout cas sur les 4x2 de la ligue 10 pour le rcmag cup sud a bergerac, ce sera l'occasion de prendre vos voitures en photos et de faire des articles sur le site Wink
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MessagePosté le: 01.12.2006, 20:11:09    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:


j'ai pas reçu de mp Shocked

on compte en tout cas sur les 4x2 de la ligue 10 pour le rcmag cup sud a bergerac, ce sera l'occasion de prendre vos voitures en photos et de faire des articles sur le site Wink



Pour le MP, je me rapelle plus trop ce que je voulais te demander... ?

Mais pour Bergerac, ce sera avec plaisir, il faut juste que je regarde a quelle date cette course est prévu.

Si non, depuis j'ai pas trop eu de temps pour m'occuper de mes Yankee...
Mais j'abandonne pas pour autant, car j'ai bien l'intention de faire rouler le TR et le PR.
Wink
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MessagePosté le: 01.12.2006, 21:39:37    Sujet du message: Répondre en citant

salut a tous et oui pour 2007 pas de cf pour nous en TT mais des CF dans une autre catégorie et toujours en 4x2 . laetitia et moi nous serons présent pour la coupe de france TT !!!
bonne saison et a bientot
A+++
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MessagePosté le: 08.12.2006, 12:22:22    Sujet du message: Répondre en citant

un Vautour pour quelques ligues, qu'en pensez vous, avez vous des conseils sur cette machine?
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strakar
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MessagePosté le: 08.12.2006, 14:05:55    Sujet du message: Prend n'hesite pas Répondre en citant

Le vautour est une bonne caisse, je pense. Passe nous voir au Pennes Mirabeau quand tu l'aura Wink
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cobra85
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MessagePosté le: 08.12.2006, 15:14:08    Sujet du message: Répondre en citant

chiche Wink
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damlae
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MessagePosté le: 08.12.2006, 19:39:38    Sujet du message: Répondre en citant

Le vautour est une bonne auto pas tres chere et maintenant fiable avec la cellule alu.Pour ma part je prefere le Dragon du meme fabriquant si tu veux des conseils et les réglages nous sommes a ta disposition.

A++++
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