iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Retrouvez-nous sur Facebook


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


Partenaire


RCmag :: Voir le sujet - Kyosho TF-3
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » Voitures électrique Kyosho

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Kyosho TF-3
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
Gandalf51
Découverte
Découverte


Inscrit le: 02/01/2023
Messages: 7
Localisation: REIMS

MessagePosté le: 25.01.2023, 20:52:21    Sujet du message: Kyosho TF-3 Répondre en citant

Dernièrement, j'ai dégoté un TF-3 neuf.
Question variateur, j'ai installé un Kyosho (même modèle que sur la dernière Fazer Mk2, le 60A KSH KA06091W. En gros, les mêmes caractéristiques que le Hobbywing QuicRun WP-1060 60A BRUSHED mais avec un bec à 6V, donc parfait pour mon servo de direction SRT bruschless). Les switchs sont positionnés pour un accus Lipo 2S et le deuxième switch sur marche avant/frein. Ce variateur est donné pour un moteur de 12 Tours maxi.
Le châssis est équipé des amortisseurs téflon de la Pure Ten GP spider World Cup Edition avec double demi-ressorts, barres anti-roulis avant et arrière et des cardans homocinétiques avant et arrière (j'avais du rab... Laughing ).
J'ai installé des tirants supérieurs que j'avais dans mon stock ainsi que quelques pièces options en alu bleu trouvées sur Ebay pour pas cher.
Question moteur, sur la photo j'ai mis un LRP V10 Spec 6 12x2 de cette année mais j'ai déniché un Kyosho (Mad Sciences) Atom Smacher 12x2 également (j'ai un Orion SV2 Formula en 10x3 mais j'ai peur que le variateur ne parte en fumée...donc pas encore installé)



L'Atom Smasher est pour l'instant en rodage, puis réglage aux petits oignons sur mon Motor Dresser







Concernant les condos pour l'antiparasitage, ceux-ci font-ils l'affaire ?



Perso., j'adore le bruit des brushed, surtout avec le pitch de ce TF-3. D'ailleurs, concernant ce pitch, je n'arrive pas déterminer sa valeur. J'ai acheté un pignon moteur GPM de 33dts en 64Dp. Donc logiquement un diamètre plus grand que le 32dts d'origine Kyosho et bien non, il est plus petit en diamètre.
J'ai donc calculé le pitch avec le diamètre de la couronne (44mm) et le nombre de dents plus 2 et je trouve 55.41 (Serait-ce le "Kinwald Pitch" en 56DP de chez Trinity ?).
Enfin bref, du coup je reste avec mon pignon d'origine en 32dts.
J'ai bien la boîte de vitesses deux rapports (en 48dp) mais du fait de l'installation d'un one-way, je perds les freins sur l'avant (et surtout, interdiction absolu de pousser le modèle en marche arrière sous peins d'un gros "crack")
Question ventilateur moteur, je n'en mettrais pas, je recherche plutôt un radiateur étroit comme celui-ci




Côté carrosserie, je vais installer la Skyline GTR de 1998.
J'aurai pu installer une motorisation bruschless (j'en une sur mon Cougar SV2), mais franchement, je n'aime pas le bruit de crécerelle du bruschless.
Ma Fazer Mk2 recevra le moteur 12x2 de chez LRP et ça me permettra d'avoir deux Skyline brushed 12x2.
Je posterai des photos quand j'aurai terminé mon TF-3
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Alfaccc
Expert**
Expert**


Inscrit le: 04/04/2010
Messages: 558

MessagePosté le: 25.01.2023, 21:22:20    Sujet du message: Répondre en citant

Il me semble que le module était du 0.45 métrique(du grand n'importe quoi)a remplacer par du 48DP pour simplifier le truc.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Gandalf51
Découverte
Découverte


Inscrit le: 02/01/2023
Messages: 7
Localisation: REIMS

MessagePosté le: 25.01.2023, 21:31:15    Sujet du message: Répondre en citant

Je connaissais les modules 0.4 0.5 et 0.6.
Les calculs donnent effectivement .45 à peu près Mad
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Subaroues
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 4427
Localisation: Proche RC94

MessagePosté le: 25.01.2023, 21:57:17    Sujet du message: Re: Kyosho TF-3 Répondre en citant

Gandalf51 a écrit:
Concernant les condos pour l'antiparasitage, ceux-ci font-ils l'affaire ?


Oui.
Il en faut 3.
1 entre poles (+) et (-),
1 entre pole (+) et carter moteur (si peinture gratter un poil),
1 entre pole (-) et carter moteur.
Un joli petit triangle équilatérale en gros.


_________________
Modérateur gentil et sans pitié !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues


Dernière édition par Subaroues
Modérateur le 25.01.2023, 22:00:58; édité 1 fois
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
Alfaccc
Expert**
Expert**


Inscrit le: 04/04/2010
Messages: 558

MessagePosté le: 25.01.2023, 22:00:50    Sujet du message: Répondre en citant

Gandalf51 a écrit:
Je connaissais les modules 0.4 0.5 et 0.6.
Les calculs donnent effectivement .45 à peu près Mad


Pour être sur du coup(c'est vieux tout cela Laughing )j'ai cherché et c'est bien ça:

https://www.overrc.com/vintage/documentation/archives-de-mike/Kyosho%20EP%20Spider%20TF-3%20Type%20R%20%2799%20RRC.pdf

voir l'encadré What you need
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Gandalf51
Découverte
Découverte


Inscrit le: 02/01/2023
Messages: 7
Localisation: REIMS

MessagePosté le: 25.01.2023, 22:21:06    Sujet du message: Répondre en citant

Le gars avait installé un Atom Smasher en 12trs aussi.
Je vais laisser la couronne d'origine. Je ne fais pas de compét. Et j'adore le bruit de "turbine". Avec la boîte en 48dp ce n'est plus le même bruit aigu et ce qu'il y a de dommage avec la boîte de vitesse, c'est je perds les freins sur l'avant de la voiture (ou alors faudrait bloquer le one-way).
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » Voitures électrique Kyosho Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Page 1 sur 1

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum