| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120196
Localisation: 93
|
|
| Revenir en haut |
|
|
RC_en_PLS
Expert*
Inscrit le: 06/01/2022
Messages: 363
|
|
| Revenir en haut |
|
Loran73
Expert**
Inscrit le: 01/01/2021
Messages: 983
Localisation: Isère (38)
|
 Posté le: 19.12.2022, 19:52:22 Sujet du message: |
 |
|
Merci pour la vidéo.
Je pratique la RC depuis 2 ans, côté chargeur j’ai un multi60. Par contre je charge systématiquement mes batteries après utilisation et je dois reconnaître que j’ai eu 2 batteries qui ont gonflé mais je pensais que c’était normal alors que visiblement je ne faisais pas la bonne chose.
Dorénavant je vais donc utiliser le mode stockage.
Par contre je ne comprends pas trop l’utilisation du testeur alors que le chargeur fait exactement la même chose si on cherche bien dans les menus. |
|
| Revenir en haut |
|
turboman
Elite
Inscrit le: 08/08/2007
Messages: 2488
Localisation: 49
|
| Posté le: 19.12.2022, 20:31:11 Sujet du message: |
|
|
le petit déchargeur ISDT FD-100 est très bien  |
|
| Revenir en haut |
|
RC_en_PLS
Expert*
Inscrit le: 06/01/2022
Messages: 363
|
| Posté le: 19.12.2022, 21:22:59 Sujet du message: |
|
|
| Loran73 a écrit: |
Par contre je ne comprends pas trop l’utilisation du testeur alors que le chargeur fait exactement la même chose si on cherche bien dans les menus. |
Pour tester tes batteries sur le terrain (détecter une panne, ne pas mettre des batteries déchargées au début d'un run)
Et un gain de temps pour passer en revue tes batteries sans avoir à les connecter au chargeur et aller dans les menus
_________________
https://www.youtube.com/c/RCenPLS |
|
| Revenir en haut |
|
Subaroues
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 4497
Localisation: Proche RC94
|
|
| Revenir en haut |
|
miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7489
Localisation: seine et marne
|
| Posté le: 19.12.2022, 23:03:12 Sujet du message: |
|
|
slt
le buzzer c'est pas top pour moi
faut le monter sur la voiture ......mais faut surtout l'entendre quand tu roules 
le mieux c'est le SMARTGUARD ( le M40 de eric )
comme le dit eric, si tu regle bien ton controleur avec le boitier de reglage ta voiture s'arretera normalement a la tension prereglée
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
|
| Revenir en haut |
|
miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7489
Localisation: seine et marne
|
| Posté le: 19.12.2022, 23:09:47 Sujet du message: |
|
|
slt
j'ai remarque que suivant les chargeurs la tension de stockage n'est pas du tout la meme
sur mon ORION TOUCH DUO la tension en fin de stockage tourne a 3.85v/el ( 75%) et sur mes ICHARGER c'est plutot 3.5v/el( 60%)
je ne connais pas vraiment la tension finale de stockage ....si qq connait je suis preneur
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
|
| Revenir en haut |
|
RC_en_PLS
Expert*
Inscrit le: 06/01/2022
Messages: 363
|
| Posté le: 19.12.2022, 23:20:58 Sujet du message: |
|
|
3,5 c'est un peu bas je trouve
Chez moi c'est 3,8 sur tous les chargeurs
_________________
https://www.youtube.com/c/RCenPLS |
|
| Revenir en haut |
|
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120196
Localisation: 93
|
| Posté le: 19.12.2022, 23:21:13 Sujet du message: |
|
|
le buzzer c'est pour les voitures rtr de début qui ont un combo charbons, donc pas de coupure sur le controleur
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
|
| Revenir en haut |
|
RC_en_PLS
Expert*
Inscrit le: 06/01/2022
Messages: 363
|
| Posté le: 19.12.2022, 23:24:27 Sujet du message: |
|
|
ça peut être utile sur les contro brushless où la coupure n'est pas réglable, ou pas au voltage, et qui coupent trop bas
mais ça sera pas l'utilisation de la majorité
_________________
https://www.youtube.com/c/RCenPLS |
|
| Revenir en haut |
|
Caudron
Expert*
Inscrit le: 09/05/2019
Messages: 440
|
| Posté le: 20.12.2022, 09:54:35 Sujet du message: |
|
|
| miniman a écrit: | slt
j'ai remarque que suivant les chargeurs la tension de stockage n'est pas du tout la meme
sur mon ORION TOUCH DUO la tension en fin de stockage tourne a 3.85v/el ( 75%) et sur mes ICHARGER c'est plutot 3.5v/el( 60%)
je ne connais pas vraiment la tension finale de stockage ....si qq connait je suis preneur |
Euh... 3.5V sur un Icharger? Sur Le mien (3010) c'est 3.8V ou 3.85, j'ai un doute, soit environ 40%. A 3.5V tu es très déchargé puisque 3.7V c'est 20%... Tes 3.5V ressemblent à une tension de stockage de Li-Fe! Vérifie! Sinon regarde dans tes options. Tu dois pouvoir régler ça dans un menu. |
|
| Revenir en haut |
|
Loran73
Expert**
Inscrit le: 01/01/2021
Messages: 983
Localisation: Isère (38)
|
| Posté le: 20.12.2022, 10:30:33 Sujet du message: |
|
|
| RC_en_PLS a écrit: | | Loran73 a écrit: |
Par contre je ne comprends pas trop l’utilisation du testeur alors que le chargeur fait exactement la même chose si on cherche bien dans les menus. |
Pour tester tes batteries sur le terrain (détecter une panne, ne pas mettre des batteries déchargées au début d'un run)
Et un gain de temps pour passer en revue tes batteries sans avoir à les connecter au chargeur et aller dans les menus |
Effectivement vu sous cet angle... Bon après c’est vrai que je n’ai pas non plus 150 batteries donc en général je sais où j’en suis, mais pour quelqu’un qui en a beaucoup ca peut se justifier.
En fait de manière générale on parle toujours de chargeurs pour charger, parfois pour stocker (depuis cette vidéo) mais jamais des fonctions mesures comme la tension (et pas Voltage vu qu’on est en France  ) ou résistances internes alors que ce sont des données utiles et disponibles sur des chargeurs type Multi60. |
|
| Revenir en haut |
|
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120196
Localisation: 93
|
| Posté le: 20.12.2022, 12:24:01 Sujet du message: |
|
|
controleur ses batteries c'est important de pouvoir le faire facilement, rapidement et sans trimbaler sur le terrain le chargeur. le boitier me semble indispensable que l'on soit débutant ou pas. Encore plus dans on a un petit stock de batteries
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
|
| Revenir en haut |
|
killlkenny
Expert**
Inscrit le: 02/10/2009
Messages: 611
|
| Posté le: 20.12.2022, 13:16:26 Sujet du message: |
|
|
CONSEILS à SUIVRE EN ELECTRIQUE en Tout-terrain 1/8éme
ACHATS : mis à jour le 20/12/2022
- ne pas acheter des accus de moins de 50-70 C et minimum 5500mAh et prendre du 2S ou 4S.
- utiliser des prises bleu EC5 (ORION, BEEZBEE) pour les accus, variateur et pour les cordons de charge.
- utiliser du câble rouge et noir et 12AWG de diamètre.
- privilégier un chargeur avec 2 sorties et qui utilise une alimentation externe.
SOUDURE :
- utiliser de l’étain avec 5% d’argent
- utiliser un fer à souder d’environ 80W
- protéger les fils électriques lors de la préparation des connexions pour éviter court-circuit et arc électrique par un petit morceau de scotch
- étamer les fils avant de mettre de l’étain dans les prises
CHARGE :
- toujours charger à la capacité de l’accu exemple d’un accu 5500 mAh
Il faut charger à 5.5 A on dit que l’on charge donc à 1C.
- toujours charger les accus avec la fonction équilibrage d’activé (prise rouge et noir et prise blanche)
- charger les accus la veille de la session de roulage ou le jour même, prévoir 45min à 1h en fonction de l’accu.
- ne jamais laisser les accus sans surveillance et toujours dans un sac de charge
STOCKAGE pour non roulage
- si pas de roulage prévu le lendemain mettre les accus en stockage ou storage ce qui correspond à 55% de la charge de l’accu, les chargeurs sont prévu pour mettre l’accu à cette valeur, sinon régler à 3.85V par élément. En fonction de son état un chargeur va décharger l’accu à la bonne valeur ou alors le charger à la bonne valeur.
- ne pas stocké les accus chargés à 100% toujours utiliser le stockage ou ne pas les charger après le roulage.
- ne pas ranger les accus dans un endroit humide ou exposé à des grosses températures
ROULAGE :
- ne jamais dépasser les 10min pour un accu de 5500mAh, 9 min pour un 5200mAh
E n général il faut roder les accus pour un roulage de 10min maxi comme en qualification.
- utiliser un bip ou un chronomètre qui annonce la fin des 10min (minuteur de cuisine ou fonction sur la radio)
- ne jamais décharger complètement un accu en roulant
- ne jamais rouler jusqu’à l’arrêt complet de la voiture (activé la coupure variateur à 3.4V ou 3.6V)
- ne jamais descendre en dessous de 3.2V par élément
- ne jamais charger l’accu dans la voiture
- ne jamais laisser brancher l’accu sur la voiture après le roulage
- toujours bien sangler les accus, car il n’aime pas les chocs
- mettre de la mousse ou du scotch gel pour éviter les vibrations sous l’accu
Dernière édition par killlkenny le 21.12.2022, 17:52:29; édité 2 fois |
|
| Revenir en haut |
|
RVB42
Expert*
Inscrit le: 24/04/2022
Messages: 490
Localisation: Loire 42
|
| Posté le: 20.12.2022, 14:18:53 Sujet du message: |
|
|
Merci à killlkenny et Eric pour leurs conseils pro. Le testeur c'est génial , perso je teste toujours mes batteries avec avant de les monter sur véhicule.
Et maintenant je mets bien en storage les batteries. |
|
| Revenir en haut |
|
gnatrue
Ligue
Inscrit le: 10/12/2022
Messages: 176
|
| Posté le: 20.12.2022, 20:12:09 Sujet du message: |
|
|
Super cette vidéo et conseils des membres.
J'ai presque tout bon avec mes lipos ^^
Question : il faut recharger seulement quand on va s'en servir, le jour même ou le lendemain, et pas 1 à 3 jours avant ?
Exemple, puis-je recharger mes lipos le mercredi et jeudi pour aller jouer le samedi ou dimanche ? |
|
| Revenir en haut |
|
Alex90
Elite
Inscrit le: 11/03/2013
Messages: 1145
|
| Posté le: 20.12.2022, 20:18:34 Sujet du message: |
|
|
| gnatrue a écrit: | Super cette vidéo et conseils des membres.
J'ai presque tout bon avec mes lipos ^^
Question : il faut recharger seulement quand on va s'en servir, le jour même ou le lendemain, et pas 1 à 3 jours avant ?
Exemple, puis-je recharger mes lipos le mercredi et jeudi pour aller jouer le samedi ou dimanche ? |
Les lipos, chargé a fond ou décharger a fond, c'est 4h maximum, quand elles sont neuves, les chargé le soir (20h pour le lendemain 8h) ça passe mais c'est pas conseillé.
_________________
EB48 2.1/wsline 1900/wsline7500mah/xr8 140/wsline3408/m12s
TeknoRC
Wartelle shop
Kustom paint
Les griffes du coeurs |
|
| Revenir en haut |
|
Alfaccc
Expert**
Inscrit le: 04/04/2010
Messages: 559
|
| Posté le: 20.12.2022, 21:03:39 Sujet du message: |
|
|
| En fait moins ils restent longtemps chargés ou déchargés à bloc, mieux c'est et c'est valable pour les lipos comme pour les li-ions, il suffit de regarder ce qu'il se passe avec le VE échelle 1. |
|
| Revenir en haut |
|
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120196
Localisation: 93
|
| Posté le: 20.12.2022, 23:10:33 Sujet du message: |
|
|
Les Li-ion on m'a dit que c'était moins "sensible" que les lipo
d'un coté faudrait mieux car c'est souvent sur des voitures tres loisir
exemple au domaine bois de rose il a plusieurs MTX avec 8 ou 9 batteries de ce type
et il fait rien, garde souvent ses batteries chargées et pour l'instant cela bouge pas
Par contre il avait des Hobao en location avec des batteries lipo et là elles ont pas résisté longtemps a ce traitement. Toutes hs
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
|
| Revenir en haut |
|
Alfaccc
Expert**
Inscrit le: 04/04/2010
Messages: 559
|
| Posté le: 20.12.2022, 23:27:52 Sujet du message: |
|
|
| Tractoricou a écrit: | Les Li-ion on m'a dit que c'était moins "sensible" que les lipo
d'un coté faudrait mieux car c'est souvent sur des voitures tres loisir
exemple au domaine bois de rose il a plusieurs MTX avec 8 ou 9 batteries de ce type
et il fait rien, garde souvent ses batteries chargées et pour l'instant cela bouge pas
Par contre il avait des Hobao en location avec des batteries lipo et là elles ont pas résisté longtemps a ce traitement. Toutes hs |
Oui, les Li-ion sont moins sensible, mais elles finissent par se dégrader quand même, c'est pour cela que sur un Ve par ex, on ne conseille la charge à 100% que pour les longs trajets, en usage quotidien il est recommandé de se limiter à 80%. |
|
| Revenir en haut |
|
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120196
Localisation: 93
|
|
| Revenir en haut |
|
Loran73
Expert**
Inscrit le: 01/01/2021
Messages: 983
Localisation: Isère (38)
|
| Posté le: 23.12.2022, 23:03:06 Sujet du message: |
|
|
| RVB42 a écrit: | Merci à killlkenny et Eric pour leurs conseils pro. Le testeur c'est génial , perso je teste toujours mes batteries avec avant de les monter sur véhicule.
Et maintenant je mets bien en storage les batteries. |
Idem, toutes mes batteries sont passées par la case storage depuis cette vidéo. Jusque là je les chargeais après chaque utilisation mais il est vrai que j'ai eu à déplorer 2 batteries HS alors qu'elles avaient moins d'un an. J'en ai une autre qui a perdu en capacité et dont les résistances internes ont augmenté et 2 autres où il n'y a rien à signaler. Le pire c'est que je pensais bien faire et je pensais que c'était normal que mes batteries soient HS au bout d'un an.
Par contre du coup je me pose la question de l'intérêt des chargeurs standards qui sont généralement vendus aux débutants... |
|
| Revenir en haut |
|
Loran73
Expert**
Inscrit le: 01/01/2021
Messages: 983
Localisation: Isère (38)
|
| Posté le: 28.12.2022, 12:21:36 Sujet du message: |
|
|
Hello,
Bon maintenant je mets mes batteries en mode stockage mais il me reste une question qui n’à pas été abordée dans la vidéo : à quel valeur faut il régler le courant de décharge ? Mon chargeur me permet de choisir entre 0 et 2 A. Par défaut je mets le max mais ce n’est peut être pas forcément une bon idée. |
|
| Revenir en haut |
|
Alex90
Elite
Inscrit le: 11/03/2013
Messages: 1145
|
| Posté le: 28.12.2022, 12:38:43 Sujet du message: |
|
|
| Loran73 a écrit: | Hello,
Bon maintenant je mets mes batteries en mode stockage mais il me reste une question qui n’à pas été abordée dans la vidéo : à quel valeur faut il régler le courant de décharge ? Mon chargeur me permet de choisir entre 0 et 2 A. Par défaut je mets le max mais ce n’est peut être pas forcément une bon idée. |
une décharge lente n'est pas bonne pour l'accu donc 2 amp reste bien en dessous des accu qu'on utilise en 2s ou 4s qui sont pour (je pense) 80% des utilisateur au dessus de 5000mah
rare sont les chargeurs (en 4s) qui vont décharger au dessus de 1amp, car ils sont des déchargeur de base a 15/20wmax (100w pour du 4s = 6.4amp env)
et pour ceux qui ont peur des grosses décharges, penser bien que pour des pilotes normaux, un 4s 6500 (une base) il fera 15min max alors que pour décharger 6500mah a 1c c'est 1h. donc oui, les accus acceptent les décharges fortes en prenant soin de porter certaine attention malgré tout 
Le mieux étant de rouler le pack quand tu en as la possibilité.
_________________
EB48 2.1/wsline 1900/wsline7500mah/xr8 140/wsline3408/m12s
TeknoRC
Wartelle shop
Kustom paint
Les griffes du coeurs |
|
| Revenir en haut |
|
gnatrue
Ligue
Inscrit le: 10/12/2022
Messages: 176
|
| Posté le: 28.12.2022, 22:29:42 Sujet du message: |
|
|
nickel pour la vidéo.
Le précédent proprio (j'ai acheté une nxt d'occasion) m'avait prévenu pour le Storage.
Je n'ai pas encore testé la capacité de mon chargeur à "décharger" les batteries, pour l'instant, je charge le matin pour rouler l'après midi, puis quand je rentre, je les passent en Storage
Je n'ai pas encore fait de décharge au chargeur...
Niveau temps de jeu, je fais plus de 30 minutes avec une 4S 6700mili.
Mais je ne force pas trop encore, j'apprends et je suis sur parking pour l'instant ^^ A voir au Bois de Rose |
|
| Revenir en haut |
|
|
