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RCmag :: Voir le sujet - Kyosho Tomahawk réédition
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RCmag Index du Forum » Voitures électrique Kyosho

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Kyosho Tomahawk réédition
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Auteur Message
derF_RC
Découverte
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Inscrit le: 17/10/2022
Messages: 19
Localisation: Paris

MessagePosté le: 18.03.2023, 13:52:46    Sujet du message: Kyosho Tomahawk réédition Répondre en citant

Bonjour,

Je n'ai pas trop trouvé d'informations sur le forum concernant la réédition du Tomahawk de Kyosho.
J'ai vu qqes posts assez anciens, après c'est une réédition de 2015 donc c'est normal.
Quelqu'un a t'il un avis, un conseil, à monter en brushless ou en brushed?
J'ai cru comprendre que le Tomahawk était dans la lignée des Scorpions et Ultimas. Mieux vaut-il choisir ces modèles d'ailleurs?

Je vois ça comme une voiture plaisir, je suppose que si on parle budget étant donné que c'est une Kyosho, ça chiffre...

Je suis preneur de toutes infos, conseils...

Merci.
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juleo68
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Messages: 46
Localisation: Haut-Rhin 68

MessagePosté le: 19.03.2023, 15:10:16    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

Je possède un Tomahawk 2015 monté avec un brushless 13.5T Hobbywing
Il a simplement été monté en jantes de 2.2" et amortos big bore (option)

C'est un chassis vraiment très sain et fiable. Je le sort chaque année pour les rencontres vintage TT.
Le moteur 13.5T est largement suffisant pour se faire plaisir

Et sur le même chassis, tu trouveras le Scorpion, Beetle et Super Scorpion. Wink
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Tractoricou
Administrateur

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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 119992
Localisation: 93

MessagePosté le: 21.03.2023, 11:20:24    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai déjà fait des vidéos sur ces voitures.
sure que c'est sympa et comme ils ont modernisé la transmission, c'est assez fiable.
Par contre faut rester tres raisonnable sur le combo
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Capitaine_Caverne
Modérateur

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Messages: 6144

MessagePosté le: 21.03.2023, 12:10:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Sur tous me Kyosho Legends j'ai des moteurs brushless chinois de 3900 à 4100 KV et ça va vas super bien.
Il n'y a que la courroie du Turbo Optima qui souffre un peu.

Après, sur la piste il faut rester raisonnable dans les sauts et j'utilise des pneus modernes pour une meilleure tenue. Même si dans mon souvenir les pneus d'origines ne marchaient pas aussi bien. Wink

De même les amortisseurs rouge d'origine fonctionnent bien mieux que ceux d'époque. J'ai fait le test et il n'y a pas photos.
Après je ne suis vraiment pas fan des amortisseurs à émulsion, mais je n'ai pas assez d'Hoption Housse pour tout le monde.

Cordialement.
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derF_RC
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Inscrit le: 17/10/2022
Messages: 19
Localisation: Paris

MessagePosté le: 21.03.2023, 22:22:54    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à tous pour vos messages et informations.
J’ai craqué, je suis allé chez mon revendeur local @pcmshop sur Paris 20ème.
J’ai pris le kit Kyosho Tomahawk qui était à un tarif très intéressant par rapport à ce qui se fait sur le marché et d’ailleurs pas seulement le kit mais le reste des accessoires aussi.
Contrôleur moteur Kyosho Le Mans 240S ref 37051B
Moteur Kyosho Le Mans 240S ref 37032 (15.5T le 19.5T préconisé n’était plus dispo si ça cabre trop je limiterai à la radio, ça a discuté )
Radio Kyosho Synchro KT231P+, récepteur Kyosho Synchro KR 331
Servo Konect KN – 0913 LVMG
Je me permets de mettre quelques photos.
La boîte.


Le contenu.


Les autocollants.

La notice.

Les accessoires.


Il ne me reste plus qu’à passer quelques heures à monter ça tranquillement.
Je mettrai peut-être quelques clichés à différents stades du montage.
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Subaroues
Modérateur

Champion du monde
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 4428
Localisation: Proche RC94

MessagePosté le: 21.03.2023, 22:29:46    Sujet du message: Répondre en citant

derF_RC a écrit:
Je me permets de mettre quelques photos.
Je mettrai peut-être quelques clichés à différents stades du montage.

Mais carrément !
Ca a de la gueule ces petits kit à l'ancienne OK!
Par contre le combo Le Mans y tabasse ton banquier Mad
_________________
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bartt
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Messages: 134

MessagePosté le: 22.03.2023, 09:03:36    Sujet du message: Répondre en citant

Tu t'es fait plaisir sur l'ensemble moteur esc Very Happy

Bon montage!
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MickBZH
Découverte
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Inscrit le: 01/01/2022
Messages: 54

MessagePosté le: 22.03.2023, 09:15:14    Sujet du message: Répondre en citant

Je trouve ça vraiment chouette ! Eclates toi bien à le monter 😉
_________________
Si c’est trop fort c’est que t’ais trop vieux !!
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juleo68
Découverte
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Inscrit le: 01/01/2016
Messages: 46
Localisation: Haut-Rhin 68

MessagePosté le: 22.03.2023, 17:43:21    Sujet du message: Répondre en citant

Super...!

J'ai sur le mien et suite a un problème, remplacé les "Drive washers" SC234 d'origine par des hexagones avec les jantes Kyosho de 2.2"

Une roue d'origine s'était desserrée et avait endommagée la jante!
Du coup, installation de quelque options pour solder ce problème...

-Cardans articulés SCW012
-Hexagone set SCW020
-Jantes 2.2" arrière SCH006BK / SC / W (black / satin chrome / white)
-Jantes 2.2" avant SCH005BK / SC / W (black / satin chrome / white)

L'avantage avec les jantes en 2.2", c'est que tu peux monter des pneus moderne.

Voici le mien!
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tontonOlive
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Inscrit le: 09/01/2014
Messages: 141
Localisation: Haute-Normandie

MessagePosté le: 22.03.2023, 19:48:07    Sujet du message: Répondre en citant

OK!

Je trouve que ce châssis, quelle que soit sa carrosserie se prête bien au style restomode façon Juleo

Et le plaisir d'ouvrir les kits comme antan est là Very Happy
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derF_RC
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Inscrit le: 17/10/2022
Messages: 19
Localisation: Paris

MessagePosté le: 22.03.2023, 21:41:38    Sujet du message: Répondre en citant

Elle est sympa en couleur or... Niveau jantes je verrai.
La couleur, je pensais garder le rouge, je l'ai vue en bleue...

Sinon oui je me suis fait plaisir sur le combo ESC + moteur
Very Happy ça fait partie du côté respect des légendes j'estime.

Perso je n'ai pas connu les kits d'origine et pourtant j'aurais tant aimé, c'est vrai que cette présentation donne envie. J'avais envie d'un 4x2.

Merci à tous.
A suivre.
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micah
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Inscrit le: 21/01/2010
Messages: 42

MessagePosté le: 02.04.2023, 20:29:22    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique Smile
par contre je recherche desespérement des amortisseur type big bore de chez kyosho genre zx7 pour mon mid et je ne sais pas ou trouver en stock
Je trouve la distribution des models récent très confidentiel dur dur
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juleo68
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MessagePosté le: 02.04.2023, 20:44:33    Sujet du message: Répondre en citant

micah a écrit:
Magnifique Smile
par contre je recherche desespérement des amortisseur type big bore de chez kyosho genre zx7 pour mon mid et je ne sais pas ou trouver en stock
Je trouve la distribution des models récent très confidentiel dur dur

Oui, cela semble compliqué actuellement d'en trouver...a part au Japon et US...!
Tu peux tenter une demande sur un forum (ici ou ailleurs...), on ne sait jamais!

J'avais d'ailleurs trouvé mon kit "Big bore" sur un forum.
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